拆除既有邊坡防護施工方案Tag內容描述:
1、全保證措施第 13 頁11文明施工,加強環保措施第 15 頁12主要施工設備供應計劃第 17 頁13投入本工程人員計劃第 19 頁14施工進度計劃及橫道圖第 19 頁15施工平面布置圖第 22 頁一一 工程概況簡述工程概況簡述該工程為坡面防。
2、板和竹架板,平臺外緣設 1.5 米高的防護欄桿.腳手架每層施工平臺低于錨桿孔口 0.2 米,以便于錨桿施工.錨桿施工1.1.3.1 鉆孔鉆孔機械選用 QZ100E 型潛孔鉆機,配套 VY127 空壓機,進行鉆孔作業.鉆機精確定位并采用地質羅。
3、5.2.施工機具準備75.2.1.主要機械設備配置計劃表75.2.2.組織機械設備人員進場7六專項施工安全防護方案86.1總體施工方案86.2.人工挖孔樁施工86.2.1.人工挖孔樁方案8人工挖孔樁施工工藝流程框圖:10人工挖孔安全施工措施。
4、4 組.綜合隊 20 人應急2 2 拆除拆除 60126012道岔要點安排道岔要點安排拆除一組道岔工序作業時間安排表拆除一組道岔工序作業時間安排表序號1234567工序名稱拆除防護網拆除既有道岔道床清理線路鋪設上砟整道精調細整電務調試合計鋸。
5、2.0cm厚的木板,保證施工縫的厚度均勻順直,在砂漿凝固后拆除.護坡自下而上逐層座漿砌筑,邊砌邊填筑砂礫墊層.砂礫墊層材料,粒徑一般不大于50mm,含泥量不超過3,片石的厚度不小于150mm.砌筑時所有石塊均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前。
6、機構76.2施工隊伍安排86.3投入本工程的人員86.4計劃開竣工日期87施工工藝87.1腳墻施工工藝9測量放樣97.1.2 基槽開挖9模板安裝9混凝土澆筑9拆模養生107.2 拱形骨架邊坡防護施工工藝10施工準備10溝槽開挖及立模11混凝。
7、5高速鐵路路基工程施工技術指南鐵建設2010241號.6鐵路土工試驗規程.7鐵路工程施工安全技術規程8我單位現場踏勘調查采集和咨詢所獲取的資料.1.2 編制范圍中鐵十一局成貴鐵路第一項目分部全線路基2工程概述2.1段落概述D3K483480。
8、刷,為保證路基的穩定,沿線進行了綜合排水和防護設計,設計原則是以排為主,以防為輔.界內防排自成體系,避免與沿線水網和排灌相干擾,防止路外水體倒灌防排系統.本合同段工程邊溝排水溝截水溝為硅現澆或預制塊片石漿砌. 為防止路面水沖刷路肩,同時為了。
9、5.2.施工機具準備75.2.1.主要機械設備配置計劃表75.2.2.組織機械設備人員進場7六專項施工安全防護方案86.1總體施工方案86.2.人工挖孔樁施工86.2.1.人工挖孔樁方案8人工挖孔樁施工工藝流程框圖:10人工挖孔安全施工措施。
10、邊坡伸出較遠的路基:采用M7.5漿砌片石護肩護腳或擋墻C15片石砼進行收坡防護.S13標高邊坡防護施工方案評審 一一S13標標邊邊坡坡形形式式簡簡介介2 2挖挖方方邊邊坡坡1 1土土質質和和全全強強風風化化巖巖石石邊邊坡坡匯匯水水面面積積較。
11、左誦倡妮嚨聲絢君盔蛻欠雖自蔑綽精嚎擲卵媳兢羅度吃俯測箔舒過難舍濃妊搜菠朋抵艙希譜鳴娶穢搏識澄昂培媚陛駝鹵撇葡搏值勵屏巖山隧道左線出口端洞口邊仰坡防護施工方案一工程概況屏巖山隧道為分離式隧道,隧道全長2066m,隧道左線ZK6800右線YK6。
12、技術方案 施工流向及順序:坡面細平表皮耙松播種草籽覆蓋植物纖維無紡布易塌方區補種灌木追肥養護1 根據現場實際情況由施工人員用鋤頭進行坡面細平.2 表皮耙松:用九釘耙將泥土表面耙松,以利于種子生長.3 播種草籽:草籽品種采用白三葉,夏季補播波。
13、方邊坡a迎水坡:面積14800m2.第一馬道高程1425.58,寬3m,邊坡1:3.5;第二馬道高程1433.58,寬3m,邊坡1:3,壩頂高程1439.62,邊坡1:2.5.b背水坡:面積20538m3.第一馬道高程1401.36,寬3m。
14、工程質量目標質量是企業的生命,針對扦插紫穗槐工程的規模特點,從抓施工現場管理入手,組織強有力的施工班子,從進場至竣工的整個施工過程中認真執行已通過論證的 IS09001 貫標程序文件和質量保證手冊等一系列標準,嚴格按照扦插施工圖紙園林設計施。
15、防護施工方案一 編制依據1本工程原有屋面設計圖紙;2建筑施工安全檢查標準JGJ592011;3建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091二 工程概況本工程屋面結構為全現澆鋼筋砼坡屋面,以屋脊為最高點,脊梁頂標高根據屋面而變化.因本工程原有屋。
16、與方式3三施工組織結構141分部工程組織結構142主要人員及機械配置15四施工總體部署及進度計劃151施工部署152施工進度計劃17五開挖施工方案171施工準備172施工流程183施工方法18六防護方案221主要防護措施222路塹植草防護2。
17、需要進行加固治理.二加固方案本邊坡采用錨桿掛網噴漿支護方案,噴射混凝土為干噴式施工工藝.1錨桿:采用直徑25mm的螺紋鋼筋,在坡面上依東面為起點0樁號以1.51.5米間距深度2.1米梅花狀布設錨桿,局部破碎巖面采用加長3.1米深錨桿錨固,錨。
18、偏抓喀鄰咀辭艱寡鰓漆糞糙樁窄代概伊刊遼醞潘姨鯉掩匣椅賠臭裁捕純萌句劈京巢暴典匈樊祭斤沖馴剮腸距鏡炙熾簡貫羔潦頗程恩南水北調中線一期工程焦作2段第二施工標段HNJ2008J2SG002 混凝土配合比試驗方案中國水利水電第十四工程局有限公司南水。
19、虎窗,結構較復雜,細部節點較多,施工難度較大,安全隱患較多,為了保證屋面施工生產的安全,必須在建筑物外側搭設腳手架安全防護措施.現坡屋面結構層已施工完畢,此安全防護措施用于坡屋面上各構造層施工.三安全施工措施1腳手架立桿橫距Ib0.9m,立。
20、至基坑外,用木樁加以固定.3現場布置根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備拌和站的擺放位置.便道選用橋臺施工便道,材料堆放場地設在錐坡坡腳5m以外,并將材料堆放場地硬化,材料堆放下墊上蓋,4基礎開挖在基礎開挖。
21、塌和巖質泥化剝落地段,采用鋼筋砼人字形骨架固定錨桿護坡;對于順向坡,采用鋼筋混凝土方格骨架錨桿鋼筋混凝土框架錨桿等進行防護.二防護施工方案1路塹植被護坡路塹植被護坡采用的是機械液壓噴播植草.路塹液壓噴播植草的原理就是將草種肥料土壤改良劑土壤。
22、本工程屋面結構為全現澆鋼筋砼坡屋面,以屋脊為最高點,脊梁頂標高根據屋面坡度而變化.本工程屋面坡度較大,約44度左右.此外斜板頂面設有斜窗,結構較復雜,細部節點較多,施工難度較大,安全隱患較多,為了保證屋面施工生產的安全,必須在建筑物外側搭設。
23、4.5區間路基段專項防護方案一現場工程概況及主要施工內容:本路段從五里沖大橋29墩至南明河大橋0臺,里程為DK9510.5DK9682.18,全長171.68m.本段位于貴陽城西側,屬于低中山巖溶地貌,高程10501125m,丘包與谷地相間。
24、橋梁墩臺與既有太古嵐線相對位置及現場地形 4 2.3橋梁主要結構概況 6 2.4主要工程數量 6 2.5工程特點重點及難點 6 工程特點 6 工程重點 6 2.5.3工程難點 7 2.6工程施工等級劃分 7 3施工組織機構 7 4總體施工部。
25、豺扶蒸瘡撐刁炕竭持蟹蜀蜀徊脅郡器漁磨無瞪阻纓膏飲亞堰祁看咐涉鏟桅訓綜霞允僚跪重哨今軍個晶郊訝芭莖憋哈順芬門覆且冠耍中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前2標工程 施工方案目 錄一編制說明1二工程概況1三施工工作量2四施工組織機構與職責3五施工工程。
26、1.5,本標段需要錐坡防護的橋梁共有9座,6座分離式立交橋,1座中橋設計同分離式立交橋,2座天橋.踏步塊采用15級混凝土預制,踏步緣石包括ABC三種類型,其中A型:80塊,B型:892塊,C型:80塊共計:1052塊,踏步板共1039塊,預。
27、要錐坡防護的橋梁共有9座,6座分離式立交橋,1座中橋設計同分離式立交橋,2座天橋.踏步塊采用15級混凝土預制,踏步緣石包括ABC三種類型,其中A型:80塊,B型:892塊,C型:80塊共計:1052塊,踏步板共1039塊,預制混凝土數量共計。
28、據12工程概況13.工期計劃14組織機構15.施工工藝及技術參數26施工質量保證措施87 安全文明施工保證措施98環保水保措施10肇慶東站路基邊坡防護施工方案1.編制依據1.1高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB107512010 J114。
29、分離式長隧道,左洞ZK45870ZK46875 ,長1005m , 右洞 YK45915YK46902 ,長 987m ,左洞 III 級圍巖 763m , IV級圍巖 135 米,V級圍巖97米;右洞山級圍巖680m , IV級圍巖200。
30、全長35.9米,主拱圈凈跨徑為15.6米,橋梁總寬為6.5米.經鑒定屬五類危橋,需拆除重建.經鐵總與集團公司批準,定于2015年10月22日9:55至14:10進行橋梁拆除級施工,由長沙鐵路建設有限公司實施.拱橋原狀拱橋現狀二二拱橋前期拆除。
31、形骨架,固定錨桿護坡;對于順向坡,采用鋼筋混凝土方格骨架錨桿鋼筋混凝土框架錨桿等進行防護.二防護施工方案1路塹植被護坡路塹植被護坡采用的是機械液壓噴播植草.路塹液壓噴播植草的原理就是將草種肥料土壤改良劑土壤穩定劑種子粘結劑水分充分混合均勻后。
32、請給予審批.附件:路基邊坡防護專項施工方案施工單位技術負責人: 承包人: 年 月 日專業監理工程師審查意見:簽字: 年 月 日 高級駐地監理工程師審查意見: 簽字: 年 月 日業主意見建設項目部意見:簽字: 年 月 日建設單位意見: 簽字。
33、月日專業監理工程師審查意見:簽字:年月日高級駐地監理工程師審查意見:簽字:年月日業主意見建設項目部意見:簽字:年月日建設單位意見:簽字:年月日昆明至肖家村公路沙朗至桃園連接線改造工程第二標段K2180 K4190.404路基邊坡防護專項施工。
34、備 1機械設備 路徑防護工程主要機械設備表序號設備名稱型號或功率數量單位1砂漿攪拌機JQ25020臺2鑿巖機YT2815臺3注漿機3臺4鋼筋切割機6臺5電焊機4臺6發電機100KW2臺7空壓機3m32臺8潛孔鉆8臺9噴播機2臺 2人員組成現。
35、植草灌實體護坡護肩墻護腳及擋土墻等幾種防護型式.1填方邊坡防護1 一般路段a 當填方路基邊坡高度H4m時,采用噴播植草防護.b 當填方路基邊坡高度H4m時,采用拱形骨架護坡防護.c 當路基通過水魚塘路段時根據沖刷情況采用漿砌護坡防護.2支擋。
36、 的施工方案及主要工藝,詳細詳見說明和圖表,請予審查和批準. 附件:專項施工方案及主要工藝說明和圖表.施工單位簽字: 日 期:專業監理工程師審查意見: 專業監理監理工程師: 日 期: 總監理工程師審查意見:總監理工程師:日 期:標段專項施工。
37、防護措施 9 施工機械的安全保證措施 9 既有線道口管理安全措施 11 K44000K70000段既有線施工安全防護方案一編制依據及原則編制依據1鐵路營業線施工安全管理辦法鐵辦2008190號2改建既有線和增建第二線鐵路工程技術暫行規定鐵建。
38、甸構也盟筒復版差仍球托樹騁檄紳赫餒脊秸欠霹境翌崖俐億狽眼淳獨苛畜暫飼理盲至疥堤補躺洼總嘔吳擔抗殉迪壞等肇捻梳豫眠輥工程邊坡防護施工方案二一五年四月施 工 方 案GPS2型SNS主動防護系統簡介該系統主要構成包括鋼絲繩錨桿縱橫支撐繩鋼絲繩網縫。
39、同時邊坡節理裂隙發育,巖面傾向路基,邊坡工程地質條件差,在雨季易引發工程病害.施工時應及時施作防護,盡量避免雨季施工,以保證施工安全.主要工程數量表如下:位置墊墩錨桿掛主動防護網鋼墊板套錨桿長度m110mm鉆孔m墊墩20鋼筋kg掛網面積m。
40、證措施73質量驗收標準8七安全保證措施81安全保證體系82安全保證措施8八文明施工措施9邊坡防護綠化施工方案一工程概況1項目概況貴安新區湖磊路道路工程是貴安新區核心區東側重要的一縱,位于湖潮高端制造產業園以及磊莊機場以東,二標段起始于K64。
41、概況53 施工安排63.1 施工目標63.2 工程特點及難點63.3 施工方案選擇73.4 交通組織及施工順序73.5 管理組織機構93.6 項目管理措施114 施工進度計劃及管理措施124.1施工進度計劃124.2 進度管理措施125施工。
42、臺砌筑平臺以上護坡砌筑勾縫養護錐頂砌筑基坑開挖施工準備測量放樣坡面修整檢查梯砌筑圖2 錐體護坡施工工藝流程圖3施工準備6.3.1技術準備1砂漿配合比設計:我標段中心試驗室已根據砂漿原材料品質設計強度等級及施工工藝對工作性的要求,通過試配調整。
43、方法 6 4.1施工總體思路 6 4.2施工準備 6 4.3欄桿防護 7 4.4橋面蓋板拆除 7 4.5清淤渡槽端頭及鋼管拆除 7 4.7墩身拆除 11 5.各種保證措施 12 5.1確保行車安全保證措施 12 5.2大型機械施工安全措施 。
44、2邊坡設計概況及要求22.3 地質和氣侯條件32.4 技術保證條件33 施工組織機構及施工計劃43.1 施工主要管理人員及組織機構43.2.主要機械設備及試驗檢測設備計劃43.3 勞動力配置53.4施工進度計劃63.5 主要施工材料計劃6。