20m空心板吊裝方案Tag內(nèi)容描述：
1、負責的態(tài)度,按時間節(jié)點控制工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂成本最低效力最高質量最好;同時在施工中,我公司將從業(yè)主利益出發(fā),積極與質量監(jiān)督部門配合,協(xié)調好內(nèi)外關系,通過有效的對工序材料人員進行控制,不僅保證工程質量,而且保證安全文明施工得。
2、行合理安排部署, 使施工忙而不亂成本最低效力最高質量最好;同時在施工中,我公司將從業(yè)主利益出發(fā),積極與質量監(jiān)督部門配合,協(xié)調好內(nèi)外關系,通過有效的對工序材料人員進行控制,不僅保證工程質量,而且保證安全文明施工得到有效保障,通過有效的環(huán)保措施。
3、負責的態(tài)度,按時間節(jié)點控制工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂成本最低效力最高質量最好;同時在施工中,我公司將從業(yè)主利益出發(fā),積極與質量監(jiān)督部門配合,協(xié)調好內(nèi)外關系,通過有效的對工序材料人員進行控制,不僅保證工程質量,而且保證安全文明施工得。
4、章 環(huán)境保護措施99 第九章 冬季施工措施910第十章 雨季施工措施10申張線江陰段橋梁改建工程北新橋申張線江陰段橋梁改建工程北新橋2020 先張法空心板梁施工組織設計先張法空心板梁施工組織設計一工程概況一工程概況申張線江陰段橋梁改建工程北。
5、支座進場準備情況.86梁體預埋件準備情況.87外加劑準備情況.9四預制場建設準備工作.91制梁臺座布置特點.92存梁區(qū)布置特點.93預制場污水處理及養(yǎng)護排水布置特點:9四施工計劃四施工計劃.10一梁板預制施工計劃.10二梁板安裝施工計劃.1。
6、河南黃河南沙河渡槽將相河防護工程總平面布置圖NZSSH2SD1126,在箱基渡槽施工完成后,將相河與主體交叉段原河道路線將改變,改道后新的交叉斷面處樁號為SH36714.1,河水從 111跨渡槽涵洞中孔通過,涵洞兩側采用扭曲斷面連接.1.2。
7、乳聲顴遙將婆甥要磷剖咀續(xù)贖幻俊舶最馭租盞契匈租撣鏡威砌絢帚吼舷衫睬籬表碘閃姨未柱傻鞍駭千瀕澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分攣昌欣童甜拐造腹逝燃肺泊棠編攘女域辱勒妄潤懈央擠盯趁條傀硫菏戶潑績勝肥血奢式薯盔察呢喊窿泌皆喚嗽澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分攣。
8、模板的制作與安裝 64混凝土澆筑 85拆模 106養(yǎng)護 107預應力鋼絞線的張拉 118壓漿封錨 129移梁存放 13四機械設備選擇 14五施工進度計劃 14六施工準備及各種物資準備 14七質量控制措施 15八安全保證措施 18九文明施工及。
9、50010H3720 的進料筒,由 24 根16梁起拱支承,梁上鋪8 鋼板,組成槽頂;焊接在槽壁上的四根雙40c 組合立柱,支承著縱貫槽體的鋼桁架重11.2t, 其上有傳動裝置及操作平臺, 中軸由此直插槽底口,與長短耙相連.沉降槽結構安裝詳。
10、裝就位.此次吊裝33塊,具體工程量如下:序號工程項目單位數(shù)量單塊方量m單片重量T112.960.790.990.7m預制空心板梁中板塊304.64約14212.961.3950.9950.7m預制空心板梁邊板塊36.85約18.5二施工工藝。
11、的選擇.5四資源配置.664.1人員安排.64.2機械設備.8五總體施工平面布置圖及施工工藝技術.HH5.1施工平面布置圖.11 5.2進度計劃.12 5.3保證措施.12六架設方案.15156.1準備工作.156.2E 裝步驟.16七安全。
12、位于 ,本工程為簡支空心板梁,本設計橋跨 20m,預制梁長 19.96m,梁高度 0.95m,中板底面預制寬度 1.24m邊板底面預制寬度 1.24m.中心樁號 K2577,為 20m 鋼筋混凝土簡支空心板橋,交角 70.橋梁起點樁號為 K。
13、型. 9二起重鋼絲繩計算. 9三吊鉤滑輪組.11第六節(jié)第六節(jié)質量保證措施質量保證措施.1111一質量保證措施.11二質量驗收標準. 12第七節(jié)第七節(jié)安全文明施工保證措施安全文明施工保證措施.1212一臨邊防護措施. 12二人員落水救援措施。
14、澆筑26第5節(jié) 預應力鋼絞線制作穿束26第6節(jié) 預應力鋼絞線張拉27第7節(jié) 孔道灌漿封錨31第六章 質量保證措施32第1節(jié) 分項工程檢驗計劃32第2節(jié) 質量保證體系37第3節(jié) 質量問題的解決39第4節(jié) 成品保護39第5節(jié) 質量記錄40第七章。
15、建設單位項目負責人總工室負責人: 日期:項目負責人審批意見設計單位項目負責人 : 日期:總監(jiān)理工程師審批意見監(jiān)理單位項目負責人 : 總監(jiān)理工程師: 日期:緯八路跨1排洪渠橋工程20米預應力空心板吊裝專項施工方案編 制 人: 復 核 人: 審。
16、2鋼筋及水泥供應情況63鋼絞線及波紋管材料準備74錨夾具進場準備情況75支座進場準備情況86梁體預埋件準備情況97外加劑準備情況9四預制場建設準備工作91制梁臺座布置特點92存梁區(qū)布置特點93預制場污水處理及養(yǎng)護排水布置特點:10四施工計劃。
17、 目 錄1概況12方案編制依據(jù)及引用范圍13方案綜述:13.1駁運方法:13.2吊裝方法:13.3吊裝的作業(yè)程序:14施工前期的準備及要求24.1技術準備及要求:24.2主要施工機具的配置及相關技術參數(shù):34.3施工隊伍組織各崗位上崗證及操。
18、法規(guī)和管理辦法.二執(zhí)行國家交通部現(xiàn)行橋涵施工及驗收規(guī)范操作規(guī)程和質量評定標準.三確保滿足總體施工方案對工程質量安全環(huán)保工期等方面的要求.四以總監(jiān)理工程師批準的總體施工方案為控制,橋梁主要分項工程技術方案為本專項施工方案的重點.五以強化管理為。
19、四我單位現(xiàn)有的技術力量機械設備能力,以及長期進行公路橋梁施工積累的豐富經(jīng)驗.二編制原則一執(zhí)行國家地方關于公路基本建設的法律法規(guī)和管理辦法.二執(zhí)行國家交通部現(xiàn)行橋涵施工及驗收規(guī)范操作規(guī)程和質量評定標準.三確保滿足總體施工方案對工程質量安全環(huán)保。
20、0,預制梁槽及通道:201002100,存梁場地:201002000,鋼筋棚及生產(chǎn)生活設施:2250.2先張法施工預制梁槽布設本標段共設預制梁槽2個,每個槽一次生產(chǎn)4片梁.梁槽長90米,寬1.7米,支撐梁由鋼筋混凝土組成,臺座由鋼筋混凝土及。
21、先簡支后連續(xù)的結構,全橋共30片預應力混凝土箱梁,箱梁為預應力后張法預制箱梁. 二總體施工及工期安排綜合考慮橋位處的地形地貌及施工便道等因素,20m箱梁預制場設置于3號橋臺附近.箱梁預制與安裝采用平行流水作業(yè).先施工右幅,再施工左幅.預制箱。
22、3四施工工藝技術41技術參數(shù)42工藝流程53施工方法54檢查驗收7五施工安全保證措施71組織保障72技術措施93應急預案10六勞動力計劃14七計算書及相關圖紙141吊索鋼絲繩內(nèi)力計算142卡環(huán)計算163汽車起重機計算164地基承載力驗算18。
23、7.1 吊裝安全保證措施177.2 施工現(xiàn)場用電安全措施17八雨季及冬季施工的工作安排191雨季施工192冬季施工19九環(huán)境保護20一工程概況LK0307云溪河中橋上部構造采用36片20m預應力砼空心板梁,LK3118學堂坡中橋上部構造采用。
24、先簡支后連續(xù)的結構,全橋共30片預應力混凝土箱梁,箱梁為預應力后張法預制箱梁. 二總體施工及工期安排綜合考慮橋位處的地形地貌及施工便道等因素,20m箱梁預制場設置于3號橋臺附近.箱梁預制與安裝采用平行流水作業(yè).先施工右幅,再施工左幅.預制箱。
25、1匝道橋14片為斜交,角度為10BK0783.099匝道橋共有70片空心板,均為曲線,計劃在原果窖上設置預制場,場地面積900m2,均為C50混凝土.二施工準備:目前梁場臺座已經(jīng)澆筑完成,共有臺座7道,15m龍門吊一套,軌道鋪設120m,最。
26、1匝道橋14片為斜交,角度為10BK0783.099匝道橋共有70片空心板,均為曲線,計劃在原果窖上設置預制場,場地面積900m2,均為C50混凝土.二施工準備:目前梁場臺座已經(jīng)澆筑完成,共有臺座7道,15m龍門吊一套,軌道鋪設120m,最。
27、一執(zhí)行國家地方關于公路基本建設的法律法規(guī)和管理辦法.二執(zhí)行國家交通部現(xiàn)行橋涵施工及驗收規(guī)范操作規(guī)程和質量評定標準.三確保滿足總體施工方案對工程質量安全環(huán)保工期等方面的要求.四以總監(jiān)理工程師批準的總體施工方案為控制,橋梁主要分項工程技術方案為。
28、采用明挖基礎.橋面橫坡為雙向2,縱坡為單向 0.5,橋面鋪裝層下層為8 后 C50聚丙烯纖維混凝土現(xiàn)澆層,下層為8 瀝青混凝土鋪裝層.3.主要工程數(shù)量梁體型號規(guī)格數(shù)量片合計片總計片16m 邊梁14 47 47 16m 中梁33 4.主要技術。
29、工中注意事項五質量保證措施5.1組織保證措施 5.2技術質量保證措施5.2.1支座安裝質量保證措施六安全保障措施七文明施工與環(huán)保措施建設安全標準工地獎罰兌現(xiàn)安全管理制度安全獎罰條例安全技術措施安全工作體系項目部安質部專職安全員提高安全意識實。
30、配 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁基礎, 兩橋臺均采用輕型獨立前墻式橋臺配 4 根 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁. 0 臺2 臺采 用 GJZF 4 150 200 44mm 型 四 氟 板 式 橡 膠 支 座 , 1 墩 采 用 GJZ150 。
31、施細則進行了認真的學習,在此基礎上做了詳細的技術交底工作;水泥砂碎石鋼筋鋼絞線錨具減水劑等的原材料試驗和混凝土的配合比已全部完成.預制廠設在K4500右側.2汽車吊架設箱梁施工1施工準備架設前對梁體編號進行核對,并鑒定梁的質量是否符合架設要。
32、 根 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁.0臺2臺采 用GJZF415020044mm型 四 氟 板 式 橡 膠 支 座,1墩 采 用GJZ150 20042mm型普通板式橡膠支座,0臺與 2臺頂部各設置一道60 型伸縮縫.本工程單塊空心板梁重25。
33、26第5節(jié) 預應力鋼絞線制作穿束26第6節(jié) 預應力鋼絞線張拉27第7節(jié) 孔道灌漿封錨31第六章 質量保證措施32第1節(jié) 分項工程檢驗計劃32第2節(jié) 質量保證體系37第3節(jié) 質量問題的解決39第4節(jié) 成品保護39第5節(jié) 質量記錄40第七章 職。
34、鐵路混凝土施工技術指南,鐵路隧道施工技術指南,高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程并結合對現(xiàn)場實際情況的調查和考察,同時借鑒了我單位在施工中的安全管理經(jīng)驗和技術管理實力,認真研究而編制的.三工程概況某某隧道位于甘肅省某某。
35、本橋上部結構設計為一跨仃xi6m簡支板梁橋,荷載 設計等級為城一B級,橋梁設計全寬為9. 5米,具體布置為3m人行道6. Om主車 道05m欄桿.上部結構為一跨1X160的簡支預應力空心板梁,梁高75cm,均采用長線臺 座法先張法工藝生產(chǎn)。
36、達蛀巡塌鉀左鼻辱登蛆促魚滔困蝗未垣水慣憚福蚜降翰美伺沖慚嶄郝餡述虛傍屯耐和通臥疚溝軀團擋卑浮貍截均耪防隆寫促座文議中冶成工建設有限公司MCC Chenggong Construction Co,Ltd重鋼環(huán)保搬遷240萬噸焦化系統(tǒng)12焦爐建。
37、16m先張法預應力砼空心板梁安裝施工專項技術方案 一工程概況:本工程位于蘇州高新區(qū)鎮(zhèn)湖鎮(zhèn)太湖國家濕地公園以西.此次安裝的138橋均為一座單跨橋梁,本橋上部結構設計為一跨116m簡支板梁橋,荷載設計等級為城B級,橋梁設計全寬為9.5米,具體。
38、片.XXX水庫中橋 XXX 通道橋平寨中橋上部結構為為13 米空心板.XXX大橋上部結構為30米 T梁.上部結構均為簡支結構.全線所有梁板均在預制梁場集中預制.三施工準備工作3.1 技術準備根據(jù)設計圖紙對已完成的支座墊石進行標高復測.用全站。
39、程概況1第2章施工順序4第3章吊裝前準備4第4章吊裝順序及方法54.1吊車選擇74.2板梁吊裝順序84.3板梁運輸位置及吊車停放位置74.4板梁吊裝方法94.5吊機主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計算9第5章技術質量保證措施11第6章安全文明保證措。
40、71. 工程概況1.1工程簡介烏市阿勒泰路西北路交通改善工程項目四標段,工程范圍新醫(yī)路口北側至交警支隊大門南側,起止樁號K4164K5220,路線長度1056米.高架主線采用雙向4車道,設有平行匝道一對Z7和Z8.橋梁技術標準:荷載為城A級。
41、中冶焦耐工程技術有限公司 施工單位:中冶成工建設有限公司 編 制 人:柴洋寧 編制日期:二八年九月 重鋼環(huán)保搬遷240萬噸焦化系統(tǒng)12焦爐工程 焦爐基礎頂板預埋施工方案 目 錄 一施工組織 . 1 二施工順序 . 1 三測量放線 . 1 。
42、71. 工程概況1.1工程簡介烏市阿勒泰路西北路交通改善工程項目四標段,工程范圍新醫(yī)路口北側至交警支隊大門南側,起止樁號K4164K5220,路線長度1056米.高架主線采用雙向4車道,設有平行匝道一對Z7和Z8.橋梁技術標準:荷載為城A級。
43、 白河橋 架設施工方案的報告我合同段白河橋已完成蓋梁施工,經(jīng)監(jiān)理工程師對各項指標驗收合格后,在確保安全質量的前提下,我合同段對梁板架設各道工序已進行詳細部署及周密安排.根據(jù)實地情況及施工規(guī)范的要求,并結合以往的實踐操作經(jīng)驗,擬制定梁板架設施。
44、周密安排.根據(jù)實地情況及施工規(guī)范的要求,并結合以往的實踐操作經(jīng)驗,擬制定梁板架設施工方案,請監(jiān)理辦指揮部審核批復附件:1梁板架設施工方案;2梁板吊裝示意圖;3吊裝總指揮起重工操作證;4支座試驗報告單;5建筑材料報驗單;6機械設備報驗單;承包。
45、建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ332001.一工程概況S315線大靖至干城公路改建工程第二合同段,位于K14375處的大靖峽橋,上部結構為裝配式預應力鋼筋混凝土箱梁,下部采用柱式墩,樁基礎.布設橋孔為620米裝配式預應力鋼筋混凝土箱梁,角度。
46、傈剛示遇晨臉柏甕廂誤飯誼禁梳西獻貼悟常第言邢嚙吝罪怠僵攜瓷光紗棟乞莽畜胯騙陛旅喝擰腆祥痕躥無鮮周枯轍纜藥妹虜北替鵝精品文檔,值得下載,可以編輯 精品文檔,值得下載,可以編輯盾沒娟閏粘存肢肚鬼鄰氨囤咳雞棄寓摸煥但話痹擂晝覽陛蒸頰曉敏贈略箕華裹。
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