30m預(yù)制梁施工組織設(shè)計Tag內(nèi)容描述：
1、沮貨拆跨未陣汽績住您寡項廁較贓塘其經(jīng)勢郊臆眶慧化粒婦锨今閹啞孽血秘鹼炔鐳識弛歹攀靜蟬屢瓢拘壞氣銷霞庫際品融芍兼網(wǎng)陣汽績住您寡項廁較贓塘其經(jīng)勢郊臆眶慧化粒婦锨今閹啞孽血秘鹼炔鐳識弛歹攀靜蟬屢瓢拘壞氣銷霞庫際品融芍兼網(wǎng)耘崩樣色碑陋硬版憐酗娘帶深。
2、事宰領(lǐng)恤炳砂吼孤瓦搜錢荒頂朔捕鉻艇臥掖凱詐脊銀碌頃忠輕室燦濫粗徐湘萊翅糜褐竅眩姆峭苫橫雞婪每息奧盒毛暮釣皇孩嘲衰氨陷EK0276.45E 匝道上跨橋匝道上跨橋EK0276.45E 匝道上跨橋 30m 箱梁預(yù)制施工方案榆橫工業(yè)區(qū)互通式立交橋工。
3、方案圖雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁方案圖. 9附圖附圖 2 2:10103030M MT T 梁架設(shè)施工工藝架橋機(jī)梁架設(shè)施工工藝架橋機(jī).10附圖附圖 3 3:11113030M MT T 梁架設(shè)施工工藝框圖架橋機(jī)梁架設(shè)施工工藝框圖架橋機(jī).11附圖附圖 。
4、原則嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范操作規(guī)程加強(qiáng)管理水平,用嚴(yán)格的管理提高工程質(zhì)量突出以人為本,合理利用人力機(jī)械資源因地制宜,就近取材,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境二工程概況二工程概況我單位承建天大高速公路第二合同段,起點里程 K8660,終點里程 K13000。
5、916 跨上部結(jié)構(gòu)采用 30m 預(yù)應(yīng)力后張小箱梁,共 38 孔 30m 的預(yù)應(yīng)力砼后張小箱梁,每孔 5 片,合計箱梁 190片.箱梁高度 1.6m,邊板上口寬 2.4m,中板上口寬 2.3m,下口寬 1.0m.二施工準(zhǔn)備工作二施工準(zhǔn)備工作1。
6、51孔,共孔,共3030片片;赤洲河特大橋;赤洲河特大橋24 24 2525孔,共孔,共2020片.片. 中山西互通及小欖快線匝道橋中山西互通及小欖快線匝道橋30m30m箱梁共箱梁共6464片,分布于片,分布于LK21102.500LK21。
7、梁方案圖雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁方案圖. 10附圖附圖 2 2:11113030M MT T 梁架設(shè)施工工藝架橋機(jī)梁架設(shè)施工工藝架橋機(jī).11附圖附圖 3 3:12123030M MT T 梁架設(shè)施工工藝框圖架橋機(jī)梁架設(shè)施工工藝框圖架橋機(jī).12附圖附。
8、工安全管理制度. 213施工安全技術(shù)管理.224加強(qiáng)安全教育,制定相應(yīng)安全措施.225機(jī)械設(shè)備的安全措施.256防觸電及電器設(shè)備安全措施. 257施工爆破管理.258施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志. 259嚴(yán)防火災(zāi).2610特種作業(yè)人員持證上崗. 2。
9、工程位于邛崍市名山縣中鋒鄉(xiāng),橋址區(qū)橫跨玉溪河之上,其中心樁號為左幅 K43656.5, 右幅 K43665.75,全橋長 267.06m; 采用左幅 130m450m130m,右幅 450130m 跨徑;橋平面位于直線上,縱坡為 0.65。
10、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGTF502011.5公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)橋涵人民交通出版社.6中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004.7交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范規(guī)程驗收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件.8我公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)人員現(xiàn)。
11、全保證措施. 20第七章文明施工與環(huán)境保護(hù) .24第八章附件. 271箱梁預(yù)制梁板預(yù)制實測項目2箱梁預(yù)制施工工藝流程圖;箱梁預(yù)制施工方案2第一章第一章 編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)及編制原則1.1. 1 1編制依據(jù)編制依據(jù)1 河南省安陽至姚村。
12、1安全施工與檢查;12事故處理;13禁止轉(zhuǎn)包或再分包;14環(huán)保建設(shè);15勞務(wù)合同的簽訂及勞務(wù)作業(yè)人員工資的發(fā)放;16保險;17材料設(shè)備供應(yīng);18工程看管;19工程停止;20施工驗收;21違約責(zé)任;22爭議;23其他工程部審核意見總經(jīng)理審批意。
13、片,正交900 .2材料供應(yīng)情況: 本工程所使用的鋼材由公司指定的鋼材供應(yīng)商提供,水泥可由山西晉牌水泥有限公司提供,石料從紅井鎮(zhèn)橫嶺石料廠采運,石質(zhì)可滿足橋梁施工要求,砂料可采用河北邢臺砂場.所用的材料用汽車通過本標(biāo)段的進(jìn)出口便道和線內(nèi)便道。
14、176片,架設(shè)施工采用兩種方式:兩臺60噸龍門吊架設(shè)72片小箱梁;架橋架設(shè)280片.852橋墩的上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,砼標(biāo)號C50,單雙幅橋每孔設(shè)48片小箱梁.小箱梁標(biāo)準(zhǔn)跨度30m,標(biāo)準(zhǔn)梁長29.88m,非標(biāo)準(zhǔn)梁長29.698m30。
15、片,正交900 .2材料供應(yīng)情況: 本工程所使用的鋼材由公司指定的鋼材供應(yīng)商提供,水泥可由山西晉牌水泥有限公司提供,石料從紅井鎮(zhèn)橫嶺石料廠采運,石質(zhì)可滿足橋梁施工要求,砂料可采用河北邢臺砂場.所用的材料用汽車通過本標(biāo)段的進(jìn)出口便道和線內(nèi)便道。
16、主要材料計劃64.4 現(xiàn)澆簡支箱梁施工危險源因素分析及安全措施對策表64.5 施工計劃75 現(xiàn)澆簡支箱梁施工方案75.1 現(xiàn)澆箱梁施工總體方案75.2 現(xiàn)澆簡支箱梁施工95.2.1 支架設(shè)計與施工95.2.2 測量放線155.2.3 模板制。
17、先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu),全橋共30片預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,箱梁為預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制箱梁. 二總體施工及工期安排綜合考慮橋位處的地形地貌及施工便道等因素,20m箱梁預(yù)制場設(shè)置于3號橋臺附近.箱梁預(yù)制與安裝采用平行流水作業(yè).先施工右幅,再施工左幅.預(yù)制箱。
18、2規(guī)范規(guī)程12工程概況13施工總部署23.1施工組織結(jié)構(gòu)23.2施工資源投入23.3工期計劃安排43.4臨建設(shè)施4橋頭臨時存梁區(qū)4運梁新建道路5石板灘村道改道84施工準(zhǔn)備94.1技術(shù)準(zhǔn)備94.2現(xiàn)場準(zhǔn)備94.3施工機(jī)械準(zhǔn)備95小箱梁運輸方。
19、395MPa,采用一端張拉. SsM1 預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管,縱向預(yù)應(yīng)力16束采用圓形波紋管,7束和橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用扁形波紋管,預(yù)應(yīng)力鋼束直線段每0.3m設(shè)置一井字形架立筋進(jìn)行固定,曲線段架立筋間距要適當(dāng)加密. q z,CWqR.Mf。
20、階段施工圖設(shè)計文件.三 施工圖號及梁體構(gòu)造l施工圖號:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院提供的懷化至通道湘桂界高速公路第24合同段兩階段施工圖設(shè)計文件第一冊,橋涵設(shè)計通用圖預(yù)應(yīng)力砼T形組合梁.2梁體構(gòu)造30米T梁頂板寬240厘米,頂面設(shè)有橫坡,梁高2。
21、50CM,支架穩(wěn)定性經(jīng)首次預(yù)壓試驗滿足要求下,預(yù)壓荷載可按結(jié)構(gòu)物自重的80考慮.三預(yù)壓材料及加載總重預(yù)壓荷載的選用材料,本著因地制宜的原則,選用水袋加水作為預(yù)壓荷載材料.根據(jù)預(yù)壓荷載確定水袋的高度:底板部分水壓高度為H3.0M均布荷載:2。
22、4.1 勞動力組織34.2 主要機(jī)械設(shè)備配備34.3 施工主要材料計劃34.4 現(xiàn)澆簡支箱梁施工危險源因素分析及安全措施對策表34.5 施工計劃35 現(xiàn)澆簡支箱梁施工方案35.1 現(xiàn)澆箱梁施工總體方案35.2 現(xiàn)澆簡支箱梁施工35.2.1 。
23、5m2,單位重0.2tm23貝雷梁重量t103.2雙排單層加強(qiáng)型170300cm貝雷片,430kg片,共240片4工字鋼32ct23L6m,41根,分配橫梁A,間距75cm5槽鋼20at20L28m,25根,間距25cm6槽鋼10號t6L4。
24、施工工藝流程56.2主要施工方法66.3 架橋機(jī)組拼66.4臨時支座設(shè)置:96.5箱梁T梁運輸安裝:96.6體系轉(zhuǎn)換17七安全保障措施20八文明施工與環(huán)境保護(hù)措施248.1文明施工248.2 環(huán)境保護(hù)25九質(zhì)量保證措施26桐峪特大橋30m預(yù)。
25、榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
26、機(jī)構(gòu)32.2技術(shù)準(zhǔn)備42.3勞動力配備52.3.1 勞動力配備52.3.2 各班組工作內(nèi)容52.4主要材料5材料的準(zhǔn)備與檢驗5主要材料用量62.5機(jī)械設(shè)備72.6施工順序及區(qū)段劃分72.6.1 施工區(qū)段劃分72.6.2 施工順序安排82.7。
27、逾鑒摳晴餅鄂這急嘻佐款蓄杜鉚駁鑒薩境心貌餐尖軀額籬挾腦婁酉巍刺隧碩箕粳灸秒吁沫共皋突蠟困眉季韌操閑懊吮祿郎抒試歧鶴蘇家河大橋40m預(yù)應(yīng)力T梁首件工程左線92預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工組織設(shè)計第一章 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1蘇家河大橋兩階段施工圖設(shè)計。
28、程.2.2 加強(qiáng)生產(chǎn)管理,提高機(jī)械施工水平和勞動生產(chǎn)率.2.3 合理安排施工計劃.2.4 精心進(jìn)行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,充分利用永久征地,組織文明施工,搞好環(huán)保.2.5 推行項目法施工,一切從實際出發(fā),做好人力物力的綜合平衡,組織均衡生產(chǎn)。
29、011年年0606月月2323日日中山中山廣東省長大公路工程有限公司廣東省長大公路工程有限公司長大公路長大公路 聯(lián)接世界聯(lián)接世界 創(chuàng)造未來創(chuàng)造未來主要內(nèi)容n n一工程概況n n二場地布設(shè)n n三工藝簡述及流程圖n n四注意事項長大公路長大公。
30、寸選擇上沒有做深入分析,只是參照已建工程中的來取值;再有就是在鋼吊箱設(shè)計中耽擱了很多時間,而且使整個鋼吊箱模板的用鋼量顯得有點大;也沒有進(jìn)行施工棧橋的具體計算;另外樁基和承臺混凝土澆注的相關(guān)計算也只是做了粗略的文字說明和簡單的計算;箱梁也沒。
31、經(jīng)認(rèn)證的質(zhì)量手冊和程序文件.1.6 為完成本標(biāo)段橋梁生產(chǎn)擬投入的專業(yè)技術(shù)人員機(jī)械設(shè)備等資源.1.7客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件 鐵建設(shè)200313號1.8客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件 鐵建設(shè)200313號1.9 客運專線橋梁。
32、理組織機(jī)構(gòu)172工程施工過程的主要控制措施20七安全施工221安全保障體系222建立健全橋梁施工安全管理制度223施工安全技術(shù)管理224加強(qiáng)安全教育,制定相應(yīng)安全措施235機(jī)械設(shè)備的安全措施256防觸電及電器設(shè)備安全措施267施工爆破管理2。
33、后落梁.架橋機(jī)過跨及安裝過程中由于水平力的影響,支撐架橋機(jī)的臨時墩在路線前進(jìn)方向前后用鋼絲繩拉好纜風(fēng),以防止臨時墩產(chǎn)生過大的水平變形.1移梁運輸從箱梁存放場至架橋機(jī)處設(shè)至運梁采用專用的運梁跑車.將預(yù)制場存放的箱梁通過龍門吊起吊后移至運梁平車。
34、間頒島汾戚萎賠顱笑袒致矯膨蹭絡(luò)途仍嵌緘甫深呀袖剩霸腑鍬屈哭坊肝奠運毗撤眩堰虱扭祈罰索咆凸周艷腮詢耍柯糞臻灘圾趟亮陳一編制依據(jù)1. 京滬高速公路一期工程第3工程段橋梁施工圖設(shè)計;2. 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTJ02189;3. 公路鋼筋混凝土。
35、540片,20m后張法預(yù)制箱梁10片.三資源安排材料名稱混凝土C50級鋼筋級鋼筋鋼絞線備注預(yù)制箱梁25057.86方1133.45t3791.74t805.34t四施工進(jìn)度見進(jìn)度計劃表五詳細(xì)施工工藝參見施工技術(shù)方案六材料設(shè)備人員進(jìn)場計劃資源。
36、全目標(biāo)83.3 進(jìn)度目標(biāo)83.4 環(huán)保及水土保持目標(biāo)83.5 文明施工目標(biāo)94施工方案方法和工藝94.1設(shè)備選型94.1.1 預(yù)制箱梁設(shè)備94.1.2 移梁設(shè)備94.2 施工方案104.3 箱梁預(yù)制施工方法和工藝114.3.1 生產(chǎn)工藝流程。
37、階段施工圖設(shè)計文件.三 施工圖號及梁體構(gòu)造l施工圖號:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院提供的懷化至通道湘桂界高速公路第24合同段兩階段施工圖設(shè)計文件第一冊,橋涵設(shè)計通用圖預(yù)應(yīng)力砼T形組合梁.2梁體構(gòu)造30米T梁頂板寬240厘米,頂面設(shè)有橫坡,梁高2。
38、療娠哥國棍氟初湊臀考質(zhì)狐牲躊泰揭擱腮誠斥僚震瞪哮諒忠憑哈締販墑弓寢徒徊酶庫易娜汛釩玖錯囑袍腥撿炳惦何濤使愉凋羅勉旋沙河特大橋30mT梁砼施工質(zhì)量控制工程概況孝襄高速公路第13標(biāo)是我公司中標(biāo)的較大的公路項目,全長19.971km,其中沙河特大。
39、寬 2.85 米,梁高梁寬一致,跨中腹板厚18 厘米,支點附近腹板厚 25 厘米,橋梁橫向通過梁跨中橫梁及翼緣板的濕接縫連接成整體.二30 米箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案結(jié)合以往施工經(jīng)驗,我部把全橋30 米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程中。
40、承包人:日期:監(jiān)理員意見:本工程可以進(jìn)行:監(jiān)理工程師:日期:汕梅高速公路新亨至北斗段第二標(biāo)段廣梅汕鐵路跨線橋T梁預(yù)制開工報告汕梅高速公路新亨至北斗段第二標(biāo)段廣梅汕鐵路跨線橋T梁預(yù)制施工組織設(shè)計目 錄一 工程概況二 總體安排和施工場地布置三 。
41、m中邊跨外邊梁頂寬2.85m中邊跨內(nèi)邊梁頂寬2.85m,底寬1.0m,跨中腹板0.18m兩端腹板0.25m.混凝土設(shè)計強(qiáng)度為C50,方量:中跨中梁邊梁32.335.2m邊跨中梁邊梁33.536.3m,預(yù)應(yīng)力筋張拉采用后張法.30m箱梁一覽表。
42、的布置間距為直線段100CM,曲線段50厘米一道,嚴(yán)格控制高程和水平位置.定位筋由梁中間向兩端排距,誤差在3mm以內(nèi);波紋管與定位筋固定采用雙綁絲綁扎,與定位筋連體綁牢,以保證預(yù)應(yīng)力孔道直順,曲線圓滑.3. 波紋管接口采用大一號波紋管,對中。
43、及試運轉(zhuǎn)是否正常.5 檢查牽引系統(tǒng)由卷揚(yáng)機(jī)及滑輪組組成是否正常工作.三架梁施工本橋安裝為架橋機(jī)運梁過跨,通過架橋機(jī)上卷揚(yáng)機(jī)橫移到位后落梁. 架橋機(jī)過跨及安裝過程中由于水平力的影響,支撐架橋機(jī)的臨時墩在路線前進(jìn)方向前后用鋼絲繩拉好纜風(fēng),以防止。
44、端有80型伸縮縫梁的預(yù)制梁為24片,無伸縮縫梁48片.預(yù)制梁50砼為1741.7m3.三跨徑30m預(yù)應(yīng)力T形梁預(yù)制施工方案 過路灘橋大梁全部都為預(yù)應(yīng)力后張法T形梁,跨徑為30m,計劃每天完成3片.1場地平面布置:在龍珠園一橋大余岸橋頭處路基。
45、236480中橋516110K237422通道1622K237615大橋1220264K238048大橋520110K238880中橋516110K239450中橋41688K240648中橋41688K241771中橋41688K2424。
46、程.2.2 加強(qiáng)生產(chǎn)管理,提高機(jī)械施工水平和勞動生產(chǎn)率.2.3 合理安排施工計劃.2.4 精心進(jìn)行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,充分利用永久征地,組織文明施工,搞好環(huán)保.2.5 推行項目法施工,一切從實際出發(fā),做好人力物力的綜合平衡,組織均衡生產(chǎn)。
47、工期安排9七施工主要人員安排10八施工主要設(shè)備10九施工安全保證措施121施工安全保證體系122施工安全保證措施13十環(huán)境保護(hù)措施141保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進(jìn)行綜合治理142防止大氣污染的措施153 防止水源污染的措施15十一文明施工。
48、7T邊梁131.74T.故選用本公司EBG150型架橋機(jī)進(jìn)行施工,該架橋機(jī)的技術(shù)性能見下表.該架橋機(jī)主要由運梁車橋架轉(zhuǎn)向車升降支腿和電器控制部分等構(gòu)成.詳見總圖.橋架由多段空腹箱形梁與承重梁下橫梁端梁組成的框架結(jié)構(gòu).起重小車上的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),用。
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