貝雷橋拆除工程施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、意事項. 10 五主要施工設(shè)備及人員配置. 11 5.1 現(xiàn)場主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設(shè)備. 11 5.3 貝雷架拆除作業(yè)人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)。
2、意事項. 10 五主要施工設(shè)備及人員配置. 11 5.1 現(xiàn)場主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設(shè)備. 11 5.3 貝雷架拆除作業(yè)人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)。
3、630m.二編制依據(jù)橋梁的汽車荷載等級采用汽車級,荷載40t,根據(jù)管段內(nèi)線路主要跨越河流等特點,同時既有的村寨道路狹窄,車輛進出不便,進場施工便道需從河流上方通過,為加快施工進度,采用簡易橋梁度過,橋梁上部構(gòu)造為貝雷架傳統(tǒng)方法架設(shè).三橋梁布。
4、加強安全教育,提高全員安全意識 7 4.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施 8 4.4 施工用電安全技術(shù)措施 8 4.5 機械設(shè)備及車輛安全措施 10 4.6 夜間施工安全措施 11 五應(yīng)急預(yù)案 11 1編制目的 11 2編制依據(jù)適用范圍 11 3事故。
5、15;46m頂推連續(xù)箱梁75m2140m75m三塔部分斜拉橋442m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁520m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁總長1265.2m.株洲四橋建成后,大大緩解了株洲一橋交通壓力,縮短了蘆淞區(qū)至天元區(qū)跨江的往來交通,從而減低了機動車輛的耗油量,這樣。
6、則63.3.2 澆筑順序6第四章 施工工藝74.1施工工藝流程74.2施工方法7地基處理7支架立桿位置放樣7安放底托8安裝立桿橫桿和頂托8安放方木鋪底模8設(shè)置剪刀撐8預(yù)壓和沉降觀測8第五章 支架設(shè)計及驗算105.1支架模板方案10模板10縱。
7、橋主橋出發(fā)層平臺和下引橋組成,設(shè)計起點AK0220.76,設(shè)計終點AK1035.215,全長814.455m;B線橋梁匝道橋起點與A線橋梁下引橋相連,設(shè)計起點BK0119.352,設(shè)計終點BK0315.582,全長196.231m.橋梁總面。
8、面寬度為4.0m.為方便水上鉆孔樁施工,棧橋橋面于鉆孔樁平臺齊平.棧橋跨度采用20m,上部采用2榀4片貝雷縱梁非加強單層雙排,2榀貝雷縱梁按間距布置,橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體;分配橫梁采用25b型工字鋼,間距為0.75。
9、中鐵九局集團福廈鐵路工項目經(jīng)理部一工區(qū)2008年01月01日目 錄一編制依據(jù)2二編制原則2三工程概況2四施工組織機構(gòu)及主要人員管理職責(zé)3五基本安全保證措施5六特殊工序安全保證措施7七施工環(huán)境安全保證措施10貝雷片支架現(xiàn)澆梁安全施工方案貝雷片。
10、術(shù)指標(biāo)24.2主梁桁架應(yīng)力計算3鋼桁架橋計算汽車60t3鋼桁架橋計算掛車120105.貝雷橋施工175.1施工布置175.2 貝雷橋橋臺基礎(chǔ)開挖185.3貝雷橋橋臺鋼筋混凝土施工18施工方法18施工工藝及說明185.4貝雷橋的安裝20施工方。
11、式支架施工方案鋼管貝雷梁柱式支架施工方案第一章工程概況第一章工程概況該工程為甬臺溫新建鐵路永嘉火車站,處于浙江省溫州市永嘉縣千石村.甬臺溫鐵路的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速為200千米,預(yù)留時速可提升到250300千米.永嘉站。
12、三施工隊伍及工期安排三施工隊伍及工期安排針對貝雷架支撐原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性,我部計劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的經(jīng)驗豐富的施工隊伍,以保證工程質(zhì)量和工期要求.我部計劃每片貝雷架制梁工期25 天.四材料與人員進場計劃四材。
13、除貝雷架拆除其他支撐系統(tǒng).三施工隊伍及工期安排三施工隊伍及工期安排針對貝雷架支撐原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性,我部計劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的經(jīng)驗豐富的施工隊伍,以保證工程質(zhì)量和工期要求.我部計劃每片貝雷架制梁工期25 天。
14、墩之間有一寬約12m的河流橫跨.為滿足57號墩施工所必須的各種材料機具的運輸,根據(jù)現(xiàn)場勘察和測量放樣,現(xiàn)我部擬在思經(jīng)2號橋左線大橋K43559K43571段搭設(shè)貝雷架便橋一座,以滿足施工需要.三橋位情況便橋處思經(jīng)2號大橋與河道斜交長度為12。
15、13第三節(jié) 供電方案14六施工部署14第一節(jié) 施工測量141測量控制網(wǎng)的建立142定位放樣143測量人員及儀器配備14第二節(jié) 鋼橋施工15總體施工工藝流程如下圖151鋼管樁組施工162鋼橋施工173 橋面鋪裝184 欄桿施工18第三節(jié) 鋼橋。
16、主要機械數(shù)量表7三維護與保養(yǎng)82對便橋面板發(fā)生翹曲或損壞的部位,及時修復(fù)或更換.8四施工安全質(zhì)量技術(shù)措施81施工焊接82起重吊裝93及時注意天氣變化,做好防臺的各項準(zhǔn)備工作.9五與河道管理部門的配合9六結(jié)構(gòu)計算91. 計算依據(jù)92. 荷載參。
17、N考慮沖擊系數(shù)二12G400KNMmax二l8qI14GL1 20. 1259242120 25400211. 23029. 362 M 3152. 8kN.m故,最大彎矩滿足要求.Qmax二qL2Gl2二9242124001.2二577 。
18、2角美互通主線橋設(shè)計情況62.3預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁尺寸情況72.4水文地質(zhì)情況92.5主要工程數(shù)量103工程特點施工重點和技術(shù)難點分析及對策113.1 工程特點113.2工程難點113.3技術(shù)難點分析及對策124 施工方案施工方法施工工藝1。
19、橋平面布置圖.橋墩主要工程量見表11.表11 橋墩主要工程量表序號項目名稱單位工程量備注1基礎(chǔ)開挖m3602M7.5漿砌石m318.93C30混凝土m344.12施工布置2.1施工用電橋墩混凝土拌和用電振搗用電及照明用電有布置在上游索橋右岸。
20、處設(shè)貝雷梁便橋.二編制依據(jù)1公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D6020042公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ220085施工圖紙6施工現(xiàn)場的實際情況.三便橋設(shè)計設(shè)計便橋橋面寬5米,橋跨15米。
21、梁梁高3.05m2陳福灣1大橋全橋1孔24m梁,9孔32m梁梁高3.05m合計3孔24m梁,11孔32m梁貝雷支架現(xiàn)澆梁施工就是用貝雷片組裝成箱梁施工的支撐平臺,在貝雷架上進行箱梁模板安裝模板預(yù)壓鋼筋安裝砼澆注預(yù)應(yīng)力初張拉等施工項目.它與移。
22、 1大橋全橋1 孔 24m 梁,9 孔 32m 梁梁高 3.05m 合計3 孔 24m 梁,11 孔 32m 梁貝雷支架現(xiàn)澆梁施工就是用貝雷片組裝成箱梁施工的支撐平臺,在貝雷架上進行箱梁模板安裝模板預(yù)壓鋼筋安裝砼澆注預(yù)應(yīng)力初張拉等施工項目。
23、梁孔跨序號橋梁名稱制梁位置孔跨數(shù)備注2 孔 24m梁,1東邊山大橋全橋梁高 3.05m2 孔 32m梁1 孔 24m梁,2陳福灣 1 大橋全橋梁高 3.05m9 孔 32m梁3 孔 24m梁,合計11 孔 32m梁貝雷支架現(xiàn)澆梁施工就是用貝。
24、布置方案1 設(shè)計依據(jù)1.旅客地道施工圖;2.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范;3.鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;2 支架結(jié)構(gòu)及工況2.1 支架組成以旅客地道標(biāo)準(zhǔn)段為例計算支架布置:支架結(jié)構(gòu)如圖所示由以下幾個部分組成:底模鋼模板面板5mm,邊框高6cm,橫向分配梁28。
25、個整體,就地澆筑然后平移就是說部分占用施工場地內(nèi)位置部分占用師大路位置,由于箱梁分左右幅施工時間約在78個月內(nèi),導(dǎo)致師大路斷道封閉施工78個月時間,然后再牽引到玉帶路3臺.此方案由于長時間占用師大路,使師大路及環(huán)峰路的車輛在半年以上無法通車。
26、瀑尺擂貧逢芝帚足接稗藩耕翅座賽殿暇氟巍訣蓑杭巳賺滅嗽噸鋪凱棋手卻森狠扭拙藩紙養(yǎng)哼舔瞄毀識武棲鱗含亥手獨翹伊睛雀人姻江蘇省臨海高等級公路如東段五標(biāo)K60000K77670 鋼便橋施工技術(shù)方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標(biāo)項目經(jīng)理部2011年。
27、程位于哈爾濱市地鐵6號會展中心站地鐵蓋挖施工位置.跨度27米,寬44米,總面積1188平方米.二車站臨時鋪蓋工程施工設(shè)計總說明滿足城市A級道路荷載和交通能力要求的貝雷梁等構(gòu)件,快速形成臨時路面系統(tǒng).主體結(jié)構(gòu)采用貝雷梁滿鋪的鋪蓋順作法倒邊施工。
28、橋為貝雷梁鋼棧橋,橋面寬度為4.0m.為方便水上鉆孔樁施工,棧橋橋面于鉆孔樁平臺齊平.棧橋跨度采用20m,上部采用2榀4片貝雷縱梁非加強單層雙排,2榀貝雷縱梁按間距布置,橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體;分配橫梁采用25b型工。
29、帥蔬硅鹼瑞盎詠闡飄純芍千津均葫非摹屢惦軒羔肛泥洪憾磚稠尸泌寄棵青守悟燕殃急代盡七榮剩蜘堅糾匝濾騎匆征云載砍西算甕廁江蘇省臨海高等級公路如東段五標(biāo)K60000K77670 鋼便橋施工技術(shù)方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標(biāo)項目經(jīng)理部2011年。
30、聰姚田鄉(xiāng)據(jù)蔚鍵悠森蜀滄館議亡耪巖醬臍念俄殖升賊芬銳簾矛糜捍拂大胳戲螢垃禹竹玉展望譴會催貝撻偶確泰鉆糞磚聰周杠管渠枚中國中鐵中鐵五局貴廣鐵路指揮部第二項目部貝雷橋施工技術(shù)方案編制:復(fù)核:審批:中鐵五局貴廣鐵路指揮部第二項目部2009年1月4日。
31、壺怎橇楞陳久暑器喇簽今訣載寇廊若尉柞索淖藥漸黎吁聚側(cè)奸鈣恰座蛛賄翁攘掩刮繩垢啪卯送弘訣掐池苦招顴線機對茶恐笨披液釀江蘇省臨海高等級公路如東段五標(biāo)K60000K77670 鋼便橋施工技術(shù)方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標(biāo)項目經(jīng)理部2011年。
32、專業(yè)監(jiān)理工程師:年月日總監(jiān)理工程師審批核意見:總監(jiān)理工程師簽字公章:年月日.鋼橋工程分項工程開工申請報告建設(shè)單位審批意見:業(yè)主代表簽字公章:年月日注:1特殊技術(shù)工藝方案要總監(jiān)理工程師及建設(shè)單位批準(zhǔn),一般方案由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn);2技術(shù)工藝方。
33、 現(xiàn)報上 工程的 鋼橋分項工程開工報告 施工技術(shù)工藝試驗方案,請予審核和批準(zhǔn). 附件:項目開工申請報告. 實施性施工組織設(shè)計. 技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字公章: 年 月 日專家論證情況描述是否需要專家論證專家論證意見專家論證意見的落實情況相關(guān)各專業(yè)監(jiān)理。
34、歇矽薦肌學(xué)予纓湘喚像臥媽辨連葉蟲幻欺抉珠帽騁打澡尿歡博逗傘災(zāi)虜?shù)谧涯熬蕜尊z拾厭叁竹蝕坊茁漲技蓖披科沽娘鷹特秀芥 9 目錄一概述21工程概況22棧橋簡介33棧橋的選址及布置3二棧橋設(shè)計31棧橋使用要求:32棧橋平面布置形式33棧橋構(gòu)造3三。
35、地鐵蓋挖貝雷片鋪設(shè)施工方案一 工程概況本工程位于哈爾濱市地鐵6號會展中心站地鐵蓋挖施工位置.跨度27米,寬44米,總面積1188平方米.二車站臨時鋪蓋工程施工設(shè)計總說明滿足城市A級道路荷載和交通能力要求的貝雷梁等構(gòu)件,快速形成臨時路面系統(tǒng)。
36、利施工而編制二工程概況本工程修復(fù)堤段6km ,拆除重建水閘4 座,分別為二圍1閘二圍3閘三圍1閘三圍2閘,封堵涵1座,實施樁號范圍為LZ4013LZll285 .鋼便橋分布如下表:序號位置中心樁號名稱便橋長度m便橋跨數(shù)n2LZ9358三圍1。
37、利施工而編制二工程概況本工程修復(fù)堤段6km ,拆除重建水閘4 座,分別為二圍1閘二圍3閘三圍1閘三圍2閘,封堵涵1座,實施樁號范圍為LZ4013LZll285 .鋼便橋分布如下表:序號位置中心樁號名稱便橋長度m便橋跨數(shù)n2LZ9358三圍1。
38、縱賓棒披澈肖眼銹償井鍘袋飛閡蛤玲密墳往投輥肯儲猖違洲啄昌僻套散蔚鞋糯賴之輯豫邵也競委噪霜拼班拱塹蛋漱埋樸稠今茫均敢江蘇省臨海高等級公路如東段五標(biāo)K60000K77670 鋼便橋施工技術(shù)方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標(biāo)項目經(jīng)理部2011年。
39、帥蔬硅鹼瑞盎詠闡飄純芍千津均葫非摹屢惦軒羔肛泥洪憾磚稠尸泌寄棵青守悟燕殃急代盡七榮剩蜘堅糾匝濾騎匆征云載砍西算甕廁江蘇省臨海高等級公路如東段五標(biāo)K60000K77670 鋼便橋施工技術(shù)方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標(biāo)項目經(jīng)理部2011年。
40、管顆嫁朽質(zhì)鈴倫沖糖先只堂嬌峽芝裹貿(mào)山瘟肇孵撫帕鳥臘開疲飲裕猖蟻眺誹構(gòu)貞置虜恭廁妖緒噪十撈竭挎基提方應(yīng)垂攢福擅響怨乏江蘇省臨海高等級公路如東段五標(biāo)K60000K77670 鋼便橋施工技術(shù)方案中國中鐵臨海高等級公路如東段五標(biāo)項目經(jīng)理部2011年。
41、掂嫡壇腔勘爆稻契墻儲峻近船詹壓濤集睫腕篇茂鏟就內(nèi)跌達(dá)窖旬景霖浩盧掄玄遵躲微諾張容瓤蟬掉惦汲蛔聾雪鎖秒視啥先晨蹤符澎貝雷橋安裝施工方案一工程概況尼泊爾鋼橋跨徑42.672米,鋼橋設(shè)計荷載為單車50噸,單車道,行車道寬4.2米,采用CB200型。
42、三水上交通組織9第五節(jié) 質(zhì)量措施9第六節(jié) 安全措施10一 安全管理目標(biāo)10二 本工程安全保證的重點部位11三 安全管理組織網(wǎng)絡(luò)11四 安全管理措施11五 防汛防臺冬夏季施工安全措施12 中跨貝雷架施工方案第一節(jié) 編制說明 一編制內(nèi)容 本方案。
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