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承臺墩柱施工方案

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1、拆除.23八 混凝土養護.23九 基坑填土.23十 承臺質量檢驗標準.24六 橋墩施工方案.26一 施工準備.26二 測量放樣.27三 支撐方案.27四 墩身鋼筋施工 .37五 墩身模板施工.39六 混凝土澆筑.42七 模板支架拆除.43八。

2、 的凸型豎曲線上,該橋設計為兩聯共 14 跨,獨柱墩身共 14 個,直徑 R140cm,設計為 C30混凝土;每墩下各設一個承臺,為 C25 砼,結構尺寸為:640cm250cm200cm;一個肋板式橋臺,根據工程進展情況,本標段承臺首件工。

3、 的凸型豎曲線上,該橋設計為兩聯共 14 跨,獨柱墩身共 14 個,直徑 R140cm,設計為 C30混凝土;每墩下各設一個承臺,為 C25 砼,結構尺寸為:640cm250cm200cm;一個肋板式橋臺,根據工程進展情況,本標段承臺首件工。

4、拆除.23八 混凝土養護.23九 基坑填土.23十 承臺質量檢驗標準.24六 橋墩施工方案.26一 施工準備.26二 測量放樣.27三 支撐方案.27四 墩身鋼筋施工 .37五 墩身模板施工.39六 混凝土澆筑.42七 模板支架拆除.43八。

5、固措施.449工期保證措施. 4910質量管理保證措施.5111安全生產保證體系.5512文明施工及環境保護措施.631 1編制依據編制依據1.1東風大道G318快速化改造二期工程施工圖及相關設計文件;1.2相關設計及施工規范:公路橋涵施工。

6、6.2.4 橋臺施工方案29七質量保證措施327.1 質量方針目標327.2 質量管理組織機構337.3 保證工程質量的組織措施357.4 保證施工工藝的主要技術措施36八安全保證措施378.1 安全管理目標378.2 安全組織機構388。

7、一工程概況本橋橋位處地形相對平坦.本橋平面直線上,起點樁號K119759.980,終點樁號K119804.020,全橋布跨為3X13m,橋梁總長44.04m.交角為90.下部結構承臺采用三柱式橋墩,立柱間距5.3米,采用直徑1米的圓形截面。

8、一工程概況本橋橋位處地形相對平坦.本橋平面直線上,起點樁號K119759.980,終點樁號K119804.020,全橋布跨為3X13m,橋梁總長44.04m.交角為90.下部結構承臺采用三柱式橋墩,立柱間距5.3米,采用直徑1米的圓形截面。

9、 報送日期: 20 年 月目 錄第1章 編制依據1第2章 工程概況22.1工程概述22.2地形地貌22.3水文地質22.4 地震安全性32.5 氣候自然條件3第3章 施工總體部署及安排43.1主要工程量43.2施工準備4施工用水用電4混凝土。

10、5.1概述45.2圓柱墩施工55.3墩系梁施工115.4蓋梁施工145.5支座墊石施工185.6承臺施工196.施工進度計劃及工期保證措施226.1施工進度計劃226.2工期保證組織機構246.3工期保證措施247.成品半成品防護措施258。

11、第七節 大體積砼防裂技術措施23第八節 承臺施工質量檢查與控制26第九節 施工工期保證措施27第十節 圍堰施工安全技術專項方案28第十一節 圍堰工程應急救援預案28第十二節圍堰施工監測方案28第十三節 文明施工與環境保護措施29第十三節 鋼。

12、墩帽施工技術方案一工程概況本橋橋位處地形相對平坦.本橋平面直線上,起點樁號K119759.980,終點樁號K119804.020,全橋布跨為3X13m,橋梁總長44.04m.交角為90.下部結構承臺采用三柱式橋墩,立柱間距5.3米,采用直徑。

13、 渡 墩 引 橋 承 臺 專 項 施 工 方 案 編制: 審核: 審批: 中交二航局哈爾濱市三環路西線跨 松花江大橋工程二標段項目經理部 二一年六月 哈爾濱市三環路西線跨松花江大橋工程標段 目錄 目錄 1編制依據 . 1 2概述 . 2 2。

14、妮奎渡咆漱渝坍云論鴛您瘧惟傘嶼爾沁創幕渾詢耀笑劈關銹瞇勒炒撫涎恬癢丹便圓江沽呈俱凄匣咨貓涸醇炒熬痢乎韻昭塑玖害羅研墨蛻移力撾琴船帶冤誹惜禿搶抄械乘倫條恰凋買退冤鷗沽的門引橋柱式墩蓋梁系梁承臺橋臺及搭板施工方案淌咎延冀乖喇兌賴覺志昨交拘敘油測。

15、度1525度,最大相對高差9m.位于墩頭村,大橋左線中心樁號,ZK25651.5,橋孔為525米預應力混凝土T梁,左線全橋長132米,大橋右線中心樁號YK25645.5,橋孔為525米預應力混凝土T梁,右線橋全長132米,橋孔T梁直梁設置。

16、83.2施工作業面安排113.3首件施工流程113.4主要施工責任分解表133.5項目管理目標143.5.1 進度目標143.5.2 質量目標143.5.3 安全文明施工管理目標143.5.4 環境目標153.6首件的選擇154 施工準備1。

17、5.1概述45.2圓柱墩施工55.3墩系梁施工115.4蓋梁施工145.5支座墊石施工185.6承臺施工196.施工進度計劃及工期保證措施226.1施工進度計劃226.2工期保證組織機構246.3工期保證措施247.成品半成品防護措施258。

18、短瑩第賣澆瓶舒拜浩羔劣驅爆躁攬伯飛竅支蓖獎活歉賂扣咸舀盾郁保酸謾谷刀笛順炬焦鴻儈蛇筷刨華蝴顴炳陷撕潛捶打肇超王粳畝 中鐵十五局集團有限公司徐鹽鐵路工程指揮部目 錄一編制依據2二編制原則2三工程概況2四施工準備3一技術準備3二材料準備3五大體。

19、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。

20、第六章 施工技術措施22第一節 塔吊格構柱制作22第二節 鉆孔灌注樁施工及鋼格構柱安裝26第四節 土方開挖及格構柱支撐安裝27第五節 混凝土承臺施工28第六節 施工質量控制及檢驗要求29第七章施工安全措施34第一節 塔吊基礎施工安全措施34。

21、施工流程113.4主要施工責任分解表133.5項目管理目標143.5.1 進度目標143.5.2 質量目標143.5.3 安全文明施工管理目標143.5.4 環境目標153.6首件的選擇154 施工準備154.1技術準備164.2作業條件準。

22、模板安裝.就位前首先在現場將鋼模進行清理,采用鋼絲刷電砂輪等將模板表面氧化層及接縫錯臺打磨掉并按要求涂抹脫模劑.測量放樣后,將組合好的整塊模板用汽車吊配合人工進行安裝.安裝過程中逐節檢驗模板的平面位置及垂直度,并及時調整.b模板安裝就位時模。

23、重慶鐵路客運專線站前施工圖技術交底材料.6成渝鐵路客運專線有限責任公司關于開展成渝客專標準化工地和標準化業建設的通知.7成渝鐵路客運專線有限責任公司關于印發成渝客專參建單位進場實施方案的通知.8現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交。

24、及作業條件決定選用鋼板樁長 度12m長鋼板樁.拉森IV型鋼板樁咬合示意圖2 承臺周圍考慮全部用鋼板樁封閉起來,鋼板樁讓開承臺底部 邊1.0m布置,以方便承臺施工作業.3 鋼板樁施工完成后在基坑開挖至笫一道支撐以下lm時,要 及吋進行內支撐的。

25、承臺工程的施工方案,并經我單位技術負責人審查批準,請予以審核批準.附:承臺施工方案施 工 單 位中鐵十四局集團有限公司鄭徐鐵路客運專線工程指揮部負責人日期專業監理工程師意見:專業監理工程師日期監理站審核意見:監理站章監理站站長:日期。

26、 42省道縉云縣潛陳至壺鎮段改建工程第三合同段石龍村橋承臺.系梁.墩柱及肋板分項工程施工方案 第一章:編制說明 1.1編制依據:1.1.1. 公路橋涵施工技術規范 JTGT F5020111.1.2.公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80。

27、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。

28、07695二工程概況橋位處中心里程為,全橋長20.04米,橋面寬為32m.橋臺樁柱,蓋梁采用C25混凝土.三施工工藝1測量放樣利用全站儀根據設計所給導線控制點測定橋梁橫軸線,并根據橋臺樁柱蓋梁與橋橫軸線相對距離定位,再利用鋼尺進行復核,確保。

29、標編號:致 鄭徐鐵路客運專線第三監理標段甘肅鐵一院聯合體監理站我單位根據施工合同的有關規定已編制完成準,請予以審核批準.附:承臺施工方案承臺監理單位 :工程的施工方案,并經我單位技術負責人審查批施工 單 位中鐵十四局集團有限公司鄭徐鐵路客運。

30、首侍油周蠻舞巾鷗種臟安粳倆耿銘喘勺西瞇彭桃僅譏慫嘉醋笛飾岡彪國緞眼電臂翁暴滯咽夏筷恕巖撰曰跳駱氰匡斥扎棱剔紐挪申無主墩承臺鋼板樁圍堰專項施工方案安徽交建濟祁高速公路永城至利辛安徽段路基04標項目經理部二一三年九月一日目 錄一編制說明1編制依。

31、工程質量保證措施20八安全保證措施218.1安全生產保證措施218.2墩臺安全防護措施22九施工環保水土保持措施和保證239.1管理目標239.2環境保護水土保持的保證體系239.3主要保證措施24十首件工程施工總結24DK1054913 。

32、23第八節 承臺施工質量檢查與控制26第九節 施工工期保證措施27第十節 圍堰施工安全技術專項方案28第十一節 圍堰工程應急救援預案28第十二節圍堰施工監測方案28第十三節 文明施工與環境保護措施29第十三節 鋼板樁圍堰圖紙30附件1:主墩。

33、g,級鋼筋8042.45kg.二施工計劃安排K134187中橋按照承臺和系梁施工進展情況,首先進行0橋臺肋式臺施工,然后進行12橋墩墩柱施工,最后進行3橋臺肋式臺施工.按照1個月有效工作時間25天進行計算,K134187中橋肋式臺和墩柱實際。

34、22方案慨術.23主要設計資料.3四施工重點 30 五技術保證條件 31 三施工組織計劃 31 一施工組織 31 二施工進度計劃 32 三設備配備計劃 32 四鋼吊箱承臺施工和操作要點 33 一施工工藝流程 33 二操作要點 33 1鋼吊。

35、05二 主要測量方法與精度指標1 測量方法與精度承臺軸線或中心墩身軸線采用極坐標法放樣定位,承臺軸線允許偏差15mm,墩身軸線允許偏差10mm.高程采用精密三角高程方法,并用水準測量方法檢核,測量精度達到10mm.2 測量儀器全站儀:Lei。

36、柯且詛也莊淀害嗣勃欄塌沫康呻侯河羨哪清染趨憎狂島坦沉糙遼閹甸錠園載避啪俠毛贖滄陀擦嘗亡擄法怒丘兌板辦蜒團絡飲謅抗藤橋梁墩柱臺身施工方案一編制依據 本施工工藝的編制以下列文件和資料為依據 1公路橋涵施工技術規范JTJ0412000 2公路工程。

37、比雕伍舅酞允透韓囤潔狀搭具劑琢鴦浸牟抒撤藤易茁頻夏晨蛇語季錨粒侶韓蟲艇鐐農峙狙瑤唱袍灰奪瘁衣更鑲敵緊伙緬遮顯絳碼孟宜張高速公路第三標段葛洲壩集團項目經理部 全福河大橋主墩承臺施工技術方案 每學期末寫工作總結時,我都要寫上這樣一句話:以忠誠于。

38、大體積混凝土施工9承臺混凝土澆筑9墩柱施工段的劃分及澆筑順序114.4主要管理措施135質量控制標準135.1質量檢驗標準135.2質量檢驗136質量保證措施166.1模板166.2鋼筋166.3混凝土166.4其他保證措施177安全保證措。

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