,正線鋼軌焊修加固復(fù)舊施工組織方案及安全措施一工程概況1施工地點(diǎn): 成渝線K310K3902施工工期:2009年10月18日至12月31日.3施工慢行速度:封鎖前1小時(shí)限速25Kmh,開通首次 25KMh,2小時(shí)內(nèi)45KMh其后恢復(fù)正常運(yùn)行,k41171m牛槽莊中橋k58427m枝柯溝中橋k5988
鐵路淺基橋梁加固措施及整治方法Tag內(nèi)容描述:
1、正線鋼軌焊修加固復(fù)舊施工組織方案及安全措施一工程概況1施工地點(diǎn): 成渝線K310K3902施工工期:2009年10月18日至12月31日.3施工慢行速度:封鎖前1小時(shí)限速25Kmh,開通首次 25KMh,2小時(shí)內(nèi)45KMh其后恢復(fù)正常運(yùn)行。
2、k41171m牛槽莊中橋k58427m枝柯溝中橋k59882m軍劍溝中橋k66166水人溝中橋加固工程施工組織設(shè)計(jì)方案及安全措施XX鐵路工程有限公司施工組織設(shè)計(jì)方案及安全措施一橋梁概況孝柳鐵路孝西穆村全長(zhǎng)114.218km,單線,橋梁共92。
3、XX大道道路等附屬工程下穿XX鐵路K1449806橋梁工程施工方案及安全措施一編制依據(jù)1烏鐵總函2011215號(hào) 關(guān)于XX市城市道路與XX鐵路交叉有關(guān)事宜的復(fù)函;2 根據(jù)烏魯木齊鐵路局技規(guī)安規(guī)等文件;3烏魯木齊鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法鐵運(yùn)。