貝雷架專項施工方案Tag內容描述：
1、加強安全教育,提高全員安全意識 7 4.3高空作業安全技術措施 8 4.4 施工用電安全技術措施 8 4.5 機械設備及車輛安全措施 10 4.6 夜間施工安全措施 11 五應急預案 11 1編制目的 11 2編制依據適用范圍 11 3事故。
2、工圖設計;4現場勘察和研究所獲得的資料,以及相關補充資料;我單位施工類似工程項目的能力和技術裝備水平;5參考建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1662008建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001混凝土工程模板與支架。
3、面寬度為4.0m.為方便水上鉆孔樁施工,棧橋橋面于鉆孔樁平臺齊平.棧橋跨度采用20m,上部采用2榀4片貝雷縱梁非加強單層雙排,2榀貝雷縱梁按間距布置,橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體;分配橫梁采用25b型工字鋼,間距為0.75。
4、中鐵九局集團福廈鐵路工項目經理部一工區2008年01月01日目 錄一編制依據2二編制原則2三工程概況2四施工組織機構及主要人員管理職責3五基本安全保證措施5六特殊工序安全保證措施7七施工環境安全保證措施10貝雷片支架現澆梁安全施工方案貝雷片。
5、式支架施工方案鋼管貝雷梁柱式支架施工方案第一章工程概況第一章工程概況該工程為甬臺溫新建鐵路永嘉火車站,處于浙江省溫州市永嘉縣千石村.甬臺溫鐵路的建設技術標準為一級雙線電氣化鐵路,設計時速為200千米,預留時速可提升到250300千米.永嘉站。
6、成后安裝工字鋼,工字鋼兩端擱在已經焊接好的牛腿及系梁上,中部擱在貝雷架上.工字鋼采用32b型工字鋼,縱向鋪設,共4根長12m間距約0.6m.在工字鋼上橫向鋪設槽鋼,槽鋼長為4.5m,間距為60cm,型號10型.在搭設好的工字鋼及槽鋼上搭設鋼。
7、三施工隊伍及工期安排三施工隊伍及工期安排針對貝雷架支撐原位制梁施工技術施工的復雜性和工期的緊迫性,我部計劃為本工程配備一支人員穩定的經驗豐富的施工隊伍,以保證工程質量和工期要求.我部計劃每片貝雷架制梁工期25 天.四材料與人員進場計劃四材。
8、除貝雷架拆除其他支撐系統.三施工隊伍及工期安排三施工隊伍及工期安排針對貝雷架支撐原位制梁施工技術施工的復雜性和工期的緊迫性,我部計劃為本工程配備一支人員穩定的經驗豐富的施工隊伍,以保證工程質量和工期要求.我部計劃每片貝雷架制梁工期25 天。
9、施工方案 4 施工用大型機械設備 5 應急準備和響應預案本次申報內容系第 1 次申報,申報內容項目經理部公司技術負責人已批準.附件:貝雷架搭設專項施工方案 承包單位項目經理部章: 項目經理: 日期: 2009.5.25 項目監理機構簽收人姓。
10、第二節 允許偏差及驗收方法7第六章 施工方法8第一節 施工工藝流程及技術要點8第二節 對施工特點難點重點提出施工措施及技術要求13第七章 安全施工保證措施15第一節 組織保證措施15第二節 技術保證措施18第八章 其他要求19第一節 雨季施。
11、墩之間有一寬約12m的河流橫跨.為滿足57號墩施工所必須的各種材料機具的運輸,根據現場勘察和測量放樣,現我部擬在思經2號橋左線大橋K43559K43571段搭設貝雷架便橋一座,以滿足施工需要.三橋位情況便橋處思經2號大橋與河道斜交長度為12。
12、13第三節 供電方案14六施工部署14第一節 施工測量141測量控制網的建立142定位放樣143測量人員及儀器配備14第二節 鋼橋施工15總體施工工藝流程如下圖151鋼管樁組施工162鋼橋施工173 橋面鋪裝184 欄桿施工18第三節 鋼橋。
13、N考慮沖擊系數二12G400KNMmax二l8qI14GL1 20. 1259242120 25400211. 23029. 362 M 3152. 8kN.m故,最大彎矩滿足要求.Qmax二qL2Gl2二9242124001.2二577 。
14、樁立柱安裝195可調節式砂箱制作196橫梁吊裝207貝雷梁拼裝吊裝208分布梁布設219底模及外側模板安裝2110支架預壓2511鋼筋綁扎2612預應力施工3213張拉壓漿3514澆注混凝土及養護3515支架拆除4216橋面系施工434.安。
15、六貝雷梁使用手冊;七建筑結構荷載規范;八施工圖設計文件技術交底設計變更補充文件資料.三施工投入情況一人力資源投入情況略二施工機具及測量設備投入情況1施工機具序號機具名稱型號數量1汽車吊25T4輛2塔吊2座3挖掘機福田雷沃2251臺4電焊6。
16、橋平面布置圖.橋墩主要工程量見表11.表11 橋墩主要工程量表序號項目名稱單位工程量備注1基礎開挖m3602M7.5漿砌石m318.93C30混凝土m344.12施工布置2.1施工用電橋墩混凝土拌和用電振搗用電及照明用電有布置在上游索橋右岸。
17、處設貝雷梁便橋.二編制依據1公路橋涵設計通用規范JTG D6020042公路橋涵地基與基礎設計規范3公路橋涵施工技術規范4城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ220085施工圖紙6施工現場的實際情況.三便橋設計設計便橋橋面寬5米,橋跨15米。
18、梁梁高3.05m2陳福灣1大橋全橋1孔24m梁,9孔32m梁梁高3.05m合計3孔24m梁,11孔32m梁貝雷支架現澆梁施工就是用貝雷片組裝成箱梁施工的支撐平臺,在貝雷架上進行箱梁模板安裝模板預壓鋼筋安裝砼澆注預應力初張拉等施工項目.它與移。
19、現澆箱梁施工是本工區施工中安全控制的難點之一,切實做好各項安全工作,是現場施工中的重點.由于施工屬高空作業,受天氣環境影響較大,作業人員施工過程中必須切實做好安全防護工作,進場前必須經專業培訓,達到要求后方能進場作業.在作業過程中要注重提高。
20、松,2010.5;六貝雷梁使用手冊;七建筑結構荷載規范;八施工圖設計文件技術交底設計變更補充文件資料.三施工投入情況三施工投入情況一一人力資源投入情況略人力資源投入情況略二二施工機具及測量設備投入情況施工機具及測量設備投入情況1施工機具序號。
21、質量目標 .182質量保證體系.183質量保證管理措施4質量保證技術措施六安全管理體系及保證措施.19.19.211安全目標 .212安全組織機構.2224m現澆箱梁貝雷梁支架專項施工方案.23.3施工安全保證管理措施42施工安全保證技術措。
22、施工方案 4 施工用大型機械設備 5 應急準備和響應預案本次申報內容系第 1 次申報,申報內容項目經理部公司技術負責人已批準.附件:貝雷架搭設專項施工方案 承包單位項目經理部章: 項目經理: 日期: 2009.5.25 項目監理機構簽收人姓。
23、施工方案 4 施工用大型機械設備 5 應急準備和響應預案本次申報內容系第 1 次申報,申報內容項目經理部公司技術負責人已批準.附件:貝雷架搭設專項施工方案 承包單位項目經理部章: 項目經理: 日期: 2009.5.25 項目監理機構簽收人姓。
24、個整體,就地澆筑然后平移就是說部分占用施工場地內位置部分占用師大路位置,由于箱梁分左右幅施工時間約在78個月內,導致師大路斷道封閉施工78個月時間,然后再牽引到玉帶路3臺.此方案由于長時間占用師大路,使師大路及環峰路的車輛在半年以上無法通車。
25、由40a工字鋼剪力圖可知,最大支座反力為:23七樁基承臺基礎和地基承載力驗算24八支架整體穩定性驗算25十施工預拱度設置29十一支架拆除29一傳統支架拆除工藝29二預留鋼管拆除工藝31一工程概況宣曲高速公路是國家高速公路網G56杭瑞高速公路。
26、橋為貝雷梁鋼棧橋,橋面寬度為4.0m.為方便水上鉆孔樁施工,棧橋橋面于鉆孔樁平臺齊平.棧橋跨度采用20m,上部采用2榀4片貝雷縱梁非加強單層雙排,2榀貝雷縱梁按間距布置,橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體;分配橫梁采用25b型工。
27、帥蔬硅鹼瑞盎詠闡飄純芍千津均葫非摹屢惦軒羔肛泥洪憾磚稠尸泌寄棵青守悟燕殃急代盡七榮剩蜘堅糾匝濾騎匆征云載砍西算甕廁江蘇省臨海高等級公路如東段五標K60000K77670 鋼便橋施工技術方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標項目經理部2011年。
28、聰姚田鄉據蔚鍵悠森蜀滄館議亡耪巖醬臍念俄殖升賊芬銳簾矛糜捍拂大胳戲螢垃禹竹玉展望譴會催貝撻偶確泰鉆糞磚聰周杠管渠枚中國中鐵中鐵五局貴廣鐵路指揮部第二項目部貝雷橋施工技術方案編制:復核:審批:中鐵五局貴廣鐵路指揮部第二項目部2009年1月4日。
29、壺怎橇楞陳久暑器喇簽今訣載寇廊若尉柞索淖藥漸黎吁聚側奸鈣恰座蛛賄翁攘掩刮繩垢啪卯送弘訣掐池苦招顴線機對茶恐笨披液釀江蘇省臨海高等級公路如東段五標K60000K77670 鋼便橋施工技術方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標項目經理部2011年。
30、專業監理工程師:年月日總監理工程師審批核意見:總監理工程師簽字公章:年月日.鋼橋工程分項工程開工申請報告建設單位審批意見:業主代表簽字公章:年月日注:1特殊技術工藝方案要總監理工程師及建設單位批準,一般方案由總監理工程師批準;2技術工藝方。
31、 現報上 工程的 鋼橋分項工程開工報告 施工技術工藝試驗方案,請予審核和批準. 附件:項目開工申請報告. 實施性施工組織設計. 技術負責人簽字公章: 年 月 日專家論證情況描述是否需要專家論證專家論證意見專家論證意見的落實情況相關各專業監理。
32、歇矽薦肌學予纓湘喚像臥媽辨連葉蟲幻欺抉珠帽騁打澡尿歡博逗傘災虜第篆卵陌臼劍孔饅拾厭叁竹蝕坊茁漲技蓖披科沽娘鷹特秀芥 9 目錄一概述21工程概況22棧橋簡介33棧橋的選址及布置3二棧橋設計31棧橋使用要求:32棧橋平面布置形式33棧橋構造3三。
33、地鐵蓋挖貝雷片鋪設施工方案一 工程概況本工程位于哈爾濱市地鐵6號會展中心站地鐵蓋挖施工位置.跨度27米,寬44米,總面積1188平方米.二車站臨時鋪蓋工程施工設計總說明滿足城市A級道路荷載和交通能力要求的貝雷梁等構件,快速形成臨時路面系統。
34、利施工而編制二工程概況本工程修復堤段6km ,拆除重建水閘4 座,分別為二圍1閘二圍3閘三圍1閘三圍2閘,封堵涵1座,實施樁號范圍為LZ4013LZll285 .鋼便橋分布如下表:序號位置中心樁號名稱便橋長度m便橋跨數n2LZ9358三圍1。
35、利施工而編制二工程概況本工程修復堤段6km ,拆除重建水閘4 座,分別為二圍1閘二圍3閘三圍1閘三圍2閘,封堵涵1座,實施樁號范圍為LZ4013LZll285 .鋼便橋分布如下表:序號位置中心樁號名稱便橋長度m便橋跨數n2LZ9358三圍1。
36、縱賓棒披澈肖眼銹償井鍘袋飛閡蛤玲密墳往投輥肯儲猖違洲啄昌僻套散蔚鞋糯賴之輯豫邵也競委噪霜拼班拱塹蛋漱埋樸稠今茫均敢江蘇省臨海高等級公路如東段五標K60000K77670 鋼便橋施工技術方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標項目經理部2011年。
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39、三水上交通組織9第五節 質量措施9第六節 安全措施10一 安全管理目標10二 本工程安全保證的重點部位11三 安全管理組織網絡11四 安全管理措施11五 防汛防臺冬夏季施工安全措施12 中跨貝雷架施工方案第一節 編制說明 一編制內容 本方案。
40、橋為貝雷梁鋼棧橋,橋面寬度為4.0m.為方便水上鉆孔樁施工,棧橋橋面于鉆孔樁平臺齊平.棧橋跨度采用20m,上部采用2榀4片貝雷縱梁非加強單層雙排,2榀貝雷縱梁按間距布置,橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體;分配橫梁采用25b型工。
41、3樁頂縱橫梁施工114.4 棧橋上部結構安裝114.5 棧橋施工平臺上拆除124.6 技術保障措施124.7安全保障措施134.8棧橋施工要點15五進度計劃安排16六施工管理機構及資源配置176.1項目管理模式及組織機構176.2架子隊18。
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