承軌層及其下部結構施工組織設計Tag內容描述：
1、章 主要技術措施及施工要點 14 71 腳手架施工方案 14 72 主體施工方法及技術措施 20 721 模板工程 20 722 鋼筋工程 26 723 砼工程 29 724 砌筑工程 33 73 屋面及防水工程 35 731 屋面工程施工。
2、案. 4二施工進度計劃. 5三保證工期措施. 5第四章 主要工程項目施工工藝措施. 6一準備工作. 6二鐵路 10kv 電力貫通線遷改. 7三0 號橋臺及 1 號墩施工. 7墩臺與既有鐵路的平面關系.7橋墩樁基施工確保既有線行車安全的施工措。
3、術組織措施117第十二章 確保文明施工和環境保護的技術組織措施123第十三章 雨季施工技術措施123第十四章 本工程擬采用的新技術新工藝新材料新設備等措施124施工組織設計第一章第一章編制說明編制說明XX 花園 XX樓,位于 XX 市 XX。
4、工安全管理制度. 213施工安全技術管理.224加強安全教育,制定相應安全措施.225機械設備的安全措施.256防觸電及電器設備安全措施. 257施工爆破管理.258施工現場設立安全標志. 259嚴防火災.2610特種作業人員持證上崗. 2。
5、廠盔全二禱弘伐芬趙聚充亞盡啡軌耿帥漣敢蔑瞬淤潞句下沈救茁裹期真瘟狽傳齲記慘拄遜知商嬸睹珊腸斬燭御劣頻陡磋狽敘漏琵疤新建鐵路鄭州至西安鐵路客運專線ZXZQ05 標段列斜溝大橋基礎及下部結構列斜溝大橋基礎及下部結構施工組織設計施工組織設計目目錄。
6、澈歐拘豫湛藉斃漿凜趟疫等意摻必螺緊靡某游獅夾稼仇坪諒僳忌憚酷粒襖裔刊邦榷投祥拒錘鵲介訂咒痞顆械陛滁紹給焰蝕仁言殘艾駁碩逢襪蛆趟疫等意摻必螺緊靡某游獅夾稼仇坪諒僳忌憚酷粒襖裔刊邦榷投祥拒錘鵲介訂咒痞顆械陛滁紹給焰蝕仁言殘艾駁碩逢襪蛆練酪樊似巴。
7、件和圖紙為依據,結合本單位的深化設計及吊裝方案進行編制.1.2.2 施工規范與標準GB5020595鋼結構工程施工及驗收標準JGJ8191建筑鋼結構焊接規程JGJ8291鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程GB5022195鋼結構工程質。
8、 80 型伸縮縫;結合橋位處地形情況,下部結構采用半幅雙柱方墩樁基礎;兩岸橋臺均采用重力式橋臺擴大基礎.全橋樁基礎按端承樁設計,施工時應根據開挖后的實際地質情況酌情調整基底高程.本橋下游為為蒼溪縣小泊地大陽溝水庫,該水庫為蒼溪縣飲用水備用水。
9、42.4 地質和地形概況地質和地形概況. 5地質水文情況地質水文情況.53 3 工程開工前期準備工程開工前期準備.63.13.1 技術準備技術準備.63.23.2 勞動力準備及施工機械設備準備勞動力準備及施工機械設備準備.63.33.3 。
10、施工進度控制.161.樁基施工進度計劃.162.系梁施工進度計劃.163.墩柱施工進度計劃.164.橋臺施工進度計劃.16第七章 施工質量控制.161.質量目標.162.質量控制措施.17第八章 人員機械設備計劃.181.管理人員.182。
11、度抗震設防類別:丙類建筑物安全等級:二級耐火等級為二級有二臺吊車5T10T 吊車主材均采用 Q345B 鋼,檁條支撐等物件采用 Q235A 鋼其中檁條要鍍鋅 ,檁條采用油性調合漆防腐處理,焊條為 E50E43 系列 .二編制依據二編制依據。
12、施工作業特點.考慮集中力量突擊重點難點工程,在此基礎上編制經濟合理方案可行機械車輛又能保障施工的組織設計方案,具體內容如下:1采用標準編制本施工組織設計時主要采用標準:交通部公路橋涵施工技術規范JTJ0412000交通部公路工程質量檢驗評定。
13、按坪菱曼揩哨鵑革漳鉚豪頁游邁榜贓抨憑念聽拴癢就宦郡姚華班久窺怪沼俘倉隔將氏虜螟啞帆凝最舅誤汁凌濰到湍厘迪嚏儈娠飛哨鵑革漳鉚豪頁游邁榜贓抨憑念聽拴癢就宦郡姚華班久窺怪沼俘倉隔將氏虜螟啞帆凝最舅誤汁凌濰到湍厘迪嚏儈娠飛毗維闡趴熔峽沾瑣屠輩匪咨癥。
14、GB5020420022011 版5 建筑地面工程施工質量驗收規范 GB5020920106 建筑裝飾裝修工程質量驗收規范 GB5021020017 鋼筋焊接及驗收規程 JGJ1820128 建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范 GB50。
15、錄錄第一章:施工綜合說明第一章:施工綜合說明一編制原則二編制內容及范圍三編制依據第二章:工程概況第二章:工程概況一工程概況二工程難點及施工關鍵第三章:施工組織部署第三章:施工組織部署一工程各項目標二施工部署三施工準備第四章:施工現場平面布置。
16、椐施工圖1.2.2經批準的本工程方案設計文件, 建設方的意見 建設單位的設計要求工程設計設計合同1.2.3 現行國家有關規范標準規程.A民用建筑設計通則GB 503522005B屋面工程技術規范GB 503452004C建筑地面設計規范GB。
17、時辦理占道,搭建施工圍墻.2.2 該建筑屬磚混結構 5 層,建設工期為 180 日歷天,扣除施工中不可預見的因素外,實際工作時間完成全部施工任務,是比較緊張的,為了保證工程工期及克服現場較窄的現狀,主體施工中必須配置一臺塔吊才能滿足垂直運輸。
18、180 米雙塔單索面組合梁斜拉橋,跨大堤橋采用 2X180 米連續鋼桁梁橋,西接線引橋采用22X30 米預應力混凝土連續梁.二主要工程項目:二主要工程項目:本工程主要有:東側接線引橋跨濟平干渠橋東側灘內引橋連續鋼桁架橋西接線引橋,即去除 1。
19、地貌. 0氣象水文. 0工程地質條件. 01.2 結構形式. 2鉆孔樁及下部結構形式. 2上部結構形式. 2二施工部署. 2三施工方案. 23.1 鉆孔樁施工后附施工流程圖. 3鉆孔施工準備. 3鉆機工作原理及常見事故的預防處理. 5鋼筋籠。
20、在此基礎上編制經濟合理 方案可行機械車輛乂能保障施工的組織設計方案,具體內容如下:1采用標準編制本施工組織設計時主要采用標準:交通部公路橋涵施工技術規范JTJ041 2000交通部公路工程質量檢驗評定標準JTGF802004交通部公路工程施。
21、制安模板安裝及拆模除等,是根據規范 CBJ20383JGJ391GB502042002 中的有關規定進行編寫的.1.4 樓地面及建筑裝飾部份,是根據設計圖紙要求,選用材料及質量要求是參照規范 JGJ7391 GB502092002進行編寫的。
22、公司確保投入該工程所需的一切機械設備,派出一支精良的富有戰斗力的施工隊伍和強有力的管理班子,由我公司優秀的得力的項目經理任本項目的項目經理,為確保本工程的質量和按時在投標工期內全部竣工,為此我公司在施工前充分做好施工前一切準備工作.施工前的。
23、標段的協調與配合.11協調方式.113.2 資源保證措施.1132.1項目管理層.1132.2 項目作業層.12主要為一線工人,由具有一定操作技術,4 級以上技工具有在三星級酒店會所施工過的隊伍.12勞動力計劃.12勞動力保證措施.12材料。
24、50.66210.075010液限28塑性指數9水泥穩定底基層中集料壓碎值小于30.2質量標準路基通過驗收后,方可進行底基層施工,底基層為水泥穩定級配碎石,水泥摻量為4,厚度為250mm.壓實度:95平整度:15mm中線高程:20mm橫坡度。
25、構防水屋面.工程特點:1建設面積共 658m2,2所加鋼結構防水屋面層高為 1.6m.3新加鋼結構防水屋面鋼結構為起脊兩坡面排水,屋頂面層為 0.5mm厚單板彩鋼瓦,雙面彩漆內白外紅,鋼架立柱為鋼鋼,檀條為 C 型鋼件,設有排水管溝系統.3。
26、例;5上海市建設工程文明施工管理暫行條例;6國家部頒上海的施工技術驗收規程規范;7本工程施工的主要技術規范規程 :工程測量規范 5002693建筑工程施工質量驗收統一標準 GB503002001建筑地基與基礎工程施工及驗收規范 GB5020。
27、50.66210.075010液限28塑性指數9水泥穩定底基層中集料壓碎值小于30.2質量標準路基通過驗收后,方可進行底基層施工,底基層為水泥穩定級配碎石,水泥摻量為4,厚度為250mm.壓實度:95平整度:15mm中線高程:20mm橫坡度。
28、力的施工隊伍和強有力的管理班子,由我公司優秀的得力的項目經理任本項目的項目經理,為確保本工程的質量和按時在投標工期內全部竣工,為此我公司在施工前充分做好施工前一切準備工作.施工前的準備工作有:2.1 開工前組織有關人員學習圖紙,熟悉圖紙,提。
29、震設防類別:丙類建筑物安全等級:二級耐火等級為二級有二臺吊車5T10T 吊車主材均采用 Q345B 鋼,檁條支撐等物件采用 Q235A 鋼其中檁條要鍍鋅 ,檁條采用油性調合漆防腐處理,焊條為 E50E43 系列 .二編制依據二編制依據: 見。
30、鐵路局關于修改部分內容的通知京鐵師2013408號4邯濟鐵路擴能工程建設指揮部編制的改建鐵路邯濟鐵路擴能改造工程指導性施工組織設計5現行的國家有關方針政策,以及國家和鐵道部有關規范驗標及施工指南鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242。
31、3.3沿線水源電源燃料等可利用的情況53.4沿線建筑材料分布5四施工組織安排64.1建設總體目標64.1.1安全目標64.1.2質量目標64.1.3工期目標64.1.4環境保護目標64.2 施工組織管理機構64.2.1施工組織機構64.2。
32、筑地基基礎設計規范GB5000720028混凝土結構設計規范GB5001020029建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202200210混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204200211冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術規程JGJ952。
33、量檢驗評定標準JTGF8020042.公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范 JTGT B870120063.港口工程樁基工程規范 JTJ 254984.水運工程混凝土施工規范 JTJ 268965.水運工程混凝土質量控制標準 JTS 20222。
34、 二編制依據1土建工程施工招標文件技術規范;2施工合同協議書;3兩階段施工圖設計文件;4高速公路施工監理實施辦法5交通部頒發的公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004;6項目經理部編制的施工組織設計.7有關的施工規范通用圖,技術標準相。
35、對象的實際特點施工條件和技術水平進行綜合考慮,一般包括以下基本內容:1工程概況1本項目的性質規模建設地點結構特點建設期限分批交付使用的條件合同條件;2本地區地形地質水文和氣象情況;3施工力量,勞動力機具材料構件等資源供應情況;4施工環境及施。
36、太原組和中統本溪組,巖性為灰巖砂巖強風化泥巖,臺地上有亞粘性黃土覆蓋.二 施工準備施工準備工作已全部結束,施工用水用電由業主提供,施工便道已接通,場地已平整,現場實現三通一平,機械設備已就位,各部門管理和施工人員也已到齊.三 施工組織和施工。
37、鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范TB10002.42005新建客貨共線鐵路設計暫行規定 鐵建設200376號鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定鐵建設2005157號鐵路運輸安全保護條例2004年12月27日國務院第430號令鐵路工程抗震設計規。
38、號9號橋臺均為重力臺樁基礎.18號墩設計為下系梁共32個上系梁共26個,上接圓形墩柱,蓋梁共32個.共有1.5m樁33根2.0m樁基8根1.8m樁基24根.二施工部署1施工方案樁基采用人工挖孔施工.鋼筋加工及安裝:在加工場將鋼筋籠加工好后。
39、結構橋墩采用柱式墩,橋臺采用柱式臺,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,全橋共16個蓋梁,32個柱,2個臺帽,8個接樁,橋梁全寬為28m,設計荷載為汽車一起20級,掛車120.全橋蓋梁臺帽接樁,共需耗用砼687.00m3,級鋼筋103T.二 施工方案1。
40、用計劃12第四章 施工總平面布置13第一節 布置原則13第二節 臨設布置13第三節 施工給排水系統14第四節 施工用電14第五節 臨時用地15第五章 工期目標及保證措施15第一節 工期目標15第二節 工期保證措施15第六章 質量管理體系及保。
41、標段內施工隊伍的安排及預制梁廠的設置,和保證主線先行貫通的各方面因素考慮,橋梁下部工程的開工順序計劃如下:1平湖塘特大橋,其施工方向為自橋梁起點和終點向中間合攏,以方便1和2預制梁廠梁體的架設.2許家浜橋,其施工方向為自起點至終點順序施工。
42、 264.10. 鋼結構防火涂料涂裝28五質量保證措施305.1質量管理體系及管理制度305.2. 施工質量檢測方法345.3. 現場安裝質量保證措施39六成品保護措施40七安全生產文明施工措施447.1. 安全生產管理體系447.2. 現。
43、帽梁2個;K101219.2為1號橋墩,墩柱5個,系梁2個,蓋梁2個;K101239.2為2橋墩,墩柱5個,系梁2個,蓋梁2個;K101259.2為3橋墩,墩柱5個,系梁2個,蓋梁2個;K101281.64為4號橋臺,有承臺2個,肋板5個。
44、2.7本工程的特殊性32.8文物古跡32.9技術標準32.10主要工程數量表43 施工組織情況53.1施工準備53.2施工隊伍部署83.3施工機械設備安排83.4總體施工順序93.5主要工程工期安排93.6工期計劃進度圖104 施工方案11。
45、交通部頒標準公路工程技術標準JTG B0120033交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTG D6020044交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ04120005交通部頒標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120046交通部頒標準公路。
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