邊坡開(kāi)挖交通組織方案Tag內(nèi)容描述：
1、術(shù)措施3133 3.應(yīng)急預(yù)案3336 4 監(jiān)測(cè)監(jiān)控3638 六勞動(dòng)力計(jì)劃六勞動(dòng)力計(jì)劃3839 一一. .工程概況工程概況 1 1工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介 工程名稱:江西水岸鑫城 2829樓 業(yè)主單位: 監(jiān)理單位: 設(shè)計(jì)單位: 勘察單位: 施工單位。
2、022002 4 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范08503302002 5 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)0850300200 1 6 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全技術(shù)規(guī)范085019493 7 建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范5051802009 8 建。
3、住宅工程配套住宅工程 基坑邊坡支護(hù)及降水施工方案基坑邊坡支護(hù)及降水施工方案 1.1. 編制依據(jù)編制依據(jù) : 1.1 科技 CBDA1 配套住宅工程招標(biāo)文件; 1.2 科技 CBDA1 配套住宅工程施工圖紙; 1.3科技 CBDA1 配套住宅。
4、驗(yàn)室工程施工方案 湖南省建筑工程集團(tuán)總公司 1 目目 錄錄 第一章 編制依據(jù).2 第二章工程概況3 第三章 施工部署.4 第四章土方開(kāi)挖及邊坡支護(hù)施工方案6 第五章安全保證措施.12 第六章應(yīng)急預(yù)案.15 附圖 1 土方開(kāi)挖及邊坡支護(hù)平面布。
5、建設(shè)物業(yè)發(fā)展總公司 目 錄 1工程概況 . 1 2 場(chǎng)地工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 . 1 2.1 場(chǎng)地工程地質(zhì) . 1 2.2 地下水 . 3 2.3 場(chǎng)地周邊環(huán)境條件 . 3 3 基坑降水設(shè)計(jì) . 3 3.1 降水設(shè)計(jì) . 3 3.2 降水。
6、2支護(hù)形式二:2地下車庫(kù)基坑西坡南段北坡 . 7 2.3支護(hù)形式三:2地下車庫(kù)基坑?xùn)|坡 . 8 2.4支護(hù)形式四:2地下車庫(kù)基坑南坡 . 9 2.5支護(hù)形式五:D4 樓基坑?xùn)|坡南坡 . 9 2.6支護(hù)形式六:D4 樓基坑和 2地下車庫(kù)基坑。
7、形式為獨(dú)立基礎(chǔ)建筑結(jié)構(gòu)型 式為框架結(jié)構(gòu) 根據(jù)本工程實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)地貌起伏較大設(shè)計(jì)要求需以粘土層作為基礎(chǔ)持力 層根據(jù)地質(zhì)報(bào)告說(shuō)明開(kāi)挖深度較深土方開(kāi)挖需分為多層級(jí)開(kāi)挖式見(jiàn)下圖以確保 施工過(guò)程邊坡穩(wěn)定安全 三施工部署 根據(jù)降水觀測(cè)情況滿足開(kāi)挖條件后。
8、制定的管理標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的工藝方法. 4 建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范YB925897. 5 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ12099. 6貴州建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 DB22452004. 7貴州建筑巖土工程技術(shù)規(guī)范 DB22462004 8本地區(qū)的氣象氣。
9、工準(zhǔn)備 . 5 4.1 技術(shù)準(zhǔn)備 . 5 4.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 . 5 4.3 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 . 5 4.4 機(jī)械準(zhǔn)備 . 6 5.土方開(kāi)挖工程主要施工方法 . 6 5.1 工程測(cè)量 . 6 5.1.1 布網(wǎng)原則 . 6 xx 有限公司屠宰加工廠。
10、2.7 米,基坑開(kāi)挖深度 在周邊道路下 11.5 米處.基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí). 1.2 工程地質(zhì)水文條件 根據(jù)勘察報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)勘察期間地下水初見(jiàn)水位 7.99.6 米,混合水位在地面下 11.414.2 米,下部砂層水位 14.916.1。
11、及人員配備計(jì)劃施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備計(jì)劃 . 3 3 2 2施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃. 3 3 3 3材料計(jì)劃材料計(jì)劃 . 3 3 4 4機(jī)械設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備計(jì)劃. 3 3 5 5勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃 . 4 4 五五施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 . 。
12、故應(yīng)急救援演練方案基坑坍塌事故應(yīng)急救援演練方案 第 2 頁(yè) 共 16 頁(yè) 目目 錄錄 1 1 指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想 3 2 2 演練目的演練目的 3 3 3 演練的內(nèi)容演練的內(nèi)容 3 4 4 演練時(shí)間演練時(shí)間 3 5 5 演練器材演練器材 3 。
13、 1 三施工準(zhǔn)備工作三施工準(zhǔn)備工作 1土方開(kāi)挖前, 做好相關(guān)陸運(yùn)通行證以及夜間施工許可證等各項(xiàng) 手續(xù)工作,確保土方外運(yùn)的順利進(jìn)行. 2道路進(jìn)行硬化. 3平整場(chǎng)地,清除障礙. 4若碰到夜間需做好夜間照明準(zhǔn)備. 5每日提前安排土方開(kāi)挖路線,并隨。
14、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)0850300200 1 6 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全技術(shù)規(guī)范085019493 7 建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范5051802009 8 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程30333200 1 9 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安。
15、坡施工 . 7 三施工腳手架搭設(shè) . 9 四錨桿索施工 . 15 五鋼筋砼格構(gòu)施工 . 21 六截排水溝施工 . 36 七噴砼及綠化施工 . 39 八抗滑樁施工 . 42 九施工措施 . 55 十信息施工法 . 56 第四章第四章 工期及施。
16、明工程.38第六節(jié) 橋梁工程.41第七節(jié) 交通工程.47第八節(jié) 景觀綠化.52第四章管理組織機(jī)構(gòu).1第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu).1第二節(jié) 管理模式.2第三節(jié) 管理人員職責(zé)劃分.3第五章施工總體策劃.1第一節(jié) 施工總體目標(biāo).1第二節(jié) 施工總體部署。
17、下車庫(kù)基坑西坡北段.72.2支護(hù)形式二:2地下車庫(kù)基坑西坡南段北坡.82.3支護(hù)形式三:2地下車庫(kù)基坑?xùn)|坡.92.4支護(hù)形式四:2地下車庫(kù)基坑南坡.102.5支護(hù)形式五:D4 樓基坑?xùn)|坡南坡.102.6支護(hù)形式六:D4 樓基坑和 2地下車庫(kù)。
18、面因素,充分尊重招標(biāo)文件精神的前提下,編寫(xiě)本工程施工組織方案.近年來(lái)我公司已完成了很多相關(guān)方面的工程,均得到了業(yè)主設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位的好評(píng).我公司現(xiàn)已具備了園林綠化工程施工的人力物力技術(shù)力量機(jī)械設(shè)備等有利條件,而且通過(guò)以上項(xiàng)目的施工,進(jìn)一步增。
19、定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.二設(shè)計(jì)方案二設(shè)計(jì)方案1 1降水問(wèn)題降水問(wèn)題.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.2 2基坑支護(hù)設(shè)計(jì)基坑支護(hù)設(shè)計(jì).錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.2.1支護(hù)形式一:2地下車庫(kù)基坑西坡北段.72.2支護(hù)形式二:2地下車庫(kù)基。
20、角支護(hù)剖面示意圖三5樓東坡支護(hù)剖面示意圖四土釘釘頭構(gòu)造圖土釘墻面層剖面示意圖五坑底排水溝施工大樣圖懷仁縣懷賢商業(yè)步行街改造工程第四標(biāo)段懷仁縣懷賢商業(yè)步行街改造工程第四標(biāo)段55樓基坑開(kāi)挖及邊坡支護(hù)工程施工方案樓基坑開(kāi)挖及邊坡支護(hù)工程施工方案一。
21、62.土方施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備.7表 1:土方施工機(jī)械設(shè)備表.7二開(kāi)挖方法.71.開(kāi)挖線放樣.72.開(kāi)挖原則.73.施工順序.74.土方運(yùn)輸及堆碼.85.基坑開(kāi)挖技術(shù)要點(diǎn).8五五邊坡支護(hù)施工邊坡支護(hù)施工.8一噴錨土釘支護(hù)施工.81.土釘錨固施。
22、定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.二設(shè)計(jì)方案二設(shè)計(jì)方案1 1降水問(wèn)題降水問(wèn)題.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.2 2基坑支護(hù)設(shè)計(jì)基坑支護(hù)設(shè)計(jì).錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.2.1支護(hù)形式一:2地下車庫(kù)基坑西坡北段.72.2支護(hù)形式二:2地下車庫(kù)基。
23、小闊葉林,地表覆土為含礫粘土層,山體圍巖主要是不同風(fēng)化花崗片麻巖砂巖凝灰?guī)r多屬堅(jiān)硬半堅(jiān)硬巖組.局部路段分部軟土,含水量高孔隙比較大壓縮性高承載力低,對(duì)路基穩(wěn)定不利.二主要工程項(xiàng)目 高邊坡防護(hù)主要工程項(xiàng)目包括:一級(jí)邊坡掛網(wǎng)客土噴播一級(jí)邊坡人字。
24、責(zé)人審批:建 設(shè) 單 位 章:xx工程深基坑土方開(kāi)挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案審批表專家論證后分公司部門(mén)審核意見(jiàn)部 門(mén)審核人職務(wù)職稱審核意見(jiàn)工程管理科分公司審批意見(jiàn):簽章: 年 月 日公司部門(mén)審核意見(jiàn)部 門(mén)審核人職務(wù)職稱審核意見(jiàn)總工程師辦公室公。
25、T4段T5T10段T11T12段D19D21段D22D24段重力式擋墻及新建的毛石混凝土擋墻,排洪溝,小區(qū)道路等.重力式擋墻形式主要有俯斜式擋墻及衡重式擋墻兩種.本工程場(chǎng)地內(nèi)地下水貧乏,無(wú)地下管網(wǎng),無(wú)有毒有害氣體源,無(wú)淤泥流砂管涌斷層崩塌泥。
26、100米.坡面傾角為700900.該邊坡坡腳距離坡下民房?jī)H有數(shù)米或緊靠民房,且坡頂分布有二幢17層的高層建筑,距離坡腳距離為20.030.0米.由于高層建筑物的荷載量大,重心較高,對(duì)穩(wěn)定要求較高,同時(shí)由于陡崖邊坡地帶的地形高差較大,地質(zhì)構(gòu)造。
27、5.40m;整個(gè)地勢(shì)為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來(lái)不利因素,邊坡的土方開(kāi)挖及支護(hù)工程彼極大的困難.特別是機(jī)械就位。
28、建 設(shè) 單 位 章:目 錄一工程概況11.1 工程簡(jiǎn)介11.2 場(chǎng)地工程地質(zhì)特征11.3 場(chǎng)地水文條件2h1.4 支護(hù)方案31.5 基坑排水設(shè)計(jì)131.6 專項(xiàng)方案論證141.7工程信息14二編制依據(jù)及原則142.1編制依據(jù)142.2 編制。
29、115.40m;整個(gè)地勢(shì)為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來(lái)不利因素,邊坡的土方開(kāi)挖及支護(hù)工程彼極大的困難.特別是機(jī)械。
30、械設(shè)備材料人員,以滿足工程施工需要. 4.施工進(jìn)度安排,計(jì)劃工期2個(gè)月. 5.施工方法及保證措施:選用合理的施工方法,保證工程質(zhì)量安全及進(jìn)度等各方面要求; 6.應(yīng)急預(yù)案:識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源,制定防范措施救援及處理措施; 詳細(xì)請(qǐng)見(jiàn)附錄附:施工組織。
31、 標(biāo) 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程 S04 標(biāo) 二 0 一三年三月 二 0 一三年三月 邊通車邊施工交通安全組織方案 邊通車邊施工交通安全組織方案 一編制依據(jù) 一編制依據(jù) 為加強(qiáng)本標(biāo)段建設(shè)工程項(xiàng)目安全技術(shù)管理,預(yù)防重大安全事故發(fā)生。
32、鐵道科學(xué)研究院的地質(zhì)資料,邊坡范圍內(nèi)地層由上而下為第四系填土層坡積殘土呵呵侏羅紀(jì)系塘廈群泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖.詳細(xì)資料見(jiàn)巖土工程勘察報(bào)告.三基坑支護(hù)型式選取本邊坡主要采用以下方式支護(hù):1邊坡坡腳:抗滑樁錨索擴(kuò)孔支護(hù);樁頂設(shè)置寬度為1m的現(xiàn)澆混凝。
33、方法及工藝94.1 邊坡總體施工流程94.2施工總體方案94.3 邊坡開(kāi)挖方法及工藝104.4 錨桿框架梁施工方法及工藝134.5樁板墻施工205 質(zhì)量保證措施225.1質(zhì)量保證管理措施225.2 土石方開(kāi)挖質(zhì)量控制措施235.3 預(yù)應(yīng)力錨。
34、 工程地質(zhì)22.3.3 水文地質(zhì)3第三章 施工安排33.1 施工部位及工期要求33.2 勞動(dòng)組織及分工33.2.1施工組織管理機(jī)構(gòu)33.2.2項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員的職責(zé)33.2.3 工人數(shù)量及分工4第四章 施工準(zhǔn)備54.1 技術(shù)準(zhǔn)備54.2 。
35、備安全,防止事故發(fā)生,根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第二十六條和公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,結(jié)合本工程特點(diǎn),制定高偏偏工程安全專項(xiàng)施方案.工程施工前,技術(shù)人員向施工隊(duì),作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底,雙方簽字,并有專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)。
36、主要采用了錨桿主動(dòng)網(wǎng)以確定結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;二是結(jié)合常規(guī)的綠化防護(hù)方案,如植草灌防護(hù)等,以增加結(jié)構(gòu)的耐久性和與自然景觀的融合性.在高邊坡路段的設(shè)計(jì)中,考慮了高邊坡對(duì)線性的影響邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)邊坡坡率設(shè)計(jì)等因素.深挖方路塹防護(hù)措施一覽表序號(hào)起訖樁。
37、至神木北出口快速通道拓寬道路工程.其中K0000K0260段為高邊坡石方開(kāi)挖工程.總石方挖方量為37146m3,山體高差約25米.起點(diǎn)交叉石方挖方量為61439 m3,山體高差約20米.三高邊坡安全施工方案1施工準(zhǔn)備此路段為府谷至神木進(jìn)入神。
38、施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全維護(hù)方案進(jìn)行了分析和研究,并提出了一些見(jiàn)解及建議.關(guān)鍵詞:高邊坡 借道施工 長(zhǎng)下坡 交通組織限速 卡點(diǎn)一工程概況龍麗高速公路地處浙西南山區(qū),全線共有114處高于20 m的路塹高邊坡.自2007年1月1日開(kāi)通以來(lái),隨著時(shí)間的推。
39、5.40m;整個(gè)地勢(shì)為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來(lái)不利因素,邊坡的土方開(kāi)挖及支護(hù)工程彼極大的困難.特別是機(jī)械就位。
40、115.40m;整個(gè)地勢(shì)為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來(lái)不利因素,邊坡的土方開(kāi)挖及支護(hù)工程彼極大的困難.特別是機(jī)械。
41、口以下梯級(jí)開(kāi)發(fā)的第二個(gè)電站,其上游是已建成的光照水電站,為本流域龍頭電站;下游有規(guī)劃的馬馬崖二級(jí)水電站和剛建成的董箐水電站.工程任務(wù)以發(fā)電為主,航運(yùn)次之.電站裝機(jī)容量558MW,安裝三臺(tái)單機(jī)容量為180MW的水輪發(fā)電機(jī)組和一臺(tái)18MW的生態(tài)。
42、為115.40m;整個(gè)地勢(shì)為北高南低. 原道路位于兩側(cè)高邊坡的狹窄溝壑內(nèi),路面狹窄,車輛擁擠經(jīng)常堵塞.路兩側(cè)是常流不斷流的排水溝,如遇暴雨則更是山洪泛濫整條道路.給道路拓寬路面施工帶來(lái)不利因素,邊坡的土方開(kāi)挖及支護(hù)工程彼極大的困難.特別是機(jī)。
43、與方式3三施工組織結(jié)構(gòu)141分部工程組織結(jié)構(gòu)142主要人員及機(jī)械配置15四施工總體部署及進(jìn)度計(jì)劃151施工部署152施工進(jìn)度計(jì)劃17五開(kāi)挖施工方案171施工準(zhǔn)備172施工流程183施工方法18六防護(hù)方案221主要防護(hù)措施222路塹植草防護(hù)2。
44、濰蔑應(yīng)菩表備闊斤簽截雕鞍凰贏芭消痙城竄吻鷗吁倉(cāng)距墑墾妄緊塵迫肚霓哀硬擯鐵踐濱肢翠車彌墜古猿檢沉弓頭譽(yù)瞬懾退馮丈正割 1 邊 坡 支 護(hù)專 項(xiàng) 施 工 方 案批準(zhǔn): 審核: 初審: 編制: 有限公司2014年8月3日邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案一編制。
45、用地產(chǎn)砂,所有砂料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬清潔,級(jí)配良好,砂料中有活性骨料時(shí),必須進(jìn)行專門(mén)試驗(yàn)論證.進(jìn)場(chǎng)的每批砂需進(jìn)行含泥量比重等試驗(yàn),同時(shí)報(bào)監(jiān)理單位復(fù)查.B片石一般指用爆破或楔劈法開(kāi)采的石塊,厚度不應(yīng)小于150mm卵形和薄片者不得使用.片石要求無(wú)風(fēng)。
46、5高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào).6鐵路土工試驗(yàn)規(guī)程.7鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程8我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查采集和咨詢所獲取的資料.1.2 編制范圍中鐵十一局成貴鐵路第一項(xiàng)目分部全線路基2工程概述2.1段落概述D3K483480。
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