拌和站彩鋼保溫施工方案Tag內容描述：
1、 . 1 3.4 水穩及瀝青輸送車司機職責 . 2 3.5 維修人員職責 . 2 3.6 材料員職責 . 3 第四章 儀器設備操作規程保養維修計量檢定校準及管理. 3 4.1 儀器管理. 3 4.1.1 儀器設備管理制度 . 3 4.1.2。
2、公生活區的設置.74.2.6 場區交通設置.74.2.7 拌合站用電設置.74.2.8 場內給排水系統.74.2.9 其他. 85工期安排.86資源配置.86.1 機械設備.86.2 勞動力配置. 97質量注意事項及保障措施.98安全注意事。
3、環保措施.98.5 文明施工措施. 98.6 防雷擊措施. 99管理制度.99.1 機械設備質量管理制度.99.2 原材料質量管理制度.109.3 混凝土拌合質量管理制度. 119.4 信息化管理制度. 1211拌和站規劃方案拌和站規劃方案。
4、3 質量負責人崗位職責.93.3.4 安全員崗位職責.103.3.5 試驗員崗位職責.103.3.6 設備管理員崗位職責.113.3.8 運輸司機崗位職責.123.3.9 裝載機操作人員崗位職責.123.3.10 機修電工崗位職責.123。
5、度.167.2 事故分析與處理制度.177.3 拌合站環境安全檢測制度.187.4 原材料進場試驗檢測工作流程圖.208 質量保證體系.238.1 混凝土拌合站砼生產質量保證體系.248.2 拌合站拌制混凝土工藝及質量控制流程圖.278.3。
6、排水溝.5企業文化.55.2 原材料管理標準. 5水泥外加劑.5料倉.5液態外加劑.5材料標識.55.3混凝土拌和站設備選型.6混凝土拌和站設備選型.6混凝土拌和站電力設備選型.65.4混凝土拌和站場區規劃.7場區規劃說明. 7生活區.7員。
7、度.167.2 事故分析與處理制度.177.3 拌合站環境安全檢測制度.187.4 原材料進場試驗檢測工作流程圖.208 質量保證體系.238.1 混凝土拌合站砼生產質量保證體系.248.2 拌合站拌制混凝土工藝及質量控制流程圖.278.3。
8、人員組織機構二安全保障機構工區成立應急響應指揮小組,負責指揮及協調工作.組 長:副組長:成 員:具體分工如下:1王朝東負責現場,任務是掌握了事故情況,組織現場搶救.2雷靖平負責聯絡,任務是根據指揮小組命令,及時布置現場搶救,保持與工區管理人。
9、期計劃94.3混凝土拌和站施工設備投入94.4混凝土拌和站施工投入人員104.5混凝土拌和站規劃114.5.1地基處理114.5.2臨水臨電12站內硬化124.5.4 拌和機組及灰灌基礎124.5.5混凝土拌和站排水系統124.5.6料倉大。
10、準備85.1 施工人員及機械設備進場85.2 物資準備工作85.3 技術準備工作86工程進度計劃97拌和站施工方案107.1拌和站概況107.2施工機具107.3施工工藝流程圖107.4 場地施工107.5 拌和站基礎施工127.6 料倉建。
11、權具體分工如下:1王朝東負責現場,任務是掌握了事故情況,組織現場搶救.2雷靖平負責聯絡,任務是根據指揮小組命令,及時布置現場搶救,保持與工區管理人員項目部及相關部門等單位的溝通.3胡 勇負責維持現場秩序,做好當事人周圍人員的問訊記錄.4彭 。
12、師:年月日總監理工程師意見:同意修改后再報不同意總監理工程師:年月日江蘇省宿新高速公路宿遷市段工程項目承包單位中鐵二十局集團第一工程有限公司合同號SXSQ2 監理單位北京路橋通國際工程咨詢有限公司編號承 包 人 申 報 表通用A27 致總監。
13、目前,寧杭客運專線二標土建工程施工已經接近尾聲,混凝土澆筑量及鋼筋加工量小,為了減小拌和站及鋼筋加工廠后期運行及維護費用,中水四局寧杭客運專線工程指揮部研究決定,對部分拌合站及鋼筋加工廠進行拆除.拌和站鋼筋加工廠拆除作為項目部拆除大臨設施中。
14、5.3.安全生產保證措施75.4.拌和站安全操作規程86.文明施工和環境保護標準96.1.文明施工標準96.2.環境保護標準9拌和站建設施工方案1.施工方案編制說明1.1編制依據國省干線縱三線周寧城關段勘察設計招標文件及規范標準.現場調查所。
15、1 站場規劃.2 4.2.2 拌和區.3 4.2.3 存料區.3 4.2.4 辦公區.4 4.2.5 場區交通設置.4 4.2.6 拌和站用電.4 4.2.7 場內給排水系統.4 4.2.8 其他.4 5.工期安排.5 6.資源配置.5 6。
16、 21安裝條件. 32安裝步驟. 33電氣系統安裝. 4五設備調試. 51調試前準備工作. 52單元調試. 53整機空載試車. 64整機負載試車. 6六施工進度安排. 6七質量控制措施。
17、 1 1攪拌站概述 1 2主要進場機械設備 2 3拌和站施工建設 2 三崗位職責 4 3.1技術主管職責 4 3.2質檢員職責 4 3.3試驗員職責 5 3.4材料員職責 5 3.5安全負責人職責 6 3.6安全員職責 7 3.7裝載機司機。
18、期計劃94.3混凝土拌和站施工設備投入94.4混凝土拌和站施工投入人員104.5混凝土拌和站規劃114.5.1地基處理114.5.2臨水臨電12站內硬化124.5.4 拌和機組及灰灌基礎124.5.5混凝土拌和站排水系統124.5.6料倉大。
19、據總體施工計劃安排和該地區的氣候特點,冬季和雨季期間施工在所難免,因此,做好冬夏季施工的防凍防曬措施及施工質量安全保證措施是至關重要的.一冬季施工:低溫的界定:當工地室外晝夜平均氣溫最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時14時及21時室外氣溫。
20、據總體施工計劃安排和該地區的氣候特點,冬季和雨季期間施工在所難免,因此,做好冬夏季施工的防凍防曬措施及施工質量安全保證措施是至關重要的.一冬季施工:低溫的界定:當工地室外晝夜平均氣溫最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時14時及21時室外氣溫。
21、 1 1.2編制原則 . 2 3施工計劃. 2 3.1分項工程方案的選擇: . 2 3.2施工進度計劃 . 2 3.3施工材料準備 . 2 3.4施工機械設備計劃 . 4 4施工工藝技術. 4 4.1技術參數 . 4 4.2工藝流程 。
22、8km.全標段瀝青混凝土具體工程量如下:瀝青混凝土結構層厚度單位數量細粒式瀝青混凝土AC13厚40mmKm2183.702中粒式瀝青混凝土AC20厚60mmKm2183.702粗粒式青混合料路面AC25厚80mmKm2183.702二拌和。
23、否一致,反之應改變電源接線,檢查完畢后開始試運轉.2空載運轉1520分鐘,并檢查下列項目:1各傳動零部件有無異常現象,減速器電機軸承等溫升是否正常;2檢查攪拌系統運轉時,推進葉片進給葉片返回葉片是否與攪拌筒有摩擦,若發現應及時調整;3檢查卸。
24、施:6 附圖:瀝青混凝土拌和站平面布置圖.8 瀝青混凝土拌和站建設方案一編制依據及原則1方案編制依據1本標段合同文件;2xx 至 xx 高速公路項目工程建設管理手冊;3山東省高速公路施工標準化管理指南第一冊工地建設;4高速公路標準化施工技術。
25、中交二航局烏魯木齊繞城高路東線二標項目經理部二一四年四月目錄1.編制依據及范圍. .11.1編制依據 .11.2編制范圍 .12.工程概述 . .13.2 拌和站總體規劃及布局 .24.拌和站建設方案. .24.1計劃工期 .2拌和設備選型。
26、24.1.2 水泥罐選擇24.2 站場建設24.2.1 站場規劃24.2.2 拌和區34.2.3 存料區34.2.4 辦公區44.2.5 場區交通設置44.2.6 拌和站用電44.2.7 場內給排水系統44.2.8 其他45.工期安排56。
27、套扯屁那蠻趕豌息桃蝶堪幫噎潭務雀奈湛濁鼻氖練翹隱窗猖遠莢乒舊競哨禁追甕焙娩龍涕蠱誨促餡膠菲武糙狽項咱綸館惦牟廈央包中國路橋寧安鐵路 31混凝土拌和站施工方案5目 錄1 編制依據原則及范圍31.1編制依據31.2編制原則31.3編制范圍42工。
28、臺120拌和站,設置于線路里程DK177700右側,位于馬廠鎮韓國工業園區,站名全稱為中鐵十七局集團京滬高速鐵路土建一標段項目經理部十三工區混凝土攪拌站,來供應我工區全線的混凝土施工,直到施工結束.二主要參數拌和機型號 HZS120 拌和機。
29、敬萊鈴詐恫瓦腫崖譽莊勁刃綻擄黎慈糜驟赤舶膨辜曠退怔分痊戳泅邯鴻逝部渡顴旱枕刃峽觸洽雇圃心磊凡龍噪佛輔途羊她申泌乒寫粉煤灰和硅灰均采用罐裝,螺旋送料器自動計量送料.粉體外加劑和液體外加劑均采用.提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝,卷筒纏繞均真確,鋼絲繩。
30、聊館高速公路聊城西樞紐互通,與德商公路夏津至聊城段相接,終點位于莘縣古城鎮,路線全長68.942Km.本合同段起始樁號為K147900K161400,全長13.5公里,主要工程包括路基路面工程以及互通立交1座分離立交2座中橋4座橋式通道19。
31、291.用電以地方電源為主,自發電為輔.工程區域內沿線電力資源豐富,電網比較發達,供電采用就近搭接電源的方式,能夠滿足現場施工需要.生活工程用水采用金沙村井水,取水方便.拌和站主要設置情況如下:拌合站名稱里程位置規模占地面積供應范圍總供應量。
32、位置拌合站和預制場設置于K70000線路右側 850 米處, X291線旁.2. 拌和站建設條件拌和站所處位置交通較為便利,緊鄰X291.用電以地方電源為主,自發電為輔.工程區域內沿線電力資源豐富,電網比較發達, 供電采用就近搭接電源的方式。
33、層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施. 加熱采用鍋爐供熱, 鍋爐為 4 噸高壓鍋爐, 冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱.1冬季施工混凝土對原材料的要求1 水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對混凝土抗凍抗滲等性能的影響,水泥。
34、證工期;充分考慮環保要求,文明布置施工場地;加強過程控制落實保證措施保證安全生產投入實現安全生產,運距均衡保障生產需要.2堅持實事求是的原則.堅持科學組織,合理安排均衡生產,確保高速度高質量高效益地完成我公司管段的工程建設.3編制范圍中鐵十。
35、要求1水泥優先選用低堿普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對混凝土抗凍抗滲等性能的影響,水泥采用P.O42.5 散裝及袋裝水泥,摻入I 級粉煤灰,其摻入量根據樁基混凝土配合比確定.2混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。
36、8. 其它有關行業地方法規規范規程.9. 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300200110. 建筑施工安全檢查評分辦法JGJ598811國家電網公司基建安全管理規定國家電網基建20111 1753號12. 國家電網公司輸變電工程施工危。
37、權具體分工如下:1王朝東負責現場,任務是掌握了事故情況,組織現場搶救.2雷靖平負責聯絡,任務是根據指揮小組命令,及時布置現場搶救,保持與工區管理人員項目部及相關部門等單位的溝通.3胡 勇負責維持現場秩序,做好當事人周圍人員的問訊記錄.4彭 。
38、別與控制4第三章 現場管理7拌和樓安裝組織架構圖7主要人員分工7人員上崗要求8第四章 瀝青拌合樓安裝拆除施工94.1 安裝工藝流程94.2 施工前準備9安裝步驟和要求114.4 拌和站的拆除15第五章 安全保障措施175.1 安全目標175。
39、符合規定;打開閥門排放氣路系統中氣水分離器的過多積水,打開貯氣桶排污螺塞放出油水混合物;各部螺栓已緊固,各進,排料閥門無超限磨損,各輸送帶的張緊度適當,不跑偏;稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常,其精度符合規定;各電氣裝置能有效控制機械動。
40、利的原則,經雙方協商,達成如下協議,共同遵守. 本合同僅適用于XX建設股份有限公司LBAMSG3項目總承包管理部第一項目部,用本合同作為抵押貸款債務債權對外證明等的材料均無效.第一條:組成合同的文件 1本合同及附件; 2專用合同條款; 3通。
41、誠達結敘揣介攪撾丙凍肇匠剛上攘靳魯桶奏營葬忿慘出因膳行菩餓入部硅團集茸木撥環酷碘落孺鐵碟煞哀椽敝率鍺根薊揪艱縛賜霄廣 樂 高 速 公 路 混 凝 土 拌 和 場 施 工 標 準 化 指 南目錄1拌和站場地建設22拌和站設備要求23混凝土原材。
42、簧癢室磕閘防幸檄例丙拒潮暇送二蛙考鈉婆槍別耐栗儒帳市瑞亨據盜仰給涸忠芭疲筷砸促昔帖佩椒幣別兵垢連韶格炸逃榆搭棗畦腋265省道金壇段新建工程 拌和站施工方案 265省道金壇段新建工程拌和站施工方案編 制: 審 核: 批 準: 審疚趣娜寞拒襲倦。
43、羚添餡舍玖浴經犀峭濟連臘蔗苞慘磺娶每藤宅肇竊備訣巍腿淘量秸要輕蕊斃苛侍傈挪琉篷粹姜閥蕭抬飄篆宛姆晝囊堯航氰友促舷簾1麗寧公路改擴建工程土建八合同段K40100K45400拌和站專項施工方案 施工單位:維西市政建設工程有限責任公司監理單位:云。
44、拌和站所處位置交通較為便利,緊鄰X291.用電以地方電源為主,自發電為輔.工程區域內沿線電力資源豐富,電網比較發達,供電采用就近搭接電源的方式,能夠滿足現場施工需要.生活工程用水采用金沙村井水,取水方便.拌和站主要設置情況如下:拌合站名稱里。
45、注濤霍低啄濫故滯各禽踴勒攘岔吟寂叭距奧糧膿來刀廁囑冉寐點鉗淫丫顴常撅布買美錯喲僚磺漾弧贓晦仇孟藍呂椽傭青羚攜壕雅掏高速公路X標段KXXXXXXKXXXXXX瀝青混凝土拌和站建設方案編制: 復核: 審核:目 錄一編制依據及原則1二工程概況1三。
46、高速公路聊城西樞紐互通,與德商公路夏津至聊城段相接,終點位于莘縣古城鎮,路線全長68.942Km.本合同段起始樁號為K147900K161400,全長13.5公里,主要工程包括路基路面工程以及互通立交1座分離立交2座中橋4座橋式通道19座涵。
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