,預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 GB502022002 GD2401020 單位子單位工程名稱 分部子分部工程名稱 驗收部位 施工單位 項目經(jīng)理 分包單位 分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號 施工質(zhì)量驗收,預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 單位子單位工程名稱 分
預(yù)壓地基Tag內(nèi)容描述:
1、預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 GB502022002 GD2401020 單位子單位工程名稱 分部子分部工程名稱 驗收部位 施工單位 項目經(jīng)理 分包單位 分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號 施工質(zhì)量驗收。
2、預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 單位子單位工程名稱 分部子分部工程名稱 驗收部位 施工單位 項目經(jīng)理 分包單位 分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號 施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理建設(shè) 單位驗收記錄 1 2 3 4 5。
3、預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 GB50202 2002 單位子單位工程名稱 分部子分部工程名稱 驗收部位 施工單位 項目經(jīng)理 分包單位 分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號 施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理建設(shè)單 位驗。
4、1 2 設(shè)計要求 1 2 3 4 6 預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 GB 502022002GB 502022002 GD24010308GD24010308 單位子單位工程名稱 分項工程名稱 驗收部位 。
5、預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 GB502022002 010308265 單位子單位工程名稱 分部子分部工程名稱驗收部位預(yù)壓地基 施工單位項目經(jīng)理 分包單位分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502。
6、1 碧桂園集團 地基工程 真空預(yù)壓地基施工工藝和質(zhì)量標準 試行版 碧桂園集團工程管理中心 2014 年 8 月 1 目 錄 一 編制說明2 二 概述3 三 適用范圍3 四 準備工作3 五 工藝流程示意圖4 六 施工工藝和質(zhì)量標準5 6.1 。
7、預(yù)壓地基工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 GB502022002 津資KJ9D15 01 單位子單位工程名稱 分部子分部工程名稱驗收部位1 施工單位項目經(jīng)理 分包單位分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502。
8、 預(yù)壓地基分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄預(yù)壓地基分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄 TJ4.1.14 工程名稱 檢驗批部位 施工執(zhí)行標準 名稱及繞號 施工單位 項目經(jīng)理 專業(yè)工長 分包單位 分包項目經(jīng)理 施工班組長 序號 GB502022002 的規(guī)定。
9、 預(yù)壓地基分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄預(yù)壓地基分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄 TJ4.1.14 工程名稱 檢驗批部位 施工執(zhí)行標準 名稱及繞號 施工單位 項目經(jīng)理 專業(yè)工長 分包單位 分包項目經(jīng)理 施工班組長 序號 GB502022002 的規(guī)定。
10、1 工程綜合說明工程綜合說明1.1 編制依據(jù)xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 軟地基處理工程BT 項目招標文件 ;xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 軟地基處理工程BT 項目地基處理施工圖設(shè)計水運工程質(zhì)量檢驗標準JTS。
11、目目錄錄一編制依據(jù).41.1 天津港XX港區(qū)XX道道路工程二標段招標文件及施工圖紙. 41.2 采用的規(guī)范標準.4二編制說明.4三工程概況.53.1 總體簡介.53.2 主要工程數(shù)量.5四工程特點分析及對策.54.1 工期緊,工序較多且復(fù)雜。
12、南京河西新城區(qū)快速公交一號線工程二標段真空預(yù)壓地基施工方案編制:復(fù)核:審核:批準:浙江廣發(fā)建設(shè)股份有限公司南京市河西新城區(qū)快速公交一號線工程二標項目經(jīng)理部二零一三年五月二十五日 目錄一編制依據(jù)3二工程概況42.1工程位置及范圍42.2工程設(shè)。
13、目 錄1工程概況42自然條件42.1工程地質(zhì)條件42.2水文地質(zhì)條件53編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范64總體技術(shù)要求64.1軟基處理質(zhì)量標準64.2工期要求65軟基處理方案總述76軟基處理主要施工工藝及要點86.1排水板施工8材料選擇8施工機械8樁位。
14、施工組織設(shè)計目錄第1章 編制說明及依據(jù)41.1 編制說明41.2 編制依據(jù)4第2章 概 述52.1 工程概況52.2施工環(huán)境條件6第3章 組織機構(gòu)103.1機構(gòu)的形式103.2指揮系統(tǒng)113.3主要管理人員名單20第4章 施工方案施工方法2。
15、托架預(yù)壓施工方案 編制 復(fù)核 審核 目 錄1.工程概況22.預(yù)壓的目的23.預(yù)壓的荷載取值24.預(yù)壓的方法35.預(yù)壓的步驟35.1.預(yù)壓準備35.2.預(yù)壓加載65.3.卸載66. 勞力機具及主要材料66.1.勞力機具安排66.2.主要材料6。
16、滬昆高鐵站醴陵連接線新建工程主線跨 A匝道橋清潭河中橋滿堂支架預(yù)壓方案編制:審核:滿堂支架預(yù)壓方案一工程概況1主線跨 A匝道橋主線跨 A匝道橋起止樁號為K1239.153K1315.233,全長 76.08m,分為上下行兩座獨立的橋梁,橋梁。
17、滬昆高鐵站醴陵連接線新建工程主線跨 A 匝道橋清潭河中橋滿堂支架預(yù)壓方案編制:審核:滿堂支架預(yù)壓方案一工程概況1主線跨 A 匝道橋主線跨 A 匝道橋起止樁號為K1239.153 K1315.233,全長 76.08m, 分為上下行兩座獨立的。
18、氣壓劈裂真空預(yù)壓法加固深厚軟土地基推廣應(yīng)用段氣壓劈裂真空預(yù)壓法加固深厚軟土地基推廣應(yīng)用段設(shè)計與施工方案匯報設(shè)計與施工方案匯報2013年年6月月4日日匯報內(nèi)容匯報內(nèi)容1工程概況工程概況2工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件3劈裂真空法簡介劈裂真空法簡介4。
19、路基預(yù)壓施工技術(shù)方案一工程概況我標段的起止樁號為K90200K91851,從K91371K91851為安鄉(xiāng)河引橋,路基主要為安鄉(xiāng)互通立交,互通立交的起止樁號為K90200K91260.全線圖紙設(shè)計堆載預(yù)壓方量:138029m3.主線路基標準。
20、路基堆載預(yù)壓施工備用方案一堆載段工程概況 我標段管段里程為K1000K5000,全長5000m,主要工程項目有道路工程雨污水管道工程涵洞工程橋梁工程.其中K1000K3700段為堆載預(yù)壓段.當路基的基床底層填筑完成后,根據(jù)設(shè)計要求,應(yīng)進行堆。
21、拱式渡槽主拱圈施工支架預(yù)壓方案1工程概況渡槽為空腹拱式渡槽,全長228.98m,進口柱號2358.365,出口柱號2587.345,進口底板高程623.736,出口底板高程623.583;主要結(jié)構(gòu)由承臺及拱座主拱圈排架柱及槽身4部分組成;主。
22、拱式渡槽主拱圈施工支架預(yù)壓方案1工程概況渡槽為空腹拱式渡槽,全長228.98m,進口柱號 2358.365,出口柱號2587.345,進口底板高程 623.736,出口底板高程 623.583;主要結(jié)構(gòu)由承臺及拱座主拱圈排架柱及槽身4 部分。
23、1.施工方案概述本方案0段及1段采用支架現(xiàn)澆.0塊位于墩身之上,其主要重力都由墩身直接承擔,而1塊主要重力靠支架系統(tǒng)承擔,1塊重約145.7t,安全系數(shù)考慮1.2,因而要求支架系統(tǒng)承載力為174.84t.由于箱梁翼緣板重量較小,故對翼緣板位。
24、南京河西新城區(qū)快速公交一號線工程二標段真空預(yù)壓地基施工方案二零一三年五月二十五日 目錄一編制依據(jù)3二工程概況42.1工程位置及范圍42.2工程設(shè)計概況42.3工程地質(zhì)水文氣候情況5地形地貌5工程地質(zhì)5氣候地下水情況6三施工準備73.1施工技。
25、地基預(yù)壓土卸載施工專項方案1.工程概況:本分項工程屬特殊地基處理后卸載單項工程,庫房周邊道路為回填土,經(jīng)堆載壓實固結(jié)處理后使用,預(yù)計2009年2月底可以卸載.2.施工準備:2.1 機械準備 挖掘機4臺,推土機3臺,自卸汽車16臺,壓路機3臺。
26、常州東方西路標段支架預(yù)壓專項施工方案編 制: 審 核: 審 批: 中鐵二十四局集團江蘇工程有限公司東方西路標項目部2008年7月支架預(yù)壓專項施工方案第1章 編制依據(jù)1. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 130 ;2. 公路橋涵施。
27、word 教育資料1 編制依據(jù)及原則.21.1 編制依據(jù).2 1.2 編制原則.2 2 工程概況.22.1 項目簡介.2 2.2 本標段施工范圍及內(nèi)容.2 2.3 預(yù)壓設(shè)計要點.2 2.4 計劃施工工期.5 2.5 主要工程數(shù)量.5 3 。
28、滬昆高鐵站醴陵連接線新建工程 主線跨A匝道橋清潭河中橋 滿堂支架預(yù)壓方案編制: 審核: 滿堂支架預(yù)壓方案一工程概況1主線跨A匝道橋主線跨A匝道橋起止樁號為K1239.153K1315.233,全長76.08m, 分為上下行兩座獨立的橋梁,橋。
29、路基預(yù)壓施工技術(shù)方案一工程概況我標段的起止樁號為K90200K91851,從 K91371K91851為安鄉(xiāng)河引橋,路基主要為安鄉(xiāng)互通立交,互通立交的起止樁號為K90200K91260.全線圖紙設(shè)計堆載預(yù)壓方量:138029m3.主線路基標。
30、路基預(yù)壓施工技術(shù)方案一工程概況我標段的起止樁號為K90200K91851,從 K91371 K91851為安鄉(xiāng)河引橋,路基主要為安鄉(xiāng)互通立交,互通立交的起止樁號為K90200 K91260.全線圖紙設(shè)計堆載預(yù)壓方量:138029m3.主線路。
31、目 錄一編制依據(jù)1二工程概況1三排水固結(jié)堆載預(yù)壓的設(shè)計要求1四堆載預(yù)壓目的4五填土速率和卸載標準4六資源配置5七工期安排5八堆載預(yù)壓的施工6九堆載預(yù)壓的沉降觀測7十卸載及沉降補填8十一安全保證措施8十一環(huán)境保護措施8十二堆載預(yù)壓施工工藝框圖。
32、氣壓劈裂真空預(yù)壓法加固深厚軟土地基推廣應(yīng)用段氣壓劈裂真空預(yù)壓法加固深厚軟土地基推廣應(yīng)用段設(shè)計與施工方案匯報設(shè)計與施工方案匯報2013年年6月月4日日匯報內(nèi)容匯報內(nèi)容1工程概況工程概況2工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件3劈裂真空法簡介劈裂真空法簡介4。
33、真空預(yù)壓地基處理技術(shù)交底一工程概況 本工程位于天津港臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi),天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)位于濱海大道東側(cè),臨港工業(yè)區(qū)三期以南填海區(qū)域. 緯四路位于臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)一期中部,西起海濱大道,東至港池,貫穿臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)東西,道路紅線寬度80m,本次施工圖設(shè)計為其。
34、XX中山三角天然氣熱電冷聯(lián)產(chǎn)項目廠區(qū)回填及地基處理工程 編制: 復(fù)核: 審批: XX集團有限公司真空聯(lián)合堆載預(yù)壓施工方案一工程概況XX中山三角天然氣熱電冷聯(lián)產(chǎn)項目廠址位于中山橫沙瀝水道南岸旁,地面高程一般在1.12.4m國家85高程之間,廠。
35、 滿堂支架施工預(yù)壓計算二滿堂支架施工計算1計算依據(jù):a支架鋼管: ,截面積,截面慣性矩,回轉(zhuǎn)半徑:b方木采用紅松:單重,順紋壓應(yīng)力,順紋彎應(yīng)力,橫紋彎應(yīng)力,順紋剪應(yīng)力,彎曲剪應(yīng)力,彈性模量.c型鋼采用鋼,軸向應(yīng)力,彎曲應(yīng)力,剪應(yīng)力.2現(xiàn)澆混。