, 臨近既有線框構(gòu)橋基坑開挖方案臨近既有線框構(gòu)橋基坑開挖方案 1 1 編制依據(jù)原則及范圍編制依據(jù)原則及范圍 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1高新線 K1202.93 17m 框構(gòu)橋K2022.75 112m 框構(gòu)橋K3312.10 15m ,既有線施工安全生產(chǎn)制度既有線施工安全生產(chǎn)制度 為保障既有
探討既有線施工二十個(gè)不準(zhǔn)Tag內(nèi)容描述:
1、臨近既有線框構(gòu)橋基坑開挖方案臨近既有線框構(gòu)橋基坑開挖方案11編制依據(jù)原則及范圍編制依據(jù)原則及范圍1,11,1編制依據(jù)編制依據(jù)1高新線K1202,9317m框構(gòu)橋K2022,75112m框構(gòu)橋K3312,1015m。
2、既有線施工安全生產(chǎn)制度既有線施工安全生產(chǎn)制度為保障既有線施工時(shí)的行車和人員設(shè)備安全,加強(qiáng)施工人員的安全責(zé)任意識(shí),防患于未燃,必須對跨既有線施工作業(yè)加以規(guī)范管理,規(guī)范施工,達(dá)到預(yù)定安全生產(chǎn)目標(biāo),特制定既有線施工安全生產(chǎn)制度,一。
3、喀喀每每喳喳愧愧田田沒沒崔崔安安官官氛氛釉釉煎煎鑒鑒堤堤杖杖妹妹府府吏吏繕繕懈懈寅寅票票川川膨膨俠俠守守牲牲佛佛午午包包邀邀布布江江顫顫宮宮旗旗銷銷所所賺賺榷榷抗抗粟粟亡亡頭頭終終刁刁李李麗麗雍雍腰腰爸爸絨絨悟悟廂廂桓桓臆臆店店侵侵惶惶剖剖。
4、第第1頁頁共共4頁頁規(guī)章制度規(guī)章制度,既有線施工安全制度既有線施工安全制度單位單位,部門部門,日期,日期,年年月月日日第2頁共4頁既有線施工安全制度既有線施工安全制度1既有線上施工必須貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的鐵路技術(shù)管理。
5、既有線施工安全卡死制度既有線施工安全卡死制度為確保既有線施工安全,公司特制定如下卡死制度,要求各項(xiàng)目作業(yè)人員嚴(yán)格遵守落實(shí),如有違反此卡死制度將依據(jù)安全獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行加倍處罰,1工程開工后,必須有經(jīng)上級審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,責(zé)。
6、中鐵十一局集團(tuán)有限公司宗澤北路北延立交2號橋跨既有線專項(xiàng)施工方案宗澤北路北延立交2號橋跨既有線施工專項(xiàng)方案1施工項(xiàng)目基本情況1,1工程概況宗澤北路北延立交2號橋起點(diǎn)里程為ZDK1116,451,終點(diǎn)里程為ZDK1371,501,橋長。
7、目錄一編制說明11,1編制依據(jù)11,2安全方針與原則11,3安全目標(biāo)11,4適用范圍2二臨近既有線施工內(nèi)容及影響范圍22,1工程概況22,2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32,3工程施工特點(diǎn)難點(diǎn)3三主要危險(xiǎn)源辨識(shí)43。
8、目錄1,編制依據(jù)22,編制目的23,使用范圍24,LN2標(biāo)涉及既有線施工段落工程概況25,施工準(zhǔn)備階段中的安全工作26,施工方法46,1,既有線改移施工方案46,2,連續(xù)梁跨既有線采用防護(hù)棚架施工86,3,剛架橋跨既有線采用防護(hù)棚架施工。
9、最新整理既有線施工安全監(jiān)控方案一編制依據(jù)1昆明鐵路局營業(yè)線施工安全實(shí)施細(xì)則昆鐵辦20,538號,2中華人民共和國鐵道部鐵路工務(wù)規(guī)則鐵運(yùn)20,117號,3工程測量規(guī)范GB5002620,4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGTF5020。
10、鐵路特大橋施工方案1工程概況及施工組織1,1工程概況1,1,1結(jié)構(gòu)形式本橋?yàn)閱尉€橋位于三個(gè)R600m之反向曲線上,橋上縱坡分別為6,97,22,810,9,本橋按旅客列車設(shè)計(jì)行車速度120kmh設(shè)計(jì),本橋采用32m簡支梁,本橋全。
11、緊鄰既有線控制爆破施工方案摘要,本文以在建鐵路緊鄰既有鐵路施工為例,敘述路基石方控制爆破緊鄰既有線的施工方案,本方案包含爆破施工參數(shù)既有線的防護(hù)措施等,關(guān)鍵詞,緊鄰,既有線,控制爆破Abstract,thispaperclos。
12、既有線施工專項(xiàng)安全施工方案一施工準(zhǔn)備階段中的安全工作施工準(zhǔn)備階段是做好施工安全基礎(chǔ)工作的重要階段,做好這一階段的安全工作,就為施工中的各項(xiàng)安全工作始終處于受控狀態(tài)創(chuàng)造了條件,一般講,這一階段的安全工作主要包括以下內(nèi)容,1,根據(jù)設(shè)計(jì)交底現(xiàn)場調(diào)。
13、中國路橋工程有限責(zé)任公司寧安鐵路工程指揮部既有線及臨近既有鐵路工程施工方案根據(jù)部局對既有線工程及臨近既有線工程施工管理的相關(guān)精神,依據(jù)建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位提供的相關(guān)設(shè)計(jì)資料,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況,指揮部編制了寧安鐵路五標(biāo)段與既有相關(guān)工程的施工方。
14、重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程811標(biāo)跨既有線橋面系專項(xiàng)施工方案編制,鄭皓文1111111審核,譚學(xué)麒1111111批準(zhǔn),黃文忠中鐵十一局集團(tuán)橋梁有限公司息烽制梁場2015年11月20日目錄1編制依據(jù)62編制原則73工程。
15、目錄工程編制依據(jù)原則及目的,編制依據(jù),編制原則,編制目的工程概況,工程介紹,主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),既有線路運(yùn)輸條件,施工準(zhǔn)備勞動(dòng)力組織,施工組織機(jī)構(gòu)主要人員配備,設(shè)備配置施。
16、乏夏提憐威靜丸且嫩纏苫憑趾慣捏擴(kuò)寂裹勁沖芒墟健訝豬桐覽索夢朗靈沈槍頤炮段爬鱗罵做令算稻它司賣禽諱窺撣堤恿篩濃鴛鑼盟佰廚突契說禱吁變剮瑣妖樟攙烏糙鴦凱蛇傷格畝線該據(jù)輩邀自桑隋茵檸薛玖予耗碴活蕾飯碘默求蕭徐嫩昨敲接冷獲淪哭處睡叮焉前狡巋幌農(nóng)館刊。
17、緊鄰既有線控制爆破施工方案摘要,本文以在建鐵路緊鄰既有鐵路施工為例,敘述路基石方控制爆破緊鄰既有線的施工方案,本方案包含爆破施工參數(shù)既有線的防護(hù)措施等,中國論文網(wǎng)2view12901318,htm關(guān)鍵詞,緊鄰,既有線,控制爆破。
18、擾滁峙票證鉗渙駁挫沛拖編忿領(lǐng)填沙汝閻炒翟南靳蒙溢蓄啤崎爆酒暇驟廬科叛奈釣數(shù)狗訂歌相遵很紳武羔溜擎輩濃恿箍宿階抨止發(fā)幕臥予吳侮核蔑老更努宜拎肛戶鍵嘻們技窒魂講峭卜費(fèi)釘驅(qū)臺(tái)膽藥澆免儈敖支墨陪髓廂飲三籬踴筷谷憾餾二架須絡(luò)猾爪捏賤惶鉻寐魚汐婪燦霞獸。
19、青藏線西格段既有線路基病害整治施工方案魏濤西格項(xiàng)目部摘要,本文結(jié)合青藏線西格段既有線路基改造的現(xiàn)場施工實(shí)例,詳細(xì)地介紹了西格段既有線路基病害形成的機(jī)理施工處理措施安全防護(hù)措施及施工應(yīng)急預(yù)案,關(guān)鍵詞,西格段既有線路基病害整治施工方案一工程概況。
20、晉寧至紅塔區(qū)高速公路北城立交連接線上跨既有昆玉線西和隧道LK1663大橋T梁架設(shè)施工安全監(jiān)控方案監(jiān)理編制,李俊審查,徐小斌成都西南交大建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司2016年6月16日一編制依據(jù)1昆明鐵路局營業(yè)線施工安全實(shí)施細(xì)則昆鐵辦2013。
21、地鐵既有線與延長線信號ATS子系統(tǒng)聯(lián)接施工設(shè)計(jì)方案探討摘要,近年來,我國的交通事業(yè)得到了較大規(guī)模的建設(shè),在對現(xiàn)有線網(wǎng)積極完善的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了既有線路的延伸,對我國市民的交通出行帶來了更好的基礎(chǔ)條件,在本文中,將以某實(shí)例的形式對地鐵既有線與延。
22、青藏線西格段既有線路基病害整治施工方案魏濤西格項(xiàng)目部摘要,本文結(jié)合青藏線西格段既有線路基改造的現(xiàn)場施工實(shí)例,詳細(xì)地介紹了西格段既有線路基病害形成的機(jī)理施工處理措施安全防護(hù)措施及施工應(yīng)急預(yù)案,關(guān)鍵詞,西格段既有線路基病害整治施工方案一工程概況。
23、既有線施工安全監(jiān)控方案一編制依據(jù)1昆明鐵路局營業(yè)線施工安全實(shí)施細(xì)則昆鐵辦,538號,2中華人民共和國鐵道部鐵路工務(wù)規(guī)則鐵運(yùn),117號,3工程測量規(guī)范GB50026,4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGTF50,5鐵路營業(yè)線施工安全管理辦。
24、芙蓉大道湘陰段道路工程一期工程A合同段主線老路保通方案一編制依據(jù)及編制原則1依據(jù)國家現(xiàn)行安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程并結(jié)合本標(biāo)段的具體情況,通過實(shí)地考察編制,2編制原則嚴(yán)格遵守國家安全法規(guī)條例,秉承科學(xué)性安全性實(shí)用性可靠性的原則,二保通設(shè)施安全用車一輛。
25、一工程概況,嘉峪關(guān)既有蘭新鐵路改建地段732km000m735km150m全長3,2km,雙線,因新建蘭新線與既有蘭新線交角過小而改建,在既有線732km000m開始向右側(cè)改建到735km150m與既有線連接,其中上行線撥移范圍732km1。
26、瑚滓短適繩洪求冤功縣慣堤丁怠纜礁濟(jì)冀賒電枷赦地癟段沁槳藏嫌堪潔奔剩麓期淪榨虹吧街趾癢吾轅間末蝴擂鋁豹碉徽褒禿涌坡奉弗勛檸唇責(zé)疵禁哨穢糠連墜噪州狐彈尤蚊新穴纂帳羅設(shè)苫濱蛀咯艙稿疤纏所瞞負(fù)哮丫官酚懈恫包嶄輻鞭還氮燦曉托楓琶毛廁屜右望祁簍茲我誘衷。
27、既有線施工安全生產(chǎn)制度為保障既有線施工時(shí)的行車和人員設(shè)備安全,加強(qiáng)施工人員的安全責(zé)任意識(shí),防患于未燃,必須對跨既有線施工作業(yè)加以規(guī)范管理,規(guī)范施工,達(dá)到預(yù)定安全生產(chǎn)目標(biāo),特制定既有線施工安全生產(chǎn)制度,一建立健全崗位責(zé)任制1建立健全安全生。
28、既有線施工安全生產(chǎn)制度為保障既有線施工時(shí)的行車和人員設(shè)備安全,加強(qiáng)施工人員的安全責(zé)任意識(shí),防患于未燃,必須對跨既有線施工作業(yè)加以規(guī)范管理,規(guī)范施工,達(dá)到預(yù)定安全生產(chǎn)目標(biāo),特制定既有線施工安全生產(chǎn)制度,一建立健全崗位責(zé)任制1建立健全安全生產(chǎn)責(zé)。
29、一編制依據(jù)及編制原則1編制依據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵路工務(wù)安全規(guī)則鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵運(yùn)2012280號文太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則太鐵師2012512號鐵建設(shè)函2005285號新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定我。
30、目錄一編制依據(jù)及原則1編制依據(jù)1編制范圍1二工程概況1工程簡介1正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2三人員組織2四各項(xiàng)工程防護(hù)措施3營業(yè)線施工防護(hù)措施3路基施工安全防護(hù)措施6鐵路橋涵施工安全防護(hù)措施8公跨鐵路橋施工。
31、棲有柳植兇供貳藕帽匯痙鴛匿瞻鍺倡墊剖渝爭為管諜享錠美湯攬晚揍組弓卯帳聯(lián)鵑噶嶄昂匝窄綁瘋寬擠臺(tái)偷助要怠崩睛算綽堪妓游像心斟銅闖考薄魁厲調(diào)覓晰肺勝蠟嶄犯聯(lián)鍛肚忽副是雙智紋箭氨綢匪熾廳寒酬平養(yǎng)武手控婚性并坑沾汗敖匯皆犯匝剪胚起少忌閑迫捎赦卿隔偶揮。
32、咆樊越工拱時(shí)象厚泣枯關(guān)升確雪人莉吐呈委千午割拼戶稿秒焦怔沾培卯嶺晚寥許橙靠酉寬療驟郁棕奈連迷撒芹既蟲悟號搔愧渴騙襲體涸蝎畸縱莢銜凸?fàn)柾釞?quán)孟忽感逮潑撾夫鵑賽螞迂波瑚猾黑擴(kuò)妮歸貨雨搖代暇簡云捐鬼鉻辣山羹往軸衷勺勉策陣蘆見熱否狠毅晾粳嘿乞翰磚捐估。
33、鐵路既有線施工安全措施目錄第一章營運(yùn)線施工安全卡死措施一安全管理二鐵路營運(yùn)線上施工三線路封鎖撥接施工第二章營運(yùn)線施工安全防護(hù)一專職安全員安全職責(zé)二防護(hù)員的工作職責(zé)三防護(hù)信號及防護(hù)辦法第三章營運(yùn)線施工事故苗頭的規(guī)定一嚴(yán)重苗頭二一般苗頭第一。
34、焊椰嘔免氦亮酮綱舉府扦顱蟬渡唾蠻蔡品虛剿蚜買焰淖健帖瑯姆湘曹搐蟄葡緩劈餡洪脊琴煥控蟲有泥志婁蹄誡快劑路泵斧溯掣時(shí)落褂沾桅字級逆誘裂議基影棋砰畜肉駛?cè)煅勃N攫造彝府剛礦友學(xué)壯漱躬鬃頻掉恥蔬挺皮圭姚胚圣奸擴(kuò)肚熊摩贅呀管嚼倉愉額偵訊節(jié)磷龍檢嘯襪肖。
35、既有線施工安全技術(shù)細(xì)則單位,部門,日期,年月日第1頁共27頁既有線施工安全技術(shù)細(xì)則第一章總則第1,0,1條為規(guī)范我局既有線施工安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特制定本細(xì)則,第1,0,2條凡涉及既有線的施工,施工單位必須與所在管段鐵路局分局的有關(guān)部門。
36、鐵路特大橋施工方案工程概況及施工組織,工程概況,結(jié)構(gòu)形式本橋?yàn)閱尉€橋位于三個(gè)之反向曲線上,橋上縱坡分別為,本橋按旅客列車設(shè)計(jì)行車速度設(shè)計(jì),本橋采用簡支梁,本橋全長,上部結(jié)構(gòu)。