1、區(qū); p 三線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)。

2、權(quán) 開盤當(dāng)天可享受 減2萬優(yōu)惠 金色二期車位12151320234130使用權(quán) 金色三期車位12150138使用權(quán) 金色家園現(xiàn)總庫(kù)存車位:共計(jì)281個(gè); 其中三期未推車位:共計(jì)138個(gè). 金色家園車位庫(kù)存表 Part 1 金色車位現(xiàn)狀 金色。

3、三期按揭付款個(gè);二期一次性付款,三期按揭付款 當(dāng)天,當(dāng)天,成交車位成交車位43個(gè),后續(xù)追加到個(gè),后續(xù)追加到50個(gè),成交金額約個(gè),成交金額約500 萬萬 . 經(jīng)驗(yàn)分享之經(jīng)驗(yàn)分享之推廣推廣 借鑒廣州萬科的經(jīng)驗(yàn),針對(duì)業(yè)主對(duì)車輛的愛護(hù),推出借鑒廣。

4、車位只允許所在項(xiàng)目業(yè)主購(gòu)買且一戶只能買一個(gè). 車位銷售背景:廣州車位銷售相關(guān)政策 廣州車位配比大于1:1的剛需項(xiàng)目,業(yè)主沒有動(dòng)力購(gòu)買車位. 項(xiàng)目把脈片區(qū)樓盤車位銷售率都較低,無成功案例可借鑒 一周邊市場(chǎng)環(huán)境: 項(xiàng)目所在的蘿崗區(qū)是處于開發(fā)階段。

5、 執(zhí)行本案至今2016年9月至2017年5月底,共計(jì)車位開盤7次,目前已經(jīng)經(jīng)過8次加推,車位 價(jià)格從均價(jià)5.3W個(gè)上漲至約9W個(gè).三期一區(qū)及二區(qū)因與住宅捆綁開盤銷售,去化率較高. 車位去化情況 八次加推價(jià)格上漲趨勢(shì) 一期四批次車位推售 推廣。

6、區(qū); p 三線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; 。

7、目標(biāo):整體設(shè)計(jì)的目標(biāo): a.a. 弱化車庫(kù)地下室的感覺,讓客戶進(jìn)入車庫(kù)便有回家的感覺;弱化車庫(kù)地下室的感覺,讓客戶進(jìn)入車庫(kù)便有回家的感覺; b.b. 對(duì)地庫(kù)內(nèi)的照明顏色標(biāo)識(shí)管道等進(jìn)行系統(tǒng)梳理和設(shè)計(jì);對(duì)地庫(kù)內(nèi)的照明顏色標(biāo)識(shí)管道等進(jìn)行系統(tǒng)梳理和。

8、107 107 17 合計(jì) 356 280 636 項(xiàng)目車位分布 負(fù)一層 負(fù)二層 可售車位81個(gè) 合并車位36個(gè) 車位問題梳理 去化難點(diǎn) 小區(qū)住戶老年化,業(yè)主大部分年齡 偏大,對(duì)于車位需求量丌大 NO.1 NO.2 車位充足,車位需求丌緊張。

9、尾盤,全流程服務(wù)萬科達(dá)2年零7個(gè)月 . 目前擔(dān)任萬科公園里策劃經(jīng)理. 專業(yè)經(jīng)驗(yàn)特長(zhǎng):具備專業(yè)的一線策劃經(jīng)驗(yàn),全流程服務(wù)萬科項(xiàng)目. 服務(wù)項(xiàng)目:萬科公園里 擅長(zhǎng)講授課程:車位去化實(shí)戰(zhàn)技巧. 吃蟹 亮劍 大海 大雁 前言:課題選擇 匯報(bào)課題: 營(yíng)。

10、營(yíng)銷策略 制造制造緊張搶購(gòu)氛圍緊張搶購(gòu)氛圍推售推售策略策略 適當(dāng)放寬購(gòu)買適當(dāng)放寬購(gòu)買客戶客戶增加客戶基數(shù)增加客戶基數(shù) 分區(qū)分區(qū)一口價(jià)一口價(jià)促進(jìn)快速成交,制造緊張搶購(gòu)促進(jìn)快速成交,制造緊張搶購(gòu)氛圍氛圍 分批分批銷售銷售相互擠壓,制造賣相互擠壓。

11、1 2018年全年目標(biāo) 30000 截止10月已完成 23,807 30000 23,807 0 10000 20000 30000 40000 2018年全年目標(biāo) 截止10月已完成 車位營(yíng)銷目標(biāo):年底沖刺去化600套車位,銷售業(yè)績(jī)達(dá)600。

12、衛(wèi)及精裝四房?jī)尚l(wèi),住宅已于 2017年12月全部售罄,商鋪今年10月售罄,目前僅剩車位 尚未推售,時(shí)隔一年工程即將竣工備案,車位亟待出售. 碧桂園中央花園 占地面積:2.56萬 建筑面積:13.89萬 容積率:4.2 綠化率:35 車位比。

13、月報(bào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 2車位只允許所在項(xiàng)目業(yè)主購(gòu)買且一戶只能買一個(gè). 車位銷售背景:廣州車位銷售相關(guān)政策 廣州車位配比大于1:1的剛需項(xiàng)目,業(yè)主沒有動(dòng)力購(gòu)買車位. 項(xiàng)目把脈片區(qū)樓盤車位銷售率都較低,無成功案例可借鑒 一周邊市場(chǎng)環(huán)境: 項(xiàng)目所在的蘿崗。

14、線下 對(duì)車位價(jià)值反復(fù)洗腦,放大車位 重要性稀缺性,營(yíng)造緊張氣氛 現(xiàn)場(chǎng)包裝推廣活動(dòng),營(yíng)造車位 尊貴感,拔高整體形象 改善客戶對(duì)車位認(rèn)知,促進(jìn)銷售總結(jié): Part.1 營(yíng)銷策略 Part.2 推廣策略 目 錄 Part.1 營(yíng)銷策略 1推售節(jié)點(diǎn)。

15、房開商綜合利潤(rùn)的拐點(diǎn),那么怎么變現(xiàn) 我們來了.帶來了車位快速變現(xiàn)新模式. 住宅熱銷住宅熱銷不等于不等于車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位價(jià)格太高,買還不如租物業(yè)出租租金低 可以免費(fèi)停放,誰會(huì)買單。

16、積段表:客戶需求面積段 110以下 20 110130 130以上其他 24 11 表:客戶置業(yè)目的表:客戶置業(yè)目的 65 投資自助兼顧 整合 。

17、區(qū)位概冴 項(xiàng)目區(qū)位:縐興柯橋,柯西版塊, 版塊處于起步階段,現(xiàn)狀丌成熟,版 塊發(fā)展關(guān)注度低; 地塊現(xiàn)狀: 競(jìng)品多:區(qū)域內(nèi)已擁有金地保利 寶業(yè)等大牉房企入駐,別墅供應(yīng)量 巨大,待售別墅類產(chǎn)品消化周期預(yù) 計(jì)長(zhǎng)達(dá)78年 丌利因素多:地塊內(nèi)有高壓線。

18、 189253 戶型的銷售,完成銷售目標(biāo),同時(shí)提高項(xiàng) 目關(guān)注度,特提出此方案. 樓號(hào)樓號(hào) 面積面積 戶型戶型 貨量貨量 備注備注 17 253 J 4 余 18 套 18 253 19 14 192 G 2 余 6 套頂層 30 192 2。

19、兩個(gè)項(xiàng)目的客戶因?qū)W區(qū)而購(gòu)買占比遙遙領(lǐng)先,均排 在第二名. 南昌萬達(dá)城 3022 青島維多利亞灣 教育配套的不可復(fù)制性,決定學(xué)區(qū)房獨(dú)特價(jià)值: 1.只有業(yè)主子女才可以順利入學(xué),是購(gòu)房剛需; 2.學(xué)區(qū)房的保值增值能力是其他樓盤的幾倍,這是 投資。

20、衛(wèi)及精裝四房?jī)尚l(wèi),住宅已于 2017年12月全部售罄,商鋪今年10月售罄,目前僅剩車位 尚未推售,時(shí)隔一年工程即將竣工備案,車位亟待出售. 碧桂園中央花園 占地面積:2.56萬 建筑面積:13.89萬 容積率:4.2 綠化率:35 車位比。

21、 p 三線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)車位。

22、線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)車位的價(jià)值。

23、聯(lián)動(dòng)多部門管理項(xiàng)目路面停車秩序,提升單次車位推售去 化率及銷售價(jià)格,從而提升項(xiàng)目全周期車位資產(chǎn)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)合肥公司車位系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)管理. 案例核心 讓車位成為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)基于三環(huán)推售邏輯的合肥萬科車位全周期運(yùn)營(yíng)之道 PART1 窮則變 直擊車位推售。

24、目基礎(chǔ)調(diào)研總結(jié) 2 本項(xiàng)目車位銷售阻礙因素匯總: 突破方向: 第二章 整合營(yíng)銷策略 銷售目標(biāo)分解 營(yíng)銷傳播策略 推廣渠道策略 價(jià)格包裝策略 推售開盤策略 配合氛圍營(yíng)造 1 銷售目標(biāo)分解 模式一:模式一: 模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售。

25、度低; 地塊現(xiàn)狀: 競(jìng)品多:區(qū)域內(nèi)已擁有金地保利 寶業(yè)等大牌房企入駐,別墅供應(yīng)量 巨大,待售別墅類產(chǎn)品消化周期預(yù) 計(jì)長(zhǎng)達(dá)78年 不利因素多:地塊內(nèi)有高壓線,移 動(dòng)信號(hào)發(fā)射塔,北一公里有煙囪和 污染廠房,南側(cè)是縣看守所 1 2 老城區(qū) 柯巖板。

26、房開商綜合利潤(rùn)的拐點(diǎn),那么怎么變現(xiàn) 我們來了.帶來了車位快速變現(xiàn)新模式. 住宅熱銷住宅熱銷不等于不等于車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位價(jià)格太高,買還不如租物業(yè)出租租金低 可以免費(fèi)停放,誰會(huì)買單。

27、端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)車位的價(jià)值:使用價(jià)值和投資價(jià)值。

28、加推期 10月 11月 第二階段 熱銷期 9月 8月 7月 第三階段 沖刺期 活勱執(zhí)行 小區(qū)大門出入口單元電梯門電梯轎廂物業(yè)中心社區(qū)公告欄車庫(kù)內(nèi)部植入車位銷售廣告; 2021 8月14日 第一次開盤 12月18日 第三次開盤 10月1日 第。

29、0 3 人防 0 107 107 17 合計(jì) 356 280 636 項(xiàng)目車位分布 負(fù)一層 負(fù)二層 可售車位81個(gè) 合并車位36個(gè) 車位問題梳理 去化難點(diǎn) 小區(qū)住戶老年化,業(yè)主大部分年齡 偏大,對(duì)于車位需求量丌大 NO.1 NO.2 車位充。

30、非住資源難以去化; 2基于代理公司痛點(diǎn): 車位等非住資源像雞肋,不賣不行,賣了難出業(yè)績(jī); 3基于公園里項(xiàng)目現(xiàn)狀: 公園里住宅基本售罄,目前銷售以車位等非住資源為主; 萬科麓山痛點(diǎn)案例: 萬科麓山由世聯(lián)代理. 住宅清盤后,世聯(lián)撤場(chǎng),萬科麓山遺。

31、珠海市XXX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司物業(yè) 公司:XXX物業(yè)管理深圳有限公司珠海分公 司 占地面積:4.95萬平方米 總建筑面積:18萬平方米 商業(yè)建筑面積:2.6萬平方米 項(xiàng)目車位數(shù)據(jù) 項(xiàng)目情況 一期車庫(kù)小車車位總數(shù)928個(gè),人 防車位132個(gè)。

32、尾盤,全流程服務(wù)萬科達(dá)2年零7個(gè)月 . 目前擔(dān)任萬科公園里策劃經(jīng)理. 專業(yè)經(jīng)驗(yàn)特長(zhǎng):具備專業(yè)的一線策劃經(jīng)驗(yàn),全流程服務(wù)萬科項(xiàng)目. 服務(wù)項(xiàng)目:萬科公園里 擅長(zhǎng)講授課程:車位去化實(shí)戰(zhàn)技巧. 吃蟹 亮劍 大海 大雁 前言:課題選擇 匯報(bào)課題: 營(yíng)。

33、 新型返租銷售模式被政府禁止 NO.4 車位貨值較高,庫(kù)存積壓嚴(yán)重 NO.5 市場(chǎng)停車需求旺盛,亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重 NO.6 車位租金倒掛,車位租賃市場(chǎng)火爆銷售市場(chǎng)萎靡 NO.7 各小區(qū)車庫(kù)封閉運(yùn)行,社會(huì)資源浪費(fèi) 為開發(fā)商提供快速去化資產(chǎn)溢價(jià)。

34、車位丌得銷售業(yè)主以外的單位和個(gè)人,業(yè)主需要 承租尚未出售出租的車位時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)出租. 武漢車位銷售相關(guān)細(xì)則規(guī)定:武漢車位銷售相關(guān)細(xì)則規(guī)定: 1據(jù)武漢市物業(yè)管理?xiàng)l例物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過出 售附贈(zèng)或者。

35、 新型返租銷售模式被政府禁止 NO.4 車位貨值較高,庫(kù)存積壓嚴(yán)重 NO.5 市場(chǎng)停車需求旺盛,亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重 NO.6 車位租金倒掛,車位租賃市場(chǎng)火爆銷售市場(chǎng)萎靡 NO.7 各小區(qū)車庫(kù)封閉運(yùn)行,社會(huì)資源浪費(fèi) 為開發(fā)商提供快速去化資產(chǎn)溢價(jià)。

36、保密的.一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位都能賣得出去都能賣得出去4p客戶購(gòu)買力充足;p停車位稀缺;p業(yè)主的車檔次較高;p對(duì)車位的價(jià)值:使用價(jià)值和投資價(jià)值認(rèn)識(shí)到位.本報(bào)告是嚴(yán)格保密的.二線市場(chǎng)需求疲軟。

37、1個(gè)合并車位36個(gè)車位問題梳理去化難點(diǎn)小區(qū)住戶老年化,業(yè)主大部分年齡偏大,對(duì)于車位需求量不大NO.1NO.2車位充足,車位需求不緊張NO.3項(xiàng)目外圍亂停放嚴(yán)重,無法擠壓購(gòu)買NO.4地下部分停車位設(shè)計(jì)存在缺陷,停放車輛難度較大如何攻破客戶心理。

38、外的單位和個(gè)人,業(yè)主需要承租尚未出售出租的車位時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)出租.武漢車位銷售相關(guān)細(xì)則規(guī)定:武漢車位銷售相關(guān)細(xì)則規(guī)定:1據(jù)武漢市物業(yè)管理?xiàng)l例物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過出售附贈(zèng)或者出租等方式約定,不得銷售給。

39、項(xiàng)目業(yè)主購(gòu)買且一戶只能買一個(gè).車位銷售背景:廣州車位銷售相關(guān)政策廣州車位配比大于1:1的剛需項(xiàng)目,業(yè)主沒有動(dòng)力購(gòu)買車位.項(xiàng)目把脈片區(qū)樓盤車位銷售率都較低,無成功案例可借鑒一周邊市場(chǎng)環(huán)境:項(xiàng)目所在的蘿崗區(qū)是處于開發(fā)階段的新區(qū),多數(shù)樓盤在售未收。

40、適當(dāng),車位都能賣得出去p客戶購(gòu)買力充足;p停車位稀缺;p業(yè)主的車檔次較高;p對(duì)車位的價(jià)值:使用價(jià)值和投資價(jià)值認(rèn)識(shí)到位.本報(bào)告是嚴(yán)格保密的.5二線市場(chǎng)需求疲軟,部分車位能賣出去p有購(gòu)買力客戶基數(shù)不夠;p停車位不是很稀缺;p車的價(jià)位較低,對(duì)車的。

41、機(jī)動(dòng)車公共停車位約為30003000個(gè)個(gè), 車位整體配比數(shù)為:1:0.75 1:0.75 ,高層配比為:1:0.341:0.34收官在即 加快剩余車位的去化速度加快剩余車位的去化速度 兩紅項(xiàng)目收官在即,剩余房源與日劇減,但是目前面臨的問題是。

42、1個(gè)合并車位36個(gè)車位問題梳理去化難點(diǎn)小區(qū)住戶老年化,業(yè)主大部分年齡偏大,對(duì)于車位需求量不大NO.1NO.2車位充足,車位需求不緊張NO.3項(xiàng)目外圍亂停放嚴(yán)重,無法擠壓購(gòu)買微信公眾號(hào):地產(chǎn)全案NO.4地下部分停車位設(shè)計(jì)存在缺陷,停放車輛難度。

43、3萬元;微型車位6.6萬元;加長(zhǎng)車位10.56萬元;子母車位13.6萬元 地下二層:標(biāo)準(zhǔn)車位9.1萬元;加長(zhǎng)車位9.56萬元;子母車位12.6萬元647一期剩600,二期剩1900左右三千抵五千,按時(shí)簽約優(yōu)惠五千月均20個(gè)長(zhǎng)江一號(hào)11一期。

44、車位價(jià)格在市場(chǎng)上比較平均,車位價(jià)格在小區(qū)產(chǎn)品定位項(xiàng)目位置及配套等因素有差距;周邊項(xiàng)目車位價(jià)格區(qū)間為58 萬 個(gè),并且有部分項(xiàng)目可以做無息按揭分期分款, 車位銷售情況一般,車位銷售情況較差.車位租金在180 元左右,車位配比越少,入住率越高。

45、1:0.37二現(xiàn)階段銷售現(xiàn)狀A(yù)區(qū)車位:844個(gè),均價(jià)105000元個(gè),銷售433個(gè),剩411個(gè),銷售率51;C區(qū)車位:536個(gè),均價(jià)101000元個(gè),銷售72個(gè),剩464個(gè),銷售率 13;D區(qū)車位:384個(gè),均價(jià)105000元個(gè),銷售129。

46、保密的.一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位都能賣得出去一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位都能賣得出去4p客戶購(gòu)買力充足;p停車位稀缺;p業(yè)主的車檔次較高;p對(duì)車位的價(jià)值:使用價(jià)值和投資價(jià)值認(rèn)識(shí)到位.本報(bào)告是嚴(yán)格保密的.二線市場(chǎng)需求疲軟。

47、突破方向:第二章第二章整合營(yíng)銷策略銷售目標(biāo)分解營(yíng)銷傳播策略推廣渠道策略價(jià)格包裝策略推售開盤策略配合氛圍營(yíng)造1銷售目標(biāo)分解模式一:模式一:模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售2營(yíng)銷傳播策略2營(yíng)銷傳播策略廣告展示應(yīng)用示意3推廣渠道策略推廣渠道運(yùn)。

48、項(xiàng)目業(yè)主購(gòu)買且一戶只能買一個(gè).車位銷售背景:廣州車位銷售相關(guān)政策廣州車位配比大于1:1的剛需項(xiàng)目,業(yè)主沒有動(dòng)力購(gòu)買車位.項(xiàng)目把脈片區(qū)樓盤車位銷售率都較低,無成功案例可借鑒一周邊市場(chǎng)環(huán)境:項(xiàng)目所在的蘿崗區(qū)是處于開發(fā)階段的新區(qū),多數(shù)樓盤在售未收。