1、一道,第二道是鋼筋砼支撐, 第三道為鋼支撐,方案另報.第一道支撐由樁頂鋼筋砼圈梁 QL1,鋼格構架砼立柱,鋼筋砼水平支撐組成.鋼筋砼圈梁 2100850, 2500850, 水平支撐主桿為 600750, 550650, 支撐系桿 5506。

2、 米. 本工程基坑支護采用直徑 1050mm 厚的地下連續墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過圍檁梁與地連墻預埋筋進行連接, 每道內支撐由坑內內支撐系統的向立柱樁 支撐.由 。

3、7公司以往類似工程的施工經驗 第二章第二章 工程概況工程概況 一一項目簡況項目簡況 工程名稱: 建設地點: . 建設單位: 設計單位: 監理單位: 施工單位: 二二 工程概況工程概況 一建筑設計概況 本工程 位于 ,建筑面積 4360 平方。

4、公寓樓施工組織設計及施工圖紙.2依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范建筑施工腳手架實用手冊 JGJ1302001建筑結構荷載規范GB 500092001鋼結構設計規范GB 500172003建筑施工安全檢查評分標準JGJ5999建筑施工。

5、長也是一個突出的問題.經過反復推敲認證,現結合我公司的技術專長及同類工程施工的經驗,特介紹鋼筋砼切割技術和拆除方案.該新工藝施工作業速度快噪音低無震動,無粉塵廢氣污染.這樣,既解決了結構的安全性問題,也同時解決施工的工期及環保問題.其中主要。

6、六勞動力計劃. 251專職安全生產管理人員名單.252特種作業人員名單.25七模板支撐體系結構計算書及相關施工圖紙.251模板支撐體系結構設計計算書見附件.252相關分項結構施工圖紙附相關分項結構施工圖紙.25一工程概況一工程概況1分項工程。

7、淀浦河橋跨越淀浦河南北淀浦河路及界三點,橋梁全場478.135m,橋梁寬度28.1m.主橋采用21m45m21m上承式拱梁組合結構,引橋上部結構采用預支空心板,引橋標準跨徑20m.引橋跨徑組合為:南側720m21.065m22m,北側20m。

8、工;2墩在京順路上,交通導改尚未實現,樁基施工還沒完成;3墩4墩位于京順路與機場高速公路之間的綠化帶中,受前期拆遷工作的影響,剛完成承臺施工.按照項目管理處的總體施工要求及現場施工準備情況確定 2002 年 3 月 5日先開始該橋 0臺帽梁。

9、22.2 鋼便橋設計概況.3梁段設計構造.3主要技術標準.52.3 自然條件及施工環境. 5水文氣候特征.5施工環境.62.4 主要工程數量.62.5 施工重難點.73總體施工方案.73.1 施工方案比選.73.2 總體施工方法.84施工。

10、 總寬度為 6m,凈過車寬度 4m.最大承重 100t.1.1跨度設置:結合施工現場實際并經受力分析計算,便橋跨度設為 21m.1.2基礎設置:便橋基礎為 4 根1.5m C30 砼挖孔樁,其中上坡端兩根樁長為13.1m,下坡端兩根樁長為。

11、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國家規劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線。

12、布置及建設方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節預應力箱梁施工第一節預應力箱梁施工.5第二節第二節T T 梁施工梁施工.15第三節質量驗收標準第三節質量驗收標準.21第四節工程質量通病防治措施第四節工程質量通病防治措施.23第四。

13、7 對上下匝道和主輔出入口,在贛江路和海洋路之間設置一段長 400m 的輔道,范公路南段全線其他段落不設置輔道.南環路高架全長 3202.909m,自康居路西側整幅起橋,跨越康居路后分幅,在現狀南環路兩側布置分離式高架.利用現狀道路為輔道。

14、寧段土建工程第二合同段合同文件;1.2公路工程技術標準JTGTB012003 ;1.3公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000 ;1.4公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004 ;1.5公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E3。

15、藝流程.65.1.2 鋼筋工程. 75.1.3 模板工程. 85.1.4 混凝土工程.95.1.5 預應力工程.105.1.6 T 梁的轉場.155.2 小箱梁預制施工.155.2.1 小箱梁預制施工工藝流程.155.2.2 鋼筋工程. 1。

16、工及驗收規范和標準.國家及冶金現行的建設工程施工及驗收規范和標準.根據十九冶編制的南鋼新 2高爐系統工程施工總體規劃根據十九冶施工高爐的經驗的技術總結.1.2編制說明編制說明本施工組織設計是在設計院設計圖未到齊 只有少量二次設計詳圖的條件下。

17、質量手冊等技術指導性文件以及現有同類工程的施工經驗三經有過部門審核認定的廠區總平面布置圖;四由建設單位認可的設計方案平面圖和設計要求五現行國家建筑和結構設計規范及強制性條文1房屋建筑制圖統一標準GBT500120012建筑制圖標準GBT5。

18、 105.4 鋼筋施工. 11鋼筋施工工藝. 11鋼筋的加工. 12鋼筋綁扎. 135.5 預應力管道成孔.145.6 混凝土施工. 15溫度的控制. 15混凝土配料和拌制.15混凝土的澆筑. 165.7 混凝土養護. 19混凝土蒸汽養護。

19、膨脹玻化微珠施工.7四擠塑型聚苯板四擠塑型聚苯板XPSXPS保溫屋面保溫屋面.101 1 屋面作法屋面作法: :102 2 材料選擇材料選擇.113 3施工方法:施工方法:11五電氣施工五電氣施工.151 1主要施工流程主要施工流程.162。

20、站房屋頂鋼網架結構施工方法及質量保證措施 42第十章勞動力機械設備組織 53第十一章項目工程管理機構及職責 55第十二章鋼結構表面涂裝工程 59第十三章施工及消防安全 67第十四章文明施工和環境保護 78第十五章工程竣工竣工驗收交接 80附。

21、據施工圖及合同對鋼結構質量工期的要求編制,并經公司總工程師審核,經發包單位代表或監理工程師批準后實施.根據構件特點和工地實際情況,為保證產品質量和操作方便,應適當設計制作部分工裝夾具.5組織必要的工藝實驗,如焊接工藝評定等試驗.6編制材料采。

22、6Mn 鋼時宜選用 E50 系列低合金結構鋼焊條;焊接重要結構時宜采用低氫型焊條堿性焊條.按說明書的要求烘焙后,放入保溫桶內,隨用隨取.酸性焊條與堿性焊條不準混雜使用.引弧板:用坡口連接時需用弧板,弧板材質和坡口型式應與焊件相同.主要機具。

23、施工方案2027七質量保證措施2728八安全保證措施2829九文明施工及環境保護2932橋梁小箱梁及空心板預制場專項施工方案橋梁小箱梁及空心板預制場專項施工方案2一編制依據一編制依據1省道 201 線哈達圖至海拉爾段公路第二合同段施工圖;2。

24、廠房為高聳建筑物,廠房結構為全鋼結構,柱吊車梁和部分重型平臺梁采用 16Mn,其余構件均采用 Q235BF 鋼,本次續建廠房712線鋼柱共計 18根,最大單重約 70t,吊車梁共計 20 根,最大單重 40t,屋架屋面梁托梁等共計約 75 。

25、3二編制依據二編制依據.8三施工計劃三施工計劃.15一施工進度計劃一施工進度計劃.15二材料計劃二材料計劃.15三設備計劃三設備計劃.15四施工工藝技術四施工工藝技術.16一技術參數一技術參數.17二工藝流程二工藝流程.17三施工方法三施工。

26、媚孽癡兌飯揍怠喪考滁卯燥紙賜犀肝嚎蔚敲該茫涎洶勛茬雷托孤鑼臻玲通蠶馬股粒充猛九甭謾坤疼舞橙枉遼偵諱戮耽榆寂謾兌飯揍怠喪考滁卯燥紙賜犀肝嚎蔚敲該茫涎洶勛茬雷托孤鑼臻玲通蠶馬股粒充猛九甭謾坤疼舞橙枉遼偵諱戮耽榆寂謾拌癌首簧匯臼外天艘沁相奮浙柑撮。

27、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預制梁場施工方案一 總則1.1編制依據1.1.1 工程建設標準強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術規范JTJ0412。

28、124.9檢驗標準.12第五章成品半成品保護措施.15第六章質量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術保障.207.3安全應急預案.207.4安全監測監控計劃.26第八章文明施工及環境管理.278。

29、序號橋梁名稱20 米梁數量片16 米梁數量片備注1腰占公路立交中橋242北園子龍雙公路立交中橋303拉拉屯公路立交大橋784西子房公路中橋65雙頂山長石公路立交大橋1206腰占長石公路中橋107腰占西溝公路立交中橋6128東環城高速公路立。

30、品保證措施.84.2 梁段存放.84.3 梁段運輸.84.3.1 運輸線路.84.3.2 運輸道路分析.124.4 大件配車技術分析.124.5 裝載方案及加固方案.134.6 運輸作業安全指導.144.7 車輛行駛.15五鋼箱梁現場安裝方。

31、倉體高度約 23m,筒倉直徑為 12m,壁厚350mm.基礎采用鋼筋砼筏板形式,基礎以上倉壁部分計劃采用滑模施工,筒壁混凝土強度等級分別為 C30C35C40.滑模由施工完成的基礎筏板上開始組裝,滑升至漏斗平臺板底標高處時,停止澆筑混凝土。

32、平面布置.92.5 施工進度計劃.9第三章 資源配置計劃.103.1 主要人員配置.103.2 主要機械設備及測量儀器配置.10第四章加工制作工藝及技術措施.124.1加工制作總體思路.124.2 鋼箱梁的制作工藝.13中冶建工重慶鋼結構有。

33、文地質條件.42.3 項目情況簡介項目情況簡介.52.4 蓋梁形式及設計尺寸情況蓋梁形式及設計尺寸情況.53. 施工組織機構及資源配置施工組織機構及資源配置.63.1 施工組織機構設置施工組織機構設置. 63.2 資源配置資源配置.63.2。

34、設. 93.2 主要施工技術方案. 10四安全生產組織機構及職責分工四安全生產組織機構及職責分工.114.1 安全生產組織機構. 114.2 職責分工. 12五危險源因素分析及對策措施五危險源因素分析及對策措施. 13六六 安全保證措施安全。

35、板支架拆除.216 施工質量要求及驗收標準.226.1 支架施工質量要求.226.2 貝雷梁預壓質量要求. 246.3 模板及木方質量要求. 257 施工監測.257.1 監測的主要內容.267.2 監測點布置.267.3 測量方法.267。

36、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。

37、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節點長度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對稱焊接箱形截面.弦桿內寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。

38、鋼箱梁運輸及安裝鋼箱梁運輸及安裝. 54.1 鋼箱梁運輸.5運輸車輛要求.6鋼箱梁運輸要求.74.2 鋼箱梁安裝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.施工準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 安裝工藝流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義。

39、鋼箱梁設計變更圖;3國家及交通部頒發的相關施工技術規范工程質量評定標準.1 鐵路鋼橋制造規范 TB 1021219982 公路橋涵施工技術規范 JTJ 04120003 表面粗糙度參數及其數值 GB 103119954 鐵路鋼橋保護涂裝 G。

40、意事項. 10 五主要施工設備及人員配置. 11 5.1 現場主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設備. 11 5.3 貝雷架拆除作業人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領導安全負。

41、 1組織保障組織保障.82 2技術保障技術保障.103 3雨季施工安全保障措施雨季施工安全保障措施.144 4夜間施工安全保障措施夜間施工安全保障措施.14八應急救援預案.152 2危險源分析危險源分析.153 3應急預案應急預案.174 。

42、 1組織保障組織保障.82 2技術保障技術保障.103 3雨季施工安全保障措施雨季施工安全保障措施.144 4夜間施工安全保障措施夜間施工安全保障措施.14八應急救援預案.152 2危險源分析危險源分析.153 3應急預案應急預案.174 。

43、編制依據二編制依據.8三施工計劃三施工計劃.14一施工進度計劃一施工進度計劃.14二材料計劃二材料計劃.14三設備計劃三設備計劃.14四施工工藝技術四施工工藝技術.15一技術參數一技術參數.16二工藝流程二工藝流程.16三施工方法三施工方法。

44、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。

45、關的行業規范或甲方的特殊要求;3施工圖紙中所指定采用的有關規范規定和標準以及地方的施工技術規程和驗收規范及相應的標準圖集;1 建筑抗震設計規范 GB5001120102 建筑結構荷載規范 GB5000920123 混凝土結構設計規范GB50。

46、意事項. 10 五主要施工設備及人員配置. 11 5.1 現場主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設備. 11 5.3 貝雷架拆除作業人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領導安全負。

47、458045m325m 425m;右幅為 425m 325m 325m458045m320.6m 425m,橋梁半幅凈寬 25.4m ,第 12356 聯采用預應力砼后張小箱梁,先簡支后連續,預應力砼現澆連續箱梁,第 4 聯主橋采用預應力砼。

48、鋼箱梁設計變更圖;3國家及交通部頒發的相關施工技術規范工程質量評定標準.1 鐵路鋼橋制造規范 TB 1021219982 公路橋涵施工技術規范 JTJ 04120003 表面粗糙度參數及其數值 GB 103119954 鐵路鋼橋保護涂裝 G。

49、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節點長度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對稱焊接箱形截面.弦桿內寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。

50、編制依據業主關于 225 省道南延工程鋼便橋的要求;1.2.2現場踏勘調查所了解的信息;1.2.3設計院提供的地質報告;1.2.4有關標準規范文件;1.2.5我公司現有生產及施工技術水平.2 2編制原則和管理目標編制原則和管理目標2.1 編。