3水泥穩定土施工方案Tag內容描述：
1、標準差 n 市政基礎設施工程 穩 定 劑 量 無機結合料穩定類基層混合料無機結合料穩定類基層混合料 水泥水泥石灰石灰劑量試驗報告劑量試驗報告 干灰含量 EDTA耗量ml 統計結果 備 注 S 結 論 Cv 1.試驗規程及評定依據 2.見證人。
2、厚度mm 6橫坡 5寬度mm 4平整度 mm 3 縱斷高程 mm 一 般 項 目 1 表面應平整堅實接縫平 順,無明顯粗細骨料集中 現 象,無推移裂縫貼皮 松散 浮料. 2 允 許 偏 差 中線偏位mm 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的。
3、架結構,一層地下室,基礎采用砼鉆孔 灌注樁基礎.基礎開挖深度為 5.3 米,基坑南面采用800800 鉆孔灌注樁圍護,其它三 面采用483.0 11001000水平 ,L9000 土釘墻支護,土釘墻共設五排,開挖坡度 為 1:0.3.基坑圍。
4、用砼鉆孔 灌注樁基礎.基礎開挖深度為 5.3 米,基坑南面采用800800 鉆孔灌注樁圍護,其它三 面采用483.0 11001000水平 ,L9000 土釘墻支護,土釘墻共設五排,開挖坡度 為 1:0.3.基坑圍護設計單位為:杭州浙大中荷。
5、距國稅住房約 8 米,北面距家私城約 12 米; 現場排列為益民樓, 利民樓, 惠民樓, 三幢樓三樓以上由前至后分三排. 擬建場地原為魚塘填素土.由于地處住宅中心,周圍環境較為復雜. 現場四周圍墻已形成,水電已經到位,具備開工條件. 1.2。
6、米. 目前, 根據甲方設計要求, 車庫花園鋼筋混凝土頂板上部自粘防水卷 材爐渣找坡層鋼筋混凝土剛性層碎石濾水層已經施工完畢,且防水 試驗等已經完成, 各分項施工滿足設計及規范要求, 已經具備回填土施工 條件. 二回填土技術要求及施工方法二回。
7、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
8、1調試準備. 7 2單元調試. 8 基層穩定土拌合站安全施工方案3整機空載試車. 8 4整機負載試車. 8 六質量控制措施. 9 七施工安全及注意事項. 9 八應急救援預案. 11 1目的. 11 2組織機構及職責. 11 3高處墜落事故應。
9、拌和.117.4 水泥穩定碎石運輸.127.5 水泥穩定碎石攤鋪.127.6 水泥穩定碎石碾壓.147.7 接縫處理.157.8 養生及交通管制.168.質量保證措施.179.安全保證措施.1710.文明施工措施.1911.工期保證措施.2。
10、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。
11、對需要加固維修護面墻進行了認真細致的實地勘察,對病害原因進行了充分的綜合科學分析,結合實際情況,提出了維修加固補強措施.加固措施主要采取以下方案進行處理:利用砌體上原泄水孔作為注漿孔道注漿,直到石頭縫間有水泥漿液滲出為止,最后清洗墻面,再行。
12、基層施工時各項技術參數,需確定的技術參數主要有:1用于施工的材料配合比;2材料的松鋪系數;3水泥的允許延遲時間4標準的施工方法:混合料的數量控制方法;混合料的鋪筑方法和使用工具;拌合機是否適用,及正確的拌和方法;混合料最佳含水量的控制方法。
13、泥穩定碎石底基層試驗段施工方案水泥穩定碎石底基層試驗段施工方案一編制依據一編制依據1福建省高速公路路面及交通安全設施施工標準化指南;2福建省上杭蛟城高速 B1 合同段兩階段施工圖設計圖;3 公路路面基層施工技術規范JTJ 0342000;4。
14、六路橫斷面布置斷面.22.5機動車道路面結構.32.5.1路面結構設計.32.5.2路面結構搭茬設計.42.6水泥穩定碎石工程量.43資源配置.53.1施工管理人員及勞動力安排.53.2機械設備配備.63.3施工材料.73.3.1 材料的選。
15、公生活區的設置.74.2.6 場區交通設置.74.2.7 拌合站用電設置.74.2.8 場內給排水系統.74.2.9 其他. 85工期安排.86資源配置.86.1 機械設備.86.2 勞動力配置. 97質量注意事項及保障措施.98安全注意事。
16、010一 工程概況1工程概述屮牟綠博文化產業園區九州路新建工程,規劃為城市次干道,全長3807.328米,道路紅線寬度40米,規劃為兩幅路橫斷面形式.現已具備18 cm水泥粉煤灰穩 定碎石水泥:粉煤灰:碎石3.5:12:84.5基層試驗段的。
17、地下車庫.基坑規模:年庫基坑總面積約 40000m2o基坑開挖深度:根據地質勘查報告,本場地地面絕對標高為3.000m,主體結構土 0.000絕對標高6.050m,車庫基坑開挖深度為 3.20m.基坑圍護設計必須確保周邊安 全.本工程位于上。
18、織機構自檢體系的建立八項目部組織機構自檢體系的建立.20九質量保證措施九質量保證措施.22十安全保證措施十安全保證措施.23十一文明施工十一文明施工.28十二十二 環境保護與水土保持措施環境保護與水土保持措施.30一一編制依據編制依據1公路。
19、2 圍堰填筑.85.3 開挖基坑.95.4 河道清理.95.5 施工質量要求.106 施工安全及環保保證措施.101 編制依據及原則編制依據及原則1.1 編制依據編制依據1由設計院設計的施工設計圖2 公路橋涵施工技術規范 JTGT F502。
20、坡的穩定安全度,設棄渣壓坡,棄渣壓坡平臺高程為 1385.00m.大壩心墻頂高程為 1412.80m,心墻底高程 1276.5m,心墻最大高度136.30m.心墻頂寬 4.0m,上下游坡比 1:0.25,心墻與混凝土墊層接觸部位采用厚度 2。
21、 施工流程.54.2 施工工藝.54.2.1 土料選擇與檢驗.54.2.2 土方分層填筑.54.2.3 機械分層壓實.64.2.4 密實度檢測.64.2.5 膨潤土防水毯施工.64.2.6 原湖底面恢復.74.3 雨水天氣應急措施.7第五章。
22、量加筋土擋土墻施工方案加筋土擋土墻施工方案工程部位及數量二施工方案 1加筋土擋土墻施工工藝流程圖場地平整施工準備構件預制施工放樣筋帶加工填料準備筋帶鋪設基槽開挖基礎澆筑墻面板安裝填料鋪筑竣工驗收附屬工程夯實碾壓晚顯默獅丙冪豈辜牡仍拽蜂巾芥碎。
23、范化施工與質量管理指導意見2007 年修訂版 浙交200775 號文和 浙江省高速公路標準化工地建設管理暫行規定浙交2000519 號文的要求,合理布局,規范管理.一路面項目部標化建設一合理確定項目經理部地點.項目經理部應有圍墻和大門,并懸。
24、范化施工與質量管理指導意見和浙江省高速公路標準化工地建設管理暫行規定的要求,合理布局,規范管理.一路面項目部標化建設一合理確定項目經理部地點.項目經理部應有圍墻和大門,并懸掛項目經理部銘牌.二辦公用房應按招標文件要求獨立設臵各科室.辦公生活。
25、交通工程沿線設施.路基寬度為 10 米和 8.5 米兩種,其中在 k8900k9250原西村段采用 8.5 米的路基寬度.建筑限界高度為 5 米,路面設計為 5厘米瀝青砼面和 20 厘米水泥砼路面兩種, 其中在 k8900k9250 為水泥。
26、3 質量負責人崗位職責.93.3.4 安全員崗位職責.103.3.5 試驗員崗位職責.103.3.6 設備管理員崗位職責.113.3.8 運輸司機崗位職責.123.3.9 裝載機操作人員崗位職責.123.3.10 機修電工崗位職責.123。
27、3 機械準備機械準備.32.4 混合料配合比設計混合料配合比設計.3三三施工工藝施工工藝.33.1 水穩底基層施工工藝流程水穩底基層施工工藝流程.43.2 混合料拌制混合料拌制.43.3 運輸運輸.53.4 攤鋪攤鋪.53.4.1 攤鋪現場。
28、二下承層準備.9三施工測量三施工測量.9四混合料拌和四混合料拌和.9五混合料運輸五混合料運輸.10六攤鋪六攤鋪.11七碾壓七碾壓.13八接縫處理八接縫處理.14九計算松鋪系數,檢測壓實度九計算松鋪系數,檢測壓實度.15十養生十養生.15十一。
29、高等級公路網結構,極大的促進了淮安市南 部地區及江蘇北部地區地發展.木合同段為331332省道金寶南線金湖段工程JBJHC3標,起 至樁號為K33650K41064.400,全長7. 414KM.全線釆用全封閉 雙向四車道一級公路標準.主線。
30、000,斷鏈 1 處長 3.711m,全長約 10004km,起點位于中牟縣大莊東南,向東北方向跨臺前河南干渠小清河,終點位于中牟縣大港莊南側.根據鄭民高速創優要求,我標段擬定K15750K16000 段為標段樣板工程.2工程數量主線 6水。
31、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉溪。
32、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
33、機械設備:穩定土拌和站:1 臺WDB500 攤鋪機:2 臺ABG423自卸汽車:15 臺20T裝載機:4 臺ZL50水車:3 臺8t振動壓路機:2 臺YZ18D膠輪壓路機:1 臺三工藝特征:以機械施工為主,即采用粒料拌和機拌和,自卸車運輸。
34、十一交通管制.16十二驗收標準.16五質量保證措施.17六安全保證措施.21七文明施工及環境保護保證措施.21一文明施工措施.21二環境保護措施.22八雨季施工保證措施.22.一編制依據及原則一編制依據1本標段合同文件;2施工設計圖紙瀏陽蕉。
35、灰穩定碎石底基層的松鋪系數;3確定水泥粉煤灰穩定碎石底基層的標準施工方法;4確定當其含水量接近最佳含水量,壓實度達到規范要求的97時,壓實遍數和壓實度關系.5確定混合料的攤鋪工藝;6確定每一作業面的合適長度.7確定壓路機的碾壓工藝及碾壓遍數。
36、000,斷鏈 1 處長 3.711m,全長約 10004km,起點位于中牟縣大莊東南,向東北方向跨臺前河南干渠小清河,終點位于中牟縣大港莊南側.根據鄭民高速創優要求,我標段擬定K15750K16000 段為標段樣板工程.2工程數量主線 6水。
37、防護工程位于 xx 省 xx 縣 xx 鎮長江左岸一級斜坡之上,斜坡平面呈南北向展布,坡向 200,斜坡前緣臨九龍路,臨空面高陡,前緣高程約 190m,后部為人工堆填而成的政府廣場,高程 235m,分布面積約 2.9104,厚 1.09.0。
38、這條排水渠將保育區存水排放到 309 國道南側水渠.三 具體措施附平面圖1防汛路以南新挖排水溝長 489 米,溝下口寬 4 米上口寬 8米平均深度 3 米.2防汛路鋪設內徑 1000mm 過路涵管.具體工序為拆除200mm 厚混凝土路面 2。
39、單位鵬達建設集團有限公司6建設地點唐山市高新技術產業園區內,建設路西華巖北路北口7建筑面積總建筑面積 11.1001 萬 m2地上建筑面積 8.8048萬 m2,地下建筑面積 2.2953 萬 m2人防 150050 8工期要求2009 年。
40、泥發泡保溫板2.5 鉆孔及安裝固定件2.6 機械打磨板面高差2.7 配制專業聚合物砂抗裂抹面砂漿2.8 抹刮聚合物砂漿2.9 清理檢查,驗收移交二施工要點二施工要點1基層處理:徹底清理基層墻體表面浮灰油污脫模劑空鼓及風化物等影響粘結強度的材。
41、護平面及剖面圖.目前,挖孔支護排樁已施工完畢,我公司承擔錨桿支護施工. 因本工程施工場地狹窄,機關醫院地段暫作施工用料堆放及鋼筋制作場地之用,但 B 棟與機關醫院臨界處未做圍護樁擋土,現經設計院同意,設計采用土壁放坡,做土釘墻進行護坡處理。
42、路由和基坑土釘墻的相對位置如附圖所示,我單位雨水管道改移開挖基坑深度約 4.2m,寬約 4m,距離邊坡 78m,開挖時,第一排土釘外露 4m;第二排土釘外露 2m,第三排沒有影響,其中外露土釘受施工影響,端部已經彎折.經設計甲方監理及施工單。
43、二基坑圍護方案簡述:二基坑圍護方案簡述:根據本工程的實際情況,從工程圍護安全及節約圍護成本考慮,場內部分采用雙排攪拌樁結合土釘墻支護,位置詳見圍護施工圖.靠近宜山路側,設計采用了圍護壩體及樹根樁加支撐加固,為了確保基底土層的干燥,減小土體的。
44、支護技術對基坑部分邊坡進行支護加固處理.地基土的構成及巖性特征,自上而下分為六層 :1雜填土:層底埋深 0.82.1m,平均厚 1.45m 褐褐黃,以粉土為主.2粉 土:層底埋深 2.95.8m,分布厚度 1.84.5m,平均厚度 3.15。
45、 K780033合同段里程樁號線路左側 150 米處征用山谷林地作為臨時棄土場.為避免棄土場水土流失,保護環境,根據現場實際情況設置擋土墻.二擋土墻結構形式本合同段臨時棄土場擋土墻采用仰斜式結構詳見附圖 ,墻趾高度 0.6m,墻身高度 6m。
46、式振動棒,人員分三班制施工,人員配套在砼澆搗前列出詳細名單,責任落實到人.振搗時嚴格控制振棒插入深度及振搗時間,采用快插慢拔的方法施工.嚴禁通過振搗鋼筋的方法來促使砼密實.基礎澆搗時由中間向兩側分路澆搗,確保兩個班組之間的新老連接.工程基礎。
47、方案. 共分三層錨桿,第一層土層 1.5 米厚,第二層土層 1.5 米厚.第三層在電梯井部位,自坑底下 1.5 米處.第一層錨桿桿長 12 米,第二層第三層錨桿桿長為 9 米.錨桿采用直徑 48 鋼管.其中 9樓因基坑大面積土已開挖,該處進。
48、本工程為公共建筑,7 層;設計建筑總高度為 23.80m,總建筑面積為2420m2.建筑結構形式:底框結構,建筑類別:為三類.設計使用年限為 50年.建筑耐火等級為二級,建筑防水等級為級,防水層耐用年限 15 年.三管理領導小組三管理領導。
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