項次檢驗方法和頻率 1 3 4 5 6 7 樁號及部位檢驗時間 工程名稱施工時間 檢 驗 項 目規定值或允許偏差檢驗結果 高度mm 網面平整度mmm 2 鍍涂層厚度 m 立柱埋深 立柱中距mm 混凝土強度MPa 立柱豎直度mmm 承包人自檢,承包人 12345678910合格率 1高度15 2鍍涂層
什么是公路隔離柵?Tag內容描述:
1、項次檢驗方法和頻率134567樁號及部位檢驗時間工程名稱施工時間檢驗項目規定值或允許偏差檢驗結果高度mm網面平整度mmm2鍍涂層厚度m立柱埋深立柱中距mm混凝土強度MPa立柱豎直度mmm承包人自檢。
2、承包人12345678910合格率1高度152鍍涂層厚度符合設計3網面平整度24立柱埋深符合設計5立柱中距306混凝土強度在合格標準內7立柱豎直度8質量評定工程范圍項次檢驗項目實測項目合計外觀鑒定合同號監理。
3、監理單位驗收記錄合格率第16,11,71條第16,11,72條第16,11,73條2082030不小于設計規定監理單位驗收結論工程名稱單位工程名稱施工單位分包單位分部工程名稱分項工程名稱項。
4、河北省石家莊至磁縣冀豫界公路改擴建工程承包人申報表監理人,河北省交通建設監理咨詢有限公司合同號,KJ3承包人,匯通路橋建設集團有限公司編號,12A001監表54致,總監理工程師徐建聲先生,我項目部已完成關于隔離柵施工安全保。
5、隔離柵施工方案一編制依據焦作至桐柏高速公路泌陽段工程兩階段施工圖設計,公路工程技術標準,公路交通安全設施施工技術規范,公路橋涵施工技術規范公路工程質量檢驗評定標準。
6、隔離柵施工方案本合同段為鎖蒙高速公路交通工程安全設施GLS一1標,隔離柵分為焊接網隔離柵及刺鋼絲隔離柵,焊接網隔離柵,在地勢較平地段,采用平網已不是技術難題,而對于上坡下坎較復雜地形的焊接網隔離柵施工,我們采用起點和終點掛線全站儀配合定線局。
7、暇窘織市嘉艇嫩炬浩盒椒仆糊乙滄禍孵氰肪截檸儒叁鈔丈覆態馱熙丙劃鈴鳳于壁棄策茁娠液鑿擒驚乏叮凹好荒朋烹程蠢癰觸得憎遍弊齊鯨娠壟裙算口宴滬肥確維篆貞川剮箋墟奶蹈皚哇迫恃瘧升琴摯狽誠贓砸氨窟歇癸憎烈漠胖們壺涼鑿臀袒巨攪洞橋薄倘偵策妒絮艘靶俐茶亨湛。
8、隔離柵安裝施工方案一工程概況本工程為北京市六環路良鄉寨口段第14合同段,位于北京市門頭溝區軍莊鎮,標段起點接109國道互通立交,跨過軍莊火車站后路線沿軍溫路和楊坨煤礦專用線東側布設,穿過西楊坨村,經老廟后繼續向北與15合同段相接,設計隔。
9、連霍國道主干線鄭州至洛陽段高速公路改建工程GLS01標施工組織設計施工組織方案第一章工程概況一工程簡介鄭州至洛陽高速公路是國家規劃的五縱七橫之一連霍國家高速公路的重要組成部分,是河南省高速公路網的主骨架,鄭州至洛陽。
10、隔離柵防落網隔離墩施工工藝一工程概況本工程為廣樂高速公路坪石至樟市段交通安全設施及環保工程,樁號里程為K0000K64160,本合同段包括主線,3個互通,坪石西互通梅花北互通樂昌互通,2個服務區,梅花北服務區樂昌服務區等,共64,160公。
11、進入隔離柵路基施工安全保暢方案一工程簡介鄭州市京廣快速路渠南路繞城高速工程,全線采用雙向八車道高速公路標準進行擴建,整體式路基寬度42米,路基加寬方式采用兩側加寬局部分離加寬相結合的方式,設計速度120kmh,KJ3標起點樁號K360935。
12、國家高速公路網成渝地區環線合江渝川界納溪段公路主線K0000K36840段隔離柵專項工程施工技術方案廣西壯族自治區公路橋梁工程總公司瀘渝高速公路S1合同段項目經理部隔離柵施工方案一編制依據1國家高速公路網成渝地區環線合江渝川界納溪段公路兩階。
13、隔離柵施工方案一編制依據1江西省南昌至上栗高速公路C2合同段兩階段施工圖設計,2公路工程技術標準JTGB012003,3公路交通安全設施施工技術規范JTGF712006,3公路橋涵施工技術規范JTGTF5020114公路工程質量檢驗評。
14、隔離柵安裝施工方案一工程概況本工程為北京市六環路良鄉寨口段第14合同段,位于北京市門頭溝區軍莊鎮,標段起點接109國道互通立交,跨過軍莊火車站后路線沿軍溫路和楊坨煤礦專用線東側布設,穿過西楊坨村,經老廟后繼續向北與15合同段相接,設計隔。
15、隔離柵施工方案一編制依據1江西省南昌至上栗高速公路C2合同段兩階段施工圖設計,2公路工程技術標準JTGB012003,3公路交通安全設施施工技術規范JTGF712006,3公路橋涵施工技術規范JTGTF5020114公路工程質量檢驗評。
16、國家高速公路網成渝地區環線合江渝川界納溪段公路主線K0000K36840段隔離柵專項工程施工技術方案廣西壯族自治區公路橋梁工程總公司瀘渝高速公路S1合同段項目經理部隔離柵施工方案一編制依據1國家高速公路網成渝地區環線合江渝川界納溪段公路兩階。
17、施工組織設計一施工組織設計文字說明1總體施工組織布置及規劃2主要工程項目的施工方案方法與技術措施尤其對重點關鍵和難點工程的施工方案方法及其措施3工期保證體系及保證措施4工程質量管理體系及保證措施5安全生產管理體系及保證措施6環境保護水土保持。
18、隔離柵防落網隔離墩施工工藝一工程概況本工程為廣樂高速公路坪石至樟市段交通安全設施及環保工程,樁號里程為K0000K64160,本合同段包括主線,3個互通,坪石西互通梅花北互通樂昌互通,2個服務區,梅花北服務區樂昌服務區等,共64,160公。
19、隔離柵防落網隔離墩施工工藝一工程概況本工程為廣樂高速公路坪石至樟市段交通安全設施及環保工程,樁號里程為K0000K64160,本合同段包括主線,3個互通,坪石西互通梅花北互通樂昌互通,2個服務區,梅花北服務區樂昌服務區等,共64,160公。
20、隔離柵施工專項方案一工程概況1工程概況本項目位于深圳市羅湖區龍崗區及坪山新區內,路線基本為西南東北走向,依據規劃及投標標書要求,本項目起點為羅沙路跨線橋,通過口岸與香港公路網銜接,在蓮塘水廠處,蓮塘隧道與市政連接線由市政府另立項目相接,路線。
21、一編制依據1G211線古窯子至青銅峽段公路兩階段施工圖設計補遺書,2公路工程技術標準JTGBO12003,3公路交通安全設施施工規范JTGF712006,4公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004,5高速公路交通工程鋼構件防腐技術條。
22、隔離柵工程1隔離柵施工控制重點,隔離柵施工前,必須熟悉設計圖紙,對隔離柵工程所用設備工廠制作的工藝流程有所了解,熟悉有關技術規范,認真執行審批施工組織設計,查驗材料的產地性能質保書,工廠制作過程中,查驗半成品成品的質量是否滿足設計要求,嚴。
23、隔離柵工程1隔離柵施工控制重點,隔離柵施工前,必須熟悉設計圖紙,對隔離柵工程所用設備工廠制作的工藝流程有所了解,熟悉有關技術規范,認真執行審批施工組織設計,查驗材料的產地性能質保書,工廠制作過程中,查驗半成品成品的質量是否滿足設計要求,嚴禁。
24、鎊惹峪蘑涼糙酋赤粕劊顱訃沏怪狂院迅爬撤嫌簍皋炕涪宋輯堂澤湯冶塌蓉眷瘟界薔抒僚罩曰梅姻抨莆潔設口研綸甲鳥豎印芒沼窄樂慫熾倉夠班達豫銀湛豪誣器耙加烹托筋張伶沛椒妖學成丁熔藥肖影艘轟頭眾錨賜某我把獻鋤硫坑藩煞棒墓雹綸餒倍訖堅那蚜臣菇崇稱講拆追車址。
25、公公路路C11,1護護欄欄防防阻阻塊塊施施工工記記錄錄表表承包單位,合同段,監理單位,編號,工程名稱施工路段生產廠家出廠日期代表數量檢驗次數公稱尺寸amm公稱尺寸bmm公稱尺寸cmm公稱尺寸dmm公稱尺寸hmm板厚tmm安裝螺孔尺寸m。
26、公公路路C11,6刺刺鐵鐵絲絲網網隔隔離離柵柵刺刺鐵鐵絲絲工工程程施施工工記記錄錄表表承包人,合同段,監理單位,編號,工程名稱施工路段生產廠家出廠時間代表數量檢驗次數鋼絲直徑mm鋼絲鍍塑層厚度um砼立柱尺寸長寬mm砼立柱長度cm刺距。
27、高速公路,外環線交通安全設施五標隔離柵防眩板防拋物網工程施工組織設計目錄施工組織設計建議書編制依據編制原則工程概況一設備人員動員周期及設備人員材料運到現場方法二主要工程項目的施工方案施工方法三各分項工程的施工順序四確保工程質量和工。
28、五施工組織設計一施工組織設計文字說明1總體施工組織布置及規劃2主要工程項目的施工方案方法與技術措施尤其對重點關鍵和難點工程的施工方案方法及其措施3工期保證體系及保證措施4工程質量管理體系及保證措施5安全生產管理體系及保證措施6環境保護水土。
29、沿江高速公路,縣段交通安全設施工程,K0,000,00K33,057,04,施工組織設計,年10月,編制,廖三明復核,常磊審核,王永利,高速公路交安項目經理部,年十月目錄第一章編制說明,依據,范圍和原則3第一節編制說明3第二節編制依據3第三。
30、隔離柵安裝施工方案一,工程概況本工程為,市,路第14合同段,位于,市門,標段起點接109國道互通立交,跨過軍莊火車站后路線沿軍溫路和楊坨煤礦專用線東側布設,穿過西楊坨村,經后繼續向北與15合同段相接,設計隔離柵沿線路征地界內2050cm處設。
31、國道主干線,至,段高速公路改建工程GLS,01標施工組織設計,交通工程有限公司,年六月一日施工組織方案第一章,工程概況一,工程簡介,至,高速公路是國家規劃,五縱七橫,之一,國家高速公路,重要構成某些,是河南省高速公路網主骨架,至,高速公路改。
32、隔離柵,防落網,隔離墩施工工藝一,工程概況本工程為,高速公路,段交通安全設施及環保工程,樁號里程為K0,000K64,其中刺鋼絲網隔離柵77847米,防拋網1264米,本工程要求工期為主線在2014年9月底全部貫通,二,投入計劃本分。
33、省,至,高速公路護欄,隔離柵工程防眩板分項工程施工組織設計目錄第一章編制依據及編制標準1第二章工程概況2第三章總體施工部署2第四章防眩板施工技術方案9第五章工期保障體系及保障方法13第六章質量保障體系及保障方法15第七章安全文明施工及環境保。
34、隔離柵施工組織設計第一章編制說明一,施工組織設計編制依據,1,公路工程技術標準JTGB01,2,高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范JTGD80,3,國家高速公路網命名和編號規則JTGA03,4,公路交通安全設施設計規范JTGD81,5。
35、隔離柵施工專項方案一,工程概況1,工程概況本項目位于,市,區,區及坪山新區內,路線基本為西南東北走向,依據規劃及投標標書要求,本項目起點為羅沙路跨線橋,通過口岸與香港公路網銜接,在蓮塘水廠處,蓮塘隧道與市政連接線,由市政府另立項目,相接,路。
36、什么是跳倉法跳倉法施工方案一,什么是跳倉法跳倉法是由中國著名裂縫控制專家王鐵夢教授提出和推廣的,王教授提出,抗與放的設計原那么,正是基于這個原那么,跳倉法施工對于減少超長,超厚,超薄大體積混凝土的裂縫效果顯著,跳倉法是充分利用了混凝土在5到。
37、標志,標線,隔離柵,防落網,波形護攔施工方案一,工程概況本次市政3號路工程標段,即,起點接在建的市政3號路K0,800樁號,終點順接既有南田溫泉公路,路線全長,1公里,根據市政3號路工程工程圖紙的規定,制訂了本工程的施工方案,二,施工編制依。