12345678910111213平均值代表值合格率 承包人: 年 月 日 監(jiān)理工程師: 年 月 日 路基壓實(shí)度彎沉值現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單路基壓實(shí)度彎沉值現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 檢 28 承包單位: 監(jiān)理單位: 合同號: 編號: 共 頁 第 頁 ,回 彈 彎 沉 注:如系監(jiān)理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不
彎沉檢測方法Tag內(nèi)容描述:
1、12345678910111213平均值代表值合格率 承包人: 年 月 日 監(jiān)理工程師: 年 月 日 路基壓實(shí)度彎沉值現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單路基壓實(shí)度彎沉值現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 檢 28 承包單位: 監(jiān)理單位: 合同號: 編號: 共 頁 第 頁 。
2、回 彈 彎 沉 注:如系監(jiān)理工程師抽檢則承包人自檢意見欄不填寫。
高速公路建設(shè)項(xiàng)目 承包人自檢意見 及簽名 監(jiān)理工程師檢查意見 及簽名 試驗(yàn)單位 測試層次讀 數(shù) 者 測試車型計(jì) 算 者 起訖樁號記 錄 者 測試年月日 后軸重校 核 者 路 。
3、試驗(yàn)單位 試驗(yàn)者 報(bào)告時(shí)間 高速公路建設(shè)項(xiàng)目 路段起訖樁號 測量彎沉平 均值 0.01mm 標(biāo)準(zhǔn)差 超出 L0.01mm S 工程項(xiàng)目施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 規(guī)范和規(guī)程報(bào)告者 施工單位結(jié)構(gòu)層名稱 序號 測點(diǎn)數(shù) 設(shè)計(jì)彎沉 值 LR0.01m m 彎沉。
4、路面層次試驗(yàn)車型 起止樁號后軸重 后胎氣壓 檢測方向 左輪 初讀數(shù) 左輪 終讀數(shù) 右輪 初讀數(shù) 左輪右輪 附注: 試驗(yàn)者: 校核者: 試驗(yàn)監(jiān)理工程師: 年 月 日 測點(diǎn)彎沉描述測點(diǎn)樁號 總測點(diǎn)數(shù)n 點(diǎn)平均值L 0.01mm 標(biāo)準(zhǔn)差s代表彎沉。
5、承包單位:合 同 號: 監(jiān)理單位:編 號: 試驗(yàn)者:校核者: 備注 試驗(yàn)監(jiān)理工程師: 年 月 日 修正計(jì)算 檢測前五天溫度記錄 日期溫度中值平均值 檢測段落檢測日期 彎層檢測當(dāng)天溫度路表溫度 試驗(yàn)單位 路面結(jié)構(gòu)層類型 路面厚度mm試驗(yàn)規(guī)程 。
6、工程名稱 起止樁號或部位 備 注: 試驗(yàn)報(bào)告 編號 規(guī)定值: 0.01mm 填表者: 校核者: 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人: 試驗(yàn)監(jiān)理工程師: 年 月 日 測點(diǎn)數(shù) n 標(biāo)準(zhǔn)差 S 平均值 L0.1mm 系數(shù) Z 代表值Lr 0.01mm 評分 序 號 高速。
7、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪 道路彎沉試驗(yàn)報(bào)告續(xù)表道路彎沉試驗(yàn)報(bào)告續(xù)表 市政試51續(xù) 彎沉值 1100mm 里程樁號及位置 卸載讀數(shù) 1100mm 卸載讀數(shù) 1100mm 第 頁 共 頁 加載讀數(shù) 11。
8、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 報(bào)告編號工程名稱試驗(yàn)類別 委托單位工程部位結(jié)構(gòu)層名稱 試驗(yàn)車參數(shù)試驗(yàn)溫度試驗(yàn)日期 左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪 ; 。
道路彎沉試驗(yàn)報(bào)告道路彎沉試驗(yàn)報(bào)告 市政試51 加載讀數(shù) 1100mm 里程樁號及位。
9、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪 卸載讀數(shù) 1100mm 第 頁 共 頁 加載讀數(shù) 1100mm 里程樁號及位置 加載讀數(shù) 1100mm 彎沉值 1100mm 道路彎沉試驗(yàn)報(bào)告續(xù)表道路彎沉試驗(yàn)報(bào)告續(xù)表 市政。
10、起點(diǎn)止點(diǎn) 結(jié)論 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 道路彎沉檢驗(yàn)評定表 工程名稱:市政質(zhì)檢6 承包單位: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:質(zhì)檢員: 評定 依據(jù) 材料 結(jié) 構(gòu)層名稱 里程樁號及位置 保證系數(shù) Za 統(tǒng)計(jì)評定 測點(diǎn)數(shù) n 評定 結(jié)果 參照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JT。
11、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪左輪右輪 工程部位 。
結(jié)構(gòu)層名稱 。
彎沉值 1100mm 試驗(yàn)車參數(shù) 。
試驗(yàn)溫度 。
試驗(yàn)日期 。
里程樁號及位置 卸載讀數(shù) 1100mm 卸載讀數(shù) 1100mm 加載讀數(shù) 1100。
12、監(jiān)理單位匯總單元 測點(diǎn)數(shù) n 序號 設(shè)計(jì)彎沉值 0.01mm 評定 結(jié)論 承包單位 檢測段落樁號檢測層位 標(biāo)準(zhǔn)差 S Za 代表值Lr 0.01mm 平均值L 0.01mm JH42 路基路面彎沉值匯總表 路基路面彎沉值匯總表 監(jiān)理: 審核。
13、彎彎沉沉測測試試記記錄錄貝貝克克曼曼梁梁法法 委托單位: 合同號: 試驗(yàn)編號:LY062015LJWC 工程名稱試驗(yàn)日期20152015年年4 4月月1313日日 代表部位 K29864K301000 上上路路床床上上層層96區(qū)區(qū)頂頂 后軸。
14、建建筑筑工工程程材材料料及及構(gòu)構(gòu)件件取取樣樣方方法法指指導(dǎo)導(dǎo)手手冊冊南南 平平 市市 建建 通通 工工 程程 檢檢 測測 有有 限限 公公 司司年年 1 1 月月 1 1 日日建筑工程材料及構(gòu)件取樣方法指導(dǎo)手冊建筑工程材料及構(gòu)件取樣方法指導(dǎo)。
15、建筑工程質(zhì)量檢測工具使用方法圖解 1.檢測尺靠尺使用方法檢測尺為可展式結(jié)構(gòu),合攏長1米,展開長2米.用于1米檢測時(shí),推下儀表蓋.活動(dòng)銷推鍵向上推,將檢測尺左側(cè)面靠緊被測面,注意:握尺要垂直,觀察紅色活動(dòng)銷外露35毫米,擺動(dòng)靈活即可.待指針自。
16、淺述建筑結(jié)構(gòu)的檢測方法摘要:建筑物如雨后春筍般發(fā)展起來,但是隨著時(shí)間的推移以及外界因素的影響,一些建筑物的性能發(fā)生了很大變化,這對于建筑質(zhì)量安全留下了嚴(yán)重的隱患.所以,對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測是必不可少的方式,這樣可以減少一定的質(zhì)量隱患造成的不安。
17、民用建筑工程室內(nèi)空氣中氡濃度檢測方法探討朱登飆河南省基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)測站 鄭州 450047摘要:民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范GB 50325要求對民用建筑工程室內(nèi)空氣中氡濃度進(jìn)行測試,為便于大家理解規(guī)范,正確掌握該檢測技術(shù),本文通過。
18、淺析常用建筑鋼材檢測方法深圳市福田建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心 摘要:建筑鋼材的質(zhì)量是整個(gè)工程能否安全順利的完成重要保證,它不僅僅影響著整個(gè)建筑工程的總體質(zhì)量,而且影響著居民的財(cái)產(chǎn)安全與生命安全.并且近些年來,各種因?yàn)榻ㄖ摬牡馁|(zhì)量出現(xiàn)問題,而導(dǎo)致。
19、建筑結(jié)構(gòu)檢測與加固方法探討摘 要:現(xiàn)代建筑行業(yè)在發(fā)展過程中,逐漸意識到建筑結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的重要性.建筑工程在結(jié)構(gòu)檢測和加固方面采取有效的控制措施,用于提升建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平.建筑結(jié)構(gòu)檢測比較復(fù)雜,需要精確檢測結(jié)構(gòu)才能為加固提供依據(jù),避免建筑結(jié)。
20、附件1:建筑節(jié)能工程外墻外保溫現(xiàn)場檢測抽樣方法數(shù)量及判定標(biāo)準(zhǔn)為統(tǒng)一鎮(zhèn)海區(qū)建筑節(jié)能現(xiàn)場檢測工作,根據(jù)建筑節(jié)能工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB504112007及國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況,對建筑節(jié)能現(xiàn)場檢測作如下規(guī)定:一飾面層與保溫層粘結(jié)強(qiáng)度現(xiàn)場拉拔。
21、建筑工程主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測方法及應(yīng)用分析摘 要:建筑工程的主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測是建筑工程質(zhì)量管理的重要技術(shù)基礎(chǔ).長期實(shí)踐資料表明建筑工程主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測已成為工程質(zhì)量事故控制工程質(zhì)量管理工程質(zhì)量事故補(bǔ)救和處理的重要手段之一,并日益受到人們的重視。
22、最新精品范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文建筑鋼材質(zhì)量檢測方法分析建筑鋼材質(zhì)量檢測方法分析 摘要:建筑鋼材是保證工程質(zhì)量的重要依據(jù),它不但關(guān)系到整體工程的質(zhì)量,并且關(guān)系到人們?nèi)罕姷纳踩拓?cái)產(chǎn)安全.因此,建筑鋼材質(zhì)量的檢測已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)話題。
23、建筑檢測紅外熱像儀應(yīng)用及選擇方法 天創(chuàng)工業(yè)網(wǎng) 建筑檢測紅外熱像儀應(yīng)用及選擇方法 如何使用熱像儀檢測一所建筑外墻是否有缺陷這是建筑檢測工程師們必不可少的一項(xiàng)工作,諸如建筑物表面材料脫落,凸起等明顯的物理形變?nèi)毕?很容易就能觀察的到.但是其它的。
24、常用建筑材料檢測取樣方法鋼筋砼水泥磚一鋼筋鋼筋進(jìn)場時(shí)的驗(yàn)收:鋼筋進(jìn)場時(shí),應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋GB1499等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn),其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定.驗(yàn)收方法:檢查產(chǎn)品合格證出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告.取樣方。
25、被動(dòng)式低能耗建筑氣密性措施及檢測方法與工程案例 研究篇 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中心 彭夢月 摘要 本文分析了提高被動(dòng)式低能耗建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)氣密性的設(shè)計(jì)思路相關(guān)措施,以及氣密性測試的方法.并介紹了中德被動(dòng)式低能耗建筑示范項(xiàng)目的氣密性測。