船閘維修施工方案Tag內容描述：
1、開挖原則 . 10 二土方開挖的施工工序 . 11 三土方施工質量控制措施 . 12 第五章 基坑降排水措施 . 14 第六章 深基坑變形位移觀測與監控 . 15 一概況 . 15 二觀測與監控內容 . 15 三觀測點的布置 . 16 四監。
2、施工合同圖紙招投標文件; 2 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 ; 3 建筑基坑支護技術規程 JTJ12099 ; 4 水運工程質量檢驗標準 JTS 2572008 ; 5 建筑邊坡工程技術規范 GB 5033020。
3、程的重點難點分析. 13第三章 工期安排及設備投入. 143.1總體進度計劃. 143.2主要工程數量及材料投入. 143.4機械設備投入計劃. 163.5施工人員組織計劃. 173.6基坑開挖進度橫道圖. 183.7現場資料照片. 19第。
4、施工工藝方案. 9六主要施工機械配置六主要施工機械配置. 12七雙向攪拌樁施工時可能發生的問題切土困難及解決措施七雙向攪拌樁施工時可能發生的問題切土困難及解決措施.13八施工檢測八施工檢測. 14九質量保證措施及檢驗標準九質量保證措施及檢驗。
5、方案,編制了本標書.本投標文件根據以下資料編寫:1.1招標文件中交第三航務工程局有限公司關于 大治河西樞紐新建二線船閘工程結構分包工程的招標文件.1.2設計文件中交三航局上海分公司提供的相關施工圖紙.1.3施工規范及驗收標準船水閘及航區相關。
6、纜力為KN.整個浮式系船柱由軌道預埋件浮筒上層系船架系船帽滾輪總成等組成,按制造結構及形式可以分為鋼結構件金加工件鑄造件等工程特點.閘室墻完成后澆注浮式系船柱二期混凝土時埋設浮式系船柱導軌等預埋件,采用 16T吊車整體吊裝浮式系船柱.二編制。
7、纜力為KN.整個浮式系船柱由軌道預埋件浮筒上層系船架系船帽滾輪總成等組成,按制造結構及形式可以分為鋼結構件金加工件鑄造件等工程特點.閘室墻完成后澆注浮式系船柱二期混凝土時埋設浮式系船柱導軌等預埋件,采用 16T吊車整體吊裝浮式系船柱.二編制。
8、砼部分應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,抹灰前一天灑水潤濕墻面.界面處理:采用甲基纖維素膠粘劑作為混凝土界面處理劑,其配合比為膠液:水泥3.0:1其中纖維素膠液配合比為:膠粘劑:水1:150.其粘結強度為 1.2Mpa,界面處理劑進場時必須隨行產。
9、鼓起泡脫落原涂料層鏟除干凈;1.3.3.批嵌外墻防水膩子;1.3.4.滾刷外墻透明防水膠二度;2 2外墻滾刷透明防水膠修繕工程施工質量與要求:外墻滾刷透明防水膠修繕工程施工質量與要求:2.1.首先將墻面裂縫松動涂料層鏟除干凈,在其表面分層涂。
10、施工方法主要施工方法施工操作:清理基層,把基層清掃干凈,砼部分應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,抹灰前一天灑水潤濕墻面.界面處理:界面處理:采用甲基纖維素膠粘劑作為混凝土界面處理劑,其配合比為膠液:水泥 3.0:1其中纖維素膠液配合比為:膠粘劑。
11、是雨雪融化后沿縫隙進入結合層,受熱脹冷縮產生裂縫是造成板材脫落原因之一.現將在裁口石板與另一石板結合縫隙處用硅酮石材耐候密封膠打成三角形, 保持原設計裝飾風格不變, 膠的顏色可選與石材接近 由甲方確定 .如圖三 石材粘貼材料的選擇針對水泥做。
12、施工方法施工操作:清理基層,把基層清掃干凈,砼部分應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,抹灰前一天灑水潤濕墻面.界面處理:采用甲基纖維素膠粘劑作為混凝土界面處理劑,其配合比為膠液:水泥 3.0:1其中纖維素膠液配合比為:膠粘劑:水1:150.其粘結強。
13、水不漏純丙烯酸丙烯酸親水性聚氨酯注漿液疏水性聚氨酯注漿液外墻膩子粉外墻涂料等.二施工流程:安全培訓現場勘察地面安插警戒線或警示牌窗戶老化硅膠鏟除重打窗戶高壓注漿大裂縫拓寬處理大裂縫修補抹平細小裂縫純丙修補大面積滾刷防水涂膜外墻外觀恢復清理現。
14、量不影響正常的工作秩序, 我方殃擬以下施工方案.一一施工準備:施工準備:工具:高空作業車電鎬手電鉆注射器鉚釘槍拖線板油灰刀小平鏟三角旗鐵抹滾筒船用刷垃圾袋等.材料:水不漏純丙烯酸丙烯酸親水性聚氨酯注漿液疏水性聚氨酯注漿液外墻膩子粉外墻涂料等。
15、是為業主排憂解難,盡量減少由于滲水導致業主的財物及精神損失,最終解決滲漏水問題,因此再大的難度,也要精益求精,維修到位.二施工工藝及步驟:由于每個窗框滲水位置及程度不同,滲水原因也比較復雜,因此勘查漏點,是最關鍵的第一步.維修方案的制定是引。
16、河與善后河交匯處,是 XXX 港疏港航道工程的組成部分.工程所在地通過三川村村級道路與 204 國道相連, 施工用電由三川村高壓線接入,施工用水由鹽河接入.航道規劃為 III 級航道標準,底寬 45m,設計水深 3.2m,最小轉彎半徑 48。
17、6098 .1.5堤防工程施工質量評定與驗收規程SL2391999 . 2編制說明本方案根據現有的設計資料和相關規范標準編制,僅對云善船閘下游防洪大堤堤身土方填筑施工做具體的說明和指導.3工程概況云善河船閘下游防洪大堤長度共計2050m,大。
18、地點范圍及內容1工程名稱:船閘現澆砼施工2工程地點: 3工程范圍:工程標段的現澆砼施工4工程內容a乙方根據 設計院 年 月 日出版的 工程設計圖紙完成業主招標文件總承包合同規定的本合同段全部工作內容以及合同項目工程數量的延伸工程變更增加的項。
19、堤,原XX縣道跨越節制閘老船閘擬建新船閘及退建大堤后,接XX省道. 根據施工需要項目管理規劃和當地地形情況我項目部臨時駐地建設在復線船閘向南400米X013縣道的北側,因項目部臨時駐地建設與縣道013相接,所以我部選定沿XX縣道向南接S10。
20、1二鋼板樁圍堰的設計與施工1三鋼板樁圍堰施工工藝及流程4一施工流程4二施工工藝41鋼板樁的整理52標識圍堰線53插打第一根邊樁54其它鋼板樁的插打65鋼板樁的合攏66鋼板樁圍堰的內支撐設置77圍堰內除土78圍堰封底89圍堰抽水堵漏810質量。
21、備: 吊繩涂料桶灰刀油漆刷刀子剪子.三 基層處理:首先對窗戶的四周及墻體的縫隙進行檢查,墻體有起鼓的進行剔除,剔除厚度在4左右,要求鏟除面層大面平整,輪廓鮮明,橫堅有序.然后用水泥砂漿找平,要求刮抹厚度適宜,基面平整,無流淌,干澀現象的出現。
22、氨酯高壓注漿對砼結構縫 隙進行填實密封,達到止水的目的. 2.主要材料: 2.1 高效注漿液油性聚氨酯.本材料與水即反應,由于水參與了 反應,漿液不會被水稀釋沖走,這是其他灌漿材料所不具備的優 點,漿液在壓力作用下,灌入混凝土縫隙或空洞,同。
23、04 破損,其他管子管壁已磨損,將影響正常安全生產.使用單位決定煙管全部更換.1.施工前準備:鍋爐維修前必須備齊有關技術文件,告知當地市技監局特安科,并經同意受理,方可進場施工,鍋爐維修時應配備專業電工,焊工持相關證書.2.材料確認:此次更。
24、單位:漳州市通泰機械設備有限公司地址:延安北路花園大廈1308 室電話: 6372788龍海市永利來食品有限公司一臺DZG1.25M固定爐排快裝鍋爐,產品編號:06262 ,制造單位: 泉州超然熱能設備發展有限公司,制造日期: 2006年 。
25、網腳手架拆除一竣工驗收各分部分項工程施工方案一腳手架工程3木腳手板應用厚度不小于5厘米的杉木或松木板,寬度以2030厘米為宜,凡是腐朽.扭曲斜紋破裂和大橫透節的不得使用.板的兩端8厘米處應用鍍鋅鐵絲箍繞23圈或用鐵皮釘牢.4竹片腳手板的板厚。
26、問題,脫粉嚴重,當時施工時涂料滲透底漆質量不過關,涂刷不仔細,紫外線長時間的照射或雨水比較集中的地方脫皮嚴重.2開裂原因:山墻開裂原因主要是基底問題即外墻保溫抗裂層質量不好,外墻保溫施工過程中抗裂網格布搭接不好即外墻保溫施工問題.3掉色原因。
27、工操作:清理基層,把基層清掃干凈,砼部分應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,抹灰前一天灑水潤濕墻面.界面處理:采用甲基纖維素膠粘劑作為混凝土界面處理劑,其配合比為膠液:水泥 3.0:1其中纖維素膠液配合比為:膠粘劑:水1:150.其粘結強度為1.2。
28、料滲透底漆質量不過關,涂刷不仔細,紫外線長時間的照射或雨水比較集中的地方脫皮嚴重.2開裂原因:山墻開裂原因主要是基底問題即外墻保溫抗裂層質量不好,外墻保溫施工過程中抗裂網格布搭接不好即外墻保溫施工問題.3掉色原因:外墻涂料材料質量有問題,涂。
29、部分應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,抹灰前一天灑水潤濕墻面.界面處理:采用甲基纖維素膠粘劑作為混凝土界面處理劑,其配合比為膠液:水泥3.0:1其中纖維素膠液配合比為:膠粘劑:水1:150.其粘結強度為 1.2Mpa,界面處理劑進場時必須隨行產品。
30、項目中遇到的工程地區水網和地質特點,對原設計方案中的防滲帷幕施工工藝和施工方法進行優化, 采用多頭和高噴相結合的方法,在保證工程質量的前提下,降低了工程成本,提高了經濟效益. 工程概況 口岸船閘位于泰州市口岸鎮西南,是南官河入江口門通航建筑。
31、目集散廣場及主干道工程包括停車場,鹽湖大道,三大廣場迎賓廣場老禮堂廣場天空之境廣場.本項目建設地點位于青海省海西州茶卡鹽湖景區,由西礦建設有限公司投資興建.2編制依據1茶卡鹽湖景區改造項目集散廣場及主干道工程投標文件.2茶卡鹽湖景區改造項目。
32、標準JTS2572008;2混凝土結構工程施工及驗收規范GB502042002;3混凝土質量控制標準GB5016492;4通用硅酸鹽水泥GB1752007;5低熱微膨脹水泥GB2938;6熱軋鋼筋GBl499;7混凝土強度檢驗評定標準GBJ。
33、5整體拼裝43.3.6焊接檢測43.3.7活動橋校形53.3.8活動組拼,加工53.3.9組裝檢驗53.2.10出廠驗收5 3.3活動橋安裝方案63.3.1 主要安裝方案63.3.2工期保證及交叉作業措施83.3.3活動橋結構組拼安裝83。
34、工程在竣工驗收時發現多處窗戶滲漏,本公司在發現問題后立即組織相關技術人員赴現場勘察,針對現場實際情況制定如下維修方案. 二產生滲漏水的原因 1多種造成原因部分窗框排水孔堵塞,尤其是推拉窗,雨水全部積在推拉框槽內排不出去,滿了后就往屋內滲; 。
35、表1: 船閘人字門背拉桿預應力值序號施工部位工序名稱預應力值MPa1上閘首人字門主背拉桿44.02副背拉桿20.03下閘首人字門主背拉桿45.04副背拉桿18.0二編制依據2.1 編制依據1業主提供的圖紙和技術文件;2業主審批的施工組織設計。
36、閘運行被迫中斷.船閘運行中斷后,裕溪閘管理處已立即啟動緊急預案,將上游船閘浮動檢修門安裝到位,并下排閘室內積水.巢湖市水務局巢湖市河道局裕溪閘管理處及巢湖市水利水電建筑安裝總公司等單位領導和技術負責人在勘察現場后,多次召開緊急會議,以盡快恢。
37、 合同:1.2 施工圖:1.3 主要規程規范國家:屋面工程技術規范GB502072002行業:建筑工程施工及驗收規范JGJ7391二工程概況工程名稱:黎平侗族風情園一期 工程地點:黎平縣德鳳鎮北門坡原堅強村 建設單位:貴州省黎平鴻鄴房地產開。
38、基層清掃干凈,砼部分應鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,抹灰前一天灑水潤濕墻面.界面處理:采用甲基纖維素膠粘劑作為混凝土界面處理劑,其配合比為膠液:水泥3.0:1其中纖維素膠液配合比為:膠粘劑:水1:150.其粘結強度為 1.2Mpa,界面處理劑進。
39、河比較近,又根據現場挖掘機挖探坑和深井抽水可知地下水位比較豐富,由地質報告又可知約16m以上為第四系全新統Q4al沙潁河河床河漫灘相沖積物,16m深以下主要為第四系上更統Q3al河流沖積物.現將施工范圍內的土層根據地址報告的資料敘述如下:層。
40、人員: 蘇根明 工 程 師 白 靖 助理工程師 尚 曉 助理工程師審 核 人: 吳廣榮 高級工程師 編報日期:編報日期:二0一0年一月目 錄1 編制依據2 工程綜述3 施工技術方案4 質量管理措施5 安全管理措施1 編制依據1.1 洙水河航。
41、面高溫暴曬情況下水泥墊層出現空鼓;2屋面地面磚的材質不適合在高溫暴曬環境;防水滲漏的原因:1原防水層保護層開裂,撕拉防水層斷裂;2防水層收口未采用壓條,直接射釘固定;3原卷材防水層搭接部位粘接膠層老化,搭接處形成線形縫隙,造成滲漏竄水,滲漏。
42、量管理模式,對本工程實施科學規范化的項目管理,以確保本工程保質保量快速完成.第三章施工方案一施工方案總體布置根據本工程特點確定各工種人員,根據預算書及材料表進行市場調查,掌握市場材料價格信息,以做好備料統籌.確定施工方案,選擇施工機械和施工。
43、司溝通建議去除水槽即天溝設計, 這樣一來可以優化頂棚構造,采用雨水直排與地下的方式對頂棚進行 維修.這樣既不減少頂棚的美觀度同時也可以大幅減少頂棚多次檢修 的次數,同時可以避免施工中動火.因頂棚鋼架的坡度無法滿足夾芯板直鋪于屋檐的要求,我方。
44、運.三項目組織:1檢維修中心電氣項目負責人:劉輝2工作票簽發人:王明群王忠3檢維修中心安全負責人:陳樹軍4電氣維修二班安全負責人:韓勇5工作負責人:王衛6運行值班負責人:當班值班班長7生產運行處電氣管理人員:楊杰8機動設備處電氣管理人員:羅。
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