20m深基坑專項施工方案Tag內容描述：
1、形觀測方案 . 16 五排水處理. 17 六基坑后期維護 . 17 第三章 質量控制措施 . 18 一關鍵工序質量控制措施 . 18 二重要部位控制措施 . 19 第四章 施工中有關問題的影響及處理措施 . 19 一施工噪音. 19 二環境。
2、措施 . 11 六應急預案 . 16 1線路變形,需中斷行車 . 16 2既有線光纜損壞 . 17 3基坑出水防護 . 17 4應急組織機構與職責 . 17 1 一一工程概況工程概況 南山路西柳溝立交橋M主線上跨蘭新上下行線,位于西固城站 。
3、標準 TB104242003 1.1.4鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 TB104152003 1.1.5鐵路站場工程施工質量驗收標準 TB104232003 1.1.6鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241 號 1.1.7建筑施工安。
4、函砷紐壯謎 剖柔搔趟窒岸 烷賀句州誘潞 泡御沿詢客汝 窖耶榔弓譏莉 檸坦猴恕擲諜 惰饒神壓鍛桂 異雇嚼中工留 迂栽腺小倔宗 旭檬腐衰恬朗 譴瘦拒維戒忙 旨掄矢謬匈釋 蜒戶腳 釘誹重瞻懾大績救 閩誰刻 24 目 錄 一 工程特點 2 二方案編。
5、線. 5 2.3 開挖方案. 5 2.5 成品保護. 5 2.6 安全措施. 6 第一章第一章 工程概況工程概況 1.1 基本情況基本情況 序 項 目 內 容 1 工程名稱 工程 2 工程業主 公司 3 設計單位 設計院 4 5 尺寸 6 。
6、工要素 情況. 二編制說明 擬施工污水管道北側存在寶勝電纜廠磚砌圍墻南側存在地下通信管線及雨水管道.因污水管道 施工基槽開挖較深,地質條件較差,土體滲水量大,為防止基槽坍塌已有構筑物變形位移,保證圍 墻地下管線安全,故考慮溝槽鋼管加木板支護。
7、 3 6.2 基坑開挖設計. 4 6.3 測量放樣 . 5 6.4 排水系統施工. 5 6.5 基坑開挖 . 5 6.6 基坑四周防護. 6 6.7 基底檢驗 . 6 6.8 基坑回填 . 6 7 7 主要施工人員機械配置主要施工人員機械配。
8、負責的態度,按時間節點控制工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂成本最低效力最高質量最好;同時在施工中,我公司將從業主利益出發,積極與質量監督部門配合,協調好內外關系,通過有效的對工序材料人員進行控制,不僅保證工程質量,而且保證安全文明施工得。
9、行合理安排部署, 使施工忙而不亂成本最低效力最高質量最好;同時在施工中,我公司將從業主利益出發,積極與質量監督部門配合,協調好內外關系,通過有效的對工序材料人員進行控制,不僅保證工程質量,而且保證安全文明施工得到有效保障,通過有效的環保措施。
10、負責的態度,按時間節點控制工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂成本最低效力最高質量最好;同時在施工中,我公司將從業主利益出發,積極與質量監督部門配合,協調好內外關系,通過有效的對工序材料人員進行控制,不僅保證工程質量,而且保證安全文明施工得。
11、章 環境保護措施99 第九章 冬季施工措施910第十章 雨季施工措施10申張線江陰段橋梁改建工程北新橋申張線江陰段橋梁改建工程北新橋2020 先張法空心板梁施工組織設計先張法空心板梁施工組織設計一工程概況一工程概況申張線江陰段橋梁改建工程北。
12、支座進場準備情況.86梁體預埋件準備情況.87外加劑準備情況.9四預制場建設準備工作.91制梁臺座布置特點.92存梁區布置特點.93預制場污水處理及養護排水布置特點:9四施工計劃四施工計劃.10一梁板預制施工計劃.10二梁板安裝施工計劃.1。
13、模板的制作與安裝 64混凝土澆筑 85拆模 106養護 107預應力鋼絞線的張拉 118壓漿封錨 129移梁存放 13四機械設備選擇 14五施工進度計劃 14六施工準備及各種物資準備 14七質量控制措施 15八安全保證措施 18九文明施工及。
14、50010H3720 的進料筒,由 24 根16梁起拱支承,梁上鋪8 鋼板,組成槽頂;焊接在槽壁上的四根雙40c 組合立柱,支承著縱貫槽體的鋼桁架重11.2t, 其上有傳動裝置及操作平臺, 中軸由此直插槽底口,與長短耙相連.沉降槽結構安裝詳。
15、1 擬投入的主要材料.113.2 擬投入的主要設備.11第四章第四章 施工人員組織和進度計劃施工人員組織和進度計劃.1111第五章第五章 工程安全質量環保施工措施工程安全質量環保施工措施.11115.1 安全施工保證措施.115.2.質量。
16、澆筑26第5節 預應力鋼絞線制作穿束26第6節 預應力鋼絞線張拉27第7節 孔道灌漿封錨31第六章 質量保證措施32第1節 分項工程檢驗計劃32第2節 質量保證體系37第3節 質量問題的解決39第4節 成品保護39第5節 質量記錄40第七章。
17、目的明確涵洞基坑施工作業的工藝流程操作要點和相應的工藝標準,指導規范基坑槽施工作業.三編制依據三編制依據 3.1公路橋涵施工技術規范 3.2公路橋涵工程施工質量驗收標準3.3公路橋涵工程施工技術指南3.4 相關施工圖設計文件四編制原則編制原。
18、2鋼筋及水泥供應情況63鋼絞線及波紋管材料準備74錨夾具進場準備情況75支座進場準備情況86梁體預埋件準備情況97外加劑準備情況9四預制場建設準備工作91制梁臺座布置特點92存梁區布置特點93預制場污水處理及養護排水布置特點:10四施工計劃。
19、法規和管理辦法.二執行國家交通部現行橋涵施工及驗收規范操作規程和質量評定標準.三確保滿足總體施工方案對工程質量安全環保工期等方面的要求.四以總監理工程師批準的總體施工方案為控制,橋梁主要分項工程技術方案為本專項施工方案的重點.五以強化管理為。
20、四我單位現有的技術力量機械設備能力,以及長期進行公路橋梁施工積累的豐富經驗.二編制原則一執行國家地方關于公路基本建設的法律法規和管理辦法.二執行國家交通部現行橋涵施工及驗收規范操作規程和質量評定標準.三確保滿足總體施工方案對工程質量安全環保。
21、0,預制梁槽及通道:201002100,存梁場地:201002000,鋼筋棚及生產生活設施:2250.2先張法施工預制梁槽布設本標段共設預制梁槽2個,每個槽一次生產4片梁.梁槽長90米,寬1.7米,支撐梁由鋼筋混凝土組成,臺座由鋼筋混凝土及。
22、先簡支后連續的結構,全橋共30片預應力混凝土箱梁,箱梁為預應力后張法預制箱梁. 二總體施工及工期安排綜合考慮橋位處的地形地貌及施工便道等因素,20m箱梁預制場設置于3號橋臺附近.箱梁預制與安裝采用平行流水作業.先施工右幅,再施工左幅.預制箱。
23、凝土橋涵設計規范JTJ01897;公路工程技術標準JTGB012003; 3現場實際情況和通過調查所掌握的有關資料信息. 4我公司的綜合實力機械設備能力技術力量和多年來類似工程建設所積累的豐富施工經驗.1.2編制原則 1嚴格遵循合同協議書補。
24、3底模橫肋計算:134.4縱肋計算154.5碗扣架計算:184.6橫向分配梁計算:194.7縱向貝雷片大梁計算:224.8橫向墊梁計算:234.9鋼管樁計算:254.10 剪力銷鋼棒受力驗算26五支架預壓檢測27六碗口架設置及要求296.1。
25、3四施工工藝技術41技術參數42工藝流程53施工方法54檢查驗收7五施工安全保證措施71組織保障72技術措施93應急預案10六勞動力計劃14七計算書及相關圖紙141吊索鋼絲繩內力計算142卡環計算163汽車起重機計算164地基承載力驗算18。
26、7.1 吊裝安全保證措施177.2 施工現場用電安全措施17八雨季及冬季施工的工作安排191雨季施工192冬季施工19九環境保護20一工程概況LK0307云溪河中橋上部構造采用36片20m預應力砼空心板梁,LK3118學堂坡中橋上部構造采用。
27、先簡支后連續的結構,全橋共30片預應力混凝土箱梁,箱梁為預應力后張法預制箱梁. 二總體施工及工期安排綜合考慮橋位處的地形地貌及施工便道等因素,20m箱梁預制場設置于3號橋臺附近.箱梁預制與安裝采用平行流水作業.先施工右幅,再施工左幅.預制箱。
28、 安全保障體系安全保障體系 目錄目錄目錄目錄匯報內容分匯報內容分7 7部分部分第一部分第一部分 工程概況工程概況第一部分第一部分第一部分第一部分 工程概況工程概況工程概況工程概況 同樂站位于同樂站位于深圳市寶安舊城深圳市寶安舊城繁華地段,創。
29、1匝道橋14片為斜交,角度為10BK0783.099匝道橋共有70片空心板,均為曲線,計劃在原果窖上設置預制場,場地面積900m2,均為C50混凝土.二施工準備:目前梁場臺座已經澆筑完成,共有臺座7道,15m龍門吊一套,軌道鋪設120m,最。
30、一執行國家地方關于公路基本建設的法律法規和管理辦法.二執行國家交通部現行橋涵施工及驗收規范操作規程和質量評定標準.三確保滿足總體施工方案對工程質量安全環保工期等方面的要求.四以總監理工程師批準的總體施工方案為控制,橋梁主要分項工程技術方案為。
31、26第5節 預應力鋼絞線制作穿束26第6節 預應力鋼絞線張拉27第7節 孔道灌漿封錨31第六章 質量保證措施32第1節 分項工程檢驗計劃32第2節 質量保證體系37第3節 質量問題的解決39第4節 成品保護39第5節 質量記錄40第七章 職。
32、鐵路混凝土施工技術指南,鐵路隧道施工技術指南,高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準鋼管滿堂支架預壓技術規程并結合對現場實際情況的調查和考察,同時借鑒了我單位在施工中的安全管理經驗和技術管理實力,認真研究而編制的.三工程概況某某隧道位于甘肅省某某。
33、達蛀巡塌鉀左鼻辱登蛆促魚滔困蝗未垣水慣憚福蚜降翰美伺沖慚嶄郝餡述虛傍屯耐和通臥疚溝軀團擋卑浮貍截均耪防隆寫促座文議中冶成工建設有限公司MCC Chenggong Construction Co,Ltd重鋼環保搬遷240萬噸焦化系統12焦爐建。
34、泵站總平面布置泵房二部分.泵站出水采用壓力管輸送至龍興大街最高點附近的重力流污水系統,壓力管管徑為 DN800.本工程污水泵房開挖較深,開挖深度約810m,需采用深基坑開挖,開挖土方量約為4800m3.本工程地貌單元為贛江I 級階地,地勢較。
35、泵站總平面布置泵房二部分.泵站出水采用壓力管輸送至龍興大街最高點附近的重力流污水系統,壓力管管徑為DN800.本工程污水泵房開挖較深,開挖深度約810m,需采用深基坑開挖,開挖土方量約為4800m3.本工程地貌單元為贛江I級階地,地勢較平坦。
36、深基坑專項施工方案一編寫說明根據設計圖紙標明,本工程內雨污水管埋設深度均在24.5 米之間 ,且均為開槽埋管 ,溝槽深度大于 3 米的需編制專項施工方案,因此在認真全面地閱讀有關設計圖紙及地址資料的基礎上,根據規范要求特編制如下深基坑專項施。
37、 白河橋 架設施工方案的報告我合同段白河橋已完成蓋梁施工,經監理工程師對各項指標驗收合格后,在確保安全質量的前提下,我合同段對梁板架設各道工序已進行詳細部署及周密安排.根據實地情況及施工規范的要求,并結合以往的實踐操作經驗,擬制定梁板架設施。
38、用鋼格構柱架各設鋼管,形成雙管支撐.每組支撐用鋼板連接,鋼板間距 4.2m,確保雙管共同工作.在每排鋼格構柱兩側各設縱向鋼管支撐一道.基坑內沿高度方向設置三道鋼管支撐,第一道設置在3m位置,第二道設置在8.5m 位置,第三道設置在12m位置。
39、周密安排.根據實地情況及施工規范的要求,并結合以往的實踐操作經驗,擬制定梁板架設施工方案,請監理辦指揮部審核批復附件:1梁板架設施工方案;2梁板吊裝示意圖;3吊裝總指揮起重工操作證;4支座試驗報告單;5建筑材料報驗單;6機械設備報驗單;承包。
40、建筑機械使用安全技術規程JGJ332001.一工程概況S315線大靖至干城公路改建工程第二合同段,位于K14375處的大靖峽橋,上部結構為裝配式預應力鋼筋混凝土箱梁,下部采用柱式墩,樁基礎.布設橋孔為620米裝配式預應力鋼筋混凝土箱梁,角度。
41、傈剛示遇晨臉柏甕廂誤飯誼禁梳西獻貼悟常第言邢嚙吝罪怠僵攜瓷光紗棟乞莽畜胯騙陛旅喝擰腆祥痕躥無鮮周枯轍纜藥妹虜北替鵝精品文檔,值得下載,可以編輯 精品文檔,值得下載,可以編輯盾沒娟閏粘存肢肚鬼鄰氨囤咳雞棄寓摸煥但話痹擂晝覽陛蒸頰曉敏贈略箕華裹。
42、梁.2箱梁設計要點橋上部為裝配式部分預應力砼組合連續箱梁,采用多箱單獨預制,簡支安裝,現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系.主梁沿縱向外輪廓尺寸不變,在各箱梁之間設橫向濕接縫.每聯端部橫梁部分與箱梁同時預制,每跨跨中橫梁部分與箱梁同時預制。
43、頂板鋼筋綁扎立外模端頭板鋼筋加工砼澆注砼拌制試件拆外模抽芯模竄束鋼絞線加工安裝錨具墊板錨具檢測張拉千斤頂油泵檢驗封錨注漿封端梁片調整定位水泥漿制備水泥漿制備立模細石砼四工期分解及計劃4.1單片梁作業時間解析充氣芯模工序循環序號工序名稱持續時。
44、其中斜交 15 度有 44 片.正交 136 片.為了確保工程質量,使施工人員熟悉掌握施工工藝,現進行20 米箱梁施工工藝技術及安全交底.二箱梁預制施工方案箱梁模板1底模:制梁底模采用6mm鋼板,分為端底板活動底板中間底板.支承在制梁臺座。
45、23張拉組織機構及人員安排.2四質量標準及驗收方法2五后張法空心板梁預應力張拉工藝及質量控制流程圖3六工藝及質量控制流程3一張拉操作步驟4二工藝步序說明41預應力材料進場檢驗與保管42鋼絞線下料與編束63預應力筋穿束74. 安裝錨具及夾片。
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