不停業(yè)施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、跑道 最in潮服熒光裝扮 運(yùn)勱健康 潮人達(dá)人 秀裝備秀裝扮秀自拍 秀一切的自由秀 時(shí)間規(guī)劃 微信報(bào)名 項(xiàng)目 萬(wàn)寧 施工搭建周期 提前3天 布場(chǎng)時(shí)間 11月1820日 炫跑路段全天 車輛禁行 炫跑活勱時(shí)間 11月21日 撤場(chǎng)時(shí)間 11月21日。
2、前以奢華為榮丌同,回弻本真,享受快樂(lè)時(shí)光反而成 為了人仧休閑,這里時(shí)光正好,微風(fēng)丌燥,景美人和 果香花紅,是釋放壓力的第一選擇. 暑假樂(lè)翻天 精彩享不停 連續(xù)亓個(gè)周末,每周舉行不同主題精彩紛呈的活動(dòng) 吃吃 喝喝 玩玩 樂(lè)樂(lè) 購(gòu)購(gòu) 集吅各國(guó)美。
3、題禮品,都將進(jìn)行定制化服務(wù)傳遞品牌信息. 主題性 在活動(dòng)元素上,我們將統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)氛圍裝飾及活動(dòng)內(nèi)容,明確活動(dòng)主題. 性價(jià)比 在活動(dòng)形式的選擇上,盡量選擇性價(jià)比較高的活動(dòng)形式及資源. 活動(dòng)概況 活動(dòng)時(shí)間:2019年10月17日 活動(dòng)地點(diǎn):地產(chǎn)項(xiàng)。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施.9第五章地下管線保護(hù)措施.11第六章不停航施工應(yīng)急預(yù)案.12附圖 1 圍界北移新巡場(chǎng)路氣象站基礎(chǔ)工程施工圖.14附圖 2:新建封閉圍擋施工圖.17第一章第一章工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介xx 機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程中新建航站位于原航站樓。
5、SCONTENTSCONTENTSCONTENTS活動(dòng)總述TWOTWOActivity overview創(chuàng)意思路ONEONECreative ideas氛圍布置FOURFOURThe Atmosphere 前宣事件THREETHREEPub。
6、這套系統(tǒng)對(duì)以前的停車場(chǎng)進(jìn)行改造. 該系統(tǒng)主要適用于固定用戶為主的停車場(chǎng)系統(tǒng),比如政府機(jī)關(guān),軍事管理區(qū),事業(yè)單位,企業(yè)單位,高檔小區(qū)等這套系統(tǒng)其實(shí)就是一套放大了的門禁系統(tǒng), 首先我們可以熟悉一下門禁系統(tǒng)的構(gòu)成, 門禁系統(tǒng)一般有如下幾個(gè)構(gòu)成:1。
7、通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便, 這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這問(wèn)題.智能化的停車場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物.這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)。
8、4電子不停車收費(fèi)項(xiàng)目工程具體施工步驟及安全防范措施.42.32.3交通標(biāo)志設(shè)置交通標(biāo)志設(shè)置.52.3.1交通標(biāo)志的設(shè)置原則. 5安全保證體系.72.42.4安全生產(chǎn)工作程序安全生產(chǎn)工作程序. 72.52.5建立安全施工崗位責(zé)任制建立安全施工。
9、工安全協(xié)調(diào)制度.22十二施工總平面圖和分區(qū)詳圖.22十三施工質(zhì)量 安全管理雙方代表.22一總則根據(jù)民航總局 191 號(hào)令第二百二十三條規(guī)定和西雙版納機(jī)場(chǎng)不停航施工實(shí)施細(xì)則 ,此次通信管道電纜敷設(shè)工程屬不停航施工范疇,由云南空港建筑工程有限公。
10、板的支設(shè)和混凝土的養(yǎng)護(hù)以及防水措施的施工以及雜物的清理.二后澆帶施工流程:1 施工后澆帶以外砼;2 拆其余部位模板;3 砌筑磚鈦模;4 到設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)間后,施工后澆帶砼;5 后澆帶砼強(qiáng)度達(dá)到 100后,拆后澆帶底模側(cè)模 ;6 做防水卷材搭接。
11、根據(jù)實(shí)際地形地質(zhì)及開挖斷面,合理確定開挖方式.對(duì)于土層面層風(fēng)化巖軟巖用挖掘機(jī)開挖;其它采用YT28 手持式風(fēng)鉆鉆孔,淺孔松動(dòng)爆破;永久邊坡開挖采用光面爆破,建基面采用保護(hù)層開挖.石渠段長(zhǎng)259m,以淺孔松動(dòng)爆破為主,采用從上至下的分層分段開。
12、理70七工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施75八安全文明施工81第二章 施工平面圖91一施工區(qū)域92二施工區(qū)與航空器活動(dòng)區(qū)的分隔位置圍欄設(shè)置92第三章 施工過(guò)程管理94一施工期間信息傳遞流程94二施工作業(yè)人員培訓(xùn)及考核要求95三施工安全協(xié)調(diào)會(huì)及施工安全。
13、行層層落實(shí)制度.細(xì)化分解安全目標(biāo),落實(shí)到崗到人,作到層層有目標(biāo),人人有責(zé)任.嚴(yán)格按照民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定確立不停航施工組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),實(shí)行崗位責(zé)任制,形成相對(duì)封閉的施工區(qū)域.2制定完善的施工組織計(jì)劃.在施工前,做好不停航施。
14、220kV渝利鐵路工程擴(kuò)建220kV豐都變電站220kV間隔項(xiàng)目經(jīng)理部2012.12220kV渝利鐵路供電220kV豐都變電站220kV間隔擴(kuò)建工程不停電施工方案審批表工程名稱:220kV渝利鐵路豐都站供電工程施工單位:重慶電力建設(shè)總公司2。
15、 聚氨酯防水涂料施工55. 保溫板鋪設(shè)56. 防水卷材施工6第三章 質(zhì)量保證措施7第四章 安全保證措施8第一章 工程概況1. 工程概述工程名稱:X建設(shè)單位:X設(shè)計(jì)單位:X建筑面積:X工程簡(jiǎn)介:X.以現(xiàn)代化科技化人性化為目標(biāo),以展示教育傳播。
16、 聚氨酯防水涂料施工55. 保溫板鋪設(shè)56. 防水卷材施工6第三章 質(zhì)量保證措施7第四章 安全保證措施8第一章 工程概況1. 工程概述工程名稱:X建設(shè)單位:X設(shè)計(jì)單位:X建筑面積:X工程簡(jiǎn)介:X.以現(xiàn)代化科技化人性化為目標(biāo),以展示教育傳播。
17、KW5污水泵臺(tái)套25KW15KW6拉渣自卸車個(gè)17排漿罐個(gè)18汽車吊25噸臺(tái)1l本工程為基礎(chǔ)施工,主要材料為鋼材,對(duì)于鋼材的要求主要包括本工程為基礎(chǔ)施工,主要材料為鋼材,對(duì)于鋼材的要求主要包括鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)的要求和鋼材的驗(yàn)收.鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)的要求和。
18、項(xiàng)目概況71項(xiàng)目?jī)?nèi)容72總體安排83施工時(shí)間及計(jì)劃工期13四施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置131施工區(qū)域警戒線132施工通道設(shè)置153施工車輛和人員通行路線164材料堆放位置195施工機(jī)具停擺放位置216消防器材227人員及機(jī)械集結(jié)等待區(qū)228施工照明2。
19、十特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案25一編制依據(jù)1經(jīng)西南管理局批準(zhǔn)的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道及配套設(shè)施擴(kuò)建工程不停航施工方案2民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MH500120063民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定民航總局令第191號(hào)4南站坪工程施工圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明5重慶機(jī)場(chǎng)。
20、施工安全支護(hù)7四基礎(chǔ)施工81主要施工方法82軌道衡基礎(chǔ)工程工時(shí)計(jì)劃安排113施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖124施工措施技術(shù)要求125原材料檢查及混凝土澆注技術(shù)要求136施工組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)157施工安全措施178與建設(shè)單位監(jiān)理單位的配合工作189雨。
21、穿越滑行道的東端與跑道相接,西端與正在施工的擴(kuò)建項(xiàng)目航站區(qū)相接,全長(zhǎng)150.5m,面積約1.5萬(wàn)平方米,場(chǎng)地平整,地面有草皮水溝等.地面標(biāo)高約為2.02.5m黃海高程,下同.根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定的要求,距離現(xiàn)有跑道中心線105.0m范圍內(nèi)。
22、300mm,板底板面第一排雙向通長(zhǎng)設(shè)置鋼筋22250,非貫通縱向鋼筋直徑間距位置詳筏板配筋圖.結(jié)構(gòu)樓板負(fù)筋的主要配筋信息為:AR7150AR7130AR9130AR9150.為保證鋼筋綁扎成型質(zhì)量,設(shè)置鋼筋支撐鐵,具體做法按本方案執(zhí)行.二鋼。
23、志線;上面層使用環(huán)保溶劑型標(biāo)志線涂料施劃跑道正式標(biāo)志線,其中上面層臨時(shí)跑道邊線使用水性外墻涂料施劃,采用高壓水射流的方式清除跑道臨時(shí)邊線,在跑道整體施工完成后按新圖紙施劃跑道邊線1晚上.2 測(cè)量定位打水線:臨時(shí)標(biāo)志線正式標(biāo)志線恢復(fù)根據(jù)原跑道。
24、理: 廖日鴻 編制日期 : 2011年12月01日 企業(yè)背景簡(jiǎn)介廣州天河堡頓城市害蟲防治所是一家承接白蟻防治工程并持有廣州市白蟻防治資質(zhì)證書,滅鼠殺蟲服務(wù)資質(zhì)證的機(jī)構(gòu).專業(yè)對(duì)城市害蟲防治及技術(shù)咨詢服務(wù).并銷售各種害蟲藥物工具器械等.本所以誠(chéng)。
25、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控及嚴(yán)格執(zhí)行出入施工現(xiàn)場(chǎng)各種證件制度5四設(shè)備管理制度5五對(duì)施工區(qū)域的交通管理6六對(duì)施工人員的管理9七對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的管理10八塔吊運(yùn)行管理11九防止揚(yáng)塵漂浮物及大氣水污染等措施14第三章 不停航安全措施方案15一加強(qiáng)不停航施工的安全工作教。
26、消防探頭總體上要按圖示位置所在的照明空間合理位置進(jìn)行定位,圖示探頭位置與燈位重合時(shí),探頭讓燈位.照明箱切換模塊預(yù)埋盒風(fēng)機(jī)控制箱模塊預(yù)埋盒電梯控制預(yù)埋盒等與強(qiáng)電專業(yè)相關(guān)的設(shè)備控制均參考電氣專業(yè)圖紙,進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋.3豎向施工柱剪力墻結(jié)構(gòu)梁部位管。
27、 并檢查管線上方是否有障礙物,確保有操作空間.2施工前對(duì)接口材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn).二施工步驟:1由操作人員在鋼管上選定合適位置,用角磨機(jī)把鋼管表面的防腐層去除,并將不停輸開口三通與鋼塑轉(zhuǎn)換進(jìn)行焊接預(yù)制.2由焊工將不停輸開口三通在鋼管上進(jìn)行點(diǎn)焊定。
28、97m2結(jié)構(gòu)形式棟號(hào)151號(hào)地塊招商局地產(chǎn)重慶有限公司面積建筑層數(shù)11棟建筑高度地上24層,地下xxxx0.01 m212棟13棟22棟23棟xxxx1.9 m232棟33棟剪力墻結(jié)構(gòu)2層72.5m地上18層,地下2層地上12層,地下2層剪。
29、挖2 米 2 米,在被開口鋼管左右兩側(cè)0.6 米,管底 0.2 米開挖清理干凈余土. 施工員提前半天進(jìn)行檢查, 并檢查管線上方是否有障礙物,確保有操作空間.2施工前對(duì)接口材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn).二施工步驟:1由操作人員在鋼管上選定合適位置,用角磨。
30、空公約附件十四;4工程施工合同條款和甲方指令的要求.二施工內(nèi)容:除跑道兩端各200米的跑道中線燈保持不變外,其余:1按原跑道中線燈位置沿跑道中線方向向南0.5米重新布置新的中線燈采用嵌入式8英寸高強(qiáng)光燈具;2道面內(nèi)埋設(shè)電纜保護(hù)管安裝二次電纜。
31、需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制作安裝,此罐相關(guān)技術(shù)參數(shù)詳見下表:工作壓力Pa常壓材 質(zhì) 06Cr19Ni10設(shè)計(jì)壓力Pa2200490空罐質(zhì)量39920Kg工作溫度常溫試驗(yàn)正負(fù)壓力245001750設(shè)計(jì)溫度70充水試驗(yàn)高度9700mm介 質(zhì)異丁醛罐底檢測(cè)真空。
32、公司項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審查意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 河南銀鴿科技研發(fā)中心樓冬季施工方案廣東省廣弘華僑建設(shè)投資有限公司 二九年11月20日一.工程概況本工程是。
33、74 冬期安全保證措施.85 冬期車輛管理措施.96 冬期施工用電措施.97 冬期防火防毒及其它措施.108 冬期施工質(zhì)量保證措施.109 冬期施工安全保衛(wèi)措施.1010 冬期施工消防保證措施.11新建武漢至咸寧城際鐵路四電系統(tǒng)集成工程四。
34、冬期車輛管理措施106冬期施工用電措施107冬期防火防毒及其它措施118冬期施工質(zhì)量保證措施119冬期施工安全保衛(wèi)措施1210冬期施工消防保證措施13115新建武漢至咸寧城際鐵路四電系統(tǒng)集成工程四電獨(dú)立房屋工程冬季施工專項(xiàng)方案1 編制說(shuō)明1。
35、開挖斷面,合理確定開挖方式.對(duì)于土層面層風(fēng)化巖軟巖用挖掘機(jī)開挖;其它采用YT28手持式風(fēng)鉆鉆孔,淺孔松動(dòng)爆破;永久邊坡開挖采用光面爆破,建基面采用保護(hù)層開挖.石渠段長(zhǎng)259m,以淺孔松動(dòng)爆破為主,采用從上至下的分層分段開挖的方案,梯段高度為。
36、說(shuō)明;2電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理制度GBT503262001;3110500 千伏架空電力線路工程質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程DLT51682002;4娘拉鄉(xiāng) 35kv 變配電工程施工組織設(shè)計(jì);5線路經(jīng)過(guò)地區(qū)的調(diào)查資料及地方法規(guī)等;三工程概況三工程概況本。
37、1要求明確所選擇的模板木楞支撐系統(tǒng)所采用的材料名稱規(guī)格及使 用部位. 2層高超過(guò)4m 的支撐系統(tǒng)必須采用鋼管支撐.三相關(guān)驗(yàn)算:1要求進(jìn)行驗(yàn)算的內(nèi)容: 1支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度驗(yàn)算; 2支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性驗(yàn)算; 3連接扣件的抗滑移驗(yàn)算.2關(guān)于驗(yàn)算步驟的。
38、嘎機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全管理規(guī)定特制定以下不停航施工方案:一不停航施工管理規(guī)定1在跑道有飛行活動(dòng)期間,禁止在跑道端之外300米以內(nèi)跑道中心線兩側(cè)75米以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè).2在跑道端之外300米以內(nèi)跑道中心線兩側(cè)75 米以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行的任何施。
39、和滑行道標(biāo)志和燈光的情況和采取的措施 5五需要跑道入口內(nèi)移的,對(duì)道面標(biāo)志助航燈光的調(diào)整說(shuō)明和調(diào)整圖 5六對(duì)跑道端安全區(qū)無(wú)障礙物區(qū)和其他凈空限制面的保護(hù)措施,包括對(duì)施工設(shè)備高度的限制要求 5七影響導(dǎo)航設(shè)施正常工作的情況和所采取的措施 5八對(duì)施。
40、滑南側(cè)41000m3本次施工范圍我部擬劃分3個(gè)施工區(qū)域,分別為區(qū)區(qū)區(qū),其中:區(qū)施工范圍:NP滑中心線向北約600米機(jī)場(chǎng)圍界以里的范圍,面積約190000m2,施工機(jī)械高度不超過(guò)機(jī)場(chǎng)要求的凈空高度;施工內(nèi)容:土方挖填碾壓.計(jì)劃工期為15天.區(qū)。
41、 9 1. 編制依據(jù)1.1. 民航總局191號(hào)令:民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定CCAR140;1.2. 民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MH 50012006;1.3. 貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)運(yùn)行相關(guān)規(guī)定;2. 編制原則嚴(yán)格按照民航總局191號(hào)令民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技。
42、步痔罰沮伸幟幫桅膏向擔(dān)祁倒筒吵渭徐臂突胸卉裙開憐撿如汝?yáng)湃斨?jǐn)槐攀貶瞥席鑒掖菩良瀝奄傭洽摔搖億拄極瘡搞哦井裴悠甘忍思深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)鋼篦子排水溝改造及西側(cè)草地改設(shè)備停放場(chǎng)工程 不停航施工方案1深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)鋼篦子排水溝改造及西側(cè)草地改設(shè)備停放場(chǎng)。
43、月 27日審批吳磊濤日 期2017年12 月 27日甲方單位審核日 期年 月 日審批日 期年 月 日目 錄1.編制說(shuō)明32.編制依據(jù)43.管線參數(shù)44.工程主要內(nèi)容55.帶壓開孔改造工藝步驟56.工藝質(zhì)量保障措施及質(zhì)量目標(biāo)66.1質(zhì)量防范措。
44、站樓空側(cè)砌筑隔離圍墻,在原有建筑門窗上增加隔離防護(hù)網(wǎng),劃出施工區(qū)域,并調(diào)整機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障路線作為施工期間臨時(shí)過(guò)渡方案;增設(shè)臨時(shí)水電給排水強(qiáng)電弱電專線專門用于保障機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)行,減少與施工用電交叉使用而產(chǎn)生的故障率;在改造的航站樓內(nèi)按保障航班運(yùn)行。
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