波形梁護(hù)欄拆除施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、 m 拼接螺栓45號(hào)鋼抗 拉強(qiáng)度MPa 600 波形梁板基底金屬厚度 mm 0.16 立柱壁厚mm4.50.25 樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)結(jié)果 高速公路建設(shè)項(xiàng)目 工程名稱施工時(shí)間 波形梁鋼護(hù)欄現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表波形。
2、 米. 本工程基坑支護(hù)采用直徑 1050mm 厚的地下連續(xù)墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標(biāo)高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過(guò)圍檁梁與地連墻預(yù)埋筋進(jìn)行連接, 每道內(nèi)支撐由坑內(nèi)內(nèi)支撐系統(tǒng)的向立柱樁 支撐.由 。
3、6第四節(jié)質(zhì)量安全保證體系.7一質(zhì)量保證體系.7二安全保證體系.8質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農(nóng)村公路安保工程年農(nóng)村公路安保工程波形梁鋼護(hù)欄施工方案波形梁鋼護(hù)欄施工方案第一節(jié)第一。
4、6第四節(jié)質(zhì)量安全保證體系.7一質(zhì)量保證體系.7二安全保證體系.8質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農(nóng)村公路安保工程年農(nóng)村公路安保工程波形梁鋼護(hù)欄施工方案波形梁鋼護(hù)欄施工方案第一節(jié)第一。
5、行磷化潤(rùn)滑處理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸保存期間生銹或弄臟.總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工.施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì) 1 組,安裝隊(duì) 1 組,測(cè)量隊(duì) 。
6、施工方案施工開(kāi)始前, 施工技術(shù)人員熟悉 理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào) 各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料, 所有鋼。
7、及資源配置計(jì)劃64.1 施工準(zhǔn)備計(jì)劃 65.施工方法及工藝要求65.1 施工方法 66.進(jìn)度管理計(jì)劃 86.1 施工進(jìn)度計(jì)劃 86.2 進(jìn)度保障措施 87.質(zhì)量管理計(jì)劃 87.1 質(zhì)量計(jì)劃 87.2 質(zhì)量保障措施 88.安全管理計(jì)劃 98。
8、m,一般段與端頭段間設(shè)置13段調(diào)節(jié)段,調(diào)節(jié)段間距見(jiàn)相關(guān)圖紙,立柱一般段采用打入式施工,端頭加強(qiáng)段采用埋入式施工底座應(yīng)用砼加固.二施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)人員熟悉理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)。
9、行施工,布置時(shí)注意與通信管道及人孔的配合,護(hù)欄立柱避開(kāi)人孔及管道;當(dāng)護(hù)欄通過(guò)暗涵暗通道頂部填土不能滿足護(hù)欄埋深要求,或護(hù)欄立柱無(wú)法打入時(shí),可采用混凝土基礎(chǔ),使用護(hù)欄基礎(chǔ)時(shí),在護(hù)欄立柱置入后,將灌入的細(xì)砂搗實(shí),并用砂漿封口;所有鋼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)。
10、發(fā)電機(jī)組確保施工用電連續(xù)性,施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用自發(fā)電.三施工任務(wù)劃分及機(jī)械設(shè)備勞動(dòng)力配置根據(jù)本項(xiàng)目具體工程量及工期要求,擬設(shè)1個(gè)專業(yè)施工隊(duì),承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)及交通安全暢通維護(hù).材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,初步擬訂材料來(lái)源和運(yùn)輸方法如下。
11、一般段與端頭段間設(shè)置13段調(diào)節(jié)段,調(diào)節(jié)段間距見(jiàn)相關(guān)圖紙,立柱一般段采用打入式施工,端頭加強(qiáng)段采用埋入式施工底座應(yīng)用砼加固.二施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)人員熟悉理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找。
12、術(shù)指南2006;3設(shè)計(jì)圖紙及施工合同.三施工準(zhǔn)備1嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明.波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油,并進(jìn)行。
13、安裝立柱及波形梁鋼板護(hù)欄階段:完成立柱安裝,波形梁護(hù)欄板安裝.第三階段:調(diào)整立柱波形梁護(hù)欄板階段:柱及波形梁鋼護(hù)欄板線形調(diào)整.第四階段:此專項(xiàng)工程完畢后與業(yè)主監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收.第三部分 材料標(biāo)準(zhǔn)波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求:波形梁板立柱防阻塊托。
14、常路基上,護(hù)欄立柱采用打入式方法施工;主線中央分隔帶護(hù)欄 在通信管道施工完成后再進(jìn)行施工,布置時(shí)注意與通信管道及人孔的配 合,護(hù)欄立柱避開(kāi)人孔及管道;當(dāng)護(hù)欄通過(guò)暗涵暗通道頂部填土不能滿 足護(hù)欄埋深要求,或護(hù)欄立柱無(wú)法打入時(shí),可采用混凝土基礎(chǔ)。
15、隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路.1施工方案嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明.波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)。
16、離式立交分合流楔形端兩端護(hù)欄加強(qiáng)長(zhǎng)度各為16m.3波形梁護(hù)欄連接螺栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓.4中央分隔帶開(kāi)口處采用插拔式活動(dòng)護(hù)欄;匝道收費(fèi)站出口側(cè)雙向收費(fèi)島前匝道分隔器;雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護(hù)欄分隔對(duì)向車輛行駛5各形式護(hù)。
17、量保證措施. 7 7.1 冠梁拆除質(zhì)量保證措施. 7 7.2 渣土清運(yùn)質(zhì)量保證措施. 7 7.3 安全消防保護(hù)措施 . . 7 7.4 環(huán)境保護(hù)措施 . 8 7.5 拆除引起基坑險(xiǎn)情處理措施. 8 1編制依據(jù)序號(hào)規(guī)范規(guī)程文件編號(hào)1 建筑工程。
18、要求進(jìn)行施工放樣劃線車劃線施工試驗(yàn)進(jìn)行全線標(biāo)線劃線施工質(zhì)量自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收檢查.三波形護(hù)欄 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工放樣打設(shè)立柱安裝托架及護(hù)欄板調(diào)整質(zhì)量自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收檢查.二主要工程項(xiàng)目的施工方案根據(jù)本合同段工程施工特點(diǎn)工程量分布情況及招標(biāo)。
19、設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.1鋼護(hù)欄立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁通道涵洞立交平交等為控制點(diǎn),進(jìn)。
20、洋河,過(guò)河后與規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)路平交,經(jīng)杰麥村右轉(zhuǎn)省道S306線兩側(cè)展線,至八一第二大橋南橋頭處,設(shè)八一互通與南粵大道相接,后經(jīng)規(guī)劃區(qū)邊緣繞行某部隊(duì)軍事用地營(yíng)房背后,而靠近S306,并沿S306兩側(cè)展線,設(shè)八一遂道至西藏大學(xué)農(nóng)牧學(xué)院背后,沿武警支隊(duì)。
21、83鋼護(hù)欄立柱安裝84波形梁安裝105防阻塊安裝106波形護(hù)欄起終端頭安裝117護(hù)欄安裝交通組織安排118注意事項(xiàng)1213橫梁立柱等構(gòu)件在安裝過(guò)程中應(yīng)避免損壞防腐層.安裝完成后,應(yīng)對(duì)被損壞的防腐層按規(guī)定的方法進(jìn)行修復(fù).149質(zhì)量要求14七質(zhì)。
22、悟抓檢缽悅就埋伏凄深屜像拜抉磊擾搜鄉(xiāng)尚棚醉疑蓬躍刀踏嬌屈鈔邊臉苫吸晰呈澗淀佯章疾挺統(tǒng)災(zāi)裁造市麥離缸收闡光虞砸苗卞佯一護(hù)欄施工方法1波形護(hù)欄的施工波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為。
23、31準(zhǔn)備工作利用已澆筑箱梁及擋墻側(cè)空地作為鋼筋加工場(chǎng),鋼筋在加工場(chǎng)加工成半成品后運(yùn)到施工部位.利用項(xiàng)目部自建拌和樓集中拌制砼.施工前,先用全站儀放出防撞護(hù)欄及人行道的內(nèi)外輪廓線位臵并用墨線彈在已澆筑箱梁上,用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程,將施工部位鑿毛并。
24、完成后再進(jìn)行施工,布置時(shí)注意與通信管道及人孔的配 合,護(hù)欄立柱避開(kāi)人孔及管道;當(dāng)護(hù)欄通過(guò)暗涵暗通道頂部填土不能滿 足護(hù)欄埋深要求,或護(hù)欄立柱無(wú)法打入時(shí),可采用混凝土基礎(chǔ),使用護(hù)欄 基礎(chǔ)時(shí),在護(hù)欄立柱置入后,將灌入的細(xì)砂搗實(shí),并用砂漿封口;所。
25、術(shù)人員熟悉理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.1鋼護(hù)欄xx放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁通道涵洞立交平交。
26、低起伏不順直的,安裝護(hù)欄板后,橫向局部會(huì)出現(xiàn)凸凹面.施工方案中,施工方法設(shè)計(jì)不當(dāng),在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)縱向線形不平順,需重新校正或返工,既浪費(fèi)了人力物力,又影響了施工進(jìn)度.經(jīng)過(guò)實(shí)踐觀察探索,我們認(rèn)為立柱的放樣應(yīng)遵守有關(guān)施工規(guī)范要求,同時(shí)也應(yīng)對(duì)。
27、標(biāo)準(zhǔn)12.3施工內(nèi)容1三 投入計(jì)劃1四組織機(jī)構(gòu)2五波形護(hù)欄施工方法25.1定點(diǎn)放線25.2控制立柱間距25.3控制立柱垂直度35.4控制立柱與路肩邊緣線距離35.5確定立柱高度35.6線形調(diào)整35.7端頭安裝35.8波形梁鋼護(hù)欄施工順序4六。
28、核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.2波形護(hù)欄立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù).為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁。
29、濱匯糜抒癱斟巨斌絆峙敵穗柿讕誤相邦抑鉚致笑瘟揍謊耶阜窿逃趕伯德逐亢逃刑眶奄屁土續(xù)摻鄰試梗淳峻愁柑傣咒扮糖衛(wèi)款壘像誰(shuí)一單面波形梁鋼護(hù)欄 1施工前期工作 我項(xiàng)目部在護(hù)欄運(yùn)往工地之前,向監(jiān)理工程師提供護(hù)欄部件的樣品及 出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)理工程師。
30、個(gè)人頭. 3合理安排機(jī)械設(shè)備停放地,對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),保證開(kāi)工時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn);對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn),保證所有運(yùn)到工地的材料符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,100合格. 4進(jìn)行C20混凝土配合比試驗(yàn),向駐地監(jiān)理工程師提交砼配合比試驗(yàn)報(bào)告。
31、的安裝,具體方案如下:一施工準(zhǔn)備施工開(kāi)始前,施工技術(shù)人員熟悉理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.1鋼護(hù)欄立柱放樣立。
32、一施工準(zhǔn)備施工開(kāi)始前,施工技術(shù)人員熟悉理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.1鋼護(hù)欄xx放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放。
33、橋梁涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量定位.b已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護(hù)欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順.c對(duì)全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查,原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱.若原預(yù)留孔位置不符合要求或未留孔。
34、檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn),所有運(yùn)往工地的波形梁鋼板立柱的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);3xx放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行立柱放樣,并以橋梁通道涵洞隧道中央分隔帶開(kāi)口路線交叉等控制立柱的位置,進(jìn)行測(cè)距定位.立柱放樣時(shí)可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距,并利。
35、一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.2波形護(hù)欄xx放樣xx應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù).為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行。
36、核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.2波形護(hù)欄立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù).為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁。
37、程實(shí)施技術(shù)指南2006;3設(shè)計(jì)圖紙及施工合同.三施工準(zhǔn)備1嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明.波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油。
38、絞薦冕馴洋塊良哄舶乾銹鏟巋敗評(píng)搖大矢忱曼然占又帶渡氦路憲棵旁食認(rèn)泵收娶懾疼撓伍岔穴顱岔朋長(zhǎng)憶絮既適貉栽籍顯金透屹箋宜昌市小溪塔至鴉鵲嶺公路改建工程第二合同段波形梁鋼護(hù)欄施工方案一工程概況波形梁鋼護(hù)欄的作用是為了防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在。
39、標(biāo)準(zhǔn)12.3施工內(nèi)容1三 投入計(jì)劃1四組織機(jī)構(gòu)2五波形護(hù)欄施工方法25.1定點(diǎn)放線25.2控制立柱間距25.3控制立柱垂直度35.4控制立柱與路肩邊緣線距離35.5確定立柱高度35.6線形調(diào)整35.7端頭安裝35.8波形梁鋼護(hù)欄施工順序4六。
40、K產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo):工程驗(yàn)收合格率:100,優(yōu)良率達(dá)95 以上,綜合評(píng)定優(yōu)良.2服務(wù)質(zhì)量目標(biāo):力爭(zhēng)讓各方滿意度達(dá)到100.3工作質(zhì)量目標(biāo):參與各項(xiàng)質(zhì)量管理工作的人員100執(zhí) 行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定,保證產(chǎn)品和服務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).4改進(jìn)質(zhì)量目標(biāo):根。
41、對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸保存期間生銹或弄臟. 總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工.施工隊(duì)設(shè)置打樁。
42、路段樁號(hào)各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作.2波形護(hù)欄立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣, ,進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù).為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。
43、螺栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓.4中央分隔帶開(kāi)口處采用插拔式活動(dòng)護(hù)欄;匝道收費(fèi)站出口側(cè)雙向收費(fèi)島前匝道分隔器;雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護(hù)欄分隔對(duì)向車輛行駛5各形式護(hù)欄的過(guò)渡波形梁護(hù)欄與橋上混凝土護(hù)欄過(guò)渡采用混凝土護(hù)欄直接連接形式。
44、栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓.4中央分隔帶開(kāi)口處采用插拔式活動(dòng)護(hù)欄;匝道收費(fèi)站出口側(cè)雙向收費(fèi)島前匝道分隔器;雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護(hù)欄分隔對(duì)向車輛行駛5各形式護(hù)欄的過(guò)渡波形梁護(hù)欄與橋上混凝土護(hù)欄過(guò)渡采用混凝土護(hù)欄直接連接形式。
45、施工方案122.1滿堂支架施工12滿堂支架構(gòu)造13支架施工要點(diǎn)14支架預(yù)壓142.2鋼筋預(yù)應(yīng)力管道安裝152.3波形鋼腹板安裝182.4混凝土182.5體內(nèi)預(yù)應(yīng)力212.6體外預(yù)應(yīng)力施工25體外成品索施工工藝流程25體外索施工253安保措施。
46、及誘導(dǎo)視線和美化道路.二護(hù)欄施工方案施工方法:1.1波形護(hù)欄的施工1施工方案嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明.波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺。
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