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30m小箱梁施工組織設計

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1、沮貨拆跨未陣汽績住您寡項廁較贓塘其經勢郊臆眶慧化粒婦锨今閹啞孽血秘鹼炔鐳識弛歹攀靜蟬屢瓢拘壞氣銷霞庫際品融芍兼網陣汽績住您寡項廁較贓塘其經勢郊臆眶慧化粒婦锨今閹啞孽血秘鹼炔鐳識弛歹攀靜蟬屢瓢拘壞氣銷霞庫際品融芍兼網耘崩樣色碑陋硬版憐酗娘帶深。

2、事宰領恤炳砂吼孤瓦搜錢荒頂朔捕鉻艇臥掖凱詐脊銀碌頃忠輕室燦濫粗徐湘萊翅糜褐竅眩姆峭苫橫雞婪每息奧盒毛暮釣皇孩嘲衰氨陷EK0276.45E 匝道上跨橋匝道上跨橋EK0276.45E 匝道上跨橋 30m 箱梁預制施工方案榆橫工業區互通式立交橋工。

3、方案圖雙導梁架橋機架梁方案圖. 9附圖附圖 2 2:10103030M MT T 梁架設施工工藝架橋機梁架設施工工藝架橋機.10附圖附圖 3 3:11113030M MT T 梁架設施工工藝框圖架橋機梁架設施工工藝框圖架橋機.11附圖附圖 。

4、916 跨上部結構采用 30m 預應力后張小箱梁,共 38 孔 30m 的預應力砼后張小箱梁,每孔 5 片,合計箱梁 190片.箱梁高度 1.6m,邊板上口寬 2.4m,中板上口寬 2.3m,下口寬 1.0m.二施工準備工作二施工準備工作1。

5、51孔,共孔,共3030片片;赤洲河特大橋;赤洲河特大橋24 24 2525孔,共孔,共2020片.片. 中山西互通及小欖快線匝道橋中山西互通及小欖快線匝道橋30m30m箱梁共箱梁共6464片,分布于片,分布于LK21102.500LK21。

6、梁方案圖雙導梁架橋機架梁方案圖. 10附圖附圖 2 2:11113030M MT T 梁架設施工工藝架橋機梁架設施工工藝架橋機.11附圖附圖 3 3:12123030M MT T 梁架設施工工藝框圖架橋機梁架設施工工藝框圖架橋機.12附圖附。

7、工安全管理制度. 213施工安全技術管理.224加強安全教育,制定相應安全措施.225機械設備的安全措施.256防觸電及電器設備安全措施. 257施工爆破管理.258施工現場設立安全標志. 259嚴防火災.2610特種作業人員持證上崗. 2。

8、工程位于邛崍市名山縣中鋒鄉,橋址區橫跨玉溪河之上,其中心樁號為左幅 K43656.5, 右幅 K43665.75,全橋長 267.06m; 采用左幅 130m450m130m,右幅 450130m 跨徑;橋平面位于直線上,縱坡為 0.65。

9、公路橋涵施工技術規范JTGTF502011.5公路工程施工工藝標準橋涵人民交通出版社.6中華人民共和國行業標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004.7交通部頒發的現行公路工程施工規范規程驗收標準及相關文件.8我公司技術經濟人員現。

10、全保證措施. 20第七章文明施工與環境保護 .24第八章附件. 271箱梁預制梁板預制實測項目2箱梁預制施工工藝流程圖;箱梁預制施工方案2第一章第一章 編制依據及編制原則編制依據及編制原則1.1. 1 1編制依據編制依據1 河南省安陽至姚村。

11、片,正交900 .2材料供應情況: 本工程所使用的鋼材由公司指定的鋼材供應商提供,水泥可由山西晉牌水泥有限公司提供,石料從紅井鎮橫嶺石料廠采運,石質可滿足橋梁施工要求,砂料可采用河北邢臺砂場.所用的材料用汽車通過本標段的進出口便道和線內便道。

12、176片,架設施工采用兩種方式:兩臺60噸龍門吊架設72片小箱梁;架橋架設280片.852橋墩的上部結構為預制預應力砼小箱梁,砼標號C50,單雙幅橋每孔設48片小箱梁.小箱梁標準跨度30m,標準梁長29.88m,非標準梁長29.698m30。

13、片,正交900 .2材料供應情況: 本工程所使用的鋼材由公司指定的鋼材供應商提供,水泥可由山西晉牌水泥有限公司提供,石料從紅井鎮橫嶺石料廠采運,石質可滿足橋梁施工要求,砂料可采用河北邢臺砂場.所用的材料用汽車通過本標段的進出口便道和線內便道。

14、主要材料計劃64.4 現澆簡支箱梁施工危險源因素分析及安全措施對策表64.5 施工計劃75 現澆簡支箱梁施工方案75.1 現澆箱梁施工總體方案75.2 現澆簡支箱梁施工95.2.1 支架設計與施工95.2.2 測量放線155.2.3 模板制。

15、2規范規程12工程概況13施工總部署23.1施工組織結構23.2施工資源投入23.3工期計劃安排43.4臨建設施4橋頭臨時存梁區4運梁新建道路5石板灘村道改道84施工準備94.1技術準備94.2現場準備94.3施工機械準備95小箱梁運輸方。

16、395MPa,采用一端張拉. SsM1 預應力管道采用塑料波紋管,縱向預應力16束采用圓形波紋管,7束和橫向預應力鋼束采用扁形波紋管,預應力鋼束直線段每0.3m設置一井字形架立筋進行固定,曲線段架立筋間距要適當加密. q z,CWqR.Mf。

17、階段施工圖設計文件.三 施工圖號及梁體構造l施工圖號:湖南省交通規劃勘察設計院提供的懷化至通道湘桂界高速公路第24合同段兩階段施工圖設計文件第一冊,橋涵設計通用圖預應力砼T形組合梁.2梁體構造30米T梁頂板寬240厘米,頂面設有橫坡,梁高2。

18、50CM,支架穩定性經首次預壓試驗滿足要求下,預壓荷載可按結構物自重的80考慮.三預壓材料及加載總重預壓荷載的選用材料,本著因地制宜的原則,選用水袋加水作為預壓荷載材料.根據預壓荷載確定水袋的高度:底板部分水壓高度為H3.0M均布荷載:2。

19、4.1 勞動力組織34.2 主要機械設備配備34.3 施工主要材料計劃34.4 現澆簡支箱梁施工危險源因素分析及安全措施對策表34.5 施工計劃35 現澆簡支箱梁施工方案35.1 現澆箱梁施工總體方案35.2 現澆簡支箱梁施工35.2.1 。

20、5m2,單位重0.2tm23貝雷梁重量t103.2雙排單層加強型170300cm貝雷片,430kg片,共240片4工字鋼32ct23L6m,41根,分配橫梁A,間距75cm5槽鋼20at20L28m,25根,間距25cm6槽鋼10號t6L4。

21、1 整體施工方案184.2鋼便橋施工程序框圖184.3載重等級和限制速度22第五章 軍用梁內力監測設計235.1監測目的及內容235.2監測儀器235.3沉降監測235.4內力測點布置235.5監測實施方法245.6監測控制基準和保證措施。

22、施工工藝流程56.2主要施工方法66.3 架橋機組拼66.4臨時支座設置:96.5箱梁T梁運輸安裝:96.6體系轉換17七安全保障措施20八文明施工與環境保護措施248.1文明施工248.2 環境保護25九質量保證措施26桐峪特大橋30m預。

23、機構32.2技術準備42.3勞動力配備52.3.1 勞動力配備52.3.2 各班組工作內容52.4主要材料5材料的準備與檢驗5主要材料用量62.5機械設備72.6施工順序及區段劃分72.6.1 施工區段劃分72.6.2 施工順序安排82.7。

24、程.2.2 加強生產管理,提高機械施工水平和勞動生產率.2.3 合理安排施工計劃.2.4 精心進行現場布置,節約施工用地,充分利用永久征地,組織文明施工,搞好環保.2.5 推行項目法施工,一切從實際出發,做好人力物力的綜合平衡,組織均衡生產。

25、1.5 監理單位 湖南建鋼工程監理有限公司1.6 施工單位 中國三冶集團有限公司結構制造安裝工程公司1.7 工程內容 1.7.1 30萬m3煤氣柜柜體含柜底板制作安裝;1.7.2 煤氣柜進出口管道緊急放散管的制作安裝;1.7.3 密封機構油。

26、料準備含試驗3第四章 施工總平面圖與施工進度計劃4一人員配備計劃及動員周期4二設備動員周期和運送到現場的方法4三施工進度計劃安排5第五章 主要分部分項工程施工工藝7一基礎施工7二橋臺施工7三橋墩施工8四蓋梁施工9五臺帽施工10六現澆粱板施工。

27、織機構本著組織科學合理機構精干高效設備精良先進隊伍精挑細選的原則,專門成立龍泉港特大橋鋼桁梁拼裝架設隊,施工隊組織機構下設兩科一室,即工程科保障科和辦公室.下設臨時支墩及膺架安裝工班,預拼工班和鋼桁梁吊裝架設工班.1.3施工任務劃分各工班任。

28、目 錄第一章 編制依據及原則3第二章 工程概況4第三章 總體施工方案9第四章 支架現澆箱梁施工工藝15第五章 施工保證措施及文明施工52第六章 夏季及雨季的施工安排及防風措施57第七章 質量控制記錄61第一章 編制依據及原則1.1編制依據中。

29、011年年0606月月2323日日中山中山廣東省長大公路工程有限公司廣東省長大公路工程有限公司長大公路長大公路 聯接世界聯接世界 創造未來創造未來主要內容n n一工程概況n n二場地布設n n三工藝簡述及流程圖n n四注意事項長大公路長大公。

30、寸選擇上沒有做深入分析,只是參照已建工程中的來取值;再有就是在鋼吊箱設計中耽擱了很多時間,而且使整個鋼吊箱模板的用鋼量顯得有點大;也沒有進行施工棧橋的具體計算;另外樁基和承臺混凝土澆注的相關計算也只是做了粗略的文字說明和簡單的計算;箱梁也沒。

31、理組織機構172工程施工過程的主要控制措施20七安全施工221安全保障體系222建立健全橋梁施工安全管理制度223施工安全技術管理224加強安全教育,制定相應安全措施235機械設備的安全措施256防觸電及電器設備安全措施267施工爆破管理2。

32、有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯合河橋.本工程橋梁上部結構共三種形式分別為箱梁板梁T梁,其中T梁共300片為C50預應力砼結構.單片梁重從30T到62噸范圍內變化不等.每孔T梁6片,集中分部在主線Shs1933孔Sh。

33、后落梁.架橋機過跨及安裝過程中由于水平力的影響,支撐架橋機的臨時墩在路線前進方向前后用鋼絲繩拉好纜風,以防止臨時墩產生過大的水平變形.1移梁運輸從箱梁存放場至架橋機處設至運梁采用專用的運梁跑車.將預制場存放的箱梁通過龍門吊起吊后移至運梁平車。

34、用水用電布置75.8施工便道8六T梁預制場建設861.T梁鋼筋砼底模862.存梁區建設963.T梁澆筑及出坑龍門布置964鋼筋場布置9七人工及施工設備使用計劃11八工藝及施工方法138.1預制箱梁T梁施工工藝流程138.2箱梁模板的加工與架。

35、階段施工圖設計文件.三 施工圖號及梁體構造l施工圖號:湖南省交通規劃勘察設計院提供的懷化至通道湘桂界高速公路第24合同段兩階段施工圖設計文件第一冊,橋涵設計通用圖預應力砼T形組合梁.2梁體構造30米T梁頂板寬240厘米,頂面設有橫坡,梁高2。

36、療娠哥國棍氟初湊臀考質狐牲躊泰揭擱腮誠斥僚震瞪哮諒忠憑哈締販墑弓寢徒徊酶庫易娜汛釩玖錯囑袍腥撿炳惦何濤使愉凋羅勉旋沙河特大橋30mT梁砼施工質量控制工程概況孝襄高速公路第13標是我公司中標的較大的公路項目,全長19.971km,其中沙河特大。

37、箱梁支架搭設方案箱梁支架搭設方案 n n箱梁模板安裝方案箱梁模板安裝方案箱梁模板安裝方案箱梁模板安裝方案 n n梁部砼灌注方案梁部砼灌注方案梁部砼灌注方案梁部砼灌注方案 n n梁部砼預應力孔道壓漿施工梁部砼預應力孔道壓漿施工梁部砼預應力孔道。

38、94公路工程質量檢驗評定標準 JTJ07198四業主總監辦有關文件;五總體施工組織設計以及總體施工計劃安排;六地形地貌水文地質氣候交通條件材料供應土地使用供水供電等現場勘察及實地調查結果.二 工程概況龍平路跨線橋上部預制準備生產箱梁14跨3。

39、寬 2.85 米,梁高梁寬一致,跨中腹板厚18 厘米,支點附近腹板厚 25 厘米,橋梁橫向通過梁跨中橫梁及翼緣板的濕接縫連接成整體.二30 米箱梁預制場平面布置及建設方案結合以往施工經驗,我部把全橋30 米箱梁的預制及安裝作為我部在此工程中。

40、承包人:日期:監理員意見:本工程可以進行:監理工程師:日期:汕梅高速公路新亨至北斗段第二標段廣梅汕鐵路跨線橋T梁預制開工報告汕梅高速公路新亨至北斗段第二標段廣梅汕鐵路跨線橋T梁預制施工組織設計目 錄一 工程概況二 總體安排和施工場地布置三 。

41、m中邊跨外邊梁頂寬2.85m中邊跨內邊梁頂寬2.85m,底寬1.0m,跨中腹板0.18m兩端腹板0.25m.混凝土設計強度為C50,方量:中跨中梁邊梁32.335.2m邊跨中梁邊梁33.536.3m,預應力筋張拉采用后張法.30m箱梁一覽表。

42、的布置間距為直線段100CM,曲線段50厘米一道,嚴格控制高程和水平位置.定位筋由梁中間向兩端排距,誤差在3mm以內;波紋管與定位筋固定采用雙綁絲綁扎,與定位筋連體綁牢,以保證預應力孔道直順,曲線圓滑.3. 波紋管接口采用大一號波紋管,對中。

43、及試運轉是否正常.5 檢查牽引系統由卷揚機及滑輪組組成是否正常工作.三架梁施工本橋安裝為架橋機運梁過跨,通過架橋機上卷揚機橫移到位后落梁. 架橋機過跨及安裝過程中由于水平力的影響,支撐架橋機的臨時墩在路線前進方向前后用鋼絲繩拉好纜風,以防止。

44、2.8的縱向豎曲線上.T梁翼寬:邊梁為200cm,中梁為180cm,梁高為225cm.翼板設置3橫坡.全橋預制梁板含接縫共用C50砼2328m3,普通負笈82.82T,鋼鉸線61.30T.二預制場地概況本預制場設置在xx大橋8橋臺側,挖方路。

45、程.2.2 加強生產管理,提高機械施工水平和勞動生產率.2.3 合理安排施工計劃.2.4 精心進行現場布置,節約施工用地,充分利用永久征地,組織文明施工,搞好環保.2.5 推行項目法施工,一切從實際出發,做好人力物力的綜合平衡,組織均衡生產。

46、兩種方式:兩臺60噸龍門吊架設72片小箱梁;架橋架設280片.852橋墩的上部結構為預制預應力砼小箱梁,砼標號C50,單雙幅橋每孔設48片小箱梁.小箱梁標準跨度30m,標準梁長29.88m,非標準梁長29.698m30.06m,其中標準跨度。

47、7T邊梁131.74T.故選用本公司EBG150型架橋機進行施工,該架橋機的技術性能見下表.該架橋機主要由運梁車橋架轉向車升降支腿和電器控制部分等構成.詳見總圖.橋架由多段空腹箱形梁與承重梁下橫梁端梁組成的框架結構.起重小車上的卷揚機構,用。

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