波形護欄安裝和拆除施工方案Tag內容描述：
1、施工方案施工開始前,施工技術人員熟悉,理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按。
2、及資源配置計劃,施工準備計劃,施工方法及工藝要求,施工方法,進度管理計劃,施工進度計劃,進度保障措施,質量管理計劃,質量計劃,質量保障措施,安全管理計劃,安全保障措施,總則,編制目的,通過本方案的編制制定合理的施工進度計劃和有效的施工工藝與。
3、m,一般段與端頭段間設置13段調節段,調節段間距見相關圖紙,立柱一般段采用打入式施工,端頭加強段采用埋入式施工底座應用砼加固,二,施工準備1,技術準備施工技術人員熟悉,理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一。
4、行施工,布置時注意與通信管道及人孔的配合,護欄立柱避開人孔及管道,當護欄通過暗涵,暗通道頂部填土不能滿足護欄埋深要求,或護欄立柱無法打入時,可采用混凝土基礎,使用護欄基礎時,在護欄立柱置入后,將灌入的細砂搗實,并用砂漿封口,所有鋼護欄立柱基。
5、術指南,2006,3,設計圖紙及施工合同,三,施工準備1,嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明,波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油。
6、常路基上,護欄立柱采用打入式方法施工,主線中央分隔帶護欄在通信管道施工完成后再進行施工,布置時注意與通信管道及人孔的配合,護欄立柱避開人孔及管道,當護欄通過暗涵,暗通道頂部填土不能滿足護欄埋深要求,或護欄立柱無法打入時,可采用混凝土基礎,使。
7、隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故,為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路,1,施工方案嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明,波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅。
8、離式立交,分合流楔形端兩端護欄加強長度各為16m,3,波形梁護欄連接螺栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓,4,中央分隔帶開口處采用插拔式活動護欄,匝道收費站出口側雙向收費島前匝道分隔器,雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護欄分隔對向車輛行駛5。
9、要求進行施工放樣劃線車劃線施工試驗進行全線標線劃線施工質量自檢監理工程師驗收,檢查,三,波形護欄按設計要求進行施工放樣打設立柱安裝托架及護欄板調整質量自檢監理工程師驗收,檢查,二,主要工程項目的施工方案根據本合同段工程施工特點,工程量分布情。
10、悟抓檢缽悅就埋伏凄深屜像拜抉磊擾搜鄉尚棚醉疑蓬躍刀踏嬌屈鈔邊臉苫吸晰呈澗淀佯章疾挺統災裁造市麥離缸收闡光虞砸苗卞佯一,護欄施工方法1,波形護欄的施工波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故。
11、31準備工作利用已澆筑箱梁及擋墻側空地作為鋼筋加工場,鋼筋在加工場加工成半成品后運到施工部位,利用項目部自建拌和樓集中拌制砼,施工前,先用全站儀放出防撞護欄及人行道的內外輪廓線位臵并用墨線彈在已澆筑箱梁上,用水準儀測出高程,將施工部位鑿毛并。
12、完成后再進行施工,布置時注意與通信管道及人孔的配合,護欄立柱避開人孔及管道,當護欄通過暗涵,暗通道頂部填土不能滿足護欄埋深要求,或護欄立柱無法打入時,可采用混凝土基礎,使用護欄基礎時,在護欄立柱置入后,將灌入的細砂搗實,并用砂漿封口,所有鋼。
13、術人員熟悉,理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,1,鋼護欄,放樣,立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁,通道,涵。
14、低起伏不順直的,安裝護欄板后,橫向局部會出現凸凹面,施工方案中,施工方法設計不當,在施工過程中會出現縱向線形不平順,需重新校正或返工,既浪費了人力,物力,又影響了施工進度,經過實踐觀察探索,我們認為立柱的放樣應遵守有關施工規范要求,同時也應。
15、標準,施工內容三,投入計劃四,組織機構五,波形護欄施工方法,定點放線,控制立柱間距,控制立柱垂直度,控制立柱與路肩邊緣線距離,確定立柱高度,線形調整,端頭安裝,波形梁鋼護欄施工順序六,輪廓標施工方案七,關鍵工序注意事項八,質量保障措施九,安。
16、核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,2,波形護欄立柱放樣,立柱應根據設計圖紙進行放樣,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數,為準確放樣和保證護欄的線形,隔段。
17、濱匯糜抒癱斟巨斌絆峙敵穗柿讕誤相邦抑鉚致笑瘟揍謊耶阜窿逃趕伯德逐亢逃刑眶奄屁土續摻鄰試梗淳峻愁柑傣咒扮糖衛款壘像誰一,單面波形梁鋼護欄1,施工前期工作我項目部在護欄運往工地之前,向監理工程師提供護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審。
18、個人頭,3,合理安排機械設備停放地,對進場設備進行維修保養,保證開工時能正常運轉,對進場材料進行嚴格檢驗或實驗,保證所有運到工地的材料符合技術規范及設計要求,100,合格,4,進行C20混凝土配合比試驗,向駐地監理工程師提交砼配合比試驗報告。
19、橋梁,涵洞等控制點進行測量定位,b,已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順,c,對全線路肩預留孔進行調查,原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱,若原預留孔位置不符合要求或。
20、檢驗合格證書供監理工程師審查批準,所有運往工地的波形梁鋼板,立柱的質量均應符合有關的技術標準,3,放樣應根據設計文件進行立柱放樣,并以橋梁,通道,涵洞,隧道,中央分隔帶開口,路線交叉等控制立柱的位置,進行測距定位,立柱放樣時可利用調節板調節。
21、一核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,2,波形護欄,放樣,應根據設計圖紙進行放樣,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數,為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行。
22、核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,2,波形護欄立柱放樣,立柱應根據設計圖紙進行放樣,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數,為準確放樣和保證護欄的線形,隔段。
23、程實施技術指南,2006,3,設計圖紙及施工合同,三,施工準備1,嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明,波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面。
24、絞薦冕馴洋塊良哄舶乾銹鏟巋敗評搖大矢忱曼然占又帶渡氦路憲棵旁食認泵收娶懾疼撓伍岔穴顱岔朋長憶絮既適貉栽籍顯金透屹箋宜昌市小溪塔至鴉鵲嶺公路改建工程第二合同段波形梁鋼護欄施工方案一,工程概況波形梁鋼護欄的作用是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或。
25、K產品質量目標,工程驗收合格率,100,優良率達95,以上,綜合評定優良,2,服務質量目標,力爭讓各方滿意度達到100,3,工作質量目標,參與各項質量管理工作的人員100,執行質量管理體系文件的規定,保證產品和服務目標的實現,4改進質量目標。
26、對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸,保存期間生銹或弄臟,總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工,施工隊設置打樁。
27、路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,2,波形護欄立柱放樣,立柱應根據設計圖紙進行放樣,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數,為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉。
28、螺栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓,4,中央分隔帶開口處采用插拔式活動護欄,匝道收費站出口側雙向收費島前匝道分隔器,雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護欄分隔對向車輛行駛5,各形式護欄的過渡波形梁護欄與橋上混凝土護欄過渡采用混凝土護欄直接連接。
29、栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓,4,中央分隔帶開口處采用插拔式活動護欄,匝道收費站出口側雙向收費島前匝道分隔器,雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護欄分隔對向車輛行駛5,各形式護欄的過渡波形梁護欄與橋上混凝土護欄過渡采用混凝土護欄直接連接形。
30、及誘導視線和美化道路,二,護欄施工方案,施工方法,1,1波形護欄的施工,1,施工方案嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明,波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對。
31、并以橋梁,涵洞等控制點進行測量定位,b,已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順,c,對全線路肩預留孔進行調查,原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱,若原預留孔位置不符合要。
32、和G316,江碧路,設葛山隧道穿葛山風景區,設鄂州互通,而后設金雞嶺隧道,經張家山,沿黃龍水庫,設黃龍服務區,至湯家染鋪設鄂州東互通,于巴家灣設隧道穿巴家山,走花湖鎮,跨花馬湖,終點接花湖互通,公路全長54,752429公里,含花湖互通主線。
33、紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,1,鋼護欄立柱放樣,立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁,通道,涵洞,立交,平交等為控。
34、原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱,若原預留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報給監理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法,2,立柱安裝,1,立柱安裝應與設計圖相符,并與道路線形相協調,2,立柱應牢固地埋入土中,達到設計程度,并與路面垂。
35、時,施工現場技術人員對現場進行仔細勘察,對施工現場進行必要的平整,然后完成測量放樣,一切準備就緒后開始波形梁設施的安裝,具體方案如下,一,施工準備施工開始前,施工技術人員熟悉,理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計。
36、右,右,左,左,右,左,左,左,左,左,左,左,左,左,左,右,標線工程內容,車道分界線,禁止換車道線,波形梁護欄的施工波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故,為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷。
37、設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,1,鋼護欄立柱放樣立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁,通道,涵洞,立交,平交等。
38、圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,1,鋼護欄立柱放樣,立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁,通道,涵洞,立交,平交等為。
39、目錄,總則,編制目的,適用范圍,編制依據,工程概況,工程概況及設計要求,工程內容及主要工程量,施工安排,進度,質量,安全目標,管理人員,勞動班組,施工流水段和施工順序,施工重難點及主要技術保障措施,施工準備及資源配置計劃,施工準備計劃,施工。
40、樣劃線車劃線施工試驗進行全線標線劃線施工質量自檢監理工程師驗收,檢查,三,波形護欄按設計要求進行施工放樣打設立柱安裝托架及護欄板調整質量自檢監理工程師驗收,檢查,二,主要工程項目的施工方案根據本合同段工程施工特點,工程量分布情況及招標文件的。
41、目錄,總則,編制目的,適用范圍,編制依據,工程概況,工程概況及設計要求,工程內容及主要工程量,施工安排,進度,質量,安全目標,管理人員,勞動班組,施工流水段和施工順序,施工重難點及主要技術保障措施,施工準備及資源配置計劃,施工準備計劃,施工。
42、限公司日期,二一六年十一月目錄一,編制依據1二,概況12,1工程概況12,2設計標準12,3施工內容1三,投入計劃1四,組織機構2五,波形護欄施工方法25,1定點放線25,2控制立柱間距25,3控制立柱垂直度35,4控制立柱與路肩邊緣線距離。
43、二,標線,路面清掃干凈按設計要求進行施工放樣劃線車劃線施工試驗進行全線標線劃線施工質量自檢監理工程師驗收,檢查,三,波形護欄按設計要求進行施工放樣打設立柱安裝托架及護欄板調整質量自檢監理工程師驗收,檢查,二,主要工程項目的施工方案根據本合同。
44、工期間的保通原則,施工工期安排,二,主要工程數量,三,施工組織管理體系,四,施工準備,人員,機械準備,五,施工方案及施工工藝,施工順序,機械鉆孔,拆除護欄板和拔出立柱,護欄安裝,安全措施,環保措施,六,施工安全保通措施,規范作業區,作業控制。
45、二,標線,路面清掃干凈按設計要求進行施工放樣劃線車劃線施工試驗進行全線標線劃線施工質量自檢監理工程師驗收,檢查,三,波形護欄按設計要求進行施工放樣打設立柱安裝托架及護欄板調整質量自檢監理工程師驗收,檢查,二,主要工程項目的施工方案根據本合同。
46、工工藝,施工順序,機械鉆孔,拆除護欄板和拔出立柱,護欄安裝,安全措施,環保措施,六,施工安全保通措施,規范作業區,作業控制區驗收及監管,作業控制區的安全管理,夜間施工,材料預備,七,安全應急預案,八,文明施工保證體系,管理目標,保證體系,波。
47、施工技術人員熟悉,理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號,各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,1,鋼護欄立柱放樣,立柱應根據設計圖紙進行放樣,并以橋梁。
48、放地,對進場設備進行維修保養,保證開工時能正常運轉,對進場材料進行嚴格檢驗或實驗,保證所有運到工地的材料符合技術規范及設計要求,100,合格,4,進行C20混凝土配合比試驗,向駐地監理工程師提交砼配合比試驗報告,二,主要工程項目施工方法1。
49、河,過河后與規劃機場路平交,經杰麥村右轉省道S306線兩側展線,至八一第二大橋南橋頭處,設八一互通與南粵大道相接,后經規劃區邊緣繞行某部隊軍事用地,營房背后,而靠近S306,并沿S306兩側展線,設八一遂道至西藏大學農牧學院背后,沿武警支隊。
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