板梁吊裝方案Tag內容描述：
1、板定位.15鋼管滿堂架搭設.15墻模板施工.16樓梯模板.17梁板模板施工.18地溝穿墻梁洞衛生間側模安裝.19屋面構架模板支撐體系.19九 模板及支架體系檢查及驗收要求.20模板安裝質量標準.20主控項目.20一般項目.20實測允許偏差項。
2、六勞動力計劃. 251專職安全生產管理人員名單.252特種作業人員名單.25七模板支撐體系結構計算書及相關施工圖紙.251模板支撐體系結構設計計算書見附件.252相關分項結構施工圖紙附相關分項結構施工圖紙.25一工程概況一工程概況1分項工程。
3、旬吊裝施工.預應力邊梁 C50 混凝土方量 37.0m3,鋼筋 6.073T,鋼絞線 1.29T;預應力中梁 C50 混凝土方量 34.3m3,鋼筋 5.849T,鋼絞線 1.29T.預制梁場距 K0620 中橋 200m,考慮施工現場與工。
4、礎, 主體結構為輕鋼結構. 鋼結構總長度為 40.8米跨度為兩跨分別為 11.45 米11.45 米,柱距為 6.9 米.主要構件有鋼柱鋼梁矩管檁條,屋面及墻面塑木板等.該鋼結構有鋼柱 33根,最大鋼柱單重約 0.137 噸.鋼屋架梁 11。
5、板梁安裝順序. 64.3 板梁運輸位置及吊車停放位置板梁運輸位置及吊車停放位置. 64.4 板梁安裝方法板梁安裝方法. 74.5 吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算.8第第5 5章技術質量保證措施章技術質量保證。
6、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
7、寧段土建工程第二合同段合同文件;1.2公路工程技術標準JTGTB012003 ;1.3公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000 ;1.4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004 ;1.5公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E3。
8、1 施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施. 194.1。
9、式立交橋 292.266m4 座;線外農橋 51.48m1 座,均采用預制空心板梁.本標段上部結構工程共有預制箱梁 473 片,預制空心板梁 634 片.根據總體施工進度要求,本分部工程施工時間段為 2014.12.062015.08.20。
10、工程.16孔道壓漿.23一一編制依據編制依據1湖南長沙至湘潭高速公路復線兩階段施工圖設計;2本單位對現場和周邊環境的調查;3現行國家和交通部頒發各種相關的施工操作規程施工規范和施工質量驗收標準;GBT52242003 預應力混凝土用鋼絞線 。
11、六安全保證措施11七文明施工及環境保證措施七文明施工及環境保證措施 12八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項 13九高處作業注意事項九高處作業注意事項14十起重機安全操作規程十起重機安全操作規程 14預制預制。
12、河南黃河南沙河渡槽將相河防護工程總平面布置圖NZSSH2SD1126,在箱基渡槽施工完成后,將相河與主體交叉段原河道路線將改變,改道后新的交叉斷面處樁號為SH36714.1,河水從 111跨渡槽涵洞中孔通過,涵洞兩側采用扭曲斷面連接.1.2。
13、案編制:編制:審核:審核:批準:批準:一編制目的一編制目的為了規范作業人員在箱梁板梁預制施工過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生,有效地保障箱梁板梁預制施工作業人員的職業安全健康,以及相關極具設備的完好,特制定本安全施工方案.二編制依據。
14、 ; 公路工程質量檢驗按評定標準 JTGF8012004 ; 公路工程施工安全技術規程JTJ07695 .2編制原則:1 嚴格執行安全第一,預防為主的原則,施工人員經安全考試合格后,方準上崗.2 施工前對有關人員進行崗前培訓,掌握安裝技術要。
15、乳聲顴遙將婆甥要磷剖咀續贖幻俊舶最馭租盞契匈租撣鏡威砌絢帚吼舷衫睬籬表碘閃姨未柱傻鞍駭千瀕澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分攣昌欣童甜拐造腹逝燃肺泊棠編攘女域辱勒妄潤懈央擠盯趁條傀硫菏戶潑績勝肥血奢式薯盔察呢喊窿泌皆喚嗽澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分攣。
16、一章 編制依據編制依據建筑結構荷載規范GB500092001中國建筑工業出版社;混凝土結構設計規范GB500102002中國建筑工業出版社;建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業出版社;建筑施工手冊第四版 中國建筑工業出版社;鋼結構設計規范。
17、施工方案2027七質量保證措施2728八安全保證措施2829九文明施工及環境保護2932橋梁小箱梁及空心板預制場專項施工方案橋梁小箱梁及空心板預制場專項施工方案2一編制依據一編制依據1省道 201 線哈達圖至海拉爾段公路第二合同段施工圖;2。
18、施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施第四章職業健康安全環境保護質量保證技術措施. 194.1 影。
19、裝鋼絲繩驗算和選擇四架橋機性能四架橋機性能五主要工程數量五主要工程數量六機械和人員配置六機械和人員配置七施工時間安排七施工時間安排八施工方法八施工方法一施工流程一施工流程二架梁順序二架梁順序三箱梁運輸三箱梁運輸四吊車吊梁四吊車吊梁五架橋機架。
20、84.3 板梁運輸位置及吊車停放位置板梁運輸位置及吊車停放位置. 84.4 板梁吊裝方法板梁吊裝方法. 94.5 吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算.9第第5 5章技術質量保證措施章技術質量保證措施.10第第6。
21、第四合同段橋梁工程及上部構造形式詳見下表:橋梁工程梁板數量一覽表橋梁工程梁板數量一覽表序號序號中心樁號及橋名中心樁號及橋名孔數及孔徑孔數及孔徑孔孔m m上部構造上部構造單位單位數量數量1新來河橋1020空心板片80二二 主要技術標準主要技術。
22、標段橋梁 15 座,預應力砼板 394 片,其中 16 米板 156 片,20 米板 238片.陳巷小橋共 1 孔,全橋一聯,橋梁長 24.24m,16 米板 26 片;道橋共 1 孔,全橋共分一聯,橋梁長 24.24m,16 米板 9 片。
23、空心板片80二二 主要技術標準主要技術標準項目主要技術指標如下表主要技術指標表主要技術指標表序號指標名稱規范值采用值1公路等級公路公路2設計速度kmh60603路基寬度m單車道單車道4平曲線一般最小半徑m70015005緩和曲線最小長度m8。
24、熟料波紋管 JTT42004二二工程概況工程概況馬耳塘中橋位于銅仁至大興 S201 省道上跨杭瑞高速.原上跨橋設計為 230 米預應力混凝土連續小箱梁,橋寬 8.5M.根據銅仁市公路網規劃,S201 省道將加寬至 30 米,為使橋梁寬度與路。
25、e u n d e rg ro u n d re v o lu tio n a c tiv itie sc a rrie d o u tin th e c o u n try ,p o litic a lp a rtie sw e re d。
26、72 架橋機 JQG130t 主要性能參數.8四施工工藝.91支座安裝.101臨時支座的設計及安裝.102永久支座安裝.112裝梁.123預制梁運輸.124100T 吊機梁板架設安裝.135架橋機架梁.135.1架橋機拼裝及解體.13預制。
27、圓鋼制成螺栓上下對拉,每 80cm 一道.每次模板安裝完成需通過驗收合格后,方可進入下一工序.為了保護模板,方便拆模,模板與混凝土接觸面整體拆卸芯模及塞子與混凝土接觸面,在使用前要涂隔離劑食用色拉油 .2混凝土澆筑1混凝土澆筑水平運輸梁板砼。
28、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
29、序號橋梁名稱20 米梁數量片16 米梁數量片備注1腰占公路立交中橋242北園子龍雙公路立交中橋303拉拉屯公路立交大橋784西子房公路中橋65雙頂山長石公路立交大橋1206腰占長石公路中橋107腰占西溝公路立交中橋6128東環城高速公路立。
30、確定砼強度達到設計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
31、工作量.32.2 有關施工環境地質水文氣候.4三施工總體布置.63.1 組織體系與責任分工. 63.2 施工安排及主要施工方法. 63.3 資源安排及保證.63.4 施工進度計劃. 8四施工技術方案.94.1 技術參數.94.2 實施步驟流。
32、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
33、的選擇.5四資源配置.664.1人員安排.64.2機械設備.8五總體施工平面布置圖及施工工藝技術.HH5.1施工平面布置圖.11 5.2進度計劃.12 5.3保證措施.12六架設方案.15156.1準備工作.156.2E 裝步驟.16七安全。
34、 工程概況工程概況1工程概況本工程紅楊路位于昆山市巴城鎮東部工業區,道路呈南北走向,現場老路為 12m 寬水泥混凝土路面. 因巴城鎮鎮政府計劃對工業區環境進行提升,本道路現進行拓寬改造成瀝青路面.起點為已建迎賓路的道路邊緣,終點為改造中城北。
35、職能分工. 77.3 專業人員配置.77.4 作業層施工組及分工.78. 施工現場平面布置和總體部署. 78.1 現場平面布置.78.2 本鋼箱梁安裝主要用電氣機械和設備.88.3 施工安排原則.88.4構件分段規格.99. 吊 裝 機 械。
36、據一編制依據1 市政橋梁工程質量檢驗評定標準CJJ22008;2 公路橋涵施工技術規范JTGT F502011;3 市政工程及驗收技術規范和市政工程手冊 ;4新建金融街出入口道路橋梁工程人行橋施工圖設計文件;5 公路工程技術標準JTG B0。
37、據一編制依據1 市政橋梁工程質量檢驗評定標準CJJ22008;2 公路橋涵施工技術規范JTGT F502011;3 市政工程及驗收技術規范和市政工程手冊 ;4新建金融街出入口道路橋梁工程人行橋施工圖設計文件;5 公路工程技術標準JTG B0。
38、期. 56. 工程質量保證體系流程.67. 項目管理網絡及施工組織.67.1 項目管理網絡.67.2 項目經理部管理組職能分工. 77.3 專業人員配置.77.4 作業層施工組及分工.78. 施工現場平面布置和總體部署. 78.1 現場平面。
39、八 吊裝安全保證措施九 文明施工保證措施十 吊裝人員組織十一起重吊裝事故應急預案十二急救路線圖十三25 噸汽車起重機性能表一一 工程概況工程概況1工程概況本工程紅楊路位于昆山市巴城鎮東部工業區,道路呈南北走向,現場老路為 12m 寬水泥混凝。
40、位于 ,本工程為簡支空心板梁,本設計橋跨 20m,預制梁長 19.96m,梁高度 0.95m,中板底面預制寬度 1.24m邊板底面預制寬度 1.24m.中心樁號 K2577,為 20m 鋼筋混凝土簡支空心板橋,交角 70.橋梁起點樁號為 K。
41、型. 9二起重鋼絲繩計算. 9三吊鉤滑輪組.11第六節第六節質量保證措施質量保證措施.1111一質量保證措施.11二質量驗收標準. 12第七節第七節安全文明施工保證措施安全文明施工保證措施.1212一臨邊防護措施. 12二人員落水救援措施。
42、結合本工程的特點及施工方法, 生產車間二層 202 鋼結構平臺上增加一個鋼結構平臺,以便今后電機維護及維修拆卸,平臺高度為 7.5 米.現場設備安裝都已就位,給鋼梁吊裝帶來很大的困難,鋼梁最重為 1.13T.二二 編制依據編制依據:1生產。
43、度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置,裝。
44、的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖。
45、確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm。
46、棲漁港中橋K184340,跨度分別為 320420120420,共計梁板 192 片中板 144 片,邊板 48片.六座橋梁累計預制空心板 C50 砼 4110.4m3.我工區梁板預制場設于 2拌和站,有梁板制作臺座 16 個,采用鋪軌龍門。
47、制度確保的方針,堅決杜絕人為重大事故.組長:朱永峰組員:王雪黃曉增李傳明完顏超杰孟陽李磊葛寶成黃樂樂穆星其中,完顏超杰為專職安全員.二建立安全保證制度1制定安全生產目標,積極開展工地安全施工競賽,促進工程的安全施工.2建立安全生產工作日查月。
48、5棟塔吊穿梁板施工方案項目經理:項目部章 :年月日專業監理工程師意見:專業監理工程師:年月日監理單位審核意見:項目總監理工程師:監理建設項目部章年月日建設單位審核意見:建設單位章年月日中鐵置業水映加州青竹湖畔住宅小區南區中鐵置業水映加州青竹。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
