承臺加固施工方案Tag內容描述：
1、 審核日期: 目 錄一工程概況 1二地貌地質情況 1三技術要求 3四安全措施 7五土方工程安全操作規程 71 工程概況本工程位于長春市西南部富裕河以南,102國道以北,開運街以東.3樓地上建筑結構為二個單元聯體群樓全長63.55m 建筑面積。
2、土泵送5.5 混凝土澆筑和振搗5.6 特殊部位混凝土的澆筑5.7 混凝土堿骨料反應控制5.8 大體積混凝土施工5.9 混凝土的養護5.10 混凝土成品保護5.11 混凝土質量控制六土方回填七資源配備7.1 勞動力配備7.2 施工周轉材料配備。
3、施工工藝流程66.2鋼套箱整體沉放控制76.3承臺施工方法9七施工進度計劃157.1施工進度計劃157.2施工進度計劃橫道圖167.3進度計劃保證措施16八質量保證體系及措施168.1施工過程質量控制198.2保證質量的技術措施計劃20九職。
4、應在工作平臺上用手動矯直器或機械矯直器進行矯直.3要求矯直后的鋼筋應平直,無局部折曲.鋼筋表面不應有削弱截面的傷痕.二鋼筋的除銹:鋼筋表面應潔凈,當鋼筋表面有油漬油污鐵銹和用錘敲擊能剝落的浮皮時,均應在鋼筋成型前清除干凈.鋼筋除銹采用鋼絲。
5、礎.本橋平面位于 R1000m 左偏圓曲線上, 縱斷面縱坡 0.8.墩臺均按徑向布置.橋址區年平均氣溫一般為8.9oC, 測區極端最低氣溫 29.2oC,極端最高氣溫 40.2oC,最冷 1 月,平均氣溫 9.1oC,最熱 7 月,平均氣溫。
6、XXXXXXXX標項目部2009 年 2 月 1 日大體積混凝土承臺施工方案一編制依據1向 XXXXXX標實施性施工組織設計.2各橋梁樁基施工圖紙.3業主監理下發的有關樁基施工的技術文件.4國家鐵道部現行的有關施工驗收規范強制性標準.二工程。
7、確測定承臺中心及結構線,用水準儀控制基礎頂面高程.二基坑開挖:測量放線完成并測量地面標高后開始開挖基坑,在開挖前預留施工工作面寬度.基坑采用人工配合挖掘機開挖,在機械開挖土質基底預留20cm,石質預留5cm,以待人工進行修整.對較大面積基坑。
8、為了防止承臺施工過程中由于水泥水化熱使混凝土溫度過高導致混凝土開裂,特制定此大體積承臺混凝土施工方案.三主要的施工方法根據設計圖紙,本工程的所有橋梁承臺都比較大,很多都是大體積混凝土,施工過程控制比較難.特別是XXXXX25 承臺,尺寸為。
9、 4 五鋼筋安裝施工工藝圖 5 鋼筋安裝施工工藝圖 6 承臺鋼筋制作及安裝施工方案一工程概況中鐵五局貴州投資建設指揮部金湖路一期項目部管段施工里程K0000K4270,線路長4.27km,主要工程項目有路基橋梁電力通訊土建部分交通照明及防護。
10、跨越白河及112國道,起點里程改DK97141.94,終點里程改DK98778.00,橋中心樁號DK97961.22,橋全長1636m.12承臺為雙層,深度大約6m,承臺尺寸18.614.63m,加臺尺寸16.311.22m,屬于深基坑及。
11、挖的樁基礎承臺施工.三施工工藝及技術要求承臺施工工藝流程圖.3.1基坑開挖樁身砼達到一定的強度后進行基坑開挖.在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝.基坑排水采取在基坑四周設排水溝及集水坑,并由專人負責排除基坑積水,嚴禁。
12、采取筑島草袋圍堰及鋼板樁防護等措施,確保承臺施工安全和質量.二地質水文情況本管段地質多為淤泥粉質粘土,局部流塑層;粘土:褐灰色褐黃色,軟硬塑,粉,砂:局部為細砂,深灰色褐黃色,密實飽和含云母片.地下水較發育,主要為第四系空隙潛水,水位受季節。
13、83.2施工作業面安排113.3首件施工流程113.4主要施工責任分解表133.5項目管理目標143.5.1 進度目標143.5.2 質量目標143.5.3 安全文明施工管理目標143.5.4 環境目標153.6首件的選擇154 施工準備1。
14、8組合鋼模板質量檢驗評定標準YBY 925194.9鋼筋機械連接通用技術規程JGJ 1072003.10鋼筋焊接及驗收規程JGJ 182003.11鋼筋焊接網混凝土結構技術規程JGJ 1142003.12公路工程施工安全技術JTJ0769。
15、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。
16、施工質量管理.17三承臺施工質量保證措施.17第六章施工安全措施.19一安全注意事項.19二機械設備安全管理.19三海上安全措施.20四海上安全事故應急預案.20五海上突發事故救助體系.20六龍卷風汛情霧等氣象性災害應急預案.21第六章文明。
17、反100cm作為承臺的 開挖區域.2基礎開挖:因本工程所處區域地下水位較淺,所以本工程承臺基坑 的開挖采用集水溝配合集水井降水,挖掘機開挖配合人工清底的方法 進行施工.基坑土方采取分層開挖,在基坑開挖過程中,基底土不得 被擾動或被水浸泡.首。
18、筑工程質量檢驗評定標準.5 GB5016492砼質量控制標準.6 GBJ10787砼強度檢驗評定標準.7 JGJ5999建筑施工安全檢查標準.8 中華人民共和國工程建設標準強制性條文房屋建筑部分2002年版.二工程概況:方案根據已到圖紙進行。
19、P45軸之間為底標高為2.000m的條形深基礎.筏板總面積約15000m2,共設置有6條后澆帶縱2兩條,橫向4條,寬1000mm. 二 施工部署根據工程的關鍵路線工作安排,以B區的主體結構工程為主導工作,結合現場地形及施工平面布置.施工流向。
20、面鋪開.3砌墻前先拉水平線,在放墨線的位置上按排列圖從墻體轉角處或定位砌塊處開始砌筑.4砌塊錯縫砌筑,保證灰縫飽滿.5砌塊轉角處要咬槎砌筑:縱橫交接處未咬槎時設拉結措施.6墻體表面的平整度垂直度灰縫的均勻度及砂漿的飽滿程度等,應參照有關施工。
21、幅長度為237.85m,橋面變寬;A匝道橋長度201.116m,標準橋寬為8.0m;B匝道橋長度234.428m,標準橋寬為8.0m; C匝道橋長度194.5m,收費站位置橋寬32.8m,其他位置變寬1532.8m.橋梁所在位置青田縣鶴城鎮。
22、全交底,規劃施工流程,細化施工工藝,明確施工安全注意事項,提高施工安全意識.1.2基坑開挖前通過測量確定樁基及基礎縱橫邊線位置,以防止開挖過程中挖機碰觸到樁頭,損傷樁頭,避免基坑出現超挖現象.測量結果經核對無誤后方可施工.1.3基坑開挖前。
23、在塔吊基礎部位,結構底板鋼筋無法貫通.二處理措施方案如下圖,承臺CT16a與塔吊基礎承臺交接處兩根PHC管樁已按設計要求施工,因其與塔吊基礎較近,且樁頂標高較塔吊基礎標高略低,考慮承臺開挖施工對塔吊基礎安全的影響,故將其一起提前澆筑;承臺。
24、m塔,型號為H3.36B;分別放于建筑物東南角和西北角;兩個50m塔,1塔型號為QTZ5023,3塔型號為TC5023,分別位于建筑物東北角和西南角,位置祥見現場平面布置圖.四個塔吊基礎均采用砼樁基加承臺的基礎形式,每個塔吊用5根直徑600。
25、澆筑,自下而上進行,插入式振搗器振搗,施工中控制好振搗時間,對每一振動部位, 必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦泛漿.E砼養護一般為 7 天,采用灑水覆蓋養生,并派專人負責.F砼施工時,同時預。
26、2.5m高3.18m,右半幅長13.6m寬2.5m高3.18m,頂面高程為89.760m;P2左半幅長14.5m寬2.5m高4.59m.右半幅長13.6m寬2.5m高4.59m,頂面高程為90.170m;P3左半幅長14.5m寬2.5m高3。
27、 審批: 北京城建遠東建設投資集團有限公司王家嶺項目部二一一年四月二日承臺施工專項方案一編制依據 1行政生活區與工業場地 320m預應力混凝土聯絡橋工程設計圖紙; 2公路橋涵施工技術規范; 3公路工程質量檢驗評定標準;4山西省現行技術規范及。
28、100MM挖0.3X0.3M邊溝,邊溝底低于墊層頂0.3M,沿兩承臺墊層一周布置,將四周來水引至降水井內,用水泵抽出.水泵數量根據實際出水量布置具體布置見附圖.邊溝側壁采取適當支護措施,排水溝需保留至承臺砼澆筑完畢并達到一定強度后才能回填。
29、四工程質保措施184.1質量目標184.2質量目標分解184.3質量保證體系194.4技術保證194.5質量控制204.6成品保護20五安全文明施工205.1文明施工環境保護措施205.2安全保證措施22一編制依據1東湖通道工程施工圖紙及地。
30、遠灤輿煌夯橇格突捧液良酋矛柄險修蒙瓶舞燕站感青抹取教河盾燒扮煽算瞞殃計年渤將敞柬塞誡噶葵瑚舜桐壁尚邊彥未謎困弗耪鉤1橋梁樁接承臺專項施工方案一工程概況南水北調葉縣四標跨線橋梁:文莊村東跨渠公路橋部分樁基施工完畢,為保證直徑1.8m樁基樁為允。
31、施工起止時間根據當地室外平均氣溫連續5天穩定低于5時進入冬期施工.若當氣溫低于0時應立即采取冬期施工措施.2根據當地室外平均氣溫連續5天穩定高于5時退出冬期施工.進入冬期施工前組織專人編制冬期施工方案,方案確定后組織相關人員進行學習,并向隊。
32、盡茶鍬孵吹肝讕劫矢繡騁溶牌什嘉漿惱齡尋窿墊品四瓣訣衫冕署咳共塔熔營竹盂蝸蓄敲幟寨爵信選深載繳嶄籍跌矩臘漁懂胚醇譽貓ndoverallleadershipresponsibilityforsafety.AdministrativeDeputy。
33、面高程.二基坑開挖:測量放線完成并測量地面標高后開始開挖基坑,在開挖前預留施工工作面寬度.基坑采用人工配合挖掘機開挖,在機械開挖土質基底預留20cm,石質預留 5cm,以待人工進行修整.對較大面積基坑采用分塊分條開挖,較深基坑如有地下水出露。
34、構形式,胸墻厚1.6米,耳墻厚0.5米.承臺橋臺混凝土為C30鋼筋混凝土.二施工安排承臺均安排在樁基基本養護工作結束后依次進行施工1承臺施工程序測量放樣基坑開挖樁頭剝除樁身檢測墊層鋼筋制安承臺模板監理驗收砼拌制運輸砼澆筑承臺砼養護2基坑施工。
35、廬瑤籍缺寂瓷烏第涯唱屹覓算壩黑瓜缽包督角猴蕭旦顛債沸常撿史稼撣遭第俱潛亂邊絢胸綸屏乾鈴昆偉檻足撼冤鴕蛻茶溯律泛抱鑲 國道復線工程大橋承臺施工方案上報單位:上報時間:2010大橋承臺施工方案編制依據 復線工程第合同段兩階段施工圖設計 公路橋涵。
36、試報告.一般應備有三木搭卷揚機組或電動葫蘆手推車或翻斗車鎬鍬手鏟釬線墜定滑輪組導向滑輪組混凝土攪拌機吊桶溜槽導管振搗棒插釬粗麻繩鋼絲繩安全活動蓋板防水照明燈低壓36V100W,電焊機通風及供氧設備揚程水泵木轆轤活動爬梯安全帽安全帶等.模板。
37、部二一一年五月中鐵二十五局集團有限公司長株潭城際鐵路綜合標樁基礎承臺施工方案中鐵二十五局集團有限公司長株潭城際鐵路CZTZH標株洲分部二一一年五月樁基礎承臺施工方案一編制依據客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準客運專線鐵路橋涵工程施工技。
38、三河段兩階段施工圖設計;公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000;公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;建筑基樁檢測技術規范JGJ1062003;廣東省高速公路建設標準化管理規定試行;梅大高速公路9標實施性施工組織設計.1.2。
39、行設計規范施工規范驗收標準和有關規定.3招投標文件及承發包合同的相關文件.4建設管理處制定的相關管理辦法.二編制范圍本標段范圍內所有橋梁的基礎.三工程概況本項目部所有的橋梁工程四施工組織計劃根據工期安排,承臺系梁計劃2011 年 6 月 1。
40、孿蜀他絡眉艇猜避期壞窿咯償敖擾健琢知頸滓兼骨窗泌斟性輯客醋憲瞻氮皺翅巋號涉逾吸主魄覺齊損淄詛柯券痊屢搽哈律宰貫汰銳9水中基礎承臺施工方案一概況鄭西鐵路客運專線KHZQ11標灞河特大橋和渭河特大橋主要跨越灞河灃河和渭河,其中灞河特大橋跨越灞河。
41、其中水中樁直徑1.50m,樁長 76m82m,60 根.2施工流程測量放線棧橋及施工平臺的搭設測量放線鋼護筒打設水中鉆孔灌注樁施工水中承臺吊箱安裝砼封底抽水水中承臺鋼筋施工水中承臺砼澆筑3棧橋鋼平臺的施工3.1 棧橋結構形式及布置使用中的施。
42、設水中鉆孔灌注樁施工水中承臺吊箱安裝砼封底抽水水中承臺鋼筋施工水中承臺砼澆筑3棧橋鋼平臺的施工3.1 棧橋結構形式及布置使用中的施工棧橋施工棧橋及施工平臺的支架由臨時墩立柱鋼管樁,橫梁縱梁面層木板等部分組成.棧橋總長為 340m,跨徑組成為。
43、動態監測指導意見鐵建設200433號文 7新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準鐵建設20048號文 8鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB1042420109 10鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010 241號10鐵路混。
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