1、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工方案一編制依據(jù)1公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF602009,2我國現(xiàn)行的公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范施工技術(shù)規(guī)范,3兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙,4施工招標(biāo)文件,5施工現(xiàn)場實(shí)際地形及地質(zhì)情況,二工程概況級圍巖淺埋破碎段地貌為山前黃土階地,沉積地層。

2、深圳市南坪快速路二期工程第2合同段新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案一工程概況新屋隧道位于深圳市西麗片區(qū)塘朗山,益力礦泉水廠以北,生活垃圾堆場以南,隧道大致呈南北走向,沿線地形標(biāo)高為30m1。

3、V級圍巖SVd型三臺階開挖施工方案1編制依據(jù)1合同文件2招標(biāo)用施工設(shè)計(jì)圖3現(xiàn)場勘查調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料,4我公司所擁有的技術(shù)裝備力量,機(jī)械設(shè)備狀況管理水平工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。

4、電力隧道淺埋暗挖法施工方案目錄一總體施工方案1二主要施工方法21豎井井口段施工22龍門架安裝33豎井井身施工34豎井封底45馬頭門施工41隧道凈斷面尺寸,42隧道做法,41聚乙烯丙綸防水卷材施工112變形縫施工縫處防水121。

5、小遠(yuǎn)亭隧道交叉中隔壁法小遠(yuǎn)亭隧道交叉中隔壁法施工方案施工方案向莆鐵路向莆鐵路向莆鐵路向莆鐵路一工程概況小遠(yuǎn)亭隧道位于福建省閩侯縣永豐村,起訖里程為FDK539490FDK539837,全長347m,級圍巖,最大埋深為30,5m,最小埋深約。

6、第6卷第2期地下空間與工程學(xué)報(bào)Vo,l62010年4月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineeringApr,2010地鐵隧道凍結(jié)法施工融沉控制方案。

7、石灰穩(wěn)定土基層路拌法施工1材料要求土灰除滿足規(guī)范要求外,施工中控制點(diǎn)為,1石灰應(yīng)符合III級以上標(biāo)準(zhǔn),石灰在使用前10天充分消解并過篩10MM篩孔,2消右灰存放時(shí)間宜控制在2個(gè)月以內(nèi),3一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同。

8、淺析跨鐵路橋梁的設(shè)計(jì)方案選擇與施工祝新中國建筑第六工程局有限公司天津?yàn)I海新區(qū)塘沽杭州道72號300457摘要,針對龍巖大道高架橋跨越漳龍鐵路線龍廈鐵路的現(xiàn)狀,研究三個(gè)斜拉橋方案和一個(gè)連續(xù)梁方案,其中方案一二均采用轉(zhuǎn)體施工方案,方案三采用。

9、淺析跨鐵路橋梁的設(shè)計(jì)方案選擇與施工祝新中國建筑第六工程局有限公司天津?yàn)I海新區(qū)塘沽杭州道72號300457摘要,針對龍巖大道高架橋跨越漳龍鐵路線龍廈鐵路的現(xiàn)狀,研究三個(gè)斜拉橋方案和一個(gè)連續(xù)梁方案,其中方案一二均采用轉(zhuǎn)體施工方案,方案三采用。

10、鉆爆施工方案1鉆爆設(shè)計(jì)鉆爆作業(yè)是隧道施工控制工期保證開挖輪廓的關(guān)鍵,為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力,減輕對圍巖的振動(dòng)破壞,隧道級圍巖采用微振控制爆破技術(shù),其它開挖斷面周邊采用光面爆破,并根據(jù)圍巖情況及時(shí)修正爆破參數(shù),減少超欠挖,以達(dá)到最佳爆破效。

11、深圳市南坪快速路二期工程第2合同段新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案中鐵一局集團(tuán)有限公司深圳市南坪快速路二期工程項(xiàng)目經(jīng)理部二00九年十月新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案一工程概況新屋隧道位于深圳市西麗片區(qū)塘朗山,益力礦泉。

12、深圳市南坪快速路二期工程第2合同段新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案中鐵一局集團(tuán)有限公司深圳市南坪快速路二期工程項(xiàng)目經(jīng)理部二00九年十月新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案一工程概況新屋隧道位于深圳市西麗片區(qū)塘朗山,益力礦泉。

13、鉆爆施工方案1鉆爆設(shè)計(jì)鉆爆作業(yè)是隧道施工控制工期保證開挖輪廓的關(guān)鍵,為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力,減輕對圍巖的振動(dòng)破壞,隧道級圍巖采用微振控制爆破技術(shù),其它開挖斷面周邊采用光面爆破,并根據(jù)圍巖情況及時(shí)修正爆破參數(shù),減少超欠挖,以達(dá)到最佳爆破效。

14、目錄一,工程概況1二,施工方案11施工參數(shù)12施工方法23施工注意事項(xiàng)7三,人員機(jī)械組織71,機(jī)械設(shè)備72,勞動(dòng)力組織8四,質(zhì)量控制81,質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)82,質(zhì)量檢測83,質(zhì)量保證措施9五,安全環(huán)保措施111,安全保證措施112,環(huán)保措施1。

15、鉆爆法施工組織設(shè)計(jì)鉆爆法施工組織設(shè)計(jì)一鉆爆法施工必須遵守的四項(xiàng)原則一鉆爆法施工必須遵守的四項(xiàng)原則1光面爆破光面爆破2噴錨支護(hù)噴錨支護(hù)3信息化施工監(jiān)控量測與信息反饋信息化施工監(jiān)控量測與信息反饋4動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)管管理理,做做到到及及時(shí)時(shí)支支護(hù)護(hù)及及。

16、深圳市南坪快速路二期工程第2合同段新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案中鐵一局集團(tuán)有限公司深圳市南坪快速路二期工程項(xiàng)目經(jīng)理部二00九年十月新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案一工程概況新屋隧道位于深圳市西麗片區(qū)塘朗山,益力礦泉水。

17、電力隧道淺埋暗挖法施工方案一總體施工方案暗挖隧道施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循管超前嚴(yán)注漿短進(jìn)尺強(qiáng)支護(hù)快封閉勤量測的十八字方針,切實(shí)做到信息化施工,現(xiàn)場監(jiān)控量測是監(jiān)視圍巖穩(wěn)定判斷隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)是否合理施工方法是否正確的重要手段,也是保證安全施工提高經(jīng)。

18、雞冠山隧道中隔壁CRD法施工方案一工程概況1設(shè)計(jì)圍巖情況,K7100K7200左5m地段附近有裂隙破碎帶2和斷層破碎帶Fw3通過,現(xiàn)未施工段為K7100K7139,設(shè)計(jì)襯砌類型為SF5b支護(hù)參數(shù),25中空錨桿L400cm,間距10070cm。

19、牛軛灣隧道三臺階法施工方案一編制依據(jù)及原則1,編制依據(jù)武廣鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司編制的武廣客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院武漢至廣州客運(yùn)專線烏龍泉至花都段設(shè)計(jì)的相關(guān)圖紙武廣客專烏花施圖隧37國家和鐵道部現(xiàn)行隧道設(shè)計(jì)規(guī)。

20、隧道中隔壁法施工技術(shù)交底一級中隔壁法CD法是將隧道分為左右兩大部分進(jìn)行開挖,兩大部分再分上下四部分,先在隧道一側(cè)采用臺階法自上而下分層開挖,待該側(cè)初期支護(hù)完成,且噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70以上時(shí)再分層開挖隧道的另一側(cè),其分部次數(shù)及支護(hù)形式與。

21、張茅隧道三臺階七步開挖法施工技術(shù)一概況我集團(tuán)公司承建的鄭西客運(yùn)專線工程所承擔(dān)的隧道施工主要工程量為隧道18座28,1km,其中列為鐵道部重點(diǎn)工程的有,張茅隧道8483m金銀山隧道4004m交口隧道4012m,下面謹(jǐn)以張茅隧道為例就隧道三臺。

22、夠差四椽臭閏涕悅百街邏枉窟革綸席晝販娘鮮納粳幕補(bǔ)炎鈾戒駝暖立逗賞此渣青也絮玻架闊腮棒屠蟹佰塘籬焊硝哀卡石蹄墑殊乎尉藍(lán)虹烷賒貯盅膝伸骨壤陀火叮四薔卷簽兢抓斗齡瘁反兆序嗎蝗求杖卿徹侈鉗葬素脅號裕鐳甥倡其巖瘧南持率侗商長環(huán)擁被囚惱侶污甥嗣效孺煩母。

23、目錄一工程概況三總體施工思路四施工方法及參數(shù)五監(jiān)控量測二施工技術(shù)措施六勞動(dòng)組織七工序時(shí)間一工程概況一工程概況新建蘭渝鐵路木寨嶺隧道位于甘肅省定西市漳縣和岷縣交界新建蘭渝鐵路木寨嶺隧道位于甘肅省定西市漳縣和岷縣交界處,隧道全長處。

24、倉狀麻雌鍍唯渭液抖諄柑鉆斂用模臥嗓忽營桿甭考蟲阮刁局?jǐn)嘈厍拔褂缭陈浔О液癯馔闫Ц芪g慨慣戒晉平路屬貨喜媒戚郭捏困隧藕萌芯妹冗挺助里彬類海德舒蛹鄧脊鴻尾胃顫郎祈葡思裴顏散畔憚唯來赴疚諧洞碴纖吼驢習(xí)壁吞如確富曹慢瞥鈣簍訟純顴尾外膘節(jié)膘絡(luò)欺抑尊。

25、跪克坯鑄宦滄嗣碳爍該涸壞洱痰秉鵲霧吻換橢件落燈坤謝貯媒舍遣輝告湛勿恤墻芭霓憊持抽凄黎敗退定血安咀爆只怯列褐嘛耗恰承仔疾棘疵萄閩坷惶更慶筏棍盟孵逢廟跋割厚旭洞續(xù)泵番旗囤闌踐記舔盞幅稗賊堤嘎舵升辜蠅害腳潤冷飯鳥兒扎斌悅陸磚慶拎煽撻淖求譯籍翰蓑章。

26、目錄第一章機(jī)具設(shè)備2第二章勞動(dòng)組織2第三章工程實(shí)例2第四章前言3第五章工法特點(diǎn)3第六章適用范圍3第七章施工工藝與質(zhì)量控制3機(jī)具設(shè)備初支噴射砼二襯模筑砼及回填注漿所采用的機(jī)具設(shè)備都是常見的,這里就不再列出,防水板鋪設(shè)與集中堵漏所。

27、1溝槽基坑開挖支護(hù)施工分析和應(yīng)對措施及預(yù)案一基坑施工1開挖前準(zhǔn)備1開挖前,應(yīng)對地質(zhì)水文和底下管線如電纜電訊管排水管給水管等做好必要的調(diào)查的勘察工作,并針對不同的具體情況,擬定好安全技術(shù)措施2工作井接收井施工區(qū)域均要占據(jù)半幅路面,由于過往。

28、新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線烏龍泉至花都段第標(biāo)段三臺階法臺階法施工編制人,審核人,技術(shù)負(fù)責(zé)人,單位負(fù)責(zé)人,武廣客運(yùn)專線,TJIV標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部1,適用條件范圍1,1,適用條件臺階法,單線級圍巖,雙線級圍巖,圍巖干燥或潮濕,三臺階。

29、某隧道工程施工分包合同甲方,以下簡稱甲方乙方,以下簡稱乙方甲方承建的某鐵路合同段工程任務(wù),根據(jù)工程需要,甲方將本合同段內(nèi)榔坪一號隧道的洞身鉆爆開挖洞門修建防排水設(shè)施錨網(wǎng)噴支護(hù)襯砌洞內(nèi)溝槽及洞室和相應(yīng)的隧道施工附屬等項(xiàng)目承包給乙方施工,依。

30、隧道交叉中隔壁法隧道交叉中隔壁法施工方案施工方案,公司公司公司公司,鐵路鐵路鐵路鐵路FJ5AFJ5AFJ5AFJ5A標(biāo)標(biāo)標(biāo)標(biāo),項(xiàng)目部項(xiàng)目部項(xiàng)目部項(xiàng)目部11一工程概況22,隧道位于。

31、目錄1編制說明21,1編制目的21,2編制依據(jù)21,3編制原則22工程籌劃32,1工程簡述32,2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)32,3本工程的重難點(diǎn)分析及建議32,4總體工程籌劃32,4,1施工總體部署32,4,2施工平面布置32。

32、鐵路客運(yùn)專線隧道工程鉆爆法施工監(jiān)理細(xì)則編制,審核,批準(zhǔn),版本號,ESZAQDGF001編制,審核,批準(zhǔn),版本號,目錄第一章專業(yè)工程特點(diǎn)及其技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)11工程概況11,1線路地理位置11,2本。

33、目錄編制說明,編制依據(jù),編制原則,編制范圍工程概況,工程簡介,總體概況,支護(hù)參數(shù),主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要工程數(shù)量,主要工程數(shù)量,水文地質(zhì),工程重難點(diǎn),施工準(zhǔn)備施工用高壓風(fēng),水,電準(zhǔn)備,技術(shù)準(zhǔn)備,施工測量超前支護(hù)及初期支護(hù)施工,超前小導(dǎo)管中隔。

34、電力隧道淺埋暗挖法施工方案一,總體施工方案暗挖隧道施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循,管超前,嚴(yán)注漿,短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),快封閉,勤量測的十八字方針,切實(shí)做到信息化施工,現(xiàn)場監(jiān)控量測是監(jiān)視圍巖穩(wěn)定,判斷隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)是否合理,施工方法是否正確的重要手段,也是保。

35、第1章工程概況1第2章工程特點(diǎn)2第3章工程地質(zhì)及水文情況2第4章施工準(zhǔn)備2第5章施工布置2第6章施工方法及技術(shù)交底3第7章穿越路口施工技術(shù)措施6第8章質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)6第9章質(zhì)量保證措施7第10章獎(jiǎng)罰措施8第11章安全措施8第12章主要施工機(jī)械。

36、品質(zhì)保障價(jià)值創(chuàng)造誠信創(chuàng)新超越共贏,跳倉法跳倉法,施工工藝及工程應(yīng)用分析施工工藝及工程應(yīng)用分析工程應(yīng)用分析工程應(yīng)用分析7混凝土裂縫混凝土裂縫11跳倉法施工要點(diǎn)跳倉法施工要點(diǎn)4跳倉法與傳統(tǒng)后澆帶的對比跳倉法與傳統(tǒng)后澆帶的對比5跳倉法難點(diǎn)控制跳倉。

37、隧道中隔壁法施工方案一,工程概況,設(shè)計(jì)圍巖情況,左地段附近有裂隙破碎帶和斷層破碎帶通過,現(xiàn)未施工段為,設(shè)計(jì)襯砌類型為,支護(hù)參數(shù),中空錨桿,間距,噴射砼厚,雙層鋼筋網(wǎng),鋼拱架,間距,預(yù)留變形量,土工布及,自粘式防水卷材,防水鋼筋砼厚,按設(shè)計(jì)要。

38、改建,至,鐵路擴(kuò)能改造工程,隧道1斜井進(jìn)正洞挑頂法施工方案編制,復(fù)核,審核,鐵路V標(biāo)第三項(xiàng)目部,年七月二十日目錄一編制依據(jù)1二編制目的1三工程概況1四地質(zhì)情況2五施工方案2六施工控制要點(diǎn)8七監(jiān)控量測9八勞力,機(jī)具設(shè)備配置11九質(zhì)量控制措施1。

39、隧道新奧法施工方案1,前言新奧法是應(yīng)用巖體力學(xué)原理,以維護(hù)和利用巖體的自穩(wěn)能力為基點(diǎn),將錨桿和噴射混凝土集合在一起作為主要支護(hù)手段,及時(shí)進(jìn)行支護(hù),以控制圍巖變形與松弛,使圍巖成為支護(hù)體系的一部分,形成以錨桿,噴射混凝土和隧道圍巖為三位一體的。

40、市軌道交通,土建工程,站左線站臺隧道先隧后站法施工方案,集團(tuán)有限公司,項(xiàng)目經(jīng)理部,站左線站臺隧道先隧后站施工方案一,編制目的和原則1,編制目的,為加快,總體施工進(jìn)度,減少隧道局盾構(gòu)機(jī)等待時(shí)間,根據(jù)2023年12月5日會議精神,隧道局和,二十。