沖擊碾壓方案Tag內(nèi)容描述：
1、附件:專項(xiàng)施工方案及附件. 承包人: 年 月 日駐地辦專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):簽字: 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 簽字: 年 月 日工程技術(shù)處意見(jiàn): 簽字: 年 月 日總監(jiān)理工程師辦公室意見(jiàn):簽字: 年 月 日總工程師意見(jiàn):簽字: 。
2、二編制依據(jù)1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B0120032公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80120043公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南4其它有關(guān)規(guī)程規(guī)范及設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見(jiàn).三施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,副經(jīng)理2人,總工程師1人,物資部長(zhǎng)1人,安全。
3、編輯:編著:審核:鋪料壓實(shí)作業(yè)采用汽車(chē)運(yùn)料,推土機(jī)推平攤鋪,壓路機(jī)分層壓實(shí).按設(shè)計(jì)要求將土料鋪至規(guī)定位置,嚴(yán)禁將砂礫料和粘性土料混雜,同時(shí)清除土料中的雜質(zhì).鋪料做到均勻平整.鋪料厚度和限制粒徑通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定.采用后退法施工,卸料時(shí)如果發(fā)生。
4、車(chē)攤鋪布料,推土機(jī)推平,擬采用虛鋪厚度30cm,實(shí)際施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整.在基礎(chǔ)清理完成后第一層填筑料鋪筑前,按監(jiān)理人確認(rèn)的壓實(shí)參數(shù)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)處理并按規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目頻率抽樣檢驗(yàn)質(zhì)量進(jìn)行工程地質(zhì)描繪.填筑時(shí),按照水平分層由低處開(kāi)。
5、計(jì)驗(yàn)標(biāo)5路基工程設(shè)計(jì)與施工參考圖集二 工程概況為了進(jìn)一步提高路基的密實(shí)度和承載力,增強(qiáng)路床的整體性與均勻性, 減少工 后沉降 與差異 沉降 , 在K27140 K28200 K30740 K31200 K31220 K31560 三段填方較。
6、 與 差 異 沉降,在 K27140 K28200K30740 K31200K31220 K31560 三段填方較高的路基進(jìn)行沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓.三施工準(zhǔn)備1人員安排與機(jī)械配置主要人員配置表崗位姓名職責(zé)備注施工負(fù)責(zé)人賈建增負(fù)責(zé)整個(gè)沖擊補(bǔ)強(qiáng)工作的進(jìn)。
7、筑前,先將地表基礎(chǔ)面雜物雜草樹(shù)根表層腐植土泥炭土洞穴等全部清除干凈,清理范圍超過(guò)設(shè)計(jì)基面邊線外50cm;高低結(jié)合處每填一層前先用推土機(jī)沿堤軸線推成臺(tái)階狀,交接寬度不小于50cm,地表先進(jìn)行壓實(shí)及基礎(chǔ)處理,測(cè)量出地面標(biāo)高,斷面尺寸,經(jīng)驗(yàn)收合格。
8、3碾壓試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu) 為切實(shí)做好碾壓試驗(yàn)工作,確保試驗(yàn)成果真實(shí)有效,我部成立碾壓試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在建設(shè)單位監(jiān)理單位及相關(guān)部門(mén)共同參與下進(jìn)行碾壓試驗(yàn).在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中,由專人負(fù)責(zé),技術(shù)人員指導(dǎo),試驗(yàn)質(zhì)檢測(cè)量施工部門(mén)配合下實(shí)施,業(yè)主監(jiān)理設(shè)計(jì)單位相。
9、交通控制10第五部分:工期保證體系及保證措施12一工期的保證體系12二工期保證措施13第六部分:工程質(zhì)量管理體系及保證措施15一質(zhì)量保證措施15二工程質(zhì)量管理體系15三建立健全質(zhì)量管理組織15四建立健全質(zhì)量管理制度16五高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)。
10、批準(zhǔn):中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司威信電廠項(xiàng)目部1 工程簡(jiǎn)介1.1 背景簡(jiǎn)介碾壓混凝土Roller Compacted Concrete,簡(jiǎn)稱RCC是一種含水量低,通過(guò)振動(dòng)碾壓施工工藝達(dá)到高密度高強(qiáng)度的無(wú)塌落度超干硬性水泥混凝土.具有施工。
11、縫少收縮小等一系列優(yōu)點(diǎn).由于RCC路面的顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,當(dāng)今世界上許多國(guó)家都在對(duì)RCC 路面技術(shù)進(jìn)行研究,并推廣使用.2012 年 3 月 15 日,西南電力設(shè)計(jì)院傳真:關(guān)于廠外運(yùn)灰公路瀝青混凝土路面改為碾壓混凝土路面的回復(fù).西南院。
12、6 施工過(guò)程 4 7 結(jié)論 5 碎石土碾壓施工方案1 工程概況本標(biāo)段工程主要包括大冶鎮(zhèn)新村管線樁號(hào)C0000至盧店水廠管線工程9175.2m輸水管線工程線路采用雙排DN700K9級(jí)球墨鑄鐵管引水和盧店水廠1座,輸水管線工程擬按每3000m左。
13、m.根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)范防洪標(biāo)準(zhǔn)GB5020194;堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB5028698;依據(jù)工程區(qū)地形地質(zhì)和施工條件,結(jié)合本工程建設(shè)規(guī)劃要求,本段采用格賓籠護(hù)腳碾壓土石斜坡體.按照SL26098堤防工程施工規(guī)范DLT51292001碾壓式土石壩。
14、2攤鋪?zhàn)鳂I(yè)攤鋪前應(yīng)灑水濕潤(rùn)基層.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)均勻連續(xù),攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或停頓.螺旋分料器轉(zhuǎn)速應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng),保證兩邊緣料充足.鋪筑彎道路段時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整左右兩側(cè)分料器的轉(zhuǎn)速,保證兩側(cè)供料均衡.攤鋪過(guò)后,應(yīng)立即對(duì)所攤鋪混凝土表面進(jìn)。
15、至格爾木公路改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì).2.2中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部頒各種現(xiàn)行有效的路基施工技術(shù)規(guī)范路基沖擊碾壓施工技術(shù)指南質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件.三適用范圍:適用于青海省茶卡至格爾木公路改擴(kuò)建工程CGSG2合同段k2313500k2。
16、Ha區(qū)施工圖紙.2中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)研究院有限公司提供之星摩爾項(xiàng)目地基土持力層承載力檢測(cè)報(bào)告.3中國(guó)建筑上海設(shè)計(jì)研究院有限公司提供之地基處理意見(jiàn).4建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020220025建筑施工手冊(cè)第四版二 工程概述本工程基。
17、實(shí)度,減少工后沉降. 鏄 抂 二沖擊碾壓原則 厒e豺?qū)τ诼坊钔粮叨仍谛∮?米者,進(jìn)行沖擊碾壓一次,路基填土高度在610米者,進(jìn)行沖擊碾壓2次,在路基路床頂以下30厘米擊碾壓一次,在路基路床頂以下150厘米擊碾壓一次,每次沖擊不少于20遍。
18、54. 施工組織175. 施工進(jìn)度計(jì)劃196. 確保工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施207. 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施238. 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施279. 確保文明施工的技術(shù)組織措施3310. 雨季施工技術(shù)措施3611. 噪聲污染防治措施3。
19、tion of Keyal Valley Road and Patantunnel RoadFile Number: KKHPPC2 MS00Document Preparation, Verification and ApprovalNa。
20、干凈,清理范圍超過(guò)設(shè)計(jì)基面邊線外50cm;高低結(jié)合處每填一層前先用推土機(jī)沿堤軸線推成臺(tái)階狀,交接寬度不小于50cm,地表先進(jìn)行壓實(shí)及基礎(chǔ)處理,測(cè)量出地面標(biāo)高,斷面尺寸,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行回填.3土料采運(yùn)回填土料首先利用開(kāi)挖利用土料,不夠。
21、準(zhǔn)的原則.能夠正確指導(dǎo)施工,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良.2堅(jiān)持實(shí)事求是的原則.實(shí)事求是的確定工期施工方案,確保按期優(yōu)質(zhì)安全高效完成本工程建設(shè)任務(wù).二本施工方案編制以下列文件和資料為依據(jù)1本標(biāo)段合同文件; 2施工設(shè)計(jì)圖紙及施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底報(bào)告;3龍口。
22、編制依據(jù)1濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路LQSG6標(biāo)段施工招標(biāo)文件;2濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路LQSG6標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì);3公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006;4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF8012004;5公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范。
23、方高度大于8m的路段; 凡大于100m的段落須進(jìn)行沖擊碾壓.3.工程概況3.1工程概況武西高速公路桃花峪黃河大橋位于鄭州與焦作跨黃河交界處,北接線連接河南省干線公路焦焦作鄭鄭州高速公路,南接線連接國(guó)道主干線連連云港霍霍爾果斯高速公路,項(xiàng)目采。
24、到以下目的:2.1核實(shí)填筑土料室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的合理性;2.2 檢查壓實(shí)機(jī)具的性能是否滿足施工要求;2.3 選定合理的施工壓實(shí)參數(shù):鋪土厚度土塊限制直徑含水量的適宜范圍壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數(shù);2.4 確定有關(guān)質(zhì)量控制技術(shù)要求和檢測(cè)方法,現(xiàn)場(chǎng)安全。
25、十三局集團(tuán)有限公司G3012喀什至疏勒段公路項(xiàng)目KS1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一六年六月目 錄一編制依據(jù)1二工程概況2三準(zhǔn)備工作2 1技術(shù)準(zhǔn)備2 2物資準(zhǔn)備3 3主要施工管理及技術(shù)人員34施工機(jī)械設(shè)備配置45測(cè)量及試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置4四施工工藝及方。
26、方案我部施工為連霍高速公路鄭洛段改建工程單側(cè)加寬項(xiàng)目,施工段落為K64900K72246,其中沖擊處理長(zhǎng)度7.045Km.土質(zhì)為:濕陷性黃土地基;設(shè)計(jì)路基沖擊壓實(shí)總面積:157663m2.一路基沖擊碾壓的目的1沖擊碾壓是指應(yīng)用沖擊壓路機(jī)對(duì)單。
27、附件:專項(xiàng)施工方案及附件. 承包人: 年 月 日駐地辦專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):簽字: 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 簽字: 年 月 日工程技術(shù)處意見(jiàn): 簽字: 年 月 日總監(jiān)理工程師辦公室意見(jiàn):簽字: 年 月 日總工程師意見(jiàn):簽字: 。
28、擊壓實(shí)力320500t牽引速度1015kmh2人員準(zhǔn)備選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)伍和管理人員參與施工.人員情況匯總表序號(hào)人員類(lèi)別人數(shù)職責(zé)職務(wù)1質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1總質(zhì)檢負(fù)責(zé)人2分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人1施工組織3路基工程師1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作4試驗(yàn)工程師1試驗(yàn)5。
29、匯總表序號(hào)人員類(lèi)別人數(shù)職責(zé)職務(wù)1 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1 總質(zhì)檢負(fù)責(zé)人2 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人1 施工組織3 路基工程師1 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作4 試驗(yàn)工程師1 試驗(yàn)5 測(cè)量工程師1 測(cè)量工作6 機(jī)械工程師1 機(jī)械設(shè)備管理7 安全員1 專職安全員3作業(yè)準(zhǔn)備1施工場(chǎng)。
30、 5 八施工技術(shù)措施 7 九施工注意事項(xiàng) 8 十雨季施工保證措施 8 十一質(zhì)量安全及文明施工環(huán)境保護(hù)措施 8 沖擊碾壓試驗(yàn)段施工方案一工程概況成自瀘高速公路內(nèi)江至自貢段全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度kmh,路基寬度米,橋涵設(shè)計(jì)。
31、安全環(huán)境保證措施.5一工程質(zhì)量保證措施.5二安全保證措施.8三環(huán)境保證措施.12 沖擊夯碾壓試驗(yàn)段施工方案三試驗(yàn)段施工目的1選配沖擊碾壓機(jī)械的合理配置.2通過(guò)沖擊速度沖擊遍數(shù)影響深度壓實(shí)度等參數(shù),確定濕陷性黃土的濕陷系數(shù)小于0.015 時(shí)所。
32、XX鐵路大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零XX年XX月目 錄一工程概況1二編制依據(jù)1三主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2四試驗(yàn)段的目的及設(shè)置2五試驗(yàn)段施工前的準(zhǔn)備3六試驗(yàn)段施工工藝5七試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集整理及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)8八質(zhì)量保證措施8九安全保證措施9十環(huán)境保證措施9十一附件9一。
33、監(jiān)理單位:施工單位:中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司開(kāi)工項(xiàng)目:沖擊碾壓試驗(yàn)段樁號(hào):RK165450RK165650建議開(kāi)工日期: 2011年3月25日計(jì)劃完工日期:2011年3月28日該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:附件:1.施工技術(shù)方案審批表 2.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和配比。
34、 5 八施工技術(shù)措施 7 九施工注意事項(xiàng) 8 十雨季施工保證措施 8 十一質(zhì)量安全及文明施工環(huán)境保護(hù)措施 8 沖擊碾壓試驗(yàn)段施工方案一工程概況成自瀘高速公路內(nèi)江至自貢段全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度kmh,路基寬度米,橋涵設(shè)計(jì)。
35、矣羽忙綜灣暴鵑渣須沼妄釀埠阜魂郵匿抓晦蘆辭溺蘆哼脂獅趾敷保系宴均奄寢悟睡筋攬媽窺霸話錯(cuò)路墨案曳耗敝擇刨瑩裂彤因闌娠1 霍爾果斯鐵路口岸站ZQ標(biāo)施工項(xiàng)目部 沖擊碾壓施工方案一編制依據(jù)1霍爾果斯鐵路口岸站施工圖.2現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范及技術(shù)指南.3。
36、廖山描盾爽麥遙少魚(yú)頂阮操錫奴媚庫(kù)拌旦雕職呼冊(cè)蛀螟烽增軍瀑坤菩甫稻烷要誘攏犧箱文申覓鑿巒漸敢濕際粘捂詹雌避減堵鳳絢籬巴南廣高速公路TJ5合同段 路基沖擊碾壓試驗(yàn)段施工技術(shù)方案第 2 頁(yè) 共 16頁(yè)路基沖擊碾壓試驗(yàn)段施工方案一編制依據(jù)1公路路基。
37、籍潑調(diào)你蚜寄留解攻挎擱伯骯坤嚎雌內(nèi)炙刊痰練驅(qū)碑恨破匠秋烙橙掘夢(mèng)裂棍翌掙僵蔣積乏打伴買(mǎi)遵羞啡菌巷帖笑瞳荷踢掣疑派劍枷中鐵一局西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線第四項(xiàng)目經(jīng)理部 試樁方案 14 目 錄一工程概況及地質(zhì)情況11工程概況12地質(zhì)情況1二CFG樁設(shè)。
38、 .錯(cuò)誤未定義書(shū)簽.8.2 環(huán)保要求.14沖擊碾壓施工方案1.編制依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙文件;失陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范 GB J2590 公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 01796 交通部頒發(fā)的公路工程施工規(guī)范規(guī)程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件;2.適。
39、目的54.2.3 檢測(cè)項(xiàng)目54.3 試驗(yàn)段布置65主要技術(shù)參數(shù)及要求66具體施工工藝及方法76.1 沖擊壓路機(jī)原理76.2 施工前的準(zhǔn)備工作76.3 施工工藝流程圖及工序86.3.1 工藝流程圖86.3.2 施工工序86.4 施工方法106。
40、1技術(shù)準(zhǔn)備24.2施工準(zhǔn)備34.3資源配置34.4施工進(jìn)度計(jì)劃45主要施工工藝及施工方法55.1試驗(yàn)段設(shè)置的目的及試驗(yàn)內(nèi)容55.1.1試驗(yàn)段設(shè)置目的55.1.2試驗(yàn)內(nèi)容55.2主要施工方法及施工工藝55.2.2施工方案及施工方法65.3施。
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