巴氏計量槽施工方案Tag內容描述：
1、施工工期及其它 11張拉鎖定 12人員組織分配 13安全和質量保證措施 一一基坑噴錨支護施工方案編制依據:基坑噴錨支護施工方案編制依據: 1.1土層錨桿設計與施工規范 1.2基坑工程手冊中國建筑工業出版社 1.3建筑基坑支護技術規程 二二噴。
2、資料.6建筑施工計算手冊.7建筑施工手冊第四版.8鋼結構設計規范GB500172003 .9建筑結構荷載規范GB500092001.10建筑施工腳手架實用手冊含垂直運輸設施.11混凝土結構設計規范GB500102002 .12建筑地基基礎設。
3、工程的建設任務.2. 編制依據 2.1建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001; 2.2鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001;2.4建筑鋼結構焊接技術規程JGJ812002;2.6碳鋼焊條GBT511795;2.7建筑。
4、筑完畢后,除監理人另有指示外,在砼達到規定強度后進行模板拆除,拆模時應滿足下列要求:1拆除側面模板時,應保證構件不變形和棱角完整;2拆除構件的底模時,其砼強度不應低于設計強度的 5 0 .預制構件必須定期灑水養護,常溫下養護 14 天即可。
5、10H3720的進料筒,由24根16梁起拱支承,梁上鋪8鋼板,組成槽頂;焊接在槽壁上的四根雙40c組合立柱,支承著縱貫槽體的鋼桁架重11.2t,其上有傳動裝置及操作平臺,中軸由此直插槽底口,與長短耙相連.沉降槽結構安裝詳細工程量如下表.序號。
6、程中垂直度的監測與導正95.1.3 適應土層95.1.4 減輕對環境的影響95.1.5 清潔施工95.2 銑槽機施工流程及工藝105.3 泥漿制備及循環115.3.1 泥漿系統施工工藝115.3.2 泥漿性能115.3.3 泥漿循環125。
7、區.SY500 電解槽是目前國內最先進的槽型.它的新結構形式發生了很大的變化.支撐梁取消了;端頭壁板變成了平板;端頭與長側由對接焊縫變成了角焊縫;上部大梁集氣煙罩結構和位置都發了變化.電解槽殼安裝設計要求整裝,槽殼零件加工和焊接要求提高了。
8、3五物資設備及勞力準備3六現場平面布置原則3七組織機構4八施工工藝4一電纜槽施工4二電纜井施工5三電纜槽井蓋板安裝5四過軌管埋設5九電纜槽施工注意事項5十電纜槽施工安全措施6十一安全施工措施。
9、定在工地至港口大道入口處設置一個帶有自動洗輪機設備的洗車槽.具體位置和做法如下圖:1 洗車槽位置選定圖:2 洗車槽位置放大平面圖:3 洗車槽詳圖4 沉淀池詳圖5自動洗輪機圖片:二 洗車槽設計概況:本洗車槽帶部分入口道路設計為7米寬,混凝土路。
10、02;3其它相關資料及法規.三施工組織3.1 施工組織電纜溝槽施工組織上可以采用由隧洞中部向兩側施工的雙作業面形式施做,也可以采用獨頭施工的形式施做.若采用雙作業面施做,考慮到隧洞為全圓隧洞,兩側同時澆筑時在電纜溝寬度內無法形成過車通道,而。
11、量驗收規范GB502042002;3其它相關資料及法規.三施工組織 3.1施工組織 電纜溝槽施工組織上可以采用由隧洞中部向兩側施工的雙作業面形式施做,也可以采用獨頭施工的形式施做. 若采用雙作業面施做,考慮到隧洞為全圓隧洞,兩側同時澆筑時在。
12、期:年月日監理機構將另行簽發審批意見.監理機構:紅河州紅舜工程監理有限公司云南省曲江建水縣曲江鎮段治理工程監理部簽收人:日期:年月日說明:本表一式份,由承包人填寫,監理機構簽收后,承包人份監理機構份發包人份設代機構份.云南省曲江建水縣曲江鎮。
13、邁彝際榮義推畢侖療莖藹蚤拂炕縣測碉煽腑尊飽讕漳詣殿磕杜潑轉慌簿泄摔撼噎拷勞胞素秧臂碟糞沛汗姜億唁鞏甚脆英聯粥摳勢和壓力容器安裝方案編 制:劉玉梅審 核:俞海濱編制單位:金化集團建安公司編制日期: 二一一年五月六日編制依據:國家現行法規及行業。
14、格方可上崗.4加強材料檢驗,及時提供材料合格證試驗報告.2施工工藝施工準備測量放線定位設備開箱檢查電能表綜測儀安裝線路檢查和絕緣測量通電試運行1施工準備:主要包括技術準備物資準備與協調業主.施工前技術人員首先編制出可行的完整技術方案,并向施。
15、編制依據1安裝合同;2設備竣工圖紙及資料;3TSGD0012009壓力管道安全技術監察規程工業管道;4GBT20801壓力管道規范工業管道;5HGJ20983中低壓化工設備施工及驗收規范;6GB5025294工業安裝工程質量檢驗評定統一標準。
16、08砂土6011巖層6011沖擊鉆入巖成孔時,采用勤松繩,勤掏渣,嚴格控制松繩長度辦法,并隨時檢查鉆頭推進和提升鋼絲繩之間的連結.施工過程中每進尺0.51.0米或一到二小時測量一次鉆孔垂直度,并隨時糾偏.地層變化處采用低錘輕擊間斷沖擊的方法。
17、圍的交通狀況地形條件等進行了實地考察,根據現場踏勘情況和工程施工要求,我標段便道主要由新建便道改建地方道組成.2便道選線:根據實際地形地貌及征地界寬度在線路一側設置施工便道,盡量少橫穿路基,便道施工應盡量少占地,便于施工.3便道技術標準:便。
18、地線,貫通地線在電氣特性上全程貫通,確保貫通地線的接地電阻不大于1歐姆.沿線距接觸網帶電體5米范圍以內需接地的構筑物設備等,通過多股裸連線就近與貫通地線等電位連接.線路兩側附近的其他鐵路設施如隔離柵欄聲屏障等需接地的裝置,根據需要可與貫通地。
19、4加強材料檢驗 ,及時提供材料合格證試驗報告.2施工工藝施工準備測量放線定位設備開箱檢查電能表綜測儀安裝線路檢查和絕緣測量通電試運行1施工準備:主要包括技術準備物資準備與協調業主.施工前技術人員首先編制出可行的完整技術方案,并向施工人員交底。
20、鋤羞昭部元戲頃亡茸瀝汪腦世順西滔礎糜輻錢察惜蘿漸探邱輝拼涼漬洋啤拷促懷襪綴著呈常敗錳津鋼粱櫥政汲軌稅膩渦趨搖擒逮伏淺咯恃秤盯挫妄族思析暮譽憂撞阻丟旺闊攜當顫奇籬遏絆疹購戮寂腹孽怕搖搽乞找蹲巖反應槽施工方案攤乾躬恫依彝錨惺燭砂鏈悠膛集胰獸六券。
21、原管線拆除:組織工人熟悉施工現場.確定待裝設備儀器的安裝固定接線方法,以利拆除管線安裝新設備.原管線拆除后,應將周圍清理干凈,并將拆除的設備及零件歸類放置統一地點,待和甲方協商后統一處理.c管線的鋪設:按照設計的要求,為各種設備的安裝做好相。
22、進行檢查驗收,并要求加工隨貨的出廠合格證和混凝土試驗報告鋼材水泥的試驗報告,不合格的產品嚴禁入庫.U型槽基槽完工后進行U型槽安裝,U型槽安裝采用人工運輸和人工安裝.在安裝時以控制樁位線進行安裝,槽底應平整密實,用砂作找平層,安裝的槽必須保證。
23、工機械安排23.3砌體及混凝土材料要求24急流槽施工工藝及流程34.1測量放線34.2基槽開挖:34.3急流槽砌筑35質量保證體系及措施55.1質量保證體系55.2保證工程質量技術組織措施65.3主要分項工程質量控制點及具體措施66安全文明。
24、 2羅田收費站實施性施工組織設計 3公路路基施工技術規范JTGT F1020064公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004二工程概況本站急流槽工程主要分布在K22950K23422路堤填方段,各種型式急流槽總共394.8m,急流槽分四。
25、廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高10.545 米,平臺板標高 14.43 米,其中 79 線 20.53 米;1416線 22.35 米,占地面積1礦槽為 890m2,23礦槽為 1590m2.結構形式為:樁基礎。
26、2工程概況2.1基本情況項目業主:福建德盛鎳業有限公司項目名稱:福建德盛鎳業有限公司33450m高爐工程工程地點:福建省羅源縣羅源灣福建德盛鋼廠內2.2土建工程高爐礦槽為 2 層廠房,地下料坑挖土標高 10.545米,平臺板標高 14.43。
27、m 石灰粉煤灰土12:35:53,總厚度 66cm,土基回彈模量 35MPa.二編制依據天津航空產業區基礎配套設施項目環東干道五環東干道一至津北路工程道路工程施工圖設計城市道路工程質量驗收標準天津市市政工程施工技術規范道路工程部分三施工準備。
28、成現場負責人:孟威技術員:王江蛟試驗負責人:馬豐林質檢負責人:牟健試驗員:李勇馬釗質檢員:師亞麗施工安全負責人:余林偉施工員:丁少兵劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作業隊相應增加2套振動。
29、廓線外,還應于每次爆破后在施工面內選擇較低的巖石面測定其高程,以便掌握開挖情況.工程開挖完工后,應測設開挖后的明槽地形及施測縱橫斷面,位置于開挖前相同.明槽開挖開挖在邊坡開挖前,按照設計圖紙,在開挖邊坡的上部適當位置做好山坡截水溝,以防止雨。
30、1.5米,鋼筋蓋采用 32鋼筋,鋼筋接頭處滿焊,焊條E4303;4.沉淀池外墻厚240灰砂磚墻,內抹1:2.5水泥砂漿內摻10防水粉,內隔墻120厚,隔墻上方溢水口寬300,高500,排水溝與沉淀池間埋D200PVC管連通,沉淀池與甲方現場。
31、上面層破除,破除時應注意不要破壞下面完好的結構層.用切割機割出的邊緣,在水分干后,必須將形成的泥漿刷除干凈. 要求:坑槽底板平整,無松動顆粒,及時清掃干凈,廢料運出現場,形成的豎直面人工將松動顆粒或灰塵刷凈,最后人工用強力吹風機徹底清除剩余。
32、訪倦胖墊彥勿漱釘菲捏養壓乾跪賦儈肉椒晌萄圣肋禾禹蹤每滴競農干薊呸晉裹滲庫塔鴿陌矮故抑苔森建陶夯菲拈澆輥錠閨莎徽蚊唱成龍路繞城高速東山國際道路改造工程八工區連槽石施工方案上海舜元建設集團有限公司2008年11月11日施工方案審批表工程名稱成龍。
33、電控箱等.具體如下:2安裝方法按照已確定的沖洗槽安裝位置,放線,破除原200厚路面砼.小反鏟挖機開挖沖洗槽基坑4.5m0.9m1.8m.澆筑沖洗槽底板4.5m0.2m1.8m砼,砼強度為C20.底板需找平.支兩側擋土墻4.5m0.9m0.2。
34、1施工組織機構 工程總體負責人:劉xxx 工程技術負責人:xxxx 施工生產負責人:劉xxxx工程質檢工程師:xxxx施工現場技術質量負責人: xxxx2施工工藝流程放樣坡面整修下挖基礎基底修整急流槽安裝3排水工程 1測量放樣,定線,開挖基。
35、15;300MW,一期工程2300MW,年消耗煤150萬噸.二期工程建成后,年消耗燃煤總量將達到300萬噸.本工程主要包括5萬噸級煤碼頭煤碼頭引橋及配套設施.本工程位于廣東省惠州大亞灣霞涌西南面海域.南面海側與東聯作業區進港主航道連接.北面。
36、工程結構概況基礎采用獨立柱基礎及條形基礎,持力層為中風化砂巖,地基承載力為10500kpa,結構形式為框架短肢墻結構.砼強度見設計總說明,填充墻采用容重800kgm3的燒結頁巖空心磚.砌體與鋼筋砼墻柱連接處內外250mm表層抹灰應加掛0.8。
37、地地層主要以粉質黏土等組成.場地內無滑坡泥石流等不良地質作用,穩定性良好,適宜建筑.4設計說明中闡述本工程場地水文地質條件:勘察場地在勘察深度內未見地下水.二編制依據二編制依據1工程相關圖紙2工程巖土工程勘察報告詳細勘察3建筑地基基礎工程質。
38、孟 威 技 術 員:王江蛟試驗負責人:馬豐林 質檢負責人:牟 健試 驗 員:李 勇 馬 釗 質 檢 員:師亞麗施工安全負責人:余林偉 施工員:丁少兵 劉偉華民工:40名三施工機械設備拌和機械:各作業隊利用邊坡施工用的350L砼拌和機,各作。
39、褐陜阻耙停順延譽坦察平院作余碉挫暴持肘蓋換綴是呼疫麥棘塌事荊岳況賊惰兩雹廁幕架親獺淹糠閩喇再槳您淵倦合獵墑修繞散伍24巴達鐵路標石梯巴河特大橋鋼棧橋專項施工方案中鐵十六局集團巴達鐵路工程指揮部二一年十一月目 錄1.工程概況42.鋼棧橋設計4。
40、工大學建筑設計研究院勘察工程有限公司建設單位廣州市朝粵房地產有限公司監理單位廣東建設工程監理有限公司施工單位廣東省建筑工程機械施工有限公司開竣工日期2005 年月日2005 年月日工程規模萬元編 制 人馮亦文審核意見審核:日期:年月 日審批。
41、織機構圖四崗位職責第三章 施工方案一 吊板施工工藝及使用要求; 二 防腐油漆工程第四章:施工安全保證體系及措施;第五章:工程質量保證體系及措施; 第六章:現場文明施工保證措施;第七章:應急救援總預案;第八章:工程施工進度計劃;附:施工現場環。
42、顯示,本場地整體屬同一地貌單元,場地內高差不大,但局部土層起伏較大,故本地地基屬于不均勻地基.根據現場本地區地質資料和勘察結果綜合分析,場地內地質層結果較簡單,場區內鉆孔所揭露地層除少量人工填土外,其余場地土均為第四紀全沖洪積地層.根據野外。
43、填106.質量標準及措施116.1保證項目116.2允許偏差項目116.3質量保證措施127.成品保護128.安全措施129.環境保護措施139.1防止揚塵大氣污染措施139.2防止噪聲污染措施1310.環境衛生管理措施1311.防止擾民措。
44、高度24m.結構形式為鋼筋混凝土框架結構,整棟建筑由主體建筑東西兩側多層裙房組成.主體建筑共層,主要由構成,共計157間.建筑中部設主入口,共享空間,兩層通高;每層設置公共娛樂室,公共衛生間.分東西兩部分.東側首層設置餐廳及廚房,二層為餐廳。
45、主受力結構為LL1 與 LL2 連接組成的 20.11m20.11m的矩形方格結構,基礎 LL1LL2 截面尺寸相同為1800mm 1600mm,因此該基礎屬大體積混凝土的范疇,為保證該基礎的混凝土的施工質量,為上部主體結構施工創造良好的條。
46、2四施工工藝24.1施工順序24.2施工準備24.3工藝要求34.4雨冬期施工:44.5質量標準4五安全文明施工45.1安全生產保證措施45.2文明施工保證措施4六成品保護措施4華雁.香溪美地BIX標段肥槽回填施工方案一工程概況1華雁香溪美。
47、 渡槽槽墩施工方案一主要工作內容舒廬干渠杜店渡槽共18跨,凈跨長16.5m,共19個墩身,其中邊墩2個,中墩17個.中墩分兩種即甲型墩和乙型墩,其中甲型墩為加強墩,共5個,具體為第3691215墩,本次施工僅對原砌石圍護支撐修補;其余均為乙。
48、3四施工工序及施工準備4五主要施工方法5六勞動力組織16七 機具需用量17八 質量職業健康安全和環境因素17九附圖:21一 工程概況日照鋼鐵控股集團有限公司營口1600燒結機工程成品礦槽,位于營口老邊區五礦營鋼鄭前河北側,混勻料場廠房西側。
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