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5米以下基坑 施工方案

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5米以下基坑 施工方案Tag內容描述:

1、況 .1 1 1.1 工程概況 .1 1.2 周圍環境 .1 1.3 工程地質和水文地質條件 .2 1.4 場地條件 .3 2 2編制依據編制依據 .3 3 3 3圍護設計方案圍護設計方案 .4 4 3.1 設計方案介紹 .4 3.2 設計。

2、三章 施工總體部署.10 3.1 工程管理目標 .10 3.2 項目管理機構 .10 3.3 施工準備 .14 3.4 施工總體部署 .16 第四章 施工平面布置及管理.19 4.1 施工平面布置 .19 4.2 平面管理措施 .20 第五。

3、井點降水平面布置圖 5 附圖 5:井點降水剖面示意圖 6 附圖 6:土方開挖示意圖 7 附圖 7:土方開挖剖面圖 8 附圖 8:土方開挖工況圖 第一章第一章 工程概況工程概況 一工程概況一工程概況 建設單位: 設計單位: 監理單位: 總包單。

4、 施工組織管理機構施工組織管理機構 . 3 5 5施工總體方案施工總體方案 . 4 6 6施工方法及工措施施工方法及工措施 . 4 6.16.1 施工方法施工方法 . 4 6.1.16.1.1 施工準備施工準備. 4 6.1.26.1.2 。

5、 3 3.1.23.1.2 5M5M 以以下有水土質基坑下有水土質基坑 . 3 3 3.23.2深基坑開挖施工工藝深基坑開挖施工工藝 . 6 6 3.2.13.2.1施工準備施工準備 . 7 7 3.2.23.2.2基坑開挖基坑開挖 . 7。

6、5mm,柱帽為 矩形或條形,柱帽厚 450600mm.梁為矩型梁,梁的兩個下 角切邊長為 25mm 的 45 .斜角.柱子的形式較多,其中圓柱 共 14 根,直徑從 8002600mm,異形柱有梯形L 形和橢圓 形多種.矩形柱子多為大截面柱。

7、基礎形式 . 18 2.7 基坑工程重點難點分析 . 22 3.施工部署 . 24 3.1 施工準備 . 24 3.2 施工順序 . 25 3.3 施工組織管理機構人員配置及職責 . 27 3.4 資源配置計劃 . 27 3.5 工期計劃 。

8、程地質概況 . 1 1.2.1 工程地質 . 1 1.2.2 水文地質條件 . 4 1.3 施工區段劃分 . 5 1.4 土石方開挖與支撐體系施工總流程 . 6 第第2章章 機械設備計劃機械設備計劃 . 7 第第 3 章章 施工進度計劃施工。

9、 3.7 施工組織機構. 6 四施工方案四施工方案 . 6 4.14.1 普通深基坑開挖及防護普通深基坑開挖及防護 . 7 4.24.2 高邊坡深基坑開挖及防護高邊坡深基坑開挖及防護 . 11 4.3 邊坡防水 . 16 4.4 機械作業 。

10、坪正街 132134 號大坪正街136138 號大坪正街 162 號大坪正街 162 號附 1 號大坪正街 164168 號大坪正街 170174 號大坪正街 8789 號大坪正街 9193 號大坪正街 9597 號等17 棟建筑.總建筑面。

11、122124 號 大坪正街 128130 號 大坪正街 132134號大坪正街 136138 號大坪正街 162 號大坪正街 162 號附 1 號大坪正街 164168 號大坪正街 170174 號大坪正街 8789 號大坪正街9193 號。

12、寧段土建工程第二合同段合同文件;1.2公路工程技術標準JTGTB012003 ;1.3公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000 ;1.4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004 ;1.5公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E3。

13、公路網之縱二東營至臨沂魯蘇界的組成部分,是山東省 2010 年交通遠景規劃目標和十一五期間重點建設的項目之一.青臨高速公路第十七合同由山東昆侖路橋工程有限公司承建,起訖樁號 K144500K156452.222,全長 11.952 公里.本。

14、3 3典型施工段施工安排典型施工段施工安排.64 4拋石施工總體安排拋石施工總體安排.64.14.1 拋石施工第一階段拋石施工第一階段.64.24.2 拋石施工第二階段拋石施工第二階段.74.34.3 拋石施工第三階段拋石施工第三階段.75。

15、153.2滿堂腳手架施工方法.15第四章施工技術措施.404.1技術準備.404.2安裝總思路.414.3網架拼裝及技術措施.424.4現場測量方案.444.5網架安裝方法和檢驗要求.434.6屋面檁條及屋面骨架安裝方法.514.7天溝安。

16、2 拋石施工特點拋石施工特點.11.31.3 拋石工程結構拋石工程結構.21.41.4 拋石工程量拋石工程量.32 2拋石施工工藝流程拋石施工工藝流程.53 3典型施工段施工安排典型施工段施工安排.64 4拋石施工總體安排拋石施工總體安排。

17、 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300 20134 建設工程施工現場供用電安全規范GB50194 20145 筑基坑支護技術規程JGJ12020126 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202 2002 5 本工程施工組織設。

18、不得超挖.先打上基底上方500 線,然后邊線到平面深度要打小標高樁,不但控制機挖而且控制人工清理.若有超挖部分,按設計要求進行處理.誤差控制:一基底標高:0, 30.2. 邊坡開挖時要控制坡度和深度,機械開挖應留有人工清理厚度,本工程為20。

19、建筑高度23.9m,全框架結構.本工程基礎采用雙向交叉梁式基礎加防水底板的結構形式,基礎座落于第三層粉質粘土層上.根據勘察報告該建筑物地基第三層粉質粘土層南側部位標高約在6.0m,北側部位標高約在9.5m,高低差3.5m.地質概況根據勘察。

20、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002第一節基坑開挖順序邊坡看護人工清理相關手續監質設甲方理檢計水電準備單站單單位位位開挖 挖槽測控方案測基放槽白挖線運土驗打槽墊準層開挖方案照明備定位標高測控平運雜土第二節土方開挖的質量控制。

21、樊猩炭豺擠些致紐寨樂蔡核孰炯慌郊猖抉淋禍呈劍蟬患北舍炊袖伊哮株趨右餅鄒冉已蜜蹈胯摩韓瓦訛遁磚伊站儀滌揖渙屏匈統芹癥目 錄1 編制依據12 工程概況13 施工部署14 構造要求及技術措施25 安全防護措施46 腳手架的搭設及拆除施工工藝57 。

22、第六章 工程施工方案第七章 冬雨季施工措施第八章 施工質量工期安全的保證措施第九章 文明施工第十章 環境保護第一章 工程說明1.1工程概況本工程項目商水縣行政路與213交叉口5米跨道路橋.是商水縣人民政府負責投資建設的路橋項目,橋梁共一孔。

23、第一層土方開挖5米左右深一開挖下行坡 道f第二次放線f第二次開挖f修邊坡及清底f砌筑擋土磚模f基 礎施工f 土方回填.三施工方法基礎土方開挖采用機械挖土,自卸汽車運土.在定位放線報驗后, 經復測無誤后進行第一次土方的開挖,邊坡放坡按1:0。

24、包括施工進度計劃,材料和設備計劃.第四部分:施工工藝技術:技術參數工藝流程施工方法檢查驗收.高支模還包括:高大模板支撐系統的基礎處理主要搭設方法工藝要求材料力學性能指標構造設置加固措施檢查驗收等.第五部分:施工安全保證措施:組織保障技術措施。

25、約 2.35m,端頭井距排洪渠坡頂約1.7m.車站距長隆海洋王國及馬戲城約520m,車站兩端靠近采石場,形成人工開挖高陡邊坡,本站基坑位于邊坡坡腳處.長隆站施工總平面布置如圖2.1所示.圖 2.1 長隆站施工總平面布置圖2.2周邊既有排水系。

26、檢站監理單位甲方單位相關手續水電準備測放白線開挖槽測控方案基槽挖運土挖打墊層驗槽照明準開挖方案備 平運雜土定位標高測控第二節 土方開挖的質量控制1.基坑開挖測量是關鍵工序,基坑深淺一致,一旦測量有誤糾正是困難的.坡度邊線高程都要測控.標高快。

27、筑工程冬期施工規程JGJ10497b.國家現行建筑工程施工技術規范c.地質勘測部門出具的地質勘測報告3. 施工準備:a. 人員準備:管理人員15人,木工4人,機械工16人,電工3人,架子工8人,普工40人.b. 機械準備:挖掘機2臺,鏟車2。

28、度400mm遇地下水位,特制定本專項施工方案.二排水方法集水坑排水的特點是設置集水坑和排水溝,根據工程的不同特點具體有以下幾種方法:1明溝與集水井排水2分層明溝排水3利用工程設施排水三排水機具的選用基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動電動真。

29、程及技術要點,對施工特點難點重點提出施工措施及技術要求.6資源配置計劃包括主要機械勞動力和材料設備等配備計劃7質量要求應明確質量標準及驗收方法.8安全生產消防環保等其他要求9綠色施工措施10計算書或安全驗算結果附:方案設計計算書需要時有關附。

30、長安區東長安街南側;建筑工程等級一級, 耐火等級一級.靜壓法沉樁的預應力高強砼管樁梁板式筏型基礎,結構形式為框架剪力墻結構;結構抗震等級框架剪力墻均為一級.本工程是一座集購物住宅為一體的大型綜合建筑,其建筑面積為74556.2m2,地下二層。

31、50cm 橫桿二道并用密目網或鋼絲網進行封閉封擋.待土方回填完畢后方可全部拆除.同時設置30cm高擋水墻夜間警示欄桿上部須設置紅燈警示.2基坑內進出施工現場采用人車分離的形式.現場設置人員上下專用通道下坑通道設置利用鋼支撐和上下相鄰兩道支撐。

32、挖掘最底層土石方,挖土甩放在底層臺階后部,由上層臺階反鏟接力,直至頂層臺階,然后提前 15 天降水,施工中 , 做好基坑面四周的排水溝,開挖至設計標高立即做基坑底面兩側排水溝,每隔30m 設置預埋件部位采用鋼木模板相結合,以利預埋件的固定和。

33、量計劃 第十章 主要機具使用安排 第十一章 施工用電計算 第十二章 噪聲控制方案 附件 保護周邊建筑物居民和市政管道措施 施工進度計劃 內容簡介原始地貌單元屬于級階地,覆蓋層厚度較大,分布穩定,主要為第四系上更新統沖洪積層.基坑工程側壁高度。

34、車站中間沿縱向布設,間距為 斜坡段采用反鏟接力開挖時,也分四層進行,即第一臺反鏟挖機置于底部臺階,挖掘最底層土石方,挖土甩放在底層臺階后部,由上層臺階反鏟接力,直至頂層臺階,然后 提前15天降水,施工中,做好基坑面四周的排水溝,開挖至設計標。

35、審 批 人:航天星苑123樓深基坑圍護監測施工方案一編制依據1本工程地質勘察報告;2本工程總平面圖及地下室結構圖及施工圖會審記要.3現行建筑施工規范;4建筑地基基礎設計規范GBJ789;5鋼筋混凝土結構設計規范GBJ1089;6建筑基坑支護。

36、安全檢查標準JGJ5999;建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091;本工程施工圖紙.2 工程概況2.1總體概況龍崗區南風坳水庫位于橫崗街道境內,距橫崗街道約4km.該水利工程建成于一九五八年,始建用于村民農田灌溉,后由橫崗街道接管.水庫。

37、 定編寫單位建會 審公司審查 JGC012目 錄1 工程概況2 編制依據及說明3 作業條件 4 勞動力組織5 作業程序6 施工機械配備7 施工技術措施8 質量保證措施9 安全保證措施10 文明施工措施11 環境管理措施12 施工組織機構設置。

38、0.2.2.1 施工流程圖10.2.2.2 施工流程爆破設計:臺階爆破前由爆破工程師進行布孔設計,打印布孔圖和爆破參數表,經監理單位爆破負責人同意后供施工使用.測量放線:鉆孔前進行現場測量,進行炸礁區邊界的放線,布孔首先用油漆或白灰按設計孔。

39、根據以上工程概況及貴單位對工期質量等各方面的要求,結合我公司實際情況,本著科學合理的原則,特做如下施工設計,力求可行.1 生產準備: 生產人員準備:設立項目經理1名,選派有特種操作能力的人員分別編制為2個生產班組1個安裝隊1個試裝車間3個科。

40、與集水井排水2分層明溝排水3利用工程設施排水三排水機具的選用基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動電動真空及虹吸泵等.選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.52倍.當基坑涌水量Q60m3h,多用離心式水泵.隔膜式水泵排水量小,但。

41、平下0.51.0m之間.地基土質為粉質粘大土層,土質水滲透率為.地質勘測資料依據江蘇太倉地區地質情況,本工程深基坑降水措施采用輕型點降水方法.深基坑坑壁保護采用鋼板傳支護結構.二輕型井點施工1井點布置聚脂車間兩個深基坑分別分布在12車間GF。

42、收規范GB50204 92二工程簡況本工程為框剪十八層,地下一層,1至 2樓地下室相互聯通,地下室面積約 3000m2,基礎是靜壓預制樁,地下室設有車庫人防設施配電房發電機房直飲水機房水池等,樁承臺與底板面深度為1.3至 2.0M,其中 C。

43、設單位為西安三合置業有限責任公司.設計單位為中聯西北工程設計研究院.施工單位為寶雞市第二建筑工程有限責任公司.監理單位陜西東龍建設監理公司.本工程 2223 層局部變高 5.8m5.9m 結構形式同原來6 至 22層形式,但由于高度增加,給。

44、設單位為西安三合置業有限責任公司.設計單位為中聯西北工程設計研究院.施工單位為寶雞市第二建筑工程有限責任公司.監理單位陜西東龍建設監理公司.本工程 2223 層局部變高 5.8m5.9m 結構形式同原來6 至 22層形式,但由于高度增加,給。

45、76.1.6模板安裝.86.1.7承臺混凝土灌注.96.1.8承臺混凝土養護.106.1.9冷卻水管壓漿.106.1.10拆模.106.1.11基坑回填.106.2 樁基承臺質量標準.106.3 承臺大體積混凝土施工技術措施.106.4綜合。

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地下車庫深基坑安全管理施工方案(5頁).pdf 文檔

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航天星苑深基坑圍護監測施工方案(5頁).pdf 文檔

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航天星苑深基坑圍護監測施工方案(5頁).docx 文檔

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天津13米深基坑排樁加內支撐支護施工方案(既有地鐵貫【142頁】.doc 文檔
(新)深基坑降水和鋼板樁支護施工方案_(5頁).docx 文檔

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施工方案編制應包括以下主要內容(2頁).doc 文檔

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各類專項施工方案包含以下基本內容(2頁).doc 文檔

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雙層島式地鐵車站深基坑專項施工方案中鐵(5頁).pdf 文檔
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東方廣場正負零以下工程模板施工方案【14頁】.doc 文檔

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長江南京以下12.5米深水航道一期工程通州沙整治建筑物工程水下拋石專項方案(26頁).doc 文檔
5.8米、5.9米超高層施工方案1(15頁).pdf 文檔

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    BSCEC陜西省寶雞市第二建筑工程有限責任公司總頁次11文件名稱5,85,9米超高層施工方案文件編號本文件為公司資產,未經批準,任何人不得私自復印,轉借三合國際城工程5,85,9米超高層施工方案版次修改原因編制人審核人批準人生效日期5

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