暗挖法施工Tag內容描述：
1、質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 1 支護鋼格柵鋼架的加工安裝應符合下列規 定:1每批鋼筋型鋼材料規格尺寸焊 接質量應符合設計要求;2每榀鋼格柵鋼 架的結構形式,以及部件拼裝的整體結構尺寸 應符合設計要求,且無變形; 鋼筋。
2、程名稱分項工程名稱 項目經理技術負責人施工工長 驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號GB502682008 施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 原材料的產品質量保證資料應齊全,每 生產批次的出廠質量合格證明書及各項 性。
3、10 13鋼筋搭接15 12 鋼 筋 網 加 工 鋪 設 鋼筋網 加 工 mm 鋼筋間距 100 鋼架mm50 9高程mm 11 間 距 格柵mm 10與管道中線傾角 允 許 偏 差 鋼 格 柵 鋼 架 的 加 工 與 安 裝 加 工 2 。
4、規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 開挖方法必須符合施工方案要求,開挖土層 穩定; 開挖斷面尺寸不得小于設計要求,且輪廓圓 順;若出現超挖,其超挖允許值不得超出現 行國家標準地下鐵道工程施工及驗收規范 GB50299 的規定; 施工。
5、驗收規范的規定施工單位檢查記錄 合格 點數 主 控 項 目 每批的防水層及襯墊材料品種規格必須 符合設計要求. 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 應測 點數 襯墊搭接寬度mm 2 允 許 偏 差 基面平整度mm 3 。
6、中鐵北京工程局集團有限公司 中國中鐵 勇于跨越 追求卓越 概述: 1兩臺階開挖法適用于軟弱圍巖級圍巖 以控制爆破開挖為主.若地層較差,為穩定工作面,可輔 以小導管超前支護等措施. 2兩臺階開挖法就是將結構斷面分成上下兩個部分, 即分成上下兩。
7、間,右線 礦山法區間,車站 預留6號線盾構過 站條件. 二 環 路 交 大 路 口 站 花 照 壁 站 九 里 堤 路 口 站 二環路交大路口站為7號線與規劃6號線的換乘站.7號線沿二環路東西向敷設,6號線沿 交大路沙灣路南北向敷設,站位周。
8、底板直至澆維持地面交通.開挖到基坑底部后,澆筑底板直至澆 筑頂板的蓋挖順作法.筑頂板的蓋挖順作法. 后來使用蓋挖逆作法.用剛度更大的圍護結構取后來使用蓋挖逆作法.用剛度更大的圍護結構取 代了鋼樁,用結構頂板作為路面系統和支撐,結構施代了鋼樁。
9、為天河 東路;南側為天河路,地鐵三號線石牌橋站正在該路上進行明挖施工;西側由 南至北分別為擬建的兩棟高層及一棟 5 層的天河中學;西北角為某居民小區; 北側為二層地下室的操場及二層地下室的待建高層距基坑邊約 20m .周邊地 勢平整. 2 。
10、4 地質構造及巖性 . 2 1.3 周邊環境 . 3 1.3.1 地表環境 . 3 1.3.2 地下管線情況 . 3 2 編制依據 . 3 3 施工計劃 . 4 3.1 施工順序 . 5 3.2 施工計劃 . 5 3.3 工期安排 . 5 。
11、長線路寬約44m,地面車流量大. 本標段工程造價為49252214元. 1. 2 本標段施工范圍及內容 本標段合同起訖里程為右線YDK20003. 039YDK20219. 048 長度216. 009m, 左線 ZDK20004. 015。
12、工方法及技術措施.234.1 工程測量.234.1.1 工程測量. 23測量工作注意事項.264.2 豎井隧道施工方法及技術措施. 274.21 隧道施工流程.274.22 豎井龍門架安裝及豎井布置. 27豎井施工方法.36豎井提升運輸系統。
13、工藝要求和質量驗收標準.5第二章工程概況. 72.1 工程位置范圍. 72.2 工程規模.82.3 設計結構形式. 92.4 本標段危險性較大工程情況.102.5 施工環境.11第三章本工程重點難點及對策.123.1 工程特點.123.2 。
14、方案第 69 頁五 穿越障礙物施工技術措施 第 69 頁第三章第三章施工測量施工測量.第第72頁頁一本工程測量特點 第 72 頁二測量儀器及人員第 72 頁三施工測量控制第 73 頁第四章第四章施工組織施工組織.第第 77 頁頁一施工組織機。
15、一根樁,在開挖時,在斷樁位置增設鋼管柱采用上下兩端同時定位法固定.鋼管柱下端定位主要依賴于自動定位器,上端用花籃螺栓調節定位.自動定位器結合蓋挖逆作鋼管柱的結構特點,選擇高位拋落無振搗法.其原理是利用混凝土自管口自由下落時所獲得的重力加速度。
16、淺處施工. 8 下穿污水管線地段施工. 9 2編制依據. 11 3施工計劃. 11 3.1 施工進度計劃. 11 3.1.1 出入口暗挖作業時間分析. 11 3.1.3 施工進度保證措施. 12 3.2 材料計劃. 13 3.2.1 組織安。
17、水施工技術指南TZ3312009;鐵路隧道工程施工安全技術規程TB103042009;鐵路技術管理規程中華人民共和國鐵道部令第 29號;鐵路隧道設計技術規范TB100032005;2工程概況本段區間隧道 設計起點里程 GDK33022.30。
18、 23.23.2 工程地質情況工程地質情況. 3 3第四系全新統人工堆積層Q4ml.3殘積層Qel.4燕山期53花崗巖.4不良地質.53.33.3 施工場地規劃施工場地規劃. 5 5場地總平面布置原則. 5施工用水施工用電. 7施工臨時通信。
19、鋼管柱采用上下兩端同時定位法固定.鋼管柱下端定位主要依賴于自動定位器,上端用花籃螺栓調節定位.自動定位器結合蓋挖逆作鋼管柱的結構特點,選擇高位拋落無振搗法.其原理是利用混凝土自管口自由下落時所獲得的重力加速度沖擊能量,使混凝土擠密而無須振搗。
20、3二編制依據二編制依據. 41施工設計圖紙. 42規范及標準. 43編制原則. 4三施工總體籌劃三施工總體籌劃.61施工總體安排. 61.1 總體施工流程.61.2 總體施工方法.61.3 臨時設施. 7四施工進度計劃四施工進度計劃.81。
21、 4一 施工組織機構4二 工期安排4三 資源配置5四 施工工藝及方法 5一 基面處理5二 緩沖層施工7三 鋪設防水板7四 砼保護層施工8五 注漿系統8六 細部構造施工 10七 防水甩槎保護 16五 質量保證措施17一 防水質量要求 17二 。
22、工機械配備. 74.5 工期進度安排. 84.6 材料計劃. 95施工方案.105.1 二襯施工工藝流程. 105.2 基面處理. 135.3 防水層鋪設. 135.4 鋼筋綁扎.245.5 模板架立.265.6 臺車施工. 275.7 混。
23、72.1 編制依據.72.2 編制說明.82.3 編制原則.83 3 施工部署施工部署.93.1 總體施工方案.93.2 施工項目組織機構人員職責.103.3 施工前期準備.133.4 施工現場布置.144 4 主要施工方案主要施工方案。
24、體結構位于寶山南路下方.車站主體結構起止里程:YDK35945.357YDK36125.357,全長180m,有效站臺中心里程為YDK36013.687,為地下二層島式暗挖車站,采用曲拱墻五心園馬蹄形斷面,最大開挖斷面寬度22.16m,高度。
25、83.5 主要工程數量9四鋼筋工程94.1 原材料采購和進場94.2 鋼筋加工104.3 鋼筋連接及安裝115.4 鋼筋安裝的技術措施165.5 鋼筋安裝質量檢查控制標準165.6 成品保護175.7 鋼筋綁扎質量通病控制措施17五模板工程。
26、站暗挖段主體結構主體結構施工方施工方案案 1 目 錄 目 錄 . 1 第第 1 1 章章 編制說明編制說明 . 4 1.1 編制依據 . 4 1.2 編制原則 . 4 1.3 要技術規范規程 . 5 1.4 編制范圍 . 6 第第 2 2 。
27、手冊.2本標準化施工作業指導手冊是以北京市電力公司編制的電力基建工程施工工藝手冊土建電纜溝道分冊所制定的相關工藝標準作為技術層面依據,以國家電網和北京市電力公司頒布的安全生產要求和北京市建設主管部門頒發的安全生產要求做為安全生產層面依據.3。
28、手冊.2本標準化施工作業指導手冊是以北京市電力公司編制的電力基建工程施工工藝手冊土建電纜溝道分冊所制定的相關工藝標準作為技術層面依據,以國家電網和北京市電力公司頒布的安全生產要求和北京市建設主管部門頒發的安全生產要求做為安全生產層面依據.3。
29、說明1.1 編制依據1.2 編制說明2 工程設計概況3 工程地質條件及周邊環境3.1 工程地質3.2 水文地質3.3 周邊環境4 工程特點重點與難點4.1 工程特點4.2 工程的重點與難點第二章 總體施工方案及施工總平面布置1 總體施工方案。
30、監測點制作與埋設監測點制作與埋設.63.2.1 基準點制作與埋設基準點制作與埋設.63.2.2 沉降監測點制作與埋設沉降監測點制作與埋設.74 監測實施監測實施.84.1 基準點聯測基準點聯測. 84.2 沉降監測點監測沉降監測點監測. 9。
31、淺處施工. 8 下穿污水管線地段施工. 9 2編制依據. 11 3施工計劃. 11 3.1 施工進度計劃. 11 3.1.1 出入口暗挖作業時間分析. 11 3.1.3 施工進度保證措施. 12 3.2 材料計劃. 14 3.2.1 組織安。
32、3 豎井施工.254.4 隧道土方開挖及初期支護.294.5 防水施工.334.6 鋼筋工程.344.7 模板施工.374.8 模筑混凝土.374.9 鋼支架施工.394.10 管道安裝施工.404.11 除銹防腐.424.12 保溫施工。
33、41.2 盾構穿越地質. 41.3 地下水位.61.4 沿線建構筑物及管線.62.盾構施工方案. 73.盾構始發.74.盾構站吊拆轉場及車架過站.124.1.施工準備. 124.2 車架平移前的準備工作:124.3. 車架平移工作順序:1。
34、一工程概況. 3二主要工程數量二主要工程數量. 3三工程地質三工程地質. 4四不良地質及特殊巖土四不良地質及特殊巖土.5五水文狀況五水文狀況. 6第三章第三章 施工計劃安排施工計劃安排.7一施工計劃一施工計劃. 7二施工準備二施工準備. 7。
35、3 豎井施工.254.4 隧道土方開挖及初期支護.294.5 防水施工.334.6 鋼筋工程.344.7 模板施工.374.8 模筑混凝土.374.9 鋼支架施工.394.10 管道安裝施工.404.11 除銹防腐.424.12 保溫施工。
36、決策略.62.1 工程特點.6地下水.6施工場地狹小.6與道路及各專業管線協調配合工作量大.62.2 工程重點難點及主要應對措施.6確保周邊建筑物及地下管線安全.6嚴格控制施工沉降和變形,避免塌方.7施工監控量測.7加強施工區域環境維護,做。
37、線.62.盾構施工方案. 73.盾構始發.74.盾構站吊拆轉場及車架過站.124.1.施工準備. 124.2 車架平移前的準備工作:124.3. 車架平移工作順序:124.4 盾構站吊拆. 124.5 施工準備及施工要點.144.6 二次始。
38、一工程概況. 3二主要工程數量二主要工程數量. 3三工程地質三工程地質. 4四不良地質及特殊巖土四不良地質及特殊巖土.5五水文狀況五水文狀況. 6第三章第三章 施工計劃安排施工計劃安排.7一施工計劃一施工計劃. 7二施工準備二施工準備. 7。
39、分級. 31.4.地質構造. 32.編制依據.43.施工計劃.43.1.施工進度計劃: 53.2.材料和設備計劃: 54.風險源辨識與安全風險評估.64.1.不良地質及特殊土隧道危險源及危害因素. 74.2.風險分析. 74.2.1.坍方風。
40、18評估范圍.193.2 評估內容.194.評估技術路線與方法.204.1 評估技術路線.204.2 評估方法.215.風險分級標準.255.1 風險分析及分級考慮因素. 25風險分析.25風險分級考慮因素.265.2 風險分級標準及調整原。
41、限公司烏魯木齊軌道交通 1 號線工程號線工程某標段某標段項目經理部項目經理部二二一一四四年年九九月月新新疆疆. .烏烏魯魯木木齊齊目目錄錄1 概述. 0 1.1 危險性較大的分部工程概況. 0 1.2 工程地質與水文地質概況. 0 1.3 。
42、決策略.62.1 工程特點.6地下水.6施工場地狹小.6與道路及各專業管線協調配合工作量大.62.2 工程重點難點及主要應對措施.6確保周邊建筑物及地下管線安全.6嚴格控制施工沉降和變形,避免塌方.7施工監控量測.7加強施工區域環境維護,做。
43、情況目前施工情況. 6 二施工監測二施工監測. 6 6 2.12.1 荔園小區建筑物監測情況荔園小區建筑物監測情況. 6 2.22.2 洞內監測情況洞內監測情況. 8 三擬采取的施工方案三擬采取的施工方案. 8 8 3.13.1 長管棚施工。
44、集團有限公司湖南星大建設集團有限公司20172017年年3 3月月總公司總工程師項目經理聶丹項目技術負責人匡源審核人編寫人目目錄錄1 1 工程概況工程概況.51.1 區域現狀及規劃. 51.2 自然條件.51.3 工程地質條件.61.4 水。
45、包括: 檢查員工安全帽胸牌及其它安全防護用品的佩戴情況;本班組當日施工 中應注意的安全事項,可能出現的安全隱患以及針對可能出現的安全隱患 采取的具體措施,并分工種進行交代.第五條 施工過程中,班長負責檢查本班安全工作,若發現隱患問題 應立即。
46、條件82.2.5 工程水文條件92.2.6 地質情況分析92.3 結構形式92.4 主要工程數量102.5 工程特點及重點102.5.1 工程特點112.5.2 工程重點113 施工總體部署123.1 總體施工指導思想123.2 施工組織管。
47、情況. 162.5 地質條件對隧道影響.17第三章 施工總體平面布置.183.1 施工總體布置說明. 183.2 臨時用電.183.3 現場用水.213.4 總體計劃安排. 21第四章第四章主要施工方法及技術措施主要施工方法及技術措施.24。
48、工程 草房站一期工程終點及出入線區間含U型槽部分設計出入線位于XX北路路南向東敷設,在航研所東路口, 線路以R200.195 轉向XX北路北側的XX橋車輛段.隧道結 構為平頂直墻矩形結構,采用礦山法施工.結構長度101.835米結構 寬度1。
49、 4一 施工組織機構4二 工期安排4三 資源配置5四 施工工藝及方法 5一 基面處理5二 緩沖層施工7三 鋪設防水板7四 砼保護層施工8五 注漿系統8六 細部構造施工 10七 防水甩槎保護 16五 質量保證措施17一 防水質量要求 17二 。
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