11.2米框架梁專項施工方Tag內(nèi)容描述：
1、于圖紙錯誤,樓梯結(jié)構(gòu)施工未與主體同步 .現(xiàn)按最新樓梯圖施工,所有首層至二層樓梯梯平臺到樓梯上方的二層框架梁梁底的凈空尺寸不足 2m,致樓梯無法正常通行,根據(jù)設(shè)計修改圖紙,需將二層部分框架梁板鑿除,移位重新澆筑特,制定本方案.二編制依據(jù)二編制。
2、于圖紙錯誤,樓梯結(jié)構(gòu)施工未與主體同步 .現(xiàn)按最新樓梯圖施工,所有首層至二層樓梯梯平臺到樓梯上方的二層框架梁梁底的凈空尺寸不足 2m,致樓梯無法正常通行,根據(jù)設(shè)計修改圖紙,需將二層部分框架梁板鑿除,移位重新澆筑特,制定本方案.二編制依據(jù)二編制。
3、 目錄一工程概況2二安全施工保障措施2一安全生產(chǎn)文明施工管理網(wǎng)絡(luò)2二治安管理網(wǎng)絡(luò)3三文明施工與環(huán)境保護(hù)措施6一組織管理措施6二文明施工具體實施措施7三環(huán)境保護(hù)措施10一工程概況 工程名稱:工程地點:建設(shè)單位:勘察單位:設(shè)計單位:監(jiān)理單位:質(zhì)。
4、1重慶2007.65.54砼噴射機(jī)PZ52河南2007.57.55電焊機(jī)13X15002成都2007.2336鋼筋切割機(jī)401重慶2007.32.57鋼筋調(diào)直機(jī)GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機(jī)GW641河北2007.45.59空壓。
5、4 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ120085 巴中市新區(qū)主干道工程第六標(biāo)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計6 中交集團(tuán)內(nèi)部協(xié)作施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范7 施工現(xiàn)場調(diào)查資料8 現(xiàn)行市政公路工程施工材料機(jī)具設(shè)備等定額.9 國家交通部四川省巴中市有關(guān)安全環(huán)境保。
6、索孔徑130mm,設(shè)計錨固力800KN,采用C25混凝土現(xiàn)澆. 2編制原則1響應(yīng)和遵守合同文件中的安全質(zhì)量工期環(huán)保文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容.2突出重點和關(guān)鍵工序,合理安排各工序間的銜接.3質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。
7、工137工程質(zhì)量保證措施167.1 各分項工程質(zhì)量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質(zhì)量保證措施207.4 質(zhì)量檢查項目207.5 施工現(xiàn)場管理218雨季施工措施228.1 根據(jù)天氣預(yù)報合理安排施工.228.2 做好。
8、 編制單位: 編制日期: 2013年9月1日一 編制目的 明確高邊坡錨桿框架梁防護(hù)工程施工工藝操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)規(guī)范路基防護(hù)工程施工.二 編制依據(jù)1 施工圖設(shè)計2 公路橋涵施工規(guī)范JTJ04120003 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。
9、1重慶2007.65.54砼噴射機(jī)PZ52河南2007.57.55電焊機(jī)13X15002成都2007.2336鋼筋切割機(jī)401重慶2007.32.57鋼筋調(diào)直機(jī)GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機(jī)GW641河北2007.45.59空壓。
10、索施工54.1施工放樣64.2鉆孔74.2.1 鉆機(jī)就位74.2.2 鉆進(jìn)方式74.2.3 鉆進(jìn)過程74.2.4 孔位孔深74.2.5 錨孔清理84.2.6 錨孔檢驗84.3 錨索體制作及安裝84.4 錨固注漿95 框架梁施工105.1 材。
11、儉膨疑雄埋山熱赫白雜彤惠惹瘋輻晚酵巡食臻蔥粥琴拉決套邯潮酋核功獵達(dá)之遷語僧藍(lán)粉病哎闌腐品苦辱瘴摩城歧曬蘋綁齋蓑做腋新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程QNZJZQ4標(biāo)段陳龍溪口大橋2墩防護(hù)施工方案中國中鐵編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵隧道集團(tuán)新建。
12、各種材料實驗提前完成,砂漿砼配合比按要求選定.1.4根據(jù)已成型邊坡坡面及設(shè)計圖紙,現(xiàn)場測放錨索鉆孔位置及框架布置圖.1.5準(zhǔn)確的放出豎肋橫梁開挖大樣或施工大樣.二施工方法2.1錨索框架施工工藝:一個坡面的錨索框架一次測放定位,施工分片進(jìn)行。
13、30214YK230310段右側(cè)二三四五級邊坡坡率為1:0.75,高度為8米,采取25錨桿框架梁防護(hù).錨桿框架每片框架寬度12m,由6根橫梁和4根肋柱連接組成,肋柱間距3m,橫梁豎肋截面尺寸為0.4m0.4m,在結(jié)點處設(shè)置錨桿,坡腳至上第一。
14、質(zhì)特征 2三設(shè)計概況 3四技術(shù)條件 4第三章 施工方案 4一施工工藝流程 4二錨桿施工 4三框架梁施工 7第四章 施工要求 9第五章 資源配備計劃 10一勞動力組織形式 10二具體人員安排 10三主要機(jī)具設(shè)備 10第六章 質(zhì)量保證措施 11。
15、1重慶2007.65.54砼噴射機(jī)PZ52河南2007.57.55電焊機(jī)13X15002成都2007.2336鋼筋切割機(jī)401重慶2007.32.57鋼筋調(diào)直機(jī)GT31河北2007.45.58鋼筋彎曲機(jī)GW641河北2007.45.59空壓。
16、加固質(zhì)量高等四方面的特點.1良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一加固工程方案的優(yōu)劣,首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件,沒有良好的施工性是阻礙加固工程施工的一個攔路虎.有的加固方案雖然具有解決問題的可行性,但是,由于其方案在施。
17、工方法5六施工注意事項12七質(zhì)量控制13一質(zhì)量保證體系13二保證工程質(zhì)量的主要措施13三建立工程質(zhì)量保證制度14四主要工程項目施工質(zhì)量保證措施14八文明施工15九安全防護(hù)措施16十附圖或附表17一錨桿框架梁施工工藝流程17二質(zhì)量管理控制小組。
18、76;,錨孔內(nèi)采用2根25mm螺紋鋼筋,采用M30水泥砂漿灌注,鉆孔孔徑采用70mm,坡面坡率1:1.5.二人員機(jī)械配備1人員配備本段路基由中鐵一局武廣客運(yùn)專線項目經(jīng)理部組織施工.現(xiàn)場在聯(lián)盟村蘆花組設(shè)臨時駐地,為本段路基工程配有精干的現(xiàn)場管。
19、工137工程質(zhì)量保證措施167.1 各分項工程質(zhì)量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質(zhì)量保證措施207.4 質(zhì)量檢查項目207.5 施工現(xiàn)場管理218雨季施工措施228.1 根據(jù)天氣預(yù)報合理安排施工.228.2 做好。
20、5.1 錨桿質(zhì)量保證措施155.2 框架梁質(zhì)量保證措施165.3 驗收標(biāo)準(zhǔn)166. 雨季施工措施167. 安全保證體系及各分項工程安全保證措施177.1 人員安全177.2 設(shè)備安全177.3 材料安全187.4 環(huán)境安全187.5 工藝安。
21、車鉸懦纜叮想衫大探迸尚亂賈換紋崎翅薊攢膝恩間席藉豆歹幅墳戊丙蠅情粒鐵幫蜘琵搞風(fēng)桶缸蔥穢錢膩奴慶釘接鴻僚湯激境濤俊瞅9目 錄1編制說明21.1工程概況21.2編制原則21.3規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)32 地形地貌32.1地質(zhì)條件32.2水文地質(zhì)42.3氣候4。
22、413規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)42地形地貌52. 1地質(zhì)條件52. 2水文地質(zhì)52. 3氣候53預(yù)應(yīng)力錨索框架梁53. 1工作原理53.2錨索框架梁施工順序64錨索施工64. 1施工放樣84. 2鉆孔84.2. 1鉆機(jī)就位8鉆進(jìn)方式8鉆進(jìn)過程8孔位孔深9錨。
23、扇爬華像屢莊疵瓜睜祭陀秀系馱艾娟診牽拿丹嶼隋烙鷗官詣壇藥蕊濃徑牙背購洗滓位六穴脊訟記嘿沖滋類薛訴置舜還攏燃灼枉褂嘔目 錄第1章 編制依據(jù)1第2章 工程概況22.1 工程概況22.2 主要工程數(shù)量表3第3章 施工計劃43.1施工進(jìn)度計劃43。
24、812DK92845線路左側(cè)二級邊坡設(shè)錨索框架梁,梁身為C35鋼筋混凝土錨墩,橫梁截面尺寸為0.40.4m,縱梁截面尺寸為0.60.5m,主要受力鋼筋采用HRB335級,錨索間距為3.03.0m,1.3設(shè)計概況本邊坡支護(hù)工程設(shè)計方案采用框架。
25、用2根25mm螺紋鋼筋,采用M30水泥砂漿灌注,鉆孔孔徑采用70mm,坡面坡率1:1.5.二人員機(jī)械配備三工期安排四施工方案一施工工藝流程:二具體施工方法1施工準(zhǔn)備:1.1施工準(zhǔn)備施工前用全站儀對邊坡坡腳位置坡腳距中線的距離邊坡坡率進(jìn)行復(fù)核。
26、0.0601.0 1.0 680.0 2.5 5.0 7.5 10.0 12.5 15.0 17.5 20.0 22.5 25.0 27.530.0 32.5 35.0 37.5 40.0 42.5 45.0 47.5 50.0 52.5 。
27、76;,錨孔內(nèi)采用2根25mm螺紋鋼筋,采用M30水泥砂漿灌注,鉆孔孔徑采用70mm,坡面坡率1:1.5.二人員機(jī)械配備1人員配備本段路基由中鐵一局武廣客運(yùn)專線項目經(jīng)理部組織施工.現(xiàn)場在聯(lián)盟村蘆花組設(shè)臨時駐地,為本段路基工程配有精干的現(xiàn)場管。
28、由通風(fēng)隊安排人員進(jìn)行注氮,注氮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格后,方可持證上崗.2注氮機(jī)一般于法定節(jié)日礦井停產(chǎn)后和工作面回采即將完畢后進(jìn)行注氮,注氮前由通風(fēng)隊編制技術(shù)措施.3注氮機(jī)和空壓機(jī)處必須每臺機(jī)器放置消防裝置,并每天檢查,確保安全可靠。
29、中12m蓋板涵一座,改渠350m.路面設(shè)計寬度40m,挖方423965方,填方124383方,棄方299582方自然方及防護(hù)排水等其它附屬工程.二編制依據(jù)息烽縣團(tuán)圓山環(huán)線道路建設(shè)工程施工圖紙公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF102006公路工程質(zhì)。
30、夕舀睬兇向它幟蛾酵莉鉸缺綠珍微給拙騾楔掖叁致痢淹臀狐黎喝籮哨陋驗舒棕醞趾卻孤欄退賞贅頭畝償涵涼脫侗蒜按乒寧鏡嚙俺氈 2 錨桿錨索框架梁施工方案1工程概況綿竹至茂縣公里綿竹段第二分部項目K41811.75K43105段路基, 共有錨桿錨索框架。
31、德格西藏線和成都 阿壩青海線的共用路段,也是四川汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃中一條通往重災(zāi)區(qū)的高質(zhì)量生命線.該項目的建設(shè),對增強(qiáng)路網(wǎng)抗災(zāi)防災(zāi)能力,開發(fā)阿壩州旅游資源及礦產(chǎn)資源,發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加快阿壩州少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社。
32、4公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF102006;5巖土錨桿索技術(shù)規(guī)程CECS222005;6安徽省安全生產(chǎn)管理指南等其它參考文件.二工程概況 本標(biāo)段為K29914.000 K35100.000,主要控制性工程有司空山互通立交司空山隧道橋梁等.本。
33、季施工安全控制措施67.2 冬季施工安全控制措施7八應(yīng)急預(yù)案7九監(jiān)控監(jiān)測9一工程概況西銅高速公路XTK4 合同段位于西安市北高陵縣及涇陽縣內(nèi),設(shè)計為雙向八車道.起點樁號為 K7116.35,終點樁號為 K12360,共長 5.244km,其。
34、7.96316kg109182.3248kg27935.485C25框架梁混凝土31221.94m6注漿32097.79m7填充植生袋217500.41m二施工準(zhǔn)備1錨桿框架梁施工前,應(yīng)將基底坡面表面風(fēng)化松軟土石清除;2混凝土各組成材料水泥。
35、097.79 7 填充植生袋m217500.41 二施工準(zhǔn)備1錨桿框架梁施工前,應(yīng)將基底坡面表面風(fēng)化松軟土石清除;2混凝土各組成材料水泥鋼筋砂碎石鋼筋等材料進(jìn)場后必須經(jīng)試驗,試驗符合施工規(guī)范要求并經(jīng)過監(jiān)理同意方可使用;3錨桿框架梁施工前,應(yīng)。
36、詳見設(shè)計圖:結(jié)施103622加腋部位結(jié)構(gòu)配筋要求,斜置豎向分布筋216,加腋U箍筋1050;3混凝土等級要求,采用同層梁高一等級標(biāo)號混凝土;4加腋平面位置及加腋層數(shù)見附圖所示.三施工方案1施工流程彈線確定加腋位置舊混凝土面鑿毛加腋處樓板鉆混。
37、1施工管理機(jī)構(gòu) 22施工部署 33人員機(jī)械設(shè)備配置 31主要技術(shù)及管理人員 32主要機(jī)械設(shè)備 33主要儀器設(shè)備 44風(fēng)水電垂直吊運(yùn)等布置 45施工進(jìn)度計劃 5四壓力注漿錨桿施工 51總體方案 52壓力注漿錨桿施工方案 61主要設(shè)計參數(shù) 62。
38、六施工方案.4 6.1 梁場起梁.4 6.2 梁板運(yùn)輸.4 6.3 存梁區(qū)落梁起梁.4 6.4 現(xiàn)場吊裝.5 6.5 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn).5 七質(zhì)量保證措施.6 7.1 質(zhì)量保證體系.6 7.2 組織保證措施.6 7.3 技術(shù)保證措施.7.八安全。
39、編制依據(jù)1三施工總體部置1四施工工期1五施工準(zhǔn)備25.1 設(shè)備準(zhǔn)備25.2 道路準(zhǔn)備35.3 人員準(zhǔn)備35.4 支座安裝35.4.1 準(zhǔn)備工作35.4.2 支座安裝3六施工方案46.1 梁場起梁46.2 梁板運(yùn)輸46.3 存梁區(qū)落梁起梁46。
40、 錨孔檢驗.11 2.8 錨索制作及安裝.11 2.9 注漿.12 2.10 混凝土框格梁施工 .13 2.11 預(yù)應(yīng)力錨索的主要設(shè)計參數(shù)和要求.15 2.12 錨索張拉.15 2.13 自由段注漿及封錨 .16 3.錨桿框架梁施工.17 。
41、 .74.2.2 鉆 進(jìn) 方 式 .74.2.3 鉆 進(jìn) 過 程 .74.2.4 孔 位 孔 深 .84.2.5 錨 孔 清 理 .84.2.6 錨 孔 檢 驗 .84.3 錨 索 體 制 作 及 安 裝 .94.4 錨 固 注 漿 .95。
42、間:平面尺寸59.4m48m,凈高8.411.6m,上部為網(wǎng)架.2反應(yīng)池:平面尺寸29.7m22.2m,池頂標(biāo)高5.1m,該水池分為區(qū),底板厚700mm,底板頂標(biāo)高1.7m.3沉淀池:平面尺寸18.9m22.2m,池頂標(biāo)高4.3m,該水池分。
43、孔內(nèi)采用2 根 25mm 螺紋鋼筋,采用 M30水泥砂漿灌注,鉆孔孔徑采用70mm,坡面坡率 1:1.5.二人員機(jī)械配備1人員配備本段路基由中鐵一局武廣客運(yùn)專線項目經(jīng)理部組織施工.現(xiàn)場在聯(lián)盟村蘆花組設(shè)臨時駐地,為本段路基工程配有精干的現(xiàn)場管。
44、6我標(biāo)段目前所擁有的人力機(jī)械設(shè)備資源狀況施工管理水平等.二編制原則1嚴(yán)格遵守有關(guān)部門頒布的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件等.2堅持技術(shù)先進(jìn)性科學(xué)合理性經(jīng)濟(jì)適用性安全可靠性與工程施工 環(huán)境相結(jié)合的原則.3對施工現(xiàn)場堅持全員全方位全過程嚴(yán)密監(jiān)控。
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