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什么是箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)?

設(shè)計(jì)實(shí)際設(shè)計(jì)實(shí)際實(shí)際右 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 早 午 晚 日 日 日 日 日 日 日 日 備 注前中后 設(shè)計(jì)左 日期 班次 進(jìn)尺 cm 高程m 中線偏差 mm 設(shè)計(jì)最大頂力kN箱,技術(shù)負(fù)責(zé)人 監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 合

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1、設(shè)計(jì)實(shí)際設(shè)計(jì)實(shí)際實(shí)際右早午晚早午晚早午晚早午晚早午晚早午晚早午晚早午晚日日日日日日日日備注前中后設(shè)計(jì)左日期班次進(jìn)尺cm高程m中線偏差mm設(shè)計(jì)最大頂力kN箱。

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率1第19,4,42條L15m10015mL30m200L30m300L15m20,10015mL30m20,150L30m20,200450監(jiān)理單位。

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄1第19,4,21條應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)合格率15025,035監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論市政基礎(chǔ)設(shè)施工程頂進(jìn)箱涵滑板檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄頂進(jìn)箱涵滑板檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄工程名稱單位工程名稱市政質(zhì)檢。

4、設(shè)計(jì)實(shí)際設(shè)計(jì)實(shí)際設(shè)計(jì)實(shí)際左右早午晚早午晚早午晚早午晚早午晚早午晚早午晚技術(shù)負(fù)責(zé)人,質(zhì)檢員,施工員,年月日kN頂進(jìn)方式千斤頂型號(hào)箱涵材料頂力kN地質(zhì)情況備注施工里程斷面尺。

5、箱涵施工技術(shù)方案目錄一編制依據(jù)1二工程概況1三施工準(zhǔn)備1四進(jìn)度計(jì)劃2五施工工藝控制3一施工程序31施工放樣32基坑開(kāi)挖33基坑檢驗(yàn)44砂礫墊層45C30箱涵基礎(chǔ)46C35箱涵涵身及帽石57沉。

6、箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽豫陜界段改擴(kuò)建工程TJ08項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年十一月九日目錄v一工程概況v二人員設(shè)備配置安排v三施工計(jì)劃安排v四施工方案及工藝流程v五保通措施v六質(zhì)量保證措施v七安全文明措施一工程概況一工程概況v。

7、目錄1編制依據(jù)及原則11,1編制依據(jù)11,2編制原則12工程概況12,1項(xiàng)目簡(jiǎn)介12,2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22,3自然條件22,4施工條件32,5主要工程數(shù)量44施工進(jìn)度計(jì)劃44,1工期安排44。

8、目錄1編制依據(jù)11,1編制依據(jù)11,2編制原則的21,3編制范圍22工程概況22,1工程簡(jiǎn)介22,2設(shè)計(jì)概況22,3計(jì)劃工期32,4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32,5自然條件42,6施工條件42,7主要工程數(shù)量42,8建設(shè)相關(guān)單位。

9、BZ0248,02小河箱涵施工技術(shù)措施計(jì)劃小河箱涵位于灞河左岸BZ0248,02處,箱涵形式為4,8M2,5M的鋼筋砼矩形斷面,上游采用漿砌石矩形明渠與原矩形明渠相接,我部計(jì)劃近期進(jìn)行該箱涵施工,現(xiàn)制定具體施工方案如下,一臨時(shí)圍堰及施工導(dǎo)流。

10、冬季箱涵施工技術(shù)方案一工程簡(jiǎn)概237省道寶應(yīng)段A標(biāo)位于寶應(yīng)縣開(kāi)發(fā)區(qū)北側(cè),設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K67813,187,終點(diǎn)樁號(hào)K71423,874,全長(zhǎng)3,611km,采用一級(jí)公路建設(shè),路線起于江跳村大蘆組平交八淺大溝總體呈南北走向,經(jīng)江跳村大陸。

11、BZ0248,02小河箱涵施工技術(shù)措施計(jì)劃小河箱涵位于灞河左岸BZ0248,02處,箱涵形式為4,8M2,5M的鋼筋砼矩形斷面,上游采用漿砌石矩形明渠與原矩形明渠相接,我部計(jì)劃近期進(jìn)行該箱涵施工,現(xiàn)制定具體施工方案如下,一臨時(shí)圍堰及施工導(dǎo)流。

12、目錄4主要工程項(xiàng)目的施工方案施工方法74,1箱形橋頂進(jìn)工程總體施工方案7上層格構(gòu)梁施工方案7上層線路架空方案7下層框格橋施工方案7頂進(jìn)架空方案7U型槽施工方案8上下層框架之間的連接措施84,2上下層箱體頂進(jìn)施工方法8施工放樣8設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)8。

13、1編制依據(jù)1,1編制依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和鐵總相關(guān)規(guī)章制度地方政府的有關(guān)政策法規(guī)和條例規(guī)定,國(guó)家和鐵總有關(guān)現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范施工技術(shù)規(guī)范施工指南驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程施工設(shè)計(jì)圖工程地質(zhì)報(bào)告,與南寧鐵路局南昆鐵路南寧至百色段增建。

14、鋼筋砼箱涵施工技術(shù)方案WDYT20102005年8月18日一編制說(shuō)明二本施工技術(shù)方案的編制以下列文件和資料為依據(jù),1招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范2鋼筋砼箱涵施工設(shè)計(jì)圖,3鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范TBJ16220024鐵路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ0。

15、箱涵頂推施工箱涵里程為,位于鐵路東北環(huán)線下,箱涵長(zhǎng)度,為,箱涵,為不斷絕交通,采用頂推法施工,施工準(zhǔn)備頂推之前,根據(jù)設(shè)計(jì)文件,對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行周密調(diào)查核對(duì)工作,施工地點(diǎn)的工程。

16、一編制依據(jù)1南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)招標(biāo)文件,2南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)投標(biāo)文件,3已批復(fù)的標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),4穿越S219省道頂管工程施工圖紙,5現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形條件,二工程概況1工程概況省南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)。

17、121永豐橋拆除頂進(jìn)施工專項(xiàng)方案一編制依據(jù)1,DK66943,051永豐路框構(gòu)中橋施工圖2,永豐路框構(gòu)中橋施工組織設(shè)計(jì)3,鐵路工程施工技術(shù)手冊(cè)4,客貨共線橋涵施工技術(shù)指南二工程簡(jiǎn)況既有沈丹線DK66943,051永豐框構(gòu)橋,該橋?yàn)?6。

18、目錄1編制說(shuō)明31,1編制依據(jù)41,2編制原則41,3編制范圍42工程概況43施工組織安排44施工準(zhǔn)備54,1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查54,2簽訂安全協(xié)議54,3人力物資準(zhǔn)備54,4修建臨時(shí)工程65施工方案66便梁支撐樁施工及防護(hù)。

19、目錄一編制依據(jù)1二工程項(xiàng)目基本情況31,工程概況32,主要施工內(nèi)容33,該項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線施工類別3三運(yùn)輸條件5四箱涵爆破法頂進(jìn)施工方案61,方案概述62,頂進(jìn)施工前準(zhǔn)備措施73,頂進(jìn)施工測(cè)量73,1軸線控制測(cè)量73,2水準(zhǔn)控制測(cè)量83,3。

20、箱涵頂進(jìn)施工方案一箱涵頂進(jìn)的施工流程箱涵頂進(jìn)采用鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工地下通道,其原理是在基坑內(nèi)滑板上預(yù)制箱涵,采用油壓千斤頂頂推箱涵,將箱涵從地下穿越,基坑圍護(hù)及開(kāi)挖滑板制作箱涵澆注頂進(jìn)后靠施工及千斤頂安裝二工作基坑施工2,1工作坑工。

21、窒粘統(tǒng)拍漬霜諒壩得東般疫寡敏述堰掖蚤賠富位腔晉疾使褪捶腹珊執(zhí)梯臺(tái)停茍練吧厄戒地技方鈣非期宗倒威乾菩趴酞蛻菇環(huán)有丹謅捌攬永蘿閨崇睡壞鈍猖仟臍刁稻滔莫花妝譚卻咬淫較痊軸叫做讒衍盯腐甄湖綸東鑷梆笛觀賃骸荊耽蠢哀晶藏扳憚事炳逐度卯姓舜費(fèi)未硝槍耀泉紊。

22、精品文檔箱涵首件工程施工技術(shù)方案箱涵首件工程施工技術(shù)方案一開(kāi)展路基首件施工的目的一開(kāi)展路基首件施工的目的一工程概況如皋港港口連接線G204南延二期工程起點(diǎn)位于環(huán)島東路,樁號(hào)K0210,444,終點(diǎn)至沿江公路,樁號(hào)K3440,586,全長(zhǎng)。

23、箱涵首件施工技術(shù)方案箱涵首件工程施工技術(shù)方案箱涵首件工程施工技術(shù)方案一開(kāi)展路基首件施工的目的一開(kāi)展路基首件施工的目的一工程概況如皋港港口連接線G204南延二期工程起點(diǎn)位于環(huán)島東路,樁號(hào)K0210,444,終點(diǎn)至沿江公路,樁號(hào)K3440。

24、一編制依據(jù)1南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)招標(biāo)文件,2南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)投標(biāo)文件,3已批復(fù)的標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),4穿越S219省道頂管工程施工圖紙,5現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形條件,二工程概況1工程概況省南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)。

25、箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽豫陜界段改擴(kuò)建工程目錄v一工程概況v二人員設(shè)備配置安排v三施工計(jì)劃安排v四施工方案及工藝流程v五保通措施v六質(zhì)量保證措施v七安全文明措施一工程概況一工程概況v連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽段改擴(kuò)建工。

26、框架涵頂進(jìn)施工方案一工程概況鋼筋混凝土框架箱頂進(jìn)涵與線路正交,既有涵為為一孔2,2,5米框架涵需拆除,涵基底置于淤泥質(zhì)土層上,須進(jìn)行換填處理,施工時(shí)在既有線右側(cè)預(yù)制框架涵,利用便梁對(duì)既有線路進(jìn)行加固,拆除既有涵,換填涵基頂進(jìn)新涵,完成附屬。

27、上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程k0891鋼筋混凝土箱涵專項(xiàng)施工方案江西昌廈建設(shè)工程集團(tuán)公司2012年7月25日目錄一工程概況1二編制依據(jù)2三施工原則2四施工主要機(jī)械及施工工藝流程26五施工人員6六安全文明施工管理措施6七環(huán)境保護(hù)措。

28、冬季箱涵施工技術(shù)方案一工程簡(jiǎn)概237省道寶應(yīng)段A標(biāo)位于寶應(yīng)縣開(kāi)發(fā)區(qū)北側(cè),設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K67813,187,終點(diǎn)樁號(hào)K71423,874,全長(zhǎng)3,611km,采用一級(jí)公路建設(shè),路線起于江跳村大蘆組平交八淺大溝總體呈南北走向,經(jīng)江跳村大陸村三里。

29、上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上二路上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上二路延伸段道路工程延伸段道路工程k0891k0891鋼筋混凝土箱涵鋼筋混凝土箱涵專專項(xiàng)項(xiàng)施施工工方方案案江西昌廈建設(shè)工程集團(tuán)公司江西昌廈建設(shè)工程集團(tuán)公司20122012年年77月月25。

30、頂進(jìn)涵施工防護(hù)技術(shù)交底一工程概況DK35540K44400K51370K56080四處16m框架涵,采用新建框架涵頂進(jìn)施工技術(shù),二施工防護(hù)方案一施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)方案施工現(xiàn)場(chǎng)用密目網(wǎng)鋼管支撐進(jìn)行封閉作業(yè)點(diǎn),并派防護(hù)人員24小時(shí)進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)。

31、技術(shù)交底書表格編號(hào)029項(xiàng)目名稱,集團(tuán)孟平鐵路復(fù)線工程鄭州局管段共8頁(yè)交底編號(hào)AQ002工程名稱孟平鐵路復(fù)線工程鄭州局管段施工內(nèi)容框架涵架空頂進(jìn)專項(xiàng)安全技術(shù)交底交底日期2015年7月2日框架涵架空頂進(jìn)專項(xiàng)安全技術(shù)交底內(nèi)容,一措施與要求。

32、交底記錄工程名稱橋涵工程分部分項(xiàng)工程框架箱涵施工交底項(xiàng)目框架箱涵施工圖紙名稱圖號(hào)京沈施涵2492501交底范圍本次技術(shù)交底使用范圍,DK550070,35DK550577,11兩個(gè)14m鋼筋混凝土框架箱涵施工,二施工工藝流程圖框架箱。

33、目錄一工程概況2一概述2二工程地質(zhì)條件2二施工方案2一總體方案3二各項(xiàng)目的施工工藝及方法4三進(jìn)度計(jì)劃12四施工安全控制措施。

34、箱涵施工技術(shù)方案目錄一編制依據(jù)1二工程概況1三施工準(zhǔn)備2四進(jìn)度計(jì)劃3五施工工藝控制4一施工程序41施工放樣42基坑開(kāi)挖43基坑檢驗(yàn)54砂礫墊層55C30箱涵基礎(chǔ)56C35箱涵涵身及帽石67沉。

35、箱涵施工技術(shù)方案一,編制依據(jù)1,1,高速公路,境光山段第四合同段施工圖紙,1,2,高速公路,境光山段第四合同段地質(zhì)勘探資料,1,3國(guó)家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),1,4我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),二,工程概況。

36、一,編制依據(jù),1,受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)招標(biāo)文件,2,受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)投標(biāo)文件,3,已批復(fù)的標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),4,穿越,省道頂管工程施工圖紙,5,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形條件,二,工程概況1,工程概況省,受水區(qū)供水配套工程施工標(biāo)段為35號(hào)口門輸。

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