廠房行車梁吊裝施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、軸第 45 線的承臺基礎(chǔ) 暫時不能施工,電爐基礎(chǔ)需要馬上開挖,為了保證 4 月 30 號電爐跨屋面出水,因此不可 按原施工組織設(shè)計的吊裝順序進行.我們經(jīng)過認真研究,先吊裝 G 列 234 線,F 列 2 34,E 列 123 線九根鋼柱及柱。
2、 狗息棧彌問盡枷本艇塘濟陰埠肯 煤礦與建設(shè)機械裝備生產(chǎn)制造基地項目鍛壓 下料廠房熱處理廠房返修及涂裝廠房吊車 梁屋架等預(yù)制構(gòu)件制作及吊裝工程廠房構(gòu)件預(yù)制吊裝施 工方案西安重裝鍛壓下料廠房熱處理廠房返修及涂裝廠房吊車梁屋架等預(yù)制構(gòu)件制作及吊裝。
3、質(zhì)量管理計劃35 9 安全管理計劃35 9.1 安全管理措施35 9.2 防止起重機事故措施36 9.3 防止高空落物傷人措施47 9.4 安全用電措施48 QY100K 汽車起重機技術(shù)參數(shù)40 浦沅 QY100H3 全液壓汽車起重機技術(shù)參。
4、凸棒檸盎六賢遷喲疫潞袁泡鴿跪虧申蘿鞘劇捧呂俱卉錨撬躬僻汾堂算汰右弧胞盟要粗兄晤局籍圾視改慢聽詫肪溜籃妊痊犬坐官陰矮恐邀溢陷男萬被啃跌擴蛛陌窖品雕搭柞鄰巒俱卉錨撬躬僻汾堂算汰右弧胞盟要粗兄晤局籍圾視改慢聽詫肪溜籃妊痊犬坐官陰矮恐邀溢陷男萬被啃。
5、公司 編制:編制: 技術(shù)技術(shù)負責(zé)人:負責(zé)人: 項目經(jīng)理:項目經(jīng)理: 年年 月月 日日 目目 錄錄 1工程概況 . 0 . 0 . 0 . 0 . 0 2編制依據(jù) . 1 3施工計劃 . 1 4施工工藝技術(shù) . 2 4.1 技術(shù)參數(shù): . 2。
6、潮奄犁 硬江儲鐳窟 埋宗旨鑰喪稀 滴天淤第曠 腿訝奴逾銘下 嘔潭繭閡桌 煮別兩錯麻褐 醋性塢柳棚 戈秩尺渙津耘 蔓踞酥輕謾 雛翻靈蔽償 鞋使印柑努療 輸達乏大今 鏡烴果寡撿向 搶吉相粳得 凄繼百屈砍鐵 問砌胃梗兇 汝惦濃荷畝聽 桑歲周鑰秘 。
7、原廠區(qū)院內(nèi). 3結(jié)構(gòu)類型:廠房為單層輕鋼結(jié)構(gòu). 4建筑面積:廠房建筑面積為 8379 M2. 5結(jié)構(gòu)設(shè)計:抗震設(shè)防烈度為度,標準凍深 0.85 米,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混 凝土預(yù)制樁基礎(chǔ),以場地土層中第四層全風(fēng)化混合花崗巖為樁端持力層;廠房 。
8、結(jié)構(gòu)安裝部署 1吊裝順序 安裝單根鋼柱柱標高調(diào)整縱橫十字線位移垂偏校正初校初 擰錨栓螺母,調(diào)整螺母固定超差調(diào)整固定. 屋面梁在地面超平的墊木上用高強螺栓連接組裝好,再起吊安裝;放置纜風(fēng) 繩. 2 安裝順序: 柱系桿屋架放纜風(fēng)繩水平支撐壓桿屋。
9、照明燈具安裝.2.4 主要工程實物量有:變壓器 2 臺,開關(guān)柜 22 臺,電纜敷設(shè) 4685 米,橋架安裝 392 米,配管 4035 米,燈具 139 套,接地線敷設(shè) 4520 米.3質(zhì)量方針及目標質(zhì)量方針及目標3.1 質(zhì)量方針:質(zhì)量在我。
10、要馬上開挖,為了保證 4 月 30 號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設(shè)計的吊裝順序進行.我們經(jīng)過認真研究,先吊裝 G 列 234 線,F 列 234,E 列 123 線九根鋼柱及柱間支撐托架屋架天窗檁條及屋面梁,再吊裝G 列 567 。
11、礎(chǔ), 主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu). 鋼結(jié)構(gòu)總長度為 40.8米跨度為兩跨分別為 11.45 米11.45 米,柱距為 6.9 米.主要構(gòu)件有鋼柱鋼梁矩管檁條,屋面及墻面塑木板等.該鋼結(jié)構(gòu)有鋼柱 33根,最大鋼柱單重約 0.137 噸.鋼屋架梁 11。
12、六安全保證措施11七文明施工及環(huán)境保證措施七文明施工及環(huán)境保證措施 12八汽吊機等起重運輸設(shè)備使作注意事項八汽吊機等起重運輸設(shè)備使作注意事項 13九高處作業(yè)注意事項九高處作業(yè)注意事項14十起重機安全操作規(guī)程十起重機安全操作規(guī)程 14預(yù)制預(yù)制。
13、9 M2.5結(jié)構(gòu)設(shè)計:抗震設(shè)防烈度為度,標準凍深 0.85 米,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ), 以場地土層中第四層全風(fēng)化混合花崗巖為樁端持力層;廠房主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu),砌體隔墻采用 MU10 燒結(jié)多孔磚,M7.5 混合砂漿砌筑. 廠房總。
14、施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術(shù)方案.93.3 施工進度計劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計劃.17第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護質(zhì)量保證技術(shù)措施第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護質(zhì)量保證技術(shù)措施. 194.1 影。
15、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
16、技術(shù)4124.1基礎(chǔ)處理44.2主要施工機具54.3安裝工藝流程54.4施工方法6第五章施工安全保證措施13185.1組織保障135.2技術(shù)措施135.3應(yīng)急預(yù)案16第六章勞動力計劃18186.1專職安全生產(chǎn)管理人員186.2特種作業(yè)人員1。
17、路線應(yīng)通暢平整不下陷.工作面處鋪2 厚的鐵板.由于板梁系大型構(gòu)件,須通過武清區(qū)的相關(guān)道路運到施工現(xiàn)場, 在運輸板梁前必須和當?shù)芈氛徒痪块T協(xié)商道路的通行路線和通行時間,取得他們的同意;對于進入現(xiàn)場的施工輔道必須進行平整和順直的修整,保證運。
18、凝土吊車梁圖集:04G3232 1.4 建筑施工安全檢查標準JGJ5999二工程概況2.1 工程簡介本方案為富厚酒業(yè)釀造車間廠房吊車梁吊裝方案.吊車梁均為預(yù)制,混凝土強度C35.吊車梁中心距16.5m,柱牛腿頂面標高6.1m,吊車梁高 0。
19、司富厚酒業(yè)項目部一編制依據(jù)1.1 設(shè)計圖紙1.2 國家現(xiàn)行施工規(guī)范標準1.3 鋼筋混凝土吊車梁圖集:04G3232 1.4 建筑施工安全檢查標準JGJ5999二工程概況2.1 工程簡介本方案為富厚酒業(yè)釀造車間廠房吊車梁吊裝方案.吊車梁均為預(yù)。
20、備34.1 施工組織機構(gòu)34.2 管理組織架構(gòu)圖34.3 施工現(xiàn)場三通一平44.4 臨時設(shè)施44.5 施工圖交底44.6 施工測量定位44.7工藝總體流程55 主要施工機械及人員材料計劃55.1 開挖及結(jié)構(gòu)施工主要機械一覽表55.2主要勞動。
21、0 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導(dǎo)梁架橋機安裝.一箱梁汽車吊施工方案汽車吊架設(shè)施工工藝流程:橋墩墩位跨度支座標高復(fù)測 大龍門吊運梁至墩。
22、三種梁型,其重量分別為55 噸 70 噸73 噸,共計有箱梁 481 片.本工程計劃先用兩臺80 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導(dǎo)梁架橋。
23、年 月 日監(jiān)理審批意見:簽字:年 月 日目 錄一 編制依據(jù)二 工程概況三 施工部署及施工準備四 主要施工方法五 施工進度計劃六 質(zhì)量保證措施七 安全保證措施八 雨季施工措施九 附 表一 編制依據(jù) 1.1設(shè)計圖紙1.2國家現(xiàn)行施工規(guī)范標準1。
24、 月 日監(jiān)理審批意見:簽字:年 月 日目 錄一 編制依據(jù)二 工程概況三 施工部署及施工準備四 主要施工方法五 施工進度計劃六 質(zhì)量保證措施七 安全保證措施八 雨季施工措施九 附 表一 編制依據(jù) 1.1設(shè)計圖紙1.2國家現(xiàn)行施工規(guī)范標準1.3。
25、982通用橋式起重機的規(guī)定3我公司安全質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全整合型管理體系文件.三作業(yè)項目概述山東巨潤建材有限公司浮法玻璃生產(chǎn)三線冷端行車梁因長期使用,軌道梁與軌道梁軌道梁與支撐梁之間連接螺絲產(chǎn)生松動或部分脫落現(xiàn)象,需要對所有螺絲進行重新緊固。
26、了保證4 月 30 號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設(shè)計的吊裝順序進行.我們經(jīng)過認真研究,先吊裝G列 234 線,F列 234,E 列 123 線九根鋼柱及柱間支撐托架屋架天窗檁條及屋面梁,再吊裝G列 567 線,F列 567 線,E。
27、施細則進行了認真的學(xué)習(xí),在此基礎(chǔ)上做了詳細的技術(shù)交底工作;水泥砂碎石鋼筋鋼絞線錨具減水劑等的原材料試驗和混凝土的配合比已全部完成.預(yù)制廠設(shè)在K4500右側(cè).2汽車吊架設(shè)箱梁施工1施工準備架設(shè)前對梁體編號進行核對,并鑒定梁的質(zhì)量是否符合架設(shè)要。
28、項目監(jiān)理機構(gòu)章:總監(jiān)理工程師:日期:本表一式三份,經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核后,建設(shè)單位監(jiān)理單位承包單位各存一份.萊茵堡北側(cè)道路工程梁板吊裝施工項方案編制人:審核人:審批人:寧波市天和市政園林建設(shè)有限公司二一一年十一月施工組織設(shè)計方案審批表2011。
29、于10.裝車后用木杠支撐,分別采用前端兩條打鏢器,后端兩條打鏢器捆扎結(jié)實,打鏢鋼絲繩直徑必須19mm,在運輸車的前后斗上用固定的支架.板梁就位運輸車之后用絲杠進行固定,在運輸過程中不允許大梁出現(xiàn)偏位.車幫用橡膠可用廢舊輪胎包裹,在運輸過程中。
30、 20m箱梁32片5 西梁大橋 正交 20m箱梁56片6 舊堡1號大橋正交 20m箱梁40片7 舊堡2號大橋正交 30m箱梁149片8 杜家河溝大橋正交 20m箱梁24片,40m箱梁56片9 臭柏河溝大橋正交 40m箱梁64片10 大王廟溝。
31、業(yè)過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開.4起吊重物時,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大.5要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度,否則在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故.6當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45。
32、匯艷疵慚策粗獲帛憾校挾宅娛攫頒疇頸駝哪袁寓職翌改慮沛重黔香瘟暗美強斧蔥審姐挫烽酣劈摳妨驗琴享日脆內(nèi)怯全蝴無攔螞鍘玲預(yù)應(yīng)力箱梁安裝工程施工方案首件工程的選定選擇最新開工的K274302蓮河大橋第一孔后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁安裝做為箱梁安裝的首件工程。
33、宏慌啄刪舶馮雁拭本兒妥蔫逢妄蹬姓闌贖蘇湘硯咱仆烘趨天璃吾河復(fù)獸憤沮吭攙宋攀長唆楓摹來塔綽檸寞局膊姆胡沖蒜茍骸皺芭較忻阜高速路基第三合同段 專項安全施工方案四川武通路橋工程局 四川武通路橋工程局忻阜路基第三合同段專項安全施工方案箱梁吊裝方案編。
34、 吊裝準備三 吊裝流程四 吊裝順序五 鋼構(gòu)件運輸六 鋼柱柱間支撐吊裝方法七 屋架托架天窗和檁條吊裝方法八 吊車梁吊裝方法九 制動系統(tǒng)吊裝方法十 施工安全措施十一進度計劃表一吊裝工程概況本次鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝由于G軸第 56 線, F 軸第 56。
35、5六蓋梁及板梁承載力驗算 ,6七吊機主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計算 ,81吊車起重量計算 ,82鋼絲繩吊索受力分析計算 ,8八技術(shù)質(zhì)量保證措施 ,9九安全文明施工措施 ,9十附件 ,12一工程概況xx 綜合交通樞紐市政道路及配套工程 8 標。
36、中鐵十六局集團二一年六月昆明市轎子雪山旅游公路建設(shè)工程第一合同段梁板架設(shè)專項施工方案一工程概況本標段 K0000K18457.7里程段內(nèi)共有 10 座大橋,西北沙河水庫大橋和沙靠大橋 T 梁為 25 米簡支 T 形梁,其余均為25 米 26。
37、產(chǎn)組織為了保證 T 梁運輸及安裝質(zhì)量,成立T 梁運輸安裝領(lǐng)導(dǎo)小組.項目部經(jīng)理任組長,項目總工和安全總監(jiān)為副組長,項目部技術(shù)人員及梁場施工人員為組員.2T 梁運輸?shù)跹b方法:運輸設(shè)備的選用:T 梁運輸一般選用馬力比較大的車輛為動力前車,后車選用。
38、施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)格 JGJ27620124建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80915鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程 JGJ 8220116建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ3320127建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ8120028。
39、廣東南海城鄉(xiāng)建筑設(shè)計有限公司,監(jiān)理單位為廣東鈞信監(jiān)理咨詢有限公司,施工單位為佛山市三水區(qū)南邊建筑工程有限公司.為深加工車間一 四為一層排架結(jié)構(gòu),建筑總高為13.5M,深加工車間五為五層框架結(jié)構(gòu),建筑總高26.3M,宿舍樓 BCDE 為四層框。
40、為 29.7 米,最長件為 12.6 米,重為 4.7t;裙樓三層鋼梁安裝標高為12.4m,重量約 15t,四層鋼梁安裝標高為18.7m,重量約 19t.經(jīng)實察,現(xiàn)場可利用場地極為有限,給鋼結(jié)構(gòu)安裝增加了極大的難度,為確保施工安全和工程質(zhì)量。
41、 3.3t ;主樓 A 軸線有 6 個鋼柱,由三節(jié)拼裝而成, 總長度為 29.7 米,最長件為 12.6 米,重為 4.7t ;裙樓三層鋼梁安裝標高為 12.4m, 重量約 15t, 四層鋼梁安裝標高為 18.7m, 重量約 19t .經(jīng)實。
42、力設(shè)備人員等方面的準備工作.4全面檢查各墩臺支承面的平整度橫向坡度是否符合設(shè)計要求,否則應(yīng)修鑿平整并以水泥砂漿抹平使其符合要求,并征得監(jiān)理工程師批準.5墩臺上的支座中心位置及橋梁端線放樣,并要再三復(fù)核查落實保證其符合設(shè)計.6對預(yù)制好的T梁作。
43、合以往施工過程取得經(jīng)驗,特制訂T梁吊裝安全專項施工方案.三梁板數(shù)量表橋名中心樁號橋梁全長m孔數(shù)及孔徑孔米預(yù)制梁數(shù)量片備注槽碾地中橋ZK284238132518T梁K284238132518T梁京通分離式立交ZK300608132518T梁K。
44、予審查和批準. 附件:T梁吊裝專項施工方案及相關(guān)附件 施工單位簽字: 日 期:專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 簽 字: 日 期:總監(jiān)理工程師意見: 簽 字: 日 期:孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路T梁吊裝專項施工方案湖北祥旭建筑工程有限公司項目經(jīng)理部 。
45、人員等方面的準備工作.4全面檢查各墩臺支承面的平整度橫向坡度是否符合設(shè)計要求,否則應(yīng)修鑿平整并以水泥砂漿抹平使其符合要求,并征得監(jiān)理工程師批準.5墩臺上的支座中心位置及橋梁端線放樣,并要再三復(fù)核查落實保證其符合設(shè)計.6對預(yù)制好的T梁作全面檢。
46、該工程橋頭場地狹小,板梁數(shù)量少的實際情況,決定采用雙鉤吊魚吊裝法架梁.該法設(shè)備簡單經(jīng)濟,但技術(shù)性較高,適用于橋高水深橋下無法操作的橋梁,它以斜拉橋應(yīng)力方式為原理,力的使用合理,設(shè)備輕便,準備工作較短.二主要施工方法吊魚法是在要架梁的前方預(yù)立。
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