30米箱梁施工方案Tag內容描述：
1、劃安排. 204.3 主要機械設備. 204.4 人員勞動力組成. 21五危險因素分析五危險因素分析.215.1 危險源分析. 215.2 危險因素評估. 22六施工安全保障措施六施工安全保障措施.226.1 組織保障. 226.1.1 安。
2、大橋的梁板預制;在曾關大橋岳陽臺,負責劉家凹曾關B 匝道長沖大橋的梁板預制;在松茅堰大橋隨州臺,負責金關松茅堰大橋的梁板預制.二人員設備檢測儀器材料配置本項工程人員配置表序號姓名職稱擔任本項工程職務備注1余學田高級工程師技術責任人2聶貴平高。
3、83人員配備情況.94 場地建設.10四施工工藝技術及四施工工藝技術及施工方法施工方法.10101箱梁架設安裝工藝流程.102箱梁捆綁及運輸.123支座安裝.14五五架橋機架設施工架橋機架設施工. 1515六六箱梁的運輸起吊箱梁的運輸起吊。
4、及標準.二二工程概況工程概況三施工準備施工準備1 場地布置本著交通便利,地勢平坦,便于預制箱梁運輸和安裝的原則,通過沿線的實地考察,本合同段預制場選址于貴鋼棄土場,占地面積約8350 平方米.詳細布置見預制場平面布置總圖 .根據預制場施工要。
5、緩和曲線內.本橋縱坡位于坡度 0.5和 0.605,半徑為 8000m 的豎曲線內,橫坡為 1.5.二二3030 米箱梁預制場平面布置及建設方案米箱梁預制場平面布置及建設方案結合以往施工經驗,我部把全橋 30 米箱梁的預制及安裝作為我部在此。
6、紙.此次橋梁預制場施工除參照以上施工標準執行外, 尚要遵循其它相關國家及地方規范及標準.二 工程概況本次實施的惠農渠橋經十路經十一路是黃河金岸華夏河圖生態小鎮一條次干路,橋梁設計中心樁號為 K0100,橋寬 9 米.上部結構為裝配式預應力鋼。
7、號.1810后張箱梁施工工藝流程圖后張箱梁施工工藝流程圖.19四質量保證措施四質量保證措施.20五安全保證措施五安全保證措施.25六環境保護責任六環境保護責任.31七附件七附件. 32后張 20 米預制箱梁施工方案一工程概況一工程概況本合同。
8、鋼束制作孔道穿束.75預應力施工.9四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施四預制梁外觀內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施.15五工程質量通病防治措施五工程質量通病防治措施.181鋼筋工程.182混凝土工程.18六預制六預制 T T 。
9、事宰領恤炳砂吼孤瓦搜錢荒頂朔捕鉻艇臥掖凱詐脊銀碌頃忠輕室燦濫粗徐湘萊翅糜褐竅眩姆峭苫橫雞婪每息奧盒毛暮釣皇孩嘲衰氨陷EK0276.45E 匝道上跨橋匝道上跨橋EK0276.45E 匝道上跨橋 30m 箱梁預制施工方案榆橫工業區互通式立交橋工。
10、22 2編制原則編制原則.3三三施工施工進度計劃安排進度計劃安排.31 1施工施工進度計劃安排進度計劃安排.32 2 主要材料與設備需求計劃主要材料與設備需求計劃.3四四30m30m 箱梁箱梁預制施工方案預制施工方案.4五五30 米箱梁架。
11、原空中通道相連,兩主梁間相互搭接,南邊主梁直接擱置在墩柱上,北邊主梁擱置在南邊主梁上,主梁之間及主梁與墩柱之間均設置橡膠支座,兩跨主梁間伸縮縫 40mm,并用螺栓連接起來.13墩柱:墩柱采用兩種形式,主梁采用雙墩柱,截面尺寸為50016,梯。
12、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國家規劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線。
13、布置及建設方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節預應力箱梁施工第一節預應力箱梁施工.5第二節第二節T T 梁施工梁施工.15第三節質量驗收標準第三節質量驗收標準.21第四節工程質量通病防治措施第四節工程質量通病防治措施.23第四。
14、查測量資料. 我單位積累的成熟技術科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經驗.我單位可調用到本標段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網化工程的建設規劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實施性施工組織設計的編制始終按照技術可靠。
15、m,單側加寬 21.25m;分離式路基寬度 20.5m.橋梁工程中老橋橋面全寬 212.75m,兩幅中央分隔帶間隔 1.5m.雙側加寬兩側各加寬 7.75m,拼寬后橋面凈寬 219.25m;單側加寬橋面凈寬 19.25m,全寬 20.25m。
16、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
17、原則嚴格按照施工技術規范操作規程加強管理水平,用嚴格的管理提高工程質量突出以人為本,合理利用人力機械資源因地制宜,就近取材,節約能源,保護環境二工程概況二工程概況我單位承建天大高速公路第二合同段,起點里程 K8660,終點里程 K13000。
18、寧段土建工程第二合同段合同文件;1.2公路工程技術標準JTGTB012003 ;1.3公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000 ;1.4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004 ;1.5公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E3。
19、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯處于平豎曲線結合處,平曲線為不設超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯箱梁由于路線中心線左右兩側橋面寬度不一致。
20、式立交橋 292.266m4 座;線外農橋 51.48m1 座,均采用預制空心板梁.本標段上部結構工程共有預制箱梁 473 片,預制空心板梁 634 片.根據總體施工進度要求,本分部工程施工時間段為 2014.12.062015.08.20。
21、紙.此次橋梁預制場施工除參照以上施工標準執行外, 尚要遵循其它相關國家及地方規范及標準.二 工程概況本次實施的惠農渠橋經十路經十一路是黃河金岸華夏河圖生態小鎮一條次干路,橋梁設計中心樁號為 K0100,橋寬 9 米.上部結構為裝配式預應力鋼。
22、0 個,縱向設置五個,橫向以線路中線為界,左右幅各設兩列,合計為 20 個臺座.先預制 20 片,在進行集中存放,左右兩側的梁分別就存放在左右兩側,靠中線側的就存放在中線綠化帶內,然后在預制剩余的 20 片,詳細布置見梁場布置平面示意圖 。
23、經煌城南洼梨樹坡,進入盧氏境內,路線向西北方向大體沿省道 S323 北側,在官道口鎮南側到達終點,接三門峽至淅川高速公路.路線全長約 68.180 公里.采用雙向四車道高速公路標準,設計速度 80 公里小時,路基寬度 24.5 米.橋梁設計。
24、4.2 施工計劃安排 . 204.3 主要機械設備 . 204.4 人員勞動力組成 . 21五危險因素分析 . 215.1 危險源分析 . 215.2 危險因素評估 . 22六施工安全保障措施 . 226.1 組織保障 .226.1.1 安。
25、橋的梁板預制;在曾關大橋岳陽臺,負責劉家凹曾關B 匝道長沖大橋的梁板預制;在松茅堰大橋隨州臺,負責金關松茅堰大橋的梁板預制.二人員設備檢測儀器材料配置本項工程人員配置表序號姓名職稱擔任本項工程職務備注1余學田高級工程師技術責任人2聶貴平高級。
26、號.2310后張箱梁施工工藝流程圖后張箱梁施工工藝流程圖.24四質量保證措施四質量保證措施.25五安全保證措施五安全保證措施.31六環境保護責任六環境保護責任.39七附件七附件. 39后張 20 米預制箱梁施工方案一工程概況一工程概況本合同。
27、 施工進度計劃安排.14 施工準備.34.1 物資準備.34.2 技術準備.34.3 水電準備.44.4 文明安全施工準備.45 箱梁預制施工方法.45.1 模板安裝.55.1.1 底模.55.1.2 側模板內模板.55.2 鋼筋綁扎.65。
28、順序. 2模板制作. 2鋼筋安裝見下表.2鋼模板安裝. 2混凝土澆注. 2預應力施工. 22.3 施工時間. 3第三章施工進度計劃. 33.1 施工進度計劃. 3第四章材料設備人員資源的安排等.34.1 施工組織機構. 34.2 機械配備。
29、九安全保護措施.7十質量保證措施十質量保證措施.9十一環境保護措施十一環境保護措施.13十二文明施工措施十二文明施工措施.13箱梁箱梁T 梁預制場臨建施工方案梁預制場臨建施工方案一編制依據一編制依據1 成都二繞高速公路建設駐地標準 ;2 施。
30、預制場地布設二預制場地布設280 片箱梁分兩個預制場預制:東引橋箱梁預制場:設在主線 K1700 K1880 樁號處左側半幅橋梁基礎上即左半幅橋梁 3墩到 8墩,負責預制東引橋 144 片箱梁.西引橋箱梁預制場:設在 K2885K3030 。
31、配備. 4 4 箱梁預制施工工藝. 6 4.1 鋼筋加工及安裝. 6 .4.1.1 原材料的技術要求. 6 4.1.2 焊接要求. 6 4.1.3 鋼筋骨架制作. 7 4.2 模板安裝. 8 4.3 混凝土澆筑. 9 4.4 混凝土的養護及。
32、73.7 拉毛:83.8 養護:83.9 模板拆除: 83.10 預應力的安裝: 83.11預應力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項: 163.14 箱梁的安裝: 163.15質量檢驗標準: 17第 4 章質量保證體。
33、護措施.17.簡支轉連續箱梁安裝施工方案簡支轉連續箱梁安裝施工方案一編制說明一編制說明1.11.1編制依據編制依據1.1.1.山東省交通規劃設計院編制的兩階段施工圖設計及相關配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟魚高速公路 LQSG5。
34、 根,其中聯系梁 4 根,系梁 16 根,重量在 189396t 之間;非預應力構件為預制挑梁,共 25 塊,重量在 65t 以下.預制挑梁因為重量較輕,在童海碼頭預制場進行預制,由我公司 350t 起重船進行調運安裝.預應力梁板數量共 2。
35、規程標準圖集和規范性文件相關規范規程標準圖集和規范性文件表 1.2 施工所用主要規范圖集表類別名稱編號規范公路橋涵設計通用規范JTG D602015公路橋涵地基基礎設計規范JTG D632007城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008。
36、監控動靜結合科學管理的原則.1.1.5 實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方案信息時間與空間的優化處理,實現成本工期質量安全及社會效益.1.2 編制依據1.2.1 山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設計1。
37、械準備.114.2 材料準備.155施工隊伍部署. 156總體施工順序安排.15四施工總方案四施工總方案.1616五施工工藝五施工工藝.17171鋼筋施工. 171.1 鋼筋綁扎安裝技術要求.191.2 鋼筋加工及綁扎要求.211.3 綜合。
38、11 ;4 施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005;5安平高速公路兩階段施工圖設計資料;6本項目總體工期要求;7我單位實際投入的機械和人員數量;8建設同類及類似工程的施工經驗科技成果及用于本橋施工隊伍的施工設備和技術力量情況.2編制。
39、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預制梁場施工方案一 總則1.1編制依據1.1.1 工程建設標準強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術規范JTJ0412。
40、124.9檢驗標準.12第五章成品半成品保護措施.15第六章質量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術保障.207.3安全應急預案.207.4安全監測監控計劃.26第八章文明施工及環境管理.278。
41、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
42、施工規范TB1021020019鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415200310 混凝土拌合用水標準JGJ63198911混凝土外加劑應用技術規范GB50119200312混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204200213鐵路混凝。
43、工種安排.15五施工計劃安排五施工計劃安排. 16六工期保證措施六工期保證措施. 18七雨季施工安排及措施七雨季施工安排及措施.19八質量保證體系及控制措施八質量保證體系及控制措施.208.1質量保證措施.208.2質量管理組織機構圖.24。
44、51孔,共孔,共3030片片;赤洲河特大橋;赤洲河特大橋24 24 2525孔,共孔,共2020片.片. 中山西互通及小欖快線匝道橋中山西互通及小欖快線匝道橋30m30m箱梁共箱梁共6464片,分布于片,分布于LK21102.500LK21。
45、確定砼強度達到設計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
46、境段約 560km. 阿深線黃河大橋工程, 為國家規劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深。
47、板.55.3 底板腹板鋼筋加工及安裝.55.4 安裝波紋管.65.5 安裝側模芯模.65.6 安裝錨墊板.75.7 綁扎頂板鋼筋安裝負彎矩波汶管及錨具. 75.8 澆筑混凝土.85.9 施工操作注意要點.115.10 關鍵工序施工技術措施。
48、板.55.3 底板腹板鋼筋加工及安裝.55.4 安裝波紋管.65.5 安裝側模芯模.65.6 安裝錨墊板.75.7 綁扎頂板鋼筋安裝負彎矩波汶管及錨具. 75.8 澆筑混凝土.85.9 施工操作注意要點.115.10 關鍵工序施工技術措施。
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