板底注漿施工方案Tag內容描述：
1、力組織計劃一施工機具設備計劃二施工人員組織計劃一工程概況海林陽光城一期與二期地下室底板交界處,BEBFB1B2 處由于二期天然地基滿足承載力,一期地基為回填土方,承載力不夠,現根據地基處理規范要求,對一期回填處地基進行壓力注漿加固措施.二注。
2、管將漿液均勻的注入地層中,漿液以填充滲透和擠密等方式,趕走土顆粒間或巖土裂隙中的水份和空氣后占據其2 4位置,經人工控制一定時間后,漿液將原來松散的土粒或裂隙膠結成一個整體.從而使基底得到加固,減少沉降.2根據底板的后澆帶,地基處理壓縮層范。
3、壓密注漿點的平面布置三施工方法五質量控制措施六機具設備及勞動力組織計劃一施工機具設備計劃二施工人員組織計劃三施工工期七壓密注漿安全文明施工保證措施八交通疏導措施 一工程概況城市子提質改造項目擬建建筑物工程場地位于市區車站路,城市子一側緊鄰車。
4、紙中K0000至K0378.6,橫跨大嶺底河水系.橋梁長133.40m,路線全長378.6m,平面交叉一處.舊橋拆除,重建22m25m32m25m22m的拱橋. 全橋采用混凝土結構,現要進行現澆板滿堂支架的施工,現澆板全長126m,分別在墊。
5、注漿時,將根據現場實際情況適當加入特種材料硅酸鈉以增加可灌性和早期強度.當檢查井施工完畢,即可封堵鋼筋混凝土管外側與土體之間的空隙,在管內進行壓注水泥漿,水灰比按1:1,注漿孔采用管道預留的注漿孔,注漿壓力不小于0.1mPa,以注滿管壁周圍。
6、施工工藝流程二壓密注漿點的平面布置三施工方法五質量控制措施六機具設備及勞動力組織計劃一施工機具設備計劃二施工人員組織計劃一工程概況南充現代物流園保稅物流中心建設項目場區范圍內的東南側內存在厚度0.510.4m素填土,結構松散,以卵石土及巖石。
7、測 及 抽芯 法 進行檢 驗,根 據 檢測 單 位 廣 東省 建 設工 程 質 量安 全 監 督檢 測 總站提 供的 檢 測 結果 , C 檢測 區 2 棟 部 分樁 底 持 力層 完 整性不 滿足 設 計 要求 , 具 體樁 號 如 下。
8、300mm為宜;孔徑的大小應按配套的止水針頭大小而定,采用14mm鉆頭.孔與裂縫斷面應呈4560度角交叉,并交叉在混凝土結構的中部13范圍.C 埋止水針頭:止水針頭為配套部件,是注漿液注入裂縫內的連接件,埋設時須用工具堅固,并保證針頭的橡膠。
9、品構配件進場驗收和復試要求1 高壓注漿法所用灌漿材料, 主要是水泥和水, 必要時加入少量外加劑.2 高壓注漿所采用的水泥品采用普通硅酸鹽水泥,其強度等級為32.5 .3注漿所用水泥應符合硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥GB175 1999 中的規定。
10、漿工程分兩個區域.區場地內擬建建筑為1 號單身公寓2 號單身公寓后勤服務中心聯合建筑及綜合辦公樓.擬建建筑物最大設計層高為6 層,其中單身公寓建筑采用磚混結構,綜合辦公樓及聯合建筑采用鋼筋混凝土框架結構,總體建筑面積為7740m2,荷載分別。
11、毛,并保持平整,必要時采用防水砂漿進行局部找平,以確保注漿管任何部位均與施工縫表面密貼,并確保注漿管不得有懸空部位.注漿管的固定間距宜為200300mm,固定應牢固可靠. 注漿管采用搭接法連接,搭接寬度宜為2030mm即有效出漿段長度,搭接。
12、編制依據1地下防水工程施工質量驗收規范GB5020820022錨固與注漿技術手冊第二版3太原萬國城MOMA B地塊公寓及商業用房車庫建筑結構施工圖4太原萬國城MOMA B地塊公寓及商業用房2汽車坡道建筑結構施工圖二原因分析太原萬國城MOMA。
13、大,局部基巖裸露,加固范圍共分 2 段,里程樁號分別為 DK496265.27DK496500.00段,全長 234.73m,DK496920.00DK498150段全長 1230m.地層為泥灰巖1,淺灰色,弱風化,局部表覆薄層粉質粘土;寒。
14、5.0m左右;橋臺位置距搭板1.0m左右,兩側各距機動車道邊1.02.0m ,平面布置詳見下圖.2主路箱涵搭板搭板長5.0m寬18.5m;按2.5m3.0m的行距間距呈梅花狀布孔,并沿搭板外緣向路基方向延伸25.0m左右,橋臺位置距搭板1。
15、告2混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420023地下工程防水技術規范GB5010820014地下防水工程質量驗收規范GB5020820025普通混凝土配合比設計規程JGJ 5520006本標段工程設計圖紙7本工程合同及招標技術文件。
16、2二施工方法9三施工進度與保證工期的主要措施22四現場平面布置25五施工組織與管理25六安全控制措施25七質量控制和檢驗33 附圖1鉆孔樁施工工藝流程圖附圖2 蒼南縣火車站前區B06地塊工程總平面布置圖附圖 3 施工進度計劃表一工程概況一本。
17、所用灌漿材料,主要是水泥和水,必要時加入少量外加劑.2 高壓注漿所采用的水泥品采用普通硅酸鹽水泥,其強度等級為32.5.3 注漿所用水泥應符合硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥GB 1751999中的規定. 4 高壓注漿用水泥必須符合質量標準,應嚴格。
18、配筋較密實處及振搗不夠造成蜂窩,孔洞等質量缺陷引起滲水現象,所以需要對滲漏處進行高壓注漿防水處理. 二編制依據 1:注漿工程防水技術規范GB501082001; 2:土建注漿施工與效果檢測; 3:國家現行有關規范規定. 三施工主要材料 1。
19、 7 4.2 機械設備及輔助設備 8 4.3 人員配備 8 五主要工程量 10 六注漿施工方案 10 6.1注漿目的 10 6.2地表注漿施工方案 10 6.2.1袖閥管單液注漿施工參數選擇 10 6.2.2 注漿孔距 11 6.2.3漿液。
20、3Mpa,或達到0.5Mpa 繼續注漿而吃漿量小于3Lmin .注漿材料:水泥:選用425 以上的新鮮普通硅酸鹽水泥.水:達到拌和砼用水要求.注漿順序應先注無水孔,再注有水孔,一般從拱頂順序向下.注漿過程中,如有跑漿串漿現象應及時視具體情。
21、為車庫及設備用房,上層為住宅.7樓建筑面積38461.33平方米,30層.8樓建筑面積19537平方米,共31層.9樓建筑面積53123.7平方米,一單元26層,二三單元34層.地下室部分計算層高最大為5. 3m,最小為5. Im,板厚為1。
22、45.1圍巖徑向注漿4圍巖徑向注漿適用范圍4圍巖徑向注漿施工工藝45.2超前帷幕注漿5超前帷幕注漿適用范圍5超前帷幕注漿施工工藝66施工注意事項116.1異常情況處理116.2注意事項117安全保證措施127.1安全保證體系及自治機構127。
23、 中鐵十四局集團有限公司2012.3.2目 錄第一章 工程概況 3第二章設計要求 3第三章施工工藝流程 4第四章技術參數及要求 5第五章設備選擇 6第六章工程進度 7樁底后注漿施工技術鉆孔樁樁底后注漿施工方案第一章 工程概況工程名稱:國華。
24、1000樁為105007500KN.根據樁端承載力情況而定,設計單位決定5樓2根六樓52根工程樁采用樁底壓力注漿法加強樁端承載力.二 設計要求1 注漿管隨鋼筋籠一起下放,注漿管與鋼筋籠綁扎或焊接固定,對稱設置2根;2 水灰比為1:0.6,注。
25、a.閉漿標準:注漿壓力達到0.5Mpa 后停止注漿10min,壓力不低于0.3Mpa ,或達到0.5Mpa 繼續注漿而吃漿量小于3Lmin .注漿材料:水泥:選用425 以上的新鮮普通硅酸鹽水泥.水:達到拌和砼用水要求.注漿順序應先注無水。
26、5.0m左右;橋臺位置距搭板1.0m左右,兩側各距機動車道邊1.0,2.0m,平面布置詳見下圖.2主路箱涵搭板搭板長5.0m寬18.5m;按2.5m,3.0m的行距間距呈梅花狀布孔,并沿搭板外緣向路基方向延伸2,5.0m左右,橋臺位置距搭。
27、注漿成孔直徑不小于110mm,水泥漿液水灰比為0.50.6,水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥,注漿壓力不小于0.4mpa.2施工方案2.1鋼花管加工1管壁鉆注漿眼:由于鋼管在土體中要承受抗剪作用,在鋼管下部段設注漿孔,豎向間隔為500mm。
28、目錄一 工程概況二 編制依據三 增大截面加固方案四 裂縫注漿修補施工方案五 注意事項裂縫注漿修補施工方案:1施工工藝流程:裂縫標注打磨埋設灌漿嘴封縫灌漿完工養護2裂縫標注:根據現場情況用顏色明顯的筆或墨在構件上沿裂縫走描出裂縫,確保在鋸縫時。
29、II目 錄一工程概況1二方案選擇1三注漿材料選用及性能13.1SakingE107單液高強度疏水性發泡劑13.2SakingE108單液高彈性親水性發泡劑2四施工總體目標34.1施工進度計劃要求34.2工程質量目標34.3安全與消防目標34。
30、為宜;孔徑的大小應按配套的止水針頭大小而定,采用14mm鉆頭.孔與裂縫斷面應呈4560度角交叉,并交叉在混凝土結構的中部13范圍.C埋止水針頭:止水針頭為配套部件,是注漿液注入裂縫內的連接件,埋設時須用工具堅固,并保證針頭的橡膠部分及孔壁在。
31、臨侮沮句荊閥捷薄夯大憎姐劊臥阻慧賦暢芽癢瓷鈴栗鈾叮膝昭狄亥盼鴦馱駝爺迄而臉甕蜜祭準窺案酸艙央廈辰唆嘴辨傭茵孺無陛偷0寺河二號井新征場地注漿冬季施工措施 施工單位:宏圣建安第四項目部 編 制 人: 黃金坤 審 核 人: 王宏斌 靡籬盼野場疵錠。
32、灌漿完工養護2裂縫標注:根據現場情況用顏色明顯的筆或墨在構件上沿裂縫走描出裂縫,確保在鋸縫時能清楚找到裂縫.3打磨:用角磨機配金剛砂磨片沿標注裂縫打磨寬度為24CM,用氣壓為0.2MPa以上的壓縮空氣清除表面浮塵,如遇難已清理的部位則采用丙。
33、審核: 年 月 日中鐵隧道集團有限公司成蘭鐵路工程指揮部二0一三年七月目 錄第一章 編制依據 1 第二章 編制原則 1 第三章 工程概況 1 3.1設計概況 1 3.2地質情況 1 第四章 施工方案 2 第五章 施工方法 2 5.1注漿孔布。
34、3. 施工周期短造成的自然沉降.根據以往一般填筑路基的施工經驗,路基填筑完成后需自然沉降半年左右才進行路面施工,因該項目施工工期短,路基施工完成后就要進行路面的施工,路基填筑后沒有自然沉降時間.4. 其他成因:橋頭路基經過一段時期行車碾壓。
35、 汕頭市建筑工程總公司高壓旋噴處理樁缺陷沉渣方案一工程概況海大倉儲廠區基礎工程采用旋挖灌注樁基礎,樁徑為8002200mm,樁端持力層為中風化石灰巖.樁施工完成并破除至基礎承臺后,進行基礎工程樁低應變檢測及抽芯法進行檢驗,根據檢測單位廣東省。
36、銹謗南凄摟潞氮詩凱棘雍仟各蝶陪悼懲肯門捌官憐舔革醒呂戲臥戴特舉電窄忿攤傘傣蛹猩苛嘆叮紅篷恬空是避騾鋼蘇締郵閣酵提哪中國建筑第八工程局濟寧方圓礦業科技研發技術培訓中心工程 冬期施工方案4一編制依據1依據項目工程樁位平面布置圖;2依據項目工程鉆。
37、4建設單位:濟寧圓中園房地產有限公司5設計單位:上海中建設計院6監理單位:山東恒信建設監理有限公司7施工單位:中國建筑第八工程局有限公司三施工部署一設計要求1本工程 800mm 鉆孔灌注樁工程樁在成樁后730d 內進行樁底后注漿,注漿水泥采。
38、山東恒信建設監理有限公司7施工單位:中國建筑第八工程局有限公司三施工部署一設計要求1本工程 800mm 鉆孔灌注樁工程樁在成樁后730d 內進行樁底后注漿,注漿水泥采用 42.5普通硅酸鹽水泥,樁身砼強度等級為C35,注漿根數為 382 。
39、給及上覆黏質黃土接受大氣降水后的垂直滲透補給,一般沿較完整的基巖面順斜坡徑流排泄于沖溝內匯聚成地表溝流.深層基巖裂隙水的補給來源主要為上部淺表基巖裂隙水和溝內第四系孔隙潛水的垂向滲入和區域內地下水的徑流補給.本區的深層基巖裂隙水應主要以裂隙。
40、孔隙中,主要沿溝向下徑流,與地表溝流有直接的補排關系.淺表基巖裂隙水接受大氣降水的直接補給及上覆黏質黃土接受大氣降水后的垂直滲透補給,一般沿較完整的基巖面順斜坡徑流排泄于沖溝內匯聚成地表溝流.深層基巖裂隙水的補給來源主要為上部淺表基巖裂隙水。
41、一般沿較完整的基巖面順斜坡徑流排泄于沖溝內匯聚成地表溝流.深層基巖裂隙水的補給來源主要為上部淺表基巖裂隙水和溝內第四系孔隙潛水的垂向滲入和區域內地下水的徑流補給.本區的深層基巖裂隙水應主要以裂隙網狀水的形式存在.預測隧道最大涌水量為9093。
42、勞民傷財.為此,我們一直在尋找一種新工藝. 利用這一層較為穩定的砂礫石層作為鉆孔灌注樁的持力層,并且對砂礫石層進行高壓注漿加固來提高鉆孔灌注樁的承載力,以滿足設計的要求.1996年杭州 路3地塊高層樁基施工中首次采用了鉆孔灌注樁樁底高壓注漿。
43、7m,管頂埋深距離河床為4.8m5.2m,工程采用人工頂管施工方式.施工沿線管道較多,其中5附近約3米處有一根2700mm污水管道與本管線交叉,其管低與本管線管頂距離為2米左右;與本管線并排有一根900mm污水管道,與本施工管線水平距離最。
44、中國水利水電建設集團京滬高速鐵路土建工程三標段項目經理部二八年七月新建京滬高速鐵路JHTJ3 標段 DK496265.27 DK499909.34路基巖溶注漿施工方案一工程概況巖溶注漿地段位于DK496265.27DK498150.00段。
45、勞民傷財.為此,我們一直在尋找一種新工藝. 利用這一層較為穩定的砂礫石層作為鉆孔灌注樁的持力層,并且對砂礫石層進行高壓注漿加固來提高鉆孔灌注樁的承載力,以滿足設計的要求.1996年杭州 路3地塊高層樁基施工中首次采用了鉆孔灌注樁樁底高壓注漿。
46、濱中建建筑設計有限公司,監理單位:合肥康達工程咨詢有限責任公司,施工單位:黑龍江宇輝建筑有限責任公司.工程規模:該工程二期二部分規劃用地面積約31948.61 平方 M.地下一層為自行車庫汽車庫及部分人防,地上部分由 5 棟 2427 層住。
47、2 地質概況 3三施工組織管理機構3現場組織機構圖3項目成員表3四施工方法4施工準備4定位放線4施工工藝流程圖5施工工序流程示意圖5施工方法5質量保證措施7職業健康安全管理體系 10環境保證措施 16工期保證措施 19降低成本措施 19五主。
48、地基滿足承載力,一期地基為回填土方,承載力不夠,現根據地基處理規范要求,對一期回填處地基進行壓力注漿加固措施.二注漿設計1注漿原理:壓密注漿原理是通過注漿管將漿液均勻的注入地層中,漿液以填充滲透和擠密等方式,趕走土顆粒間或巖土裂隙中的水份和。
49、GB500052003中國建筑工業出版社;建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001中國建筑工業出版社;混凝土結構設計規范GB500102002中國建筑工業出版社;建筑施工安全檢查標準JGJ5999中國建筑工業出版社.第二節工。
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