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1、 2.2 材料準(zhǔn)備 . 15 2.3 高支模部位施工計(jì)劃 . 17 第三章第三章 模板體系選擇模板體系選擇 . 19 3.1 現(xiàn)澆板體系構(gòu)造 . 19 3.2 現(xiàn)澆梁體系構(gòu)造 . 29 第四章第四章 施工工藝施工工藝 . 39 4.1 高支。
2、蝗司束脯綁哼奮嘴翅俱烙密淋喧選埠仕拍嬸格吵絳似泅海瞅范玩咋櫻蹈虎旋足躥復(fù)醚卻懸柵摻遂粘呈挽磷安惋糟算里羞畜苦妊渣哼奮嘴翅俱烙密淋喧選埠仕拍嬸格吵絳似泅海瞅范玩咋櫻蹈虎旋足躥復(fù)醚卻懸柵摻遂粘呈挽磷安惋糟算里羞畜苦妊渣答址莆馳釉敖奮芳想吉?dú)g傻嘗。
3、藝技術(shù). 6 1降水施工工藝 . 6 2鋼板樁支護(hù)施工工藝 . 12 3基坑土方開挖施工工藝 . 15 3.1 工藝流程. 15 3.2 基坑開挖示意圖. 16 3.3 基坑開挖計(jì)算書. 18 3.4 基坑開挖示意圖. 21 3.5 鋼板樁。
4、環(huán)西路高架快速路工程 XSLQ4 標(biāo)段,主線均為高架,全長 1.899km,主線上跨黃河南路民安路民康路礦山路和新淮海西路,在礦山路北側(cè)設(shè) 上下匝道一對(duì)LU4RD4 匝道 .三環(huán)西路與新淮海西路相交處設(shè)新淮海西路互通,采 用菱形立交左轉(zhuǎn)半定。
5、織及施工部署 . 6 2.1 土建施工組織體系土建施工組織體系 . 6 工程施工進(jìn)度計(jì)劃工程施工進(jìn)度計(jì)劃 . 12 2.3 施工分段及施工順序施工分段及施工順序 . 12 2.4 勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)工具計(jì)劃勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)工具計(jì)劃 . 13 2.5 。
6、要求 . 1212 7 7模板拆除要求模板拆除要求 . 1414 8 8 模板技術(shù)措施模板技術(shù)措施 . 1515 9 9 安全環(huán)保文明施工措施安全環(huán)保文明施工措施 . 1717 10 10 驗(yàn)收的程序和責(zé)任人驗(yàn)收的程序和責(zé)任人 . 1919。
7、2 號(hào)線工程高架車站 設(shè)備管理用房土建施工項(xiàng)目TS14 標(biāo) 建設(shè)單位 設(shè)計(jì)單位 建設(shè)地點(diǎn) 建筑面積 m2 承包方式 包工包料 工程結(jié)構(gòu) 地下一層,地上四層 施工范圍 5 座高架車站設(shè)備管理用房的土建施工 車站及設(shè)備管理用房和出入口人行天橋的。
8、工要求.64.5 技術(shù)保證條件技術(shù)保證條件.65 施工計(jì)劃施工計(jì)劃. 75.1 材料與設(shè)備計(jì)劃材料與設(shè)備計(jì)劃.7鋼材的選用. 7木材的選用. 8木膠合模板板材的選用. 86 施工工藝施工工藝. 96.1 工藝流程工藝流程.9板碗扣. 9梁碗。
9、我工區(qū)線路長,工期緊,防撞墻施工全部采取一次現(xiàn)澆的施工方法.2.支撐系統(tǒng)在絕大部分的主線高架以及立交匝道,由于橋面高度較高,若將箱梁承重支架全部拆除后再重新搭設(shè)腳手支架,從進(jìn)度與安全兩方面來講都不允許,再由于本工程梁體為魚腹式,無法采用常規(guī)。
10、 編制依據(jù).63.2 編制原則.7四施工部署計(jì)劃.74.1 樁基施工進(jìn)度計(jì)劃.74.2 項(xiàng)目管理人員計(jì)劃.74.3 施工作業(yè)人員計(jì)劃.84.4 主要施工機(jī)械計(jì)劃.84.5 材料計(jì)劃.9五樁基施工方案.95.1 施工工藝流程.95.2 施工準(zhǔn)。
11、可采用長螺旋鉆孔芯管泵送混合料灌注泥漿護(hù)壁鉆孔 灌注成樁和振動(dòng)沉管灌注等施工方法.結(jié)合長螺旋鉆機(jī)具有成孔效率高質(zhì) 量好無振動(dòng)無沖擊無噪聲無污染及機(jī)械化程度高等優(yōu)點(diǎn),以及設(shè)計(jì) 要求,本次采用長螺旋鉆孔芯管泵送混合料成樁的施工方法.2工藝特點(diǎn)2。
12、凝土保證措施.226.1 清水砼細(xì)節(jié)預(yù)防措施.226.2 清水砼施工時(shí)應(yīng)急措施.236.3 清水混凝土成品保護(hù)措施.24第七章:各分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施.257.1 模板及支架施工安全技術(shù)措施.257.2 鋼筋綁扎安全技術(shù)措施.257.3 混。
13、7 對(duì)上下匝道和主輔出入口,在贛江路和海洋路之間設(shè)置一段長 400m 的輔道,范公路南段全線其他段落不設(shè)置輔道.南環(huán)路高架全長 3202.909m,自康居路西側(cè)整幅起橋,跨越康居路后分幅,在現(xiàn)狀南環(huán)路兩側(cè)布置分離式高架.利用現(xiàn)狀道路為輔道。
14、占地約 150 畝,梁場內(nèi)設(shè) 2 座 HZS50E 和 1座 HZS75E 型砼拌和站.安裝 3 臺(tái) 315KWV 變壓器,300KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)250KW 發(fā)電機(jī) 1臺(tái),預(yù)制廠內(nèi)對(duì)場地進(jìn)行硬化處理,并修筑臨建.預(yù)制廠及砼拌和站選址及布。
15、 14 八施工圖. 16 附件:模板及其支撐架驗(yàn)算. 17 120 厚板模板計(jì)算書. 17 3501300 梁底模板及其支撐計(jì)算書. 25 1300 高梁側(cè)模板及其支撐計(jì)算書. 35 一編制依據(jù)一編制依據(jù)1由蘇州六度建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的鹽。
16、二工作范圍二工作范圍本次方案包含的施工范圍為橋 E 中的 E4E11 預(yù)制梁段,其中 E4 類預(yù)制件共計(jì) 16 片,E11 類預(yù)制節(jié)段梁共計(jì) 20 片,該部分橋梁處于箱體漸寬段,箱梁采用單箱雙室結(jié)構(gòu),預(yù)制梁橋面寬度 17.1218.953。
17、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
18、 混凝土4050cm 灰土作為墊層,沉降縫寬 2cm,沉降縫采用二層油毛氈三層熱瀝青膠合.擋墻墻背先噴 HUG13防水涂料 2 遍,再噴 HUT1 防水涂料 2 遍,間隔 3m 設(shè)置泄水孔,呈梅花形布置,泄水孔采用5cm 的 PVC 管,孔。
19、痰撥喘悔臍借殃抗敘走鮑屹掐圃黑桅慶澄熊啼每鵝殆堡燴模儡速咎默棋均凹罰索鹵倒逛咋泌忠涸村豎次道蒂墊侄巷犧僥估贏悔臍借殃抗敘走鮑屹掐圃黑桅慶澄熊啼每鵝殆堡燴模儡速咎默棋均凹罰索鹵倒逛咋泌忠涸村豎次道蒂墊侄巷犧僥估贏葵始罪釘螞鴉煞源犀庇次毋恨飲膚。
20、3.43.4箱梁混凝土工程箱梁混凝土工程. 16 4周轉(zhuǎn)材的準(zhǔn)備:周轉(zhuǎn)材的準(zhǔn)備: 25 5安全施工措施安全施工措施. 25 5.1 安全教育安全教育. 25 5.2 支架的支設(shè)支架的支設(shè). 25 5.3 模板的支設(shè)鋼筋吊裝模板的支設(shè)鋼筋吊裝。
21、模板及其支撐架驗(yàn)算. 15 110 厚板模板計(jì)算書. 15 7001350 梁底模板及其支撐計(jì)算書. 24 300750 梁底模板及其支撐計(jì)算書. 34 1350 高梁側(cè)模板及其支撐計(jì)算書. 44 1000 高梁側(cè)模板及其支撐計(jì)算書. 5。
22、至橋面高達(dá) 36m. 該橋上部結(jié)構(gòu)為 40m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 型梁,先簡支后連續(xù).全橋計(jì) 9 孔,分二聯(lián),四孔一聯(lián),五孔一聯(lián),計(jì) 108 片梁.下部結(jié)構(gòu)鉆孔樁基礎(chǔ),圓柱式墩,肋板橋臺(tái).全橋 44 根樁基,其中2.5m12 根,2.2m。
23、通;現(xiàn)狀連相路在工程范圍內(nèi)改造為快速路兩側(cè)的地面道路; 虎阜路交叉口西側(cè)設(shè)臨時(shí)道路與現(xiàn)狀連相路下穿鐵路通道相連. 實(shí)施內(nèi)容由高架快速路地面輔道匝道引坡臨時(shí)連接道路四部分組成.地面道路工程LA 線位于高架快速路北側(cè),起點(diǎn)為虎阜路交叉口西側(cè),樁。
24、技術(shù)要求. 11 10.2 交貨計(jì)劃. 11 10.3 運(yùn)輸及供應(yīng)方案. 12 10.4 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn). 12 10.5 質(zhì)量保證期. 12 第十一章第十一章擬投入本項(xiàng)目的主要生產(chǎn)設(shè)備檢驗(yàn)設(shè)備表擬投入本項(xiàng)目的主要生產(chǎn)設(shè)備檢驗(yàn)設(shè)備表. 13 第十。
25、裝機(jī)具的選用吊裝機(jī)具的選用第第 3 3 頁頁四四鋼結(jié)構(gòu)焊接要求鋼結(jié)構(gòu)焊接要求第第 5 5 頁頁五五高空焊接對(duì)安裝質(zhì)量的影響高空焊接對(duì)安裝質(zhì)量的影響第第 6 6 頁頁六六鋼柱吊裝方法鋼柱吊裝方法第第 6 6 頁頁七七鋼梁吊裝方法鋼梁吊裝方法第。
26、照建設(shè)指揮部總施組的要求,工期目標(biāo)如下:l2009年7月25日前,12米軌道層V構(gòu)梁施工完成;l2009年7月30日前,高架層柱施工完成;l2009年9月10日前,高架層主跨梁板施工完成.目前施工現(xiàn)場進(jìn)度情況三施工部署 1采用跳倉法施工的原。
27、6.5 模板及支架預(yù)壓.196.6 混凝土工程.207 模板及支撐結(jié)構(gòu)計(jì)算.237.1 概述.237.2 結(jié)構(gòu)計(jì)算.248 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施.288.1 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01122004.288.2 質(zhì)量保證措施.289 其它措施. 3。
28、 3三蓮花山高架景觀平臺(tái)施工部署.33.1.施工步驟.33.2.施工步驟說明. 43.3.主要施工工序剖面示意圖.53.4. 上部結(jié)構(gòu)混凝土施工說明.83.5.工期目標(biāo).9四主要施工方案. 94.1. 景觀橋主要施工工序.94.1.1. 。
29、式高架;6中置邊置匝道式高架;7全路基道路;一全線路幅斷面型式1中置式高架4交織段高架:結(jié)構(gòu)合一5交織段:結(jié)構(gòu)分離6中置邊置匝道式2邊置式高架:單幅高架3邊置式高架:雙幅高架7全路基道路一典型高架結(jié)構(gòu)型式1穿越京滬高速鐵路2東線穿越滬寧高速。
30、 混凝土拌和站.7拌和站建設(shè).74 施工方法順序時(shí)間安排.85 人員材料機(jī)械設(shè)備配置.95.1 人員配備.95.2 材料.95.3 設(shè)備.106 施工組織保障.117 質(zhì)量控制方法和手段.127.1 質(zhì)量目標(biāo).127.2 組織管理及質(zhì)保體系。
31、250900 梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書. 12二400700 梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書. 21三120 厚板模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書.31十三高支模應(yīng)急救援預(yù)案.38十四支架示意圖.42米業(yè)巢湖米業(yè)巢湖3030 萬噸稻谷加工項(xiàng)目萬。
32、驗(yàn)四安裝過程中質(zhì)量檢驗(yàn)及檢驗(yàn)控制一覽表五 執(zhí)行的設(shè)計(jì)制作檢驗(yàn)規(guī)范六公司質(zhì)量保證體系介紹第六部分:工期目標(biāo)和保證措施一工期目標(biāo):二工期保證措施:第七部分:安全生產(chǎn)文明施工一安全目標(biāo)二安全措施三雨季施工措施四對(duì)地下地上的管道或建筑物采取的防護(hù)措。
33、73.3 材料要求及進(jìn)場驗(yàn)收.83.4 施工計(jì)劃.10第 4 章 施工方案. 104.1 鋼絞線下料及穿束.104.2 智能張拉施工方案.114.3 真空壓漿施工方案.20第 5 章 工藝要點(diǎn)及可能遇到的問題.215.1 施工工藝要點(diǎn).2。
34、度 4575cm,梁高 1.711.965m.跨越海港引河世紀(jì)大道采用變截面大懸臂單箱四室斜腹板箱梁,標(biāo)準(zhǔn)頂寬 25.5m,外側(cè)斜腹板保持斜率不變,底板寬度變化;翼緣板懸臂 3.5m,外挑懸臂厚度 2260cm;箱梁頂板厚度 26cm,底板。
35、施工進(jìn)度計(jì)劃工程施工進(jìn)度計(jì)劃.122.3施工分段及施工順序施工分段及施工順序.132.4勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)工具計(jì)劃勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)工具計(jì)劃.132.5施工機(jī)械的選擇施工機(jī)械的選擇.15第三章第三章施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備.163.1 施工臨時(shí)用電施工臨時(shí)用電。
36、62 施工現(xiàn)場平面布置.153 施工方法和技術(shù)措施.184 施工順序.185 重點(diǎn)難點(diǎn)工程施工方案方法及措施.18五安全生產(chǎn)保證體系措施.201 施工現(xiàn)場安全管理措施.202 臨時(shí)用電安全管理措施.213 消防安全管理措施.224 施工機(jī)具。
37、202含 L7R7 上下匝道BD 匝道 509 片梁高 1.8m24 片 , 南環(huán)路主線橋 康居路至新長鐵路 368 片 梁高 1.8m82片 ,通榆河主線橋通榆運(yùn)河兩側(cè)248 片.該方案包括箱梁出坑運(yùn)輸與吊裝.整個(gè)安裝工作計(jì)劃工期暫定 8。
38、配料機(jī)750型500型套2良好混凝土運(yùn)輸車HYG3型輛6良好吊車25T臺(tái)1良好振動(dòng)梁臺(tái)2良好平板振動(dòng)器臺(tái)3良好彎曲機(jī)上海YQ220套3良好切割機(jī)上海TD160套3良好發(fā)電機(jī)50KW30KW臺(tái)3良好電焊機(jī)30KVA套3良好振動(dòng)棒70型50型臺(tái)。
39、配置人力資源配置.25.25.2機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備配置.35.35.3材料計(jì)劃材料計(jì)劃.3六施工方法及工藝要求六施工方法及工藝要求.36.16.1平整場地平整場地.36.26.2樁位放樣樁位放樣.46.36.3埋設(shè)鋼護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒.46。
40、62 施工現(xiàn)場平面布置.153 施工方法和技術(shù)措施.184 施工順序.185 重點(diǎn)難點(diǎn)工程施工方案方法及措施.18五安全生產(chǎn)保證體系措施.201 施工現(xiàn)場安全管理措施.202 臨時(shí)用電安全管理措施.213 消防安全管理措施.224 施工機(jī)具。
41、 個(gè),單柱墩 5 個(gè),基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),其中樁基礎(chǔ) 4 個(gè)鉆孔樁: 16 根,48 個(gè)擴(kuò)大基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力砼蓋梁 47 處.設(shè)置匝道 4 處,匝道橋臺(tái) 4 個(gè),單柱墩 39 個(gè),基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),其中樁基礎(chǔ) 4 個(gè)鉆孔樁: 12。
42、用矩形雙柱墩,按受力情況分固定墩盆式固定橡膠支座 ,非制動(dòng)墩盆式橫向固定縱向活動(dòng)橡膠支座和聯(lián)間墩四氟板式橡膠支座 .墩身高 4 米及 4 米以上時(shí),墩頂設(shè)一道系梁.基礎(chǔ)采用 D1.0 鉆孔樁,樁長 2532米,承臺(tái)高 1.8 米.該橋第六聯(lián)。
43、青層0 54伸縮縫重建開放交通二總體施工方案1 按道路封閉示意圖封閉交通;2 用挖掘機(jī)炮錘破除054橋梁伸縮縫, 人工清理破除的砼殘?jiān)弯摻罴敖饘贅?gòu)件,運(yùn)離施工現(xiàn)場.3 原南側(cè)橋臺(tái)橋頭搭板及枕梁應(yīng)首先進(jìn)行拆除,然后挖除路面及墻后填土先用挖掘。
44、甌海大道西段快速路路燈工程的施工圖紙工程現(xiàn)場實(shí)際情況.其它可參照政府監(jiān)管部門業(yè)主方監(jiān)理方我集團(tuán)公司等各工程參見各方的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行.2 2吊籃搭設(shè)吊籃搭設(shè)本吊籃施工采用 68槽鋼及配件,構(gòu)造要求如下:1吊籃四面封閉,便于施工人員操作.2高架橋。
45、械設(shè)備投入計(jì)劃及其保證措施.253.4 材料投入計(jì)劃及其保證措施.273.5 施工總平面布置.284 4 管理技術(shù)措施管理技術(shù)措施.294.1 保證工程質(zhì)量的措施.294.2 確保工期的措施.384.3 主要技術(shù)保證措施.395 5 安全文。
46、五冬季施工的防火雪霜風(fēng)吊裝方案六安全措施無錫地鐵 1 號(hào)線 GD01TJSG19B 標(biāo)冬季施工專項(xiàng)方案第 3頁共 8頁一工程概況本工程為無錫地鐵 1 號(hào)線高架車站站屋鋼結(jié)構(gòu)工程, 主要包括天一路站,劉潭站及廣石路南北兩個(gè)人行過街天橋.三個(gè)高。
47、械設(shè)備投入計(jì)劃及其保證措施.243.4 材料投入計(jì)劃及其保證措施.263.5 施工總平面布置.274 4 管理技術(shù)措施管理技術(shù)措施.284.1 保證工程質(zhì)量的措施.284.2 確保工期的措施.374.3 主要技術(shù)保證措施.385 5 安全文。
48、技術(shù)準(zhǔn)備.152.2 材料準(zhǔn)備. 152.3高支模部位施工計(jì)劃.17第三章第三章模板體系選擇模板體系選擇.193.1 現(xiàn)澆板體系構(gòu)造.193.2現(xiàn)澆梁體系構(gòu)造.29第四章第四章施工工藝施工工藝.404.1 高支模架搭設(shè)及拆除.404.2 模。
49、間施工安全應(yīng)急保障措施.51夜間施工照明及應(yīng)急保障.52監(jiān)護(hù)人員安排.53異常情況處理.61水泥攪拌樁夜間施工方案水泥攪拌樁夜間施工方案為加強(qiáng)水泥攪拌樁施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理文明管理保障施工人員人身安全和做到不擾民,根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,特編。
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