40B鋼板樁支護方案Tag內容描述：
1、堆放 . 11 三鋼板樁的打設 . 11 四基坑土方開挖 . 13 五內支撐安裝 . 13 六基坑排水降水措施 . 15 七拔樁 . 15 第七章 基坑監測. 16 一監測點的位置及數量 . 16 二監測與測試的控制指標 . 16 三監測要。
2、 7 十一應急方案 . 8 十二安全與環保措施 . 8 一編制依據一編制依據 1.1建筑基坑支護技術規程JGJ1202012 1.2建筑地基基礎設計規范GB 500072011 1.3建筑基坑工程監測技術規范GB504972009 1.4建。
3、表中所示: 表 1 土層物理力學性質參數表 層號 土層名稱 層厚m 重度 KNm3 粘聚力 Kpa 內摩擦 角 壓縮模量 MPa 比貫入阻力 MPa 1 填土 1.002.60 2 浜填土 1.002.90 3 砂質填土 11.7013.9。
4、 1處理并解決挖掘過程中出現的一系列問題; 2施工簡單,工期縮短. 3對于建設任務而言,能降低對空間的要求; 4使用鋼板樁能提供必要的安全性而且救災搶險的 時效性較強; 5使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約; 6在使用鋼板樁的過程中,能簡化檢。
5、板樁的拔除 6 7鋼板樁土孔處理 6 三三安全施工措施安全施工措施 7 四拉森扣板樁受力驗算四拉森扣板樁受力驗算 9 1代表性地質斷面情況表 9 2拉森鋼板樁參數 10 3拉森鋼板樁最大懸臂長度的計算 10 4拉森鋼板樁入土深度 11 5坑。
6、 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序 6 二基坑支護結構施工質量檢測 11 第五章 基坑開挖及排水 11 一基坑開挖 12 二基坑排水措施 12 第六章 施工平面布置 13 一施工現場平面管理措施 14 二施工平面圖見附頁15 第七章 資源配置。
7、度約 23.5 米,設地下車庫一層,埋深約 5.1 米,主體為 框架結構,基礎為樁基礎. 3建筑長約 128.2 米,寬約 31.2 米,與多層裙樓鏈接的地下消防水泵房 長約 48.7 米,寬約 11.5 米. 2本工程設計標高0.000 。
8、基槽護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角, 以便標準鋼板樁的利用和支撐設置.各周邊尺寸盡量符合板樁模數. 3在整個 xx 管道施工期間,挖土吊運扎鋼筋支模板澆筑混凝土 回填等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁。
9、結構為柱式橋墩肋板式橋臺, 鉆孔灌注樁基礎. 南沙河橋跨越海淀區與昌平區,其中 78軸位于昌平區境內. 二二 工程地質情況工程地質情況 南沙河橋 7承臺位于南沙河北巡河路上,南側約 2.6 米處為南沙河,北側 10.5 米處為改移軍纜,左側。
10、械及設備.11 第十節 基坑監測措施.12 第十一節 質量保障措施.13 第十二節 安全施工措施.13 第十三節 文明施工措施.16 第十四節 鋼板樁支護穩定性計算書.16 基坑支護專項施工方案 3 第一節第一節 工程概況工程概況 棲湖凱旋。
11、 海口 xx 水道東岸,東臨 xx,南接 xx 鎮,距 xx 市拱北 30 公里,西與 xx 一橋 相連,北臨 xx 鎮,距 xx 城區 20 公里. xx 基坑深9.2m,局部11.2m,根據現場實際情況,與建設單位設計 單位及監理單位研。
12、一節 工程概況工程概況 平吉大道北段項目位于深圳市龍崗區平湖街道,是平湖片區景觀 商業的中軸線,北起平龍西路與山廈路交叉口,往南止于現狀平李大道, 為城市級主干道,規劃紅線寬度為 60m,雙向八車道.具體施工樁號為: K0000K3556。
13、統設計 . 5 1支護及支撐結構的選型 . 5 七 基槽支護施工工藝及工藝要求 . 5 1 施工工藝流程 . 5 2 施工方法及技術要求 . 5 2.1 施工圍擋及新修臨時便道施工 . 5 2.2 拉森鋼板樁放樣與定位 . 5 2.3 拉森。
14、 y m e n t, a c c o rd in g to m u n ic ip a l P a rty c o m m itte e a b o u t c a rry in g o u t th e p a rty s m a ss。
15、 4 二工程地質和水文地質9 三 施 工 場 地 條 件 1 2 第二章第二章 支護支撐系統的結構設計支護支撐系統的結構設計1212 一支護支撐結構選型13 二本工程投入的拉森鋼板樁的參數13 三 基 坑 監 測 要 求 1 4 四 結 構。
16、支護方案設計6 6 3.13.1.工程水文地質條件6 3.1.1.場地巖土條件6 3.1.2.水文地質情況6 3.2.3.2.基坑支護方案設計6 四四基坑施工測量及監測方案基坑施工測量及監測方案7 7 4.14.1.施工測量7 4.2.4。
17、措施 附:基坑支護計算結果附:基坑支護計算結果 3 一編制依據及規范一編制依據及規范 1相關設計施工圖紙 2 巖土工程勘察報告 3 建筑基坑支護技術規程 JGJ1202012 4 建筑地基基礎設計規程 GB500072002 5 建筑地基處。
18、 第十節 施工工期8 第十一節 質量保證措施8 第十二節 安全施工措施9 第十三節 文明施工措施11 附圖 1附圖 2 3 第一節第一節 工程概況工程概況 本工程為 xx 電器合肥有限公司生活區人防地下車庫,設計為 MU 軸 東側槽底標高為。
19、1 第三章第三章 總體施工安排總體施工安排1111 第四章第四章 基坑支護施工工藝及施工程序基坑支護施工工藝及施工程序 1212 一鋼板樁支護施工工藝及施工程序12 二旋噴樁支護施工方案15 三基坑施工質量檢測18 第五章第五章 基坑開挖及。
20、區 ,建筑面積 64622.43m2,地下室一層,建筑面積 17343.98m2;11 棟 31 層,建筑面積 15538.26 m2;12 棟 31 層,建筑面積 14917.28m2; 15 棟 20 層,建筑面積 16822.91m2。
21、七章 工期保障措施工期保障措施 . 2929 第八章第八章 雨季施工措施雨季施工措施 . 3434 第九章第九章 現場文明施工措施現場文明施工措施 . 3737 第十章第十章 施工現場環保措施施工現場環保措施 . 4444 第十一章第十一章。
22、 一施工中排水控制一施工中排水控制 . 9 二文明施工二文明施工 . 9 三安全施工三安全施工 . 9 第四節保證體系第四節保證體系 . 10 一安全保證體系一安全保證體系 . 10 二質量保證體系二質量保證體系 . 10 第五節施工計劃第。
23、支護方案設計6 6 3.13.1.工程水文地質條件6 3.1.1.場地巖土條件6 3.1.2.水文地質情況6 3.2.3.2.基坑支護方案設計6 四四基坑施工測量及監測方案基坑施工測量及監測方案7 7 4.14.1.施工測量7 4.2.4。
24、為柱式橋墩肋板式橋臺, 鉆孔灌注樁基礎. 南沙河橋跨越海淀區與昌平區,其中 78軸位于昌平區境內. 二二 工程工程地質情況地質情況 南沙河橋 7承臺位于南沙河北巡河路上,南側約 2.6 米處為南沙河,北側 10.5 米處為改移軍纜,左側 2。
25、4.14.1 安全管理體系安全管理體系.264.24.2 安全技術措施安全技術措施.274.34.3 危險源辨別表危險源辨別表.285 5 驗收計劃及標準驗收計劃及標準.295.15.1 階段驗收計劃階段驗收計劃 .295.25.2 階段驗。
26、構 . 3 3.2施工現場準備 . 6 3.3施工物資材料準備 . 7 3.4技術準備 . 7 3.5施工用水用電 . 8 3.5.1 施工用水 . 8 3.5.2 施工用電 . 8 3.6施工部署 . 9 3.7施工總平面布置 . 10 。
27、 作者: 來源:本站原創 285次閱讀字體:大小文章總結:施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快更安全占地空間小等優點,這對于城市內的窄河涌堤岸整治工程水深較大流急淤泥或粉細砂等軟基上等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利。
28、肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎.南沙河橋跨越海淀區與昌平區,其中 78軸位于昌平區境內.二二 工程地質情況工程地質情況南沙河橋 7承臺位于南沙河北巡河路上,南側約 2.6 米處為南沙河,北側10.5 米處為改移軍纜,左側 21.8 米處為占地界。
29、板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設置.各周邊尺寸盡量符合板樁模數. 3在整個xx管道施工期間,挖土吊運扎鋼筋支模板澆筑混凝土回填等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割。
30、審批:編制日期:第一節編制依據1現場施工圖紙2建筑地基基礎設計規范GB5000720023建筑基坑支護技術規程JGJ12020124鋼結構設計規程GB5001720035.鋼板樁碼頭設計與施工規范JGJ292986.建筑施工安全撿查標準JG。
31、 第一節 編制依據1現場施工圖紙2建筑地基基礎設計規范 GB5000720023建筑基坑支護技術規程 JGJ 12020124鋼結構設計規程 GB5001720035.鋼板樁碼頭設計與施工規范 JGJ292986.建筑施工安全撿查標準 JG。
32、計劃.15 第六章質量標準及保證措施.15 第七章安全保證措施.15 第一節安全生產組織架構.16 第二節安全管理制度.17 第三節安全技術措施.18 第一章編制依據1業主提供的設計圖紙及其指定的圖集.2相關規范及法律法規地基基礎工程施工質。
33、50m,規格: 2800,L8200, 化糞池墊層為三層,底層為200mm厚卵石層,中層為 C20混凝土厚 100mm,上層為中砂層厚200mm.50m3化糞池基坑開挖尺寸為 5m寬 10m長 5m深.設計要求地基承載力為100MPa.根據。
34、心線夾角為70.箱涵北側均設 5m現澆直形搭板,南側標高與寧慈公路標高順接.箱涵基礎采用小方樁加固.小方樁長為 7.5m,斷面尺寸為 2020cm.箱涵采用 C30混凝土,防撞欄桿采用C30混凝土.2各方責任主體:建設單位:寧波市甬江糧食收。
35、平下0.51.0m之間.地基土質為粉質粘大土層,土質水滲透率為.地質勘測資料依據江蘇太倉地區地質情況,本工程深基坑降水措施采用輕型點降水方法.深基坑坑壁保護采用鋼板傳支護結構.二輕型井點施工1井點布置聚脂車間兩個深基坑分別分布在12車間GF。
36、樓工程 ,工程地點位于赤坎區寸金路29號.該工程為教學樓內13軸交CH軸的消防水池與泵房長38.3M,寬19,2M,池底4M等;由于池底下有承臺,池基坑開挖尺寸為21m寬40m長4.45m深.設計為樁基礎; 根據巖土工程勘察報告ZK6中,3。
37、1日審查意見:專業監理工程師簽字2017年4月21日審核意見:項目監理機構蓋章總監理工程師簽字加蓋執業印章2017年4月21日審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章 建設單位代表簽字2017年4月21日。
38、0002.52005 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2010240 號建筑基坑支護技術規程JGJ12099 建筑施工計算手冊第二版建筑施工手冊第四版縮印本1.2編制原則1.2.1嚴格執行施工過程中涉及的相關規范規程和設計標準。
39、1編制說明1.1編制依據客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ2132005鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB10002.52005客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2010 240 號建筑基坑支護技術規程JGJ12099建筑施工計算。
40、械選擇42.5打樁方式的選擇42.6打樁施工中常見問題的分析及處理:42.7打樁深度開挖寬度的確定4第3章 基坑支護工程的現場監測5第1節 基坑觀測的內容5第2節 基坑觀測點的布置5第3節 監測頻率5第4節 鋼板樁的檢驗與矯正64.1鋼板樁。
41、法正常開挖,經與甲方及監理單位研究,決定采用鋼板樁進行支護,以達到止水擋土的目的.第二節編制依據一 XXXXXX 工程 XXXXXX 設計圖紙;二 XXXXXX 編制的 XXXXXX 巖土工程勘察報告;三 XXXXXX 工程沖孔樁施工記錄。
42、1第二章 工程概況 .1第三章 施工總體組織部署 .3第四章 拉森鋼板樁施工工藝 .6第五章 安全防護施工措施 .8第六章 文明施工措施 .10第七章 工期保證措施 .11 第八章 工期保證措施 .11第九章 工期保證措施 .12第十章 。
43、第二節 編制依據一XXXXXX工程XXXXXX設計圖紙;二XXXXXX編制的XXXXXX巖土工程勘察報告;三XXXXXX工程沖孔樁施工記錄;四同濟大學出版社1991年11月第一版高層建筑施工手冊;五建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502。
44、排2四施工工藝及方法2五安全施工措施8六支護計算9鋼板樁計算簡圖10一工程概況本項目工程服務范圍為XXX片區,地處XXX路重要位置;片區內有較多工業居住區及商場,需要經過XX村的XX大道XX二路重要路段的出入.片區內的內澇情況嚴重,影響周邊。
45、節編制依據一XXXXXX 工程 XXXXXX 設計圖紙;二XXXXXX 編制的 XXXXXX 巖土工程勘察報告;三XXXXXX 工程沖孔樁施工記錄;四同濟大學出版社1991 年 11 月第一版高層建筑施工手冊;五建筑地基基礎工程施工質量驗收。
46、 村的XX 大道XX 二路重要路段的出入.片區內的內澇情況嚴重,影響周邊居民的出行及生活生產.本次排水改造應充分利用發揮排澇站的能力,將片區排水系統進行改造,對地勢低洼區域內雨水進行單獨收集,排入XX 涌,經排澇泵站提升后排入新市涌.同時加。
47、862 技術保證 863 應急預案 97 質量保證措施.錯誤未定義書簽.8 季節性施工技術措施.錯誤未定義書簽.81 雨季施工技術措施.錯誤未定義書簽.82 冬季施工技術措施錯誤未定義書簽.編制依據1全南縣 21201年城區污水管網改擴建。
48、根據上海市政工程設計研究總院有限公司設計的施工圖1.2建筑基坑支護技術規范JGJ120991.3建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002建筑工程施工文件是施工企業根據有關管理規定1.4建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300。
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