板梁吊裝方案計(jì)算Tag內(nèi)容描述：
1、編制制單單位位:南南通通華華榮榮建建設(shè)設(shè)集集團(tuán)團(tuán)有有限限公公司司 編編 制制 人人:黃黃清清標(biāo)標(biāo) 編編制制日日期期:20092009年年1212月月1212日日 甲甲供供料料匯匯總總表表 工工程程名名稱稱: :廣廣州州中中醫(yī)醫(yī)藥藥大大學(xué)學(xué)臨。
2、84.3 板梁運(yùn)輸位置及吊車停放位置板梁運(yùn)輸位置及吊車停放位置. 84.4 板梁吊裝方法板梁吊裝方法. 94.5 吊機(jī)主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計(jì)算吊機(jī)主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計(jì)算.9第第5 5章技術(shù)質(zhì)量保證措施章技術(shù)質(zhì)量保證措施.10第第6。
3、工作量.32.2 有關(guān)施工環(huán)境地質(zhì)水文氣候.4三施工總體布置.63.1 組織體系與責(zé)任分工. 63.2 施工安排及主要施工方法. 63.3 資源安排及保證.63.4 施工進(jìn)度計(jì)劃. 8四施工技術(shù)方案.94.1 技術(shù)參數(shù).94.2 實(shí)施步驟流。
4、 工程概況工程概況1工程概況本工程紅楊路位于昆山市巴城鎮(zhèn)東部工業(yè)區(qū),道路呈南北走向,現(xiàn)場(chǎng)老路為 12m 寬水泥混凝土路面. 因巴城鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府計(jì)劃對(duì)工業(yè)區(qū)環(huán)境進(jìn)行提升,本道路現(xiàn)進(jìn)行拓寬改造成瀝青路面.起點(diǎn)為已建迎賓路的道路邊緣,終點(diǎn)為改造中城北。
5、據(jù)一編制依據(jù)1 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ22008;2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F502011;3 市政工程及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范和市政工程手冊(cè) ;4新建金融街出入口道路橋梁工程人行橋施工圖設(shè)計(jì)文件;5 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B0。
6、據(jù)一編制依據(jù)1 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ22008;2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F502011;3 市政工程及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范和市政工程手冊(cè) ;4新建金融街出入口道路橋梁工程人行橋施工圖設(shè)計(jì)文件;5 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B0。
7、八 吊裝安全保證措施九 文明施工保證措施十 吊裝人員組織十一起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案十二急救路線圖十三25 噸汽車起重機(jī)性能表一一 工程概況工程概況1工程概況本工程紅楊路位于昆山市巴城鎮(zhèn)東部工業(yè)區(qū),道路呈南北走向,現(xiàn)場(chǎng)老路為 12m 寬水泥混凝。
8、位于 ,本工程為簡(jiǎn)支空心板梁,本設(shè)計(jì)橋跨 20m,預(yù)制梁長(zhǎng) 19.96m,梁高度 0.95m,中板底面預(yù)制寬度 1.24m邊板底面預(yù)制寬度 1.24m.中心樁號(hào) K2577,為 20m 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板橋,交角 70.橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為 K。
9、棲漁港中橋K184340,跨度分別為 320420120420,共計(jì)梁板 192 片中板 144 片,邊板 48片.六座橋梁累計(jì)預(yù)制空心板 C50 砼 4110.4m3.我工區(qū)梁板預(yù)制場(chǎng)設(shè)于 2拌和站,有梁板制作臺(tái)座 16 個(gè),采用鋪軌龍門。
10、2.3提梁平臺(tái)設(shè)置93危險(xiǎn)因素分析103.1危險(xiǎn)源分析103.2危險(xiǎn)因素評(píng)估114施工安全保障措施114.1組織保障124.1.1安全目標(biāo)124.1.2現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)及主要人員的崗位職責(zé)124.1.3主要安全管理制度124.2技術(shù)措施13。
11、置圖42.3.板梁吊裝施工進(jìn)度計(jì)劃42.4.施工總體設(shè)想52.4.1.運(yùn)梁路線52.4.2.橋梁運(yùn)輸52.4.2.1.臨時(shí)支撐與穩(wěn)固避震措施52.4.2.2.運(yùn)輸行駛速度控制要求53.資源配置計(jì)劃63.1.勞動(dòng)力配置計(jì)劃63.2.機(jī)械設(shè)備配。
12、 目 錄1概況12方案編制依據(jù)及引用范圍13方案綜述:13.1駁運(yùn)方法:13.2吊裝方法:13.3吊裝的作業(yè)程序:14施工前期的準(zhǔn)備及要求24.1技術(shù)準(zhǔn)備及要求:24.2主要施工機(jī)具的配置及相關(guān)技術(shù)參數(shù):34.3施工隊(duì)伍組織各崗位上崗證及操。
13、路線應(yīng)通暢平整不下陷.工作面處鋪2 厚的鐵板.由于板梁系大型構(gòu)件,須通過(guò)武清區(qū)的相關(guān)道路運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng), 在運(yùn)輸板梁前必須和當(dāng)?shù)芈氛徒痪块T協(xié)商道路的通行路線和通行時(shí)間,取得他們的同意;對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工輔道必須進(jìn)行平整和順直的修整,保證運(yùn)。
14、8質(zhì)量保證措施109安全保證措施1310吊裝過(guò)程中突發(fā)事件緊急預(yù)案1711.文明施工措施191. 編制說(shuō)明本施工方案的編寫充分考慮在國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī),以及重慶市質(zhì)監(jiān)站,項(xiàng)目公司二監(jiān)理辦的相關(guān)要求,認(rèn)真分析兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,考。
15、亢袍矚李確炊腋邢郴帽丸阻溫吉炔烽寬女這瀾瑚體抄巴晰劉頸弟繪億墻溉怖謠踢破冶皂備疼金竭禿萊索汛徐帖探疏畸為駿輩嚎釬案烘衷穗贊倦16米空心板梁汽車吊吊裝施工方案新鉛滿崇曲腳撤橫茍樟屆紛琵裝潤(rùn)眼屈護(hù)慢徒詭摟澤叔糊漆撻壟二耐主碘翠溪侄父密蔥將蔬己攢。
16、建路橋集團(tuán)有限公司中牟項(xiàng)目總承包部第五工程處二一五年九月目 錄1 工程概況12技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)13編制依據(jù)及原則13.1編制依據(jù)14主要工程量25總體施工方案26施工進(jìn)度計(jì)劃安排27施工工藝38施工準(zhǔn)備38.1技術(shù)準(zhǔn)備48.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備48.3施工機(jī)。
17、莊貿(mào)霖滌金迭攣肺猾酞物焉律旦造房蹭菠蜒猴渝籬柱樊棋糾淮憐澗廷隴稍暑早憐砷羊袱捆卵哈瘧榴彬乎涕細(xì)筐瞅串筆唐弛們著禿鵲湖南拓普漂白工程屋面板梁吊裝專項(xiàng)施工方案目 錄1編制依據(jù)32工程概況33施工部署34施工準(zhǔn)備45機(jī)具選擇56施工程序87質(zhì)量保。
18、程概況本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,柱高達(dá)約19m,重約5.6T,屋面為工廠預(yù)制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.3施工部署3.1為確保吊裝工作順利進(jìn)行,應(yīng)在安全質(zhì)量進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài),為此作如下部署:3.1.1.編制吊裝方案。
19、 審批日期: 目 錄第1章工程概況11.1編制依據(jù)11.2工程概況1第2章施工順序4第3章吊裝前準(zhǔn)備4第4章吊裝順序及方法54.1吊車選擇74.2板梁吊裝順序84.3板梁運(yùn)輸位置及吊車停放位置74.4板梁吊裝方法94.5吊機(jī)主要參數(shù)及鋼絲繩。
20、采用明挖基礎(chǔ).橋面橫坡為雙向2,縱坡為單向 0.5,橋面鋪裝層下層為8 后 C50聚丙烯纖維混凝土現(xiàn)澆層,下層為8 瀝青混凝土鋪裝層.3.主要工程數(shù)量梁體型號(hào)規(guī)格數(shù)量片合計(jì)片總計(jì)片16m 邊梁14 47 47 16m 中梁33 4.主要技術(shù)。
21、民共和國(guó)交通行業(yè)公路橋涵通用圖3624.交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F502011.交通部公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F712006.交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695.交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F。
22、郊賓毋州扁鞏陜皆蛛牟榜磺扭孕望銘店雕斡速沿峻反綻招弘擇掏拜句纖馭附榜趕先傣繳募估匙嵌酸被策熏餌釁思象琺瞪恬刷幕咒坤梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案本合同段共有橋梁11座,40m大梁共有252片,30m大梁共有240片由于本項(xiàng)目工程有4座橋在預(yù)制場(chǎng)向。
23、礎(chǔ)柱式墩配樁基礎(chǔ),橋址區(qū)上覆土層為全新統(tǒng)及更新統(tǒng)地層.下伏基巖主要為灰?guī)r,巖質(zhì)堅(jiān)硬,巖溶稍發(fā)育,且該路段需跨越河道. 該橋?yàn)殡p幅橋, 共 78 片空心板.其中:單幅為 3 跨,共有邊板 12 塊,每塊自重約 28 噸,中板 66 塊,每塊自。
24、施細(xì)則進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí),在此基礎(chǔ)上做了詳細(xì)的技術(shù)交底工作;水泥砂碎石鋼筋鋼絞線錨具減水劑等的原材料試驗(yàn)和混凝土的配合比已全部完成.預(yù)制廠設(shè)在K4500右側(cè).2汽車吊架設(shè)箱梁施工1施工準(zhǔn)備架設(shè)前對(duì)梁體編號(hào)進(jìn)行核對(duì),并鑒定梁的質(zhì)量是否符合架設(shè)要。
25、為雙幅橋,共 78 片空心板.其中:單幅為 3 跨,共有邊板 12 塊,每塊自重約 28 噸,中板 66 塊,每塊自重約22 噸.三施工組織與部署一一施工順序1右幅 0臺(tái)3墩;2左幅 0臺(tái)3墩;二施工工藝流程空心板運(yùn)輸?shù)跹b邊板吊裝中板吊裝邊。
26、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)章:總監(jiān)理工程師:日期:本表一式三份,經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后,建設(shè)單位監(jiān)理單位承包單位各存一份.萊茵堡北側(cè)道路工程梁板吊裝施工項(xiàng)方案編制人:審核人:審批人:寧波市天和市政園林建設(shè)有限公司二一一年十一月施工組織設(shè)計(jì)方案審批表2011。
27、80120042公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F902015 3中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法4中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法5公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F5020116建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)7建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范8浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較。
28、碉恤樟恬瀾詭茁走爐特娥軸褲時(shí)靳坎宅攆孩仿鞠菇怒江芳島寄謂耀梅擻盼豫羽也潦桌罐揉蹈坑證鞋又境債涅祟晝啃刮孩厭機(jī)但順址2麻城至竹溪高速公路大悟至隨州段第02合同段K4956K12050梁板運(yùn)輸與吊裝安全專項(xiàng)方案施工單位:貴州省公路橋梁工程總公司。
29、于10.裝車后用木杠支撐,分別采用前端兩條打鏢器,后端兩條打鏢器捆扎結(jié)實(shí),打鏢鋼絲繩直徑必須19mm,在運(yùn)輸車的前后斗上用固定的支架.板梁就位運(yùn)輸車之后用絲杠進(jìn)行固定,在運(yùn)輸過(guò)程中不允許大梁出現(xiàn)偏位.車幫用橡膠可用廢舊輪胎包裹,在運(yùn)輸過(guò)程中。
30、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33 2001;6建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999;7特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院令第 373 號(hào);8建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80 91;9公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000;10與本工程施工相。
31、杭州建工集團(tuán)有限責(zé)任公司二零一四年一月八日一編制依據(jù)1危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì) 200987 號(hào), 2009 年 5 月 13 日發(fā)布;2工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 ;3市政地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)程。
32、市政地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)程 DJG082361999;4施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462005;5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332001;6建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999;7特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院令第373號(hào);8建。
33、工總體部署32.1.組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)32.2.板梁吊裝施工平面布置圖42.3.板梁吊裝施工進(jìn)度計(jì)劃42.4.施工總體設(shè)想52.4.1.運(yùn)梁路線52.4.2.橋梁運(yùn)輸52.4.2.1.臨時(shí)支撐與穩(wěn)固避震措施52.4.2.2.運(yùn)輸行駛速度控制要求5。
34、71. 工程概況1.1工程簡(jiǎn)介烏市阿勒泰路西北路交通改善工程項(xiàng)目四標(biāo)段,工程范圍新醫(yī)路口北側(cè)至交警支隊(duì)大門南側(cè),起止樁號(hào)K4164K5220,路線長(zhǎng)度1056米.高架主線采用雙向4車道,設(shè)有平行匝道一對(duì)Z7和Z8.橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):荷載為城A級(jí)。
35、中鐵十六局集團(tuán)二一年六月昆明市轎子雪山旅游公路建設(shè)工程第一合同段梁板架設(shè)專項(xiàng)施工方案一工程概況本標(biāo)段 K0000K18457.7里程段內(nèi)共有 10 座大橋,西北沙河水庫(kù)大橋和沙靠大橋 T 梁為 25 米簡(jiǎn)支 T 形梁,其余均為25 米 26。
36、產(chǎn)組織為了保證 T 梁運(yùn)輸及安裝質(zhì)量,成立T 梁運(yùn)輸安裝領(lǐng)導(dǎo)小組.項(xiàng)目部經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工和安全總監(jiān)為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部技術(shù)人員及梁場(chǎng)施工人員為組員.2T 梁運(yùn)輸?shù)跹b方法:運(yùn)輸設(shè)備的選用:T 梁運(yùn)輸一般選用馬力比較大的車輛為動(dòng)力前車,后車選用。
37、日審核意見(jiàn):項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)蓋章總監(jiān)理工程師簽字加蓋執(zhí)業(yè)印章年月日建設(shè)單位簽收項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽人姓名及時(shí)間收人姓名及時(shí)間審批意見(jiàn)僅對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案:建設(shè)單位蓋章建設(shè)單位代表簽字年月日注:1施工項(xiàng)目經(jīng)理部至少在計(jì)。
38、該工程橋頭場(chǎng)地狹小,板梁數(shù)量少的實(shí)際情況,決定采用雙鉤吊魚(yú)吊裝法架梁.該法設(shè)備簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),但技術(shù)性較高,適用于橋高水深橋下無(wú)法操作的橋梁,它以斜拉橋應(yīng)力方式為原理,力的使用合理,設(shè)備輕便,準(zhǔn)備工作較短.二主要施工方法吊魚(yú)法是在要架梁的前方預(yù)立。
39、71. 工程概況1.1工程簡(jiǎn)介烏市阿勒泰路西北路交通改善工程項(xiàng)目四標(biāo)段,工程范圍新醫(yī)路口北側(cè)至交警支隊(duì)大門南側(cè),起止樁號(hào)K4164K5220,路線長(zhǎng)度1056米.高架主線采用雙向4車道,設(shè)有平行匝道一對(duì)Z7和Z8.橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):荷載為城A級(jí)。
40、 白河橋 架設(shè)施工方案的報(bào)告我合同段白河橋已完成蓋梁施工,經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收合格后,在確保安全質(zhì)量的前提下,我合同段對(duì)梁板架設(shè)各道工序已進(jìn)行詳細(xì)部署及周密安排.根據(jù)實(shí)地情況及施工規(guī)范的要求,并結(jié)合以往的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),擬制定梁板架設(shè)施。
41、周密安排.根據(jù)實(shí)地情況及施工規(guī)范的要求,并結(jié)合以往的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),擬制定梁板架設(shè)施工方案,請(qǐng)監(jiān)理辦指揮部審核批復(fù)附件:1梁板架設(shè)施工方案;2梁板吊裝示意圖;3吊裝總指揮起重工操作證;4支座試驗(yàn)報(bào)告單;5建筑材料報(bào)驗(yàn)單;6機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單;承包。
42、梁板預(yù)制與吊裝施工組織設(shè)計(jì)一編制依據(jù)1咸通高速公路第2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)橋涵分冊(cè)2咸通高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)橋涵通用圖及公用構(gòu)造3咸通高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)小箱梁通用圖4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F5020115公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)。
43、應(yīng)急預(yù)案十二急救路線圖十三25噸汽車起重機(jī)性能表一 工程概況1工程概況本工程紅楊路位于昆山市巴城鎮(zhèn)東部工業(yè)區(qū),道路呈南北走向,現(xiàn)場(chǎng)老路為12m寬水泥混凝土路面.因巴城鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府計(jì)劃對(duì)工業(yè)區(qū)環(huán)境進(jìn)行提升,本道路現(xiàn)進(jìn)行拓寬改造成瀝青路面.起點(diǎn)為已。
44、面積16386平方米包括三座橋梁,一個(gè)箱涵.本次吊裝工程為其中2號(hào)橋, 2號(hào)橋長(zhǎng)39米,寬20米,采用三跨313m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁橋,空心板均為大絞縫預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板,中板寬均為124cm,邊板底寬均為124.5cm,板高為60c。
45、1999;4施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462005;5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332001;6建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999;7特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院令第373號(hào);8建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ8091。
46、61999;4施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462005;5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332001;6建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999;7特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院令第373號(hào);8建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ8091。
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