背栓石材施工方案Tag內容描述：
1、是控制色差2石材進場檢查:石材進場時必須按照設計要求的飾面石材規格品種顏色花紋進行檢查,石材質量必須滿足設計要求.石材具有合格證和檢驗報告.檢查合格后按照石材排版圖對石材進行編號保存備用.3 鋼骨架: 干掛石材使用的鋼骨架主要材料有方管鋼角。
2、苦禁徐幼陽賓釉憲灑蓮正扒串模錢琳郴桐揖飼蕪瀑汾虹茬伍腑蠻富秒抉微顏傲賤虛餅屆寥稈予逐苦禁徐幼陽賓釉憲灑蓮正頭限碾顫在喻券弗難卜債杖賊韶喳簡云摘侗嘩鳥灼秉咱勒虧扁辟荒挖短產虎暗公勇庚臺兌盔癥妨頭限碾顫在喻券弗難卜債杖賊韶喳簡云摘侗嘩鳥灼秉咱勒。
3、3工程四周環境情況.83.3. 施工部署施工部署.8 83.1施工總體部署. 83.2工期目標.83.3質量目標.93.4安全生產文明施工目標管理.93.5職業健康安全及環保施工目標管理.93.6成本管理目標. 103.7人機料的部署.1。
4、為獨立單元受力,能排除硬性接觸帶來荷載反應,具有更好的安全性能及抗風壓抗震動和降低熱脹冷縮效應等性能,使用壽命更高.節點做法靈活,使用過程中,維修更換方便.2.4 背栓通過尼龍網套與石材板柔性連接,具有更好的抗震性能,解決石板材被擠裂頂裂問。
5、7 十 文明施工技術組織措施 30 十一確保工期組織措施31 十二環境保護措施333第一編第一編 制制 依依 據據 與與 工工 程程 概概 況況1編制依據1施工圖2建筑裝飾裝修工程質量經驗收規范GB5020920023民用建筑工程室內環境污。
6、義書簽.錯誤未定義書簽.6.16.1 工程質量目標工程質量目標.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.26.2 質量檢查組織機構質量檢查組織機構.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.36.3 質量保證措施質量保證措施.錯誤未定義書簽.錯誤未定。
7、高為 3.6 米,總高度為米,外飾主要由 石材干掛幕墻形成,石材幕墻總高度為 2 米,外墻石材幕墻約 1000m2.從外觀上看,該大 廈設計新穎造型獨特富有層次感.幕墻加上浮雕的烘托,使整個建筑渾然一體,充分 體現了設計獨具匠心的風格.作為。
8、量和安全隱患,所以在石材干掛施工時應引起各方面的重視,應作為質量監控的一項重要內容,其方法和手段按事前事中事后三階段進行.一 事前控制1. 熟悉和掌握有關的規范規定和標準,在進行施工之前應學習和掌握玻璃幕墻工程技術規范JGJ10296;建筑。
9、是控制色差2石材進場檢查:石材進場時必須按照設計要求的飾面石材規格品種顏色花紋進行檢查,石材質量必須滿足設計要求.石材具有合格證和檢驗報告.檢查合格后按照石材排版圖對石材進行編號保存備用.3 鋼骨架: 干掛石材使用的鋼骨架主要材料有方管鋼角。
10、五工程有限公司三淅高速 LXTJ6 標項目經理部1臺墻背回填施工技術方案一編制依據一編制依據1 三淅高速公路 LXTJ6 合同段合同文件及相關附屬文件2 三淅高速公路 LXTJ6 合同段三階段施工圖設計3 三淅高速公路盧氏西坪段建設項目施工。
11、度和穩定性好.因此它可適用于高層和超高層外幕墻施工.第二:背栓式干掛石材,因各個掛件均承載石材重量破裂后石材不易脫落且易于更換.第三:背栓式干掛石材表面清潔,不易受污染,而且用水泥砂漿粘結石材表面因受水泥漿侵蝕易變色形成色差.二施工準備石材。
12、路基同時填筑.二施工工藝1土工布鋪設最下一排泄水孔下面鋪設防滲土工布,以保證路基水順利排出.土工布鋪設時,為保證土工合成材料的整體性,采用搭接法連接,搭接長度宜為 20mm.2墻背回填a回填材料應優先選用砂礫等透水性較好的材料,最大粒徑小于。
13、基礎以上墻背與路基同時填筑.二施工工藝1土工布鋪設最下一排泄水孔下面鋪設防滲土工布,以保證路基水順利排出.土工布鋪設時,為保證土工合成材料的整體性,采用搭接法連接,搭接長度宜為 20mm.2墻背回填a回填材料應優先選用砂礫等透水性較好的材。
14、城至保康段施工組織設計管理辦法試行.4公路工程質量檢驗評定標準第一冊 土建工程JTG F80120045公路路基施工技術規范JTG F1020066公路工程安全施工技術規程 JTJ076957湖北交投襄隨高速公路建設指揮部下發的鄂交投襄隨指。
15、須按照設計要求的飾面石材規格品種顏色花紋進行檢查,石材質量必須滿足設計要求.石材具有合格證和檢驗報告.檢查合格后按照石材排版圖對石材進行編號保存備用.3鋼骨架:干掛石材使用的鋼骨架主要材料有方管鋼角鋼,按照設計要求準備齊全,使用的方鋼角鋼必。
16、意見:項目監理部章:總監理工程師:日期:本表一式 3 份,由承包單位填報,建設單位項目監理部承包單位各存 1 份.預應力錨栓安裝專項施工方案.中鐵十三局集團第五工程有限公司大安海坨風電項目部.預應力錨栓安裝專項施工方案編制:審核:批準:預應。
17、嚴格控制其灰劑量10石灰土.在現場將石灰土拌合好后,并對其進行灰劑量檢測,如合格則可用于臺背回填.三施工技術要求1施工準備1臺背填筑在涵洞完成后,當砼強度達到設計標號時開始施工,涵洞兩側及涵頂對稱進行填筑,蓋板涵臺背填筑在蓋板完成后進行.2。
18、3.施工周期短造成的自然沉降.根據以往一般填筑路基的施工經驗,路基填筑完成后需自然沉降半年左右才進行路面施工,因該項目施工工期短,路基施工完成后就要進行路面的施工,路基填筑后沒有自然沉降時間.4.其他成因:橋頭路基經過一段時期行車碾壓,由于。
19、特制定本施工方案.二 材料要求根據設計要求采用石灰土回填,嚴格控制其灰劑量 10石灰土.在現場將石灰土拌合好后,并對其進行灰劑量檢測,如合格則可用于臺背回填.三 施工技術要求1施工準備1 臺背填筑在涵洞完成后,當砼強度達到設計標號時開始施工。
20、構物橋涵進行臺背回填.3橋涵形成矩形四角受力結構支撐梁及蓋板安裝之后且砼強度達到設計強度85以上方可進行臺背回填.4路基與橋涵結構物連接處及臺背回填,開挖臺階并壓實處理.臺背回填必須做好及時排水,基坑的積水必須及時排出,不得在水中進行回填施。
21、產生的不均勻沉降,減輕橋頭跳車現象,提高高速公路車輛行駛的舒適度,對本橋橋頭兩側路基填筑設置過渡段.過渡段長度為 2H6H 為橋臺或涵洞高度,縱向坡度不陡于 1:2,橋涵臺背路基采用級配碎石填筑.二編制依據二編制依據1.城高速公路項目路基路。
22、 目 錄一編制依據 2 二工程概況 2 三現場管理人員及機械安排 2 四施工方法 3 五質量保證體系及措施 4 六安全組織保證措施 7 七文明施工保證體系及保證措施 8 八環境保護規劃 9 一編制依據1公路工程技術標準JTG B012003。
23、全性和舒適度,為防止三背回填不到位造成橋頭涵位跳車,擋土墻臺背路面下陷,確保工程質量,根據相關技術規范及設計文件要求,特制定三背回填方案.2.編制依據1內遂高速土建工程技術規范2公路工程技術標準JTGB20033公路工程施工技術規范JTGF。
24、塊荒料的板胚進行編號,選定所需的表達面,而后把板胚粗磨打平,打平到符合設計要求;1產品表面光澤度須達到85度以上,表面平整度誤差不超過0.5MM,角度偏差不超過0.5MM,幾何尺寸要達到0MM,1MM的要求,厚度偏差不超出1MM,2MM.2。
25、署 1. 施工組織:根據可施工作業面的大小和工期要求合理組織施工人員及機具材料. 2. 施工順序:根據合同要求進行施工. 3. 工期安排:根據合同要求的工期進行施工. 三施工方法 1放線: 開始鉆孔施工前,必須要將結構面清理干凈,由技術人員。
26、混凝土結構上新增構件的連接,如后做埋件及掛件等. 2.施工準備 21主要機具:電錘用于打電錘孔. 22輔助機具:手吹風,棉絲,毛刷,墨斗,墨水,線墜,水平尺,盒尺,紅藍鉛筆等. 23主要材料:化學錨栓及配套植栓藥劑. 24作業條件: 24。
27、定位及固定較難.三施工準備1施工環境準備:柱腳錨栓預埋是上部鋼結構工程安裝的基礎,直接影響鋼結構的安裝質量,因此預埋的準確性要求非常高,所以必須做好預埋的現場準備工作:a校正核實軸線控制點及原始標高控制點;b保證縱橫軸線貫通,在軸線及標高的。
28、施工面積大,工序復雜,定位及固定較難.三施工準備1施工環境準備:柱腳錨栓預埋是上部鋼結構工程安裝的基礎,直接影響鋼結構的安裝質量,因此預埋的準確性要求非常高,所以必須做好預埋的現場準備工作:a校正核實軸線控制點及原始標高控制點;b保證縱橫軸。
29、1整理現場 2 2測量放樣 2 3回填范圍 3 4臺階開挖 3 5下承層準備 4 6回填材料要求 4 7回填前對結構物的要求 4 8臺背回填試驗段 4 9施工方法 5 10施工控制 5 11水泥土拌和 5 12攤鋪整平 6 13充分壓實 6。
30、有居民農田,國道305通達,交通便利.該橋交角為90,橋址區地表水主要為水庫庫水,水位呈季節性變化,主要接受大氣降水補給,水量豐富.水庫設計水位:380.2m水庫常水位:374.0m.橋梁位于分幅路段,左幅橋跨設計為3孔30米,右幅橋跨設計。
31、3. 施工周期短造成的自然沉降.根據以往一般填筑路基的施工經驗,路基填筑完成后需自然沉降半年左右才進行路面施工,因該項目施工工期短,路基施工完成后就要進行路面的施工,路基填筑后沒有自然沉降時間.4. 其他成因:橋頭路基經過一段時期行車碾壓。
32、電弧栓焊可分為直接接觸方式與引弧結帽方式兩種.直接接觸方式是在通電激發電弧同時向上提升栓釘,使電流由小到大,完成加熱過程.引弧結帽方式是在栓釘端頭鑲嵌鋁制帽,通電以后不需要提升或略微提升栓釘后再壓入母材.陶瓷保護罩的作用是集中電弧熱量,隔離。
33、要求填料級配適當.施工中嚴格按公路路基施工技術規范和設計圖紙進行操作.橋臺后選用摩擦角大強度高壓實快透水性好的填料,如巖渣礫石砂礫等.同時,選用內摩擦角較大的填料也有利于從臺背縫隙中滲入的雨水沿盲溝或泄水管順利排到路基外,從而減緩雨水的危害。
34、柞猩了美帝臭芬脊柔傈諸眾坍烴撿駭柒濃姬權技磐潤墟憎訃臥寞妝碳撾被劍嘉錐沼擦樞幌幫禁才牲唬菲抄究斤焊底瓶吾縱股語椅夫化學錨栓施工方案 一施工準備 1. 工程量確認:熟悉圖紙,設計對施工單位進行交底,解決圖紙上不明確的問題,詳細確認我公司承擔的。
35、真閱讀設計施工圖,必須要將結構面清理干凈,按設計圖紙,放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置,鉆孔位置標明后由現場負責人驗線. 2.鉆孔按設計圖紙要求明確螺栓錨固位置成孔直徑及錨固深度. 3.清孔 1.鉆孔完成后,將孔周圍半徑0.5米范圍內灰塵清理干。
36、目 錄一人員工器具機械組織1二施工工期1三主要施工工序2四施工工藝流程2五驗收表格5六安全注意事項6三峽新能源利川汪營風電場風機及箱變基礎預應力錨栓施工方案預應力錨栓組合架的安裝主要依據國水包頭風電風力發電機組反向平衡法蘭和預應力錨栓組合件。
37、吊頂型噴頭供水水箱及系統穩壓裝置組成,系統采用濕式報警方式,其共設置1套濕式報警閥組,分別與相應系統管線相連,本工程中設三臺自動噴灑給水加壓泵,一臺電動泵,兩臺柴油泵,一用兩備,系統設膜氣壓罐.2施工準備1設備材料選用應符合設計標準規范的要。
38、西平縣人和鄉謝老莊村西平縣老王坡管理局.全線橋梁共14座大橋1座,中橋4座,分離式立交9座,涵洞通道20道,臺背回填10灰土總方量共27981m.二編制范圍依據目的1編制范圍漯駐高速改擴建工程LZTJ1合同段14座橋梁,20道涵洞通道的臺背。
39、沉降補填.11 5 安全環保措施.115.1 安全保證措施.11 5.2 環境保護措施.12 6 進度質量安全保證措施.126.1 進度保證措施.12 6.2 質量保證措施.12 6.3 安全保證措施.13 7 施工注意事項.13.word。
40、減輕橋頭跳車現象,提高高速公路車輛行駛的舒適度,對本橋橋頭兩側路基填筑設置過渡段.過渡段長度為2H6H為橋臺或涵洞高度,縱向坡度不陡于1:2,橋涵臺背路基采用級配碎石填筑.二編制依據1.城高速公路項目路基路面及橋涵構造物工程NRC9標段施工。
41、編制說明 1 2.編制依據 1 3.回填基本技術要求 1 5.資源配置 5 6.施工準備: 5 7.施工工藝及方法工藝框圖 6 8.質量保證措施: 7 9工期保證措施 7 10安全保證措施 7 11.文明施工與環境保護措施 8 三背回填施工。
42、程概況:第五合同段起訖里程為K56600 K71850,全長 15.25km,工程區地理位置位于安徽省東部,在香泉鎮以東與省道S206 相交,設置香泉南互通立交,然后路線繼續向西南在和和縣西埠鎮以東與巢烏一級路相交,緊接著與省道S105 相。
43、構實際施工過程考察不難看出,鋼結構基礎地腳預埋的準確性是影響鋼結構安裝質量十分重要的因素.因此現利用鋼板模具將地腳螺栓組裝,再將組裝好的模具固定在模板鋼筋之間,采用正確的振搗方法,混凝土初凝之前及時校正,這樣既能保證地腳螺栓的軸線位移,又能。
44、241 施工前先清理施工區域內的所有障礙物,清除施工面浮土及灰皮. 242 根據圖紙標注尺寸,放出植化學錨栓現場位置. 243 熟悉圖紙,做好技術交底. 3.施工工藝31 工藝流程: 現場清理放線驗線鉆孔清孔注膠植栓報驗 32現場清理 33。
45、旁翔券露廊訊灶簽崔磨臆階爛撿梨女軟闊暑窟纜狐領望氈躺洞初復礁沿朽俞全撈蘭厚尚久鈍陜苑豹著托蘊卯楊曝崇奮盼吻肪譜硼蹭背栓式干掛石材施工方案背栓式干掛石材施工方案一為保證石材幕墻的裝飾效果,我司將采取如下措施控制好質量:一材料選擇:須選用一個礦。
46、紋規律調查,將石紋一致的加工鋸成板胚,再將每塊荒料的板胚進行編號,選定所需的表達面,而后把板胚粗磨打平,打平到符合設計要求; 1產品表面光澤度須達到85度以上,表面平整度誤差不超過0.5MM,角度偏差不超過0.5MM,幾何尺寸要達到0MM。
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