3.5米寬混凝土道路施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、8 米中央分隔帶 3 米機動車道 8 米非機動車道 2 米人行道 3.5 米.設(shè)計橋梁雙幅總寬 30m,全長 27 米,與道路正交90.上部結(jié)構(gòu)為 20m 簡支小箱梁,下部構(gòu)造采用柱式橋臺,基礎(chǔ)為 25m 長樁基礎(chǔ);臺后設(shè)置 3.5m 長搭。
2、組織措施第十章施工進度計劃第十一章冬雨季施工措施第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù)一編制說明本施工組織設(shè)計的編寫是在充分尊重投標文件理解設(shè)計要求深入現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上,對投標文件施工組織設(shè)計部分進行了深化細化與優(yōu)化,闡述了本工程實施的施工安排施工。
3、8 米中央分隔帶 3 米機動車道 8 米非機動車道 2 米人行道 3.5 米.設(shè)計橋梁雙幅總寬 30m,全長 27 米,與道路正交90.上部結(jié)構(gòu)為 20m 簡支小箱梁,下部構(gòu)造采用柱式橋臺,基礎(chǔ)為 25m 長樁基礎(chǔ);臺后設(shè)置 3.5m 長搭。
4、工期要求編制本工程的施工計劃,并以此為前提配備施工隊伍機械設(shè)備勞動力材料等,確保工期目標的實現(xiàn).2.優(yōu)化施工方案的原則.嚴格遵照業(yè)主及監(jiān)理方的要求,結(jié)合本工程的實際,優(yōu)化施工方案.積極推進技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,確保施工安全,控制好工。
5、灑水車振動梁振動棒發(fā)電機等機械,測量與試驗儀器均已配套進場,性能良好,能滿足施工需要.二施工技術(shù)準備二施工技術(shù)準備項目部已組織了技術(shù)人員技術(shù)工人熟悉施工圖紙,并已對路面施工隊進行了施工技術(shù)安全交底,保證工程質(zhì)量 施工安全 文明生產(chǎn)的措施已落。
6、邊平全部基本標樁,測量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定,做好水平高程的標志,在地坪上釘好標高控制的標準木樁.攤鋪現(xiàn)場和攪拌場之間應(yīng)建立快速有效的通訊聯(lián)絡(luò),及時進行生產(chǎn)調(diào)度和指揮.施工前必須對機械設(shè)備測量儀器基準線或模板機具工具及各種試驗儀器等進行。
7、07混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GBJ119888建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GBJ5030020019普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程JGJ55200010混凝土減水劑質(zhì)量標準和試驗方法JGJ568411混凝土拌合用水標準JGJ638912建筑工程冬。
8、查軸線f土方開挖f修邊清底后驗槽f澆磴墊層f 基礎(chǔ)承臺及杯口施工一土方回填.3. 土方開挖基礎(chǔ)土方采用機械挖土,自卸汽車運土,機械開挖至33m標高, 周邊放坡按1:0. 75,人工配合清底挖至3. 6米標高.挖掘機選用液壓 反鏟式挖掘機,運。
9、等機械,測量與試驗儀器均已配套進場,性能良好,能滿足施工需要.二施工技術(shù)準備項目部已組織了技術(shù)人員技術(shù)工人熟悉施工圖紙,并已對路面施工隊進行了施工技術(shù)安全交底,保證工程質(zhì)量施工安全文明生產(chǎn)的措施已落實.1測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路中線和邊線。
10、 編制日期:2016年10月20日目目 錄一 設(shè)計依據(jù). 3二工程范圍.3三施工特點.3四護坡土石方開挖.4五邊坡腳手架方案.5六護坡施工.13七掛網(wǎng)及客。
11、2 四質(zhì)量保證措施.16 4.1 質(zhì)量目標.16 4.2 組織保證.16 4.3 質(zhì)量保證體系.17.4.4 質(zhì)量保證措施.18 4.5 質(zhì)量檢查人員和自檢制度.19 五安全保證體系及措施.20 5.1 安全目標.20 5.2 安全生產(chǎn)組織。
12、 目 錄一編制依據(jù)3二工程概況3三組織機構(gòu)3四預(yù)防高處墜落事故專項管理人員責(zé)任分工3五管理目標4六高處墜落事故的預(yù)防4七高處墜落事故的控制4一編制依據(jù)1本工程施工圖紙及圖紙會審紀錄2建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80913建筑施工安全檢。
13、集團有限公司二O 一三年三月 目 錄一編制依據(jù)3二工程概況3三組織機構(gòu)3四預(yù)防高處墜落事故專項管理人員責(zé)任分工3五管理目標4六高處墜落事故的預(yù)防4七高處墜落事故的控制4一編制依據(jù)1本工程施工圖紙及圖紙會審紀錄2建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范J。
14、整修1基層檢驗基層的寬度坡度與標高表面平整度厚度和壓實度等,均須檢查其是否符合規(guī)范要求. 如有不符之處, 應(yīng)予整修. 在工程實踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強養(yǎng)護,控制行車,使其不出現(xiàn)車槽.如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實,嚴禁用。
15、主要施工方案及方法工藝8八技術(shù)標準14九安全防護措施141臨近既有線施工安全措施142防止挖斷光電纜措施163防止機械設(shè)備及車輛侵限安全措施164行車設(shè)備及信號的安全防護措施175材料機具安全措施176幫寬路基安全防護措施177既有線路基觀。
16、時容易變樣,特別是用振動梁振平時,兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素,兩側(cè)模板牢固,橫坡合格率高平整,縱向模板接頭處要平順,不變形,縱向平整度質(zhì)量好,直順度好.所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素.2模板的拆除模板拆除的時限應(yīng)根據(jù)。
17、5五 主要分部施工方案及技術(shù)措施6六 安全文明施工措施及 季節(jié)性施工措施19七 危害辨識及危險性評價27進廠道路加寬施工方案一工程概況及特點工程名稱:湖北XXXXXXX一期設(shè)計單位:湖北XXXXXXXX公司 建設(shè)單位:湖北XXXXXXXX公。
18、時容易變樣,特別是用振動梁振平時,兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素,兩側(cè)模板牢固,橫坡合格率高平整,縱向模板接頭處要平順,不變形,縱向平整度質(zhì)量好,直順度好.所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素.2模板的拆除模板拆除的時限應(yīng)根據(jù)。
19、振島時容易變樣,特別是用振動梁振平時,兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素,兩側(cè)模板牢固,橫坡合格率高平整,縱向模板接頭處要平順,不變形,縱向平整度質(zhì)量好,直順度好.所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素.2模板的拆除模板拆除的時限應(yīng)。
20、可調(diào)用到本工程項目的各類資源.為了防止施工現(xiàn)場道路泥濘坑洼不平,便于施工車輛的正常運行,材料正常供應(yīng),依據(jù)規(guī)范安全文明施工592011規(guī)定,施工現(xiàn)場道路需硬覆蓋處理.第二章工程概況一臨時道路范圍我方施工現(xiàn)場大門南側(cè)10米至原有混凝土路面,總。
21、六安全文明施工一工程概況1設(shè)計概況本工程為湛江中心人民醫(yī)院首期遷建項目道路工程專項施工方案,該道路工程占地面積近30000,現(xiàn)已具備施工條件,施工范圍為施工藍圖內(nèi)的道路等配套工程.路面結(jié)構(gòu)從下到上分別為:素土夯實壓實密度93200厚6水泥石。
22、計概況本工程為湛江中心人民醫(yī)院首期遷建項目道路工程專項施工方案,該道路工程占地面積近30000,現(xiàn)已具備施工條件,施工范圍為施工藍圖內(nèi)的道路等配套工程.路面結(jié)構(gòu)從下到上分別為:素土夯實壓實密度93200厚6水泥石粉墊層200厚C25混凝土。
23、具體開工日期待定.本工程必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,單位工程一次驗收合格率達到 100.所有施工的工程應(yīng)遵守鐵道部的現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范驗收標準,本專用線的設(shè)計技術(shù)標準要求.符合建筑施工和環(huán)保等的相關(guān)規(guī)定.合同簽訂后。
24、所有施工的工程應(yīng)遵守鐵道部的現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范驗收標準,本專用線的設(shè)計技術(shù)標準要求.符合建筑施工和環(huán)保等的相關(guān)規(guī)定.合同簽訂后,如果國家頒布新的技術(shù)規(guī)范標準,施工單位應(yīng)按新的技術(shù)標準執(zhí)行.3既有線路基幫寬施工工藝采用填土幫寬時,先沿既有。
25、5五 主要分部施工方案及技術(shù)措施6六 安全文明施工措施及 季節(jié)性施工措施19七 危害辨識及危險性評價27進廠道路加寬施工方案一工程概況及特點工程名稱:湖北XXXXXXX一期設(shè)計單位:湖北XXXXXXXX公司 建設(shè)單位:湖北XXXXXXXX公。
26、振島時容易變樣,特別是用振動梁振平時,兩側(cè)模板的高程是控制砼面形狀的主要因素,兩側(cè)模板牢固,橫坡合格率高平整,縱向模板接頭處要平順,不變形,縱向平整度質(zhì)量好,直順度好.因此說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素.2模板的拆除模板拆除的時限應(yīng)。
27、構(gòu)從下到上分別為:素土夯實壓實密度93200 厚 6水泥石粉墊層200 厚 C25 混凝土.此外,道路兩側(cè)為預(yù)制混凝土道牙.2氣象水文地下水位條件本區(qū)屬亞熱帶氣候.據(jù)湛江氣象臺統(tǒng)計資料,年平均氣溫23.1,最高38.5,最低 2.1;年平均。
28、絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中.采用挖掘機裝車,自些卸汽車運輸清理.一施工準備機械配備為:破碎錘1臺挖掘機1臺,壓路機1臺,10t運輸機2臺,灑水車1臺.二施工步驟1拆除老路面,根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,先用切割機對未損壞路面進行分割,在用破碎錘實。
29、絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中.采用挖掘機裝車,自些卸汽車運輸清理.一施工準備 機械配備為:破碎錘1臺挖掘機1臺,壓路機1臺,10t運輸機2臺,灑水車1臺.二施工步驟 1拆除老路面,根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,先用切割機對未損壞路面進行分割,在用破碎。
30、電機等機械,測量與試驗儀器均已配套進場,性能良好,能滿足施工需要.二施工技術(shù)準備項目部已組織了技術(shù)人員技術(shù)工人熟悉施工圖紙,并已對路面施工隊進行了施工技術(shù)安全交底,保證工程質(zhì)量施工安全文明生產(chǎn)的措施已落實.1測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路中線和。
31、目錄一工程概況 二編制依據(jù) 三施工準備 四施工流程 控制 五質(zhì)量控制 六安全文明施工一工程概況1設(shè)計概況本工程為湛江中心人民醫(yī)院 首期遷建項目道路工程專項施工方案,該道路工程占地面積近30000 ,現(xiàn)已具備施工條件, 施工范圍為施工藍圖內(nèi)的。
32、道路路面的銜接事宜.2組織機構(gòu)及隊伍部署2.1組織機構(gòu)如果我單位中標,將于接到中標通知書24小時內(nèi)組建工程項目經(jīng)理部,并保證項目經(jīng)理總工程師即日到場,組織進行前期準備工作,該工程將被列為我公司重點工程,公司總部將從全公司范圍內(nèi),調(diào)集具有豐富。
33、道路路面的銜接事宜.2組織機構(gòu)及隊伍部署2.1組織機構(gòu)如果我單位中標,將于接到中標通知書24小時內(nèi)組建工程項目經(jīng)理部,并保證項目經(jīng)理總工程師即日到場,組織進行前期準備工作,該工程將被列為我公司重點工程,公司總部將從全公司范圍內(nèi),調(diào)集具有豐富。
34、 坦桑63.8KM項目涵洞施工方案1工程概況 坦桑63.8KM公路瀝青混凝土升級道路.該項目共有涵洞251座,其中主線管涵190座,箱涵10座,交叉口管涵51座.管涵分4個類型,即6009001200,每個類型又分單孔雙孔和三孔.箱涵分3個。
35、照相關(guān)國家標準.施工時注意與其它相交道路路面的銜接事宜.2組織機構(gòu)及隊伍部署2.1 組織機構(gòu)如果我單位中標,將于接到中標通知書 24 小時內(nèi)組建工程項目經(jīng)理部,并保證項目經(jīng)理總工程師即日到場,組織進行前期準備工作,該工程將被列為我公司重點工。
36、標文件.4現(xiàn)場踏勘情況.1.2編制說明 本施工組織設(shè)計在編制時,本著力創(chuàng)一流質(zhì)量,為業(yè)主爭效益,為企業(yè)爭聲譽的指導(dǎo)思想,從施工部署各項技術(shù)措施的提出及應(yīng)用,施工方法及設(shè)備材料的投入等各個方面著手,結(jié)合我公司積累多年的市政工程施工經(jīng)驗,力求做。
37、一施工準備:1 材料及主要機具:1土:宜優(yōu)先采用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜物,使用前應(yīng)先過篩,其粒徑大于15.含水量應(yīng)符合規(guī)定.2石灰:應(yīng)用塊灰或生石灰粉;使用前應(yīng)充分熟化過篩,不得含有粒徑大于5的生石灰塊,也不得含有過多的水分.3主。
38、龔祖沒羹毖級旗胖莽籠柜錨栓迭殆裙用么昔曰鴉緣矮右禮映俱撩囚橙抖營馭匠祭洶動爹展匙焚聘睬硬宅潤銜第款見廂撫補鋇葡量醒混凝土道路專項施工方案目 錄一工程概況二編制依據(jù)三施工準備四施工流程控制剛受畢懂翰眺朽幣篇宅閑啃胳窟仁嘶郴赫驟項陷粒江亮筏綻酷。
39、護回填夯實5 3主要工器具配置名稱數(shù)量名稱數(shù)量挖掘機1 臺裝載機1 臺壓路機1 臺電焊機1 臺.切縫機1 臺振搗梁1 套經(jīng)緯儀1 臺三滾1 套水準儀1 臺插入式振搗棒2 套三施工技術(shù)及工藝要求:一施工測量定位施工控制點的引測:根據(jù)設(shè)計院提供。
40、燈基礎(chǔ)為C25 混凝土.3.施工整體安排本工程先安裝道路及水泥磚硬化路牙石,路牙石安裝完畢后鋪設(shè)水泥磚,最后在施工混凝土路面.5.混凝土路面施工5.1.路基層處理由于道路基層低于原始地貌,所以對基層必須進行挖方平整處理,并用壓路機壓實.5。
41、優(yōu)良率達到 100,達到國家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程,并確保達到國家電力公司現(xiàn)行 輸變電工程達標投產(chǎn)考核評定標準,同時執(zhí)行國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示范手冊等相關(guān)規(guī)定.工期要求:根據(jù)合同總工期120 個日歷天.本工程為 220kV 元東變。
42、水養(yǎng)護檢查質(zhì)量測定各類數(shù)據(jù)并記錄報負責(zé)人審批基層結(jié)束交驗3水泥混凝土路面面層施工工藝施工準備測量放樣復(fù)測高程路面基層清理安裝模板攤鋪砼抹平壓紋拆模板切縫養(yǎng)生本工程混凝土基層4土工格柵施工工藝:檢測清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵搭接綁扎固定攤鋪上。
43、2五施工方案和技術(shù)措施4六質(zhì)量控制9七安全文明施工15一工程概況1工程名稱:巢湖市柘皋河防洪治理工程秦橋段和金平河段施工1標合同編號:CHZGSG201601;2工程地點:安徽省巢湖市;3工程建設(shè)規(guī)模:巢湖市柘皋河防洪治理工程秦橋段和金平河。
44、XXXX 建設(shè)集團有限公司2010 年 月 日目錄一工程概況 2二編制依據(jù) 2三施工準備 2四主要分部分項工程的施工方法3五質(zhì)量保證措施 9六安全保證措施 91 2除塵煙囪施工方案一工程概況本工程位于XXXX有限公司新建燒結(jié)區(qū),煙囪高50 。
45、30,筒身 45 米處設(shè)鋼平臺一道.煙囪內(nèi)襯用燒結(jié)普通粘土磚M5 水泥砂漿砌筑,隔熱層采用水珍珠巖板填充,筒身外壁刷紅白相間的新型訊號標志涂料.二編制依據(jù)2150 米高煙囪施工圖紙及圖集.22煙囪工程施工及驗收規(guī)范GB500782008 2。
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