1、5 4 供氣規模及供需平衡 15 4.1 氣質組分及物性 15 4.2 各類用廣用氣量的確定 17 4.3 用氣規模及平衡 20 5 燃氣輸配系統22 5.1 站場工程23 5.2 輸氣線路及穿跨越工程27 5.3 輸配管網上程34 5.4。

2、 3 建設規模建設規模 . 1717 3.1 車用壓縮天然氣用氣量 . 17 3.2 壓縮天然氣加氣子站建設規模 . 18 4 4 項目選址項目選址 . 1919 4.1 選址原則 . 19 5 5 氣源氣源 . 2020 5.1 天然氣資。

3、液化石油氣汽車醇類汽車和電動汽車業務.被稱為綠色汽車的 CNG 汽車在環保方面具有顯著效益. 用天然氣作為動力與使用汽油作為動力相比較,汽車尾氣中一氧化碳可減少 97,碳氫化合物減少 72,二氧化硫減少 90,噪音減少 40,導致人體呼吸道。

4、氣源.105.2 加氣站工藝.106 公用工程. 166.1 建筑及結構設計.166.2 電氣工程設計.186.3 給排水工程設計.196.4 暖通設計.206.5 通訊.206.6 儀表及自控.217 環境保護. 237.1 編制依據.2。

5、11.2.1 建設單位簡介.11.3 項目背景和建設的必要性.11.3.1 項目背景.11.4 建設的必要性.21.4.1 LNG 汽車的經濟可行性.21.4.2 天然氣汽車是汽車工藝發展的一個重要方向.21.5 庫車縣情況.41.5.1。

6、預測.192.5 競爭力分析.192.6 結論.213 3 建設規模建設規模.2121CNG 加氣站可行性研究報告天津大港油田正信新能源科技有限公司23.1 車用壓縮天然氣用氣量.213.2 壓縮天然氣加氣子站建設規模.234 4 項目選址。

7、4 4 站址及總圖運輸站址及總圖運輸.17174.1 站址選擇原則.174.2 站址確定.174.3 總平面布置.184.4 道路及出入口.184.5 圍護設施.184.6 排水及豎向設計.194.7 主要工程量.195 5 工藝流程及裝置。

8、料表明,石家莊城區環境空氣中懸浮物微粒物0.365mgm3,超過國家二級標準 0.2mg m3,超標率為 58.7;二氧化硫含量為 0.13 mg m3,超過國家二級標準 0.06 mg m3,超標率 50.6;氮氧化合物 0.075 mg。

9、建設的背景項目建設的背景.82.22.2 項目建設的必要性項目建設的必要性.92.32.3 項目建設的有利條件項目建設的有利條件.12第三章第三章 市場分析與預測市場分析與預測.143.13.1 市場現狀市場現狀.143.23.2加氣站現狀。

10、 技術路線技術路線. 51.7 研究結論研究結論. 52 自然條件和社會條件自然條件和社會條件.72.1 地理位置地理位置. 72.2 自然條件自然條件. 72.3 社會人文及經濟狀況社會人文及經濟狀況.82.4 交通運輸交通運輸. 92。

11、動汽車業務.被稱為綠色汽車的 CNG 汽車在環保方面具有顯著效益. 用天然氣作為動力與使用汽油作為動力相比較,汽車尾氣中一氧化碳可減少 97,碳氫化合物減少 72,二氧化硫減少 90,噪音減少 40,導致人體呼吸道疾病及癌癥的苯鉛粉塵等減少。

12、然條件和社會條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會人文及經濟狀況122.4 交通運輸142.5 供電143 3 設計規模及總體布局設計規模及總體布局153.1 設計規模153.2 總體布局154 4 油氣系統工程油氣系。

13、3 施工工序流程圖.13五擬投入本項目的主要施工設備表.15六施工進度計劃及勞動力安排計劃.166.1 施工工期.176.2 勞動力安排計劃 .18七工程質量保證措施.187.1 質量方針和目標.187.2 質量保證體系組織機構.187。

14、1測量放線2管道安裝3管道布敷4無損檢測5管道吹掃及強度氣密性試驗6交工驗收7雨季施工措施第三節:施工組織管理體系第四節:施工管理第五節:施工進度計劃各階段工期分配及控制第三章:工程質量保證措施第三章:工程質量保證措施第一節:加強施工管理工。

15、氣象條件.11地理位置.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.地貌.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.氣象條件.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1.5 編制范圍及原則.11編制范圍.111.5.2 編制原則.121.5.3可研遵循的主要標準和規范。

16、雄厚的專業從事壓縮天然氣CNG加氣站投資與運營的企業.9編制依據編制原則編制范圍.10項目提出的過程.11地理位置.14建設規模.15主要建設條件.15項目投入總資金及效益情況.161.3 主要技術經濟指標.16第二章 市場分析.182.1。

17、人口的不斷增加,造成城市空氣污染的重要原因除冬季采暖的煙塵外,燃油機動車尾氣是重要的來源.在非采暖期大氣污染主要來自燃油機動車排放的尾氣.因此治理大氣污染保持良好的生態環境,必須從解決機動車燃料作起,迅速有效的改善大氣環境質量,是擺在我們面。

18、 氣質組分及物性 154.2 各類用廣用氣量的確定 174.3 用氣規模及平衡 205 燃氣輸配系統225.1 站場工程235.2 輸氣線路及穿跨越工程275.3 輸配管網上程345.4 主要設備選擇456 儀表自動化 476.1 概述 4。

19、及經濟狀況社會人文及經濟狀況.72.4 交通運輸交通運輸. 82.5 供電供電.83 設計規模及總體布局設計規模及總體布局.93.1 設計規模設計規模. 93.2 總體布局總體布局. 94 加氣站系統工程加氣站系統工程.114.1 加氣站工。

20、氣汽車醇類汽車和電動汽車業務.被稱為綠色汽車的 CNG 汽車在環保方面具有顯著效益. 用天然氣作為動力與使用汽油作為動力相比較,汽車尾氣中一氧化碳可減少 97,碳氫化合物減少 72,二氧化硫減少 90,噪音減少 40,導致人體呼吸道疾病及癌。

21、綠色汽車的 CNG 汽車在環保方面具有顯著效益.用天然氣作為動力與使用汽油作為動力相比較,汽車尾氣中一氧化碳可減少 97,碳氫化合物減少 72,二氧化硫減少 90,噪音減少 40,導致人體呼吸道疾病及癌癥的苯鉛粉塵等減少 100.加快鄂爾多。

22、述.102.10 主要技術經濟指標.102.11 結論.113. 市場.133.1 項目所在地概況.133.2 城區環境狀況.143.3 國內外 CNG 技術應用情況.14陜西省 XX 縣 CNG 汽車加氣站可行性研究報告 2 卓遠宏圖工程。

23、構和建設進度計劃組織機構和建設進度計劃.17174.1 組織機構及職能分工.174.2 建設進度計劃.179595環境保護環境保護.19195.1 設計依據.195.2 主要污染源與污染物.195.3 對環境保護的影響分析.195.4 綜合。

24、NG 汽車改裝項目可行性研究報告2前言.3第一章 總 論.5第二章 產業政策發展規劃及行業準入.11第三章 市場分析.13第四章 氣源條件.14第五章 項目選址及選址地自然地理狀況.16第六章 工藝方案.18第七章 公用工程.23第八章節能。

25、原則71.5 遵循的標準規范71.6 技術路線91.7 研究結論102 2 自然條件和社會條件自然條件和社會條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會人文及經濟狀況122.4 交通運輸142.5 供電143 3 設計規模及。

26、 氣質組分及物性 154.2 各類用廣用氣量的確定 174.3 用氣規模及平衡 205 燃氣輸配系統225.1 站場工程235.2 輸氣線路及穿跨越工程275.3 輸配管網上程345.4 主要設備選擇456 儀表自動化 476.1 概述 4。

27、構和建設進度計劃組織機構和建設進度計劃.17174.1 組織機構及職能分工.174.2 建設進度計劃.179595環境保護環境保護.19195.1 設計依據.195.2 主要污染源與污染物.195.3 對環境保護的影響分析.195.4 綜合。

28、壓縮天然氣加氣子站建設規模. 154 4 項目選址項目選址.15154.1 選址原則.155 5 氣源氣源.16165.1 天然氣資源.165.2 天然氣基本參數.165.3 壓縮天然氣氣質要求.175.4 結論.186 6 技術方案設備方。

29、第八章節能與環境保護.31第九章 組織機構及定員.34第十章 項目實施進度.36第十一章 投資概算.37第十二章 結論與建議.39前前言言環境和能源是近一個世紀人類最關心的兩個問題, 高速發展的汽車保有量, 給人類帶來經濟的繁榮和精神文明的。

30、設的外部條件. 16 1.71.7 主要建設內容主要建設內容. 20 1.81.8 項目建設進度計劃安排項目建設進度計劃安排. 20 1.91.9 工程投資及資金籌措工程投資及資金籌措. 20 1.101.10 主要技術經濟指標主要技術經濟。

31、2縣 CNG 汽車及加氣站現狀. 122.3 車用壓縮天然氣需求預測.142.4 售氣價格預測.142.5 競爭力分析.152.6 結論. 16第三章 建設規模.173.1 車用壓縮天然氣用氣量.173.2 壓縮天然氣加氣子站建設規模.1。

32、術已經成熟.目前,我國有 30 個省市自治區 80 多個城市開展車用天然氣CNG 液化石油氣汽車醇類汽車和電動汽車業務.被稱為綠色汽車的 CNG 汽車在環保方面具有顯著效益.用天然氣作為動力與使用汽油作為動力相比較,汽車尾氣中一氧化碳可減少。

33、圖設計三總圖設計.133.1 設計執行的主要標準及規范.133.2 加氣站站址確定.133.3 總平面設計.143.4 豎向設計.15四工藝四工藝.154.1 設計中執行的主要標準及規范.154.2 工藝流程簡述.154.3 工藝方案特點。

34、2 建設進度計劃.1995環境保護.215.1 設計依據.215.2 主要污染源與污染物.215.3 對環境保護的影響分析.225.4 綜合利用與治理方案.246安全與工業衛生及勞動保護.266.1 設計執行的主要規范及標準.266.2 。

35、4 建設的必要性.21.4.1 LNG 汽車的經濟可行性.21.4.2 天然氣汽車是汽車工藝發展的一個重要方向.21.5 庫車縣情況.41.5.1 庫車縣介紹.41.5.2 庫車縣氣象條件.41.5.3 庫車縣水文地質.51.6 市場分析。

36、性.81.4 地理位置及氣象條件.111.4.1 地理位置.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1.4.2 地貌.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1.4.3 氣象條件.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1.5 編制范圍及原則.111.5.1 編制。

37、發達國家發展中國家尋求解決由于汽車保有量高速發展造成的大氣污染和汽車燃料結構的調整,一直努力地尋找解決途徑,如氫氣汽車甲醇汽車電動汽車天然氣汽車等.天然氣汽車由于它排放性能好,運行成本低技術成熟安全可靠,所以被世界各國公認為最理想的替代燃料。

38、天然氣需求預測.182.4 售氣價格預測.182.5 競爭力分析.192.6 結論. 20第三章 建設規模.213.1 車用壓縮天然氣用氣量.213.2 壓縮天然氣加氣子站建設規模.23第四章 站址及總圖運輸.244.1 站址. 244.2。

39、應及消費狀況. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1.5 環境狀況.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1.6 交通條件.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.2 2 設計依據設計原則及規范與標準設計依據設計原則及規范與標準.錯誤未定義書簽.錯誤未定義。

40、論102 2 自然條件和社會條件自然條件和社會條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會人文及經濟狀況122.4 交通運輸142.5 供電143 3 設計規模及總體布局設計規模及總體布局153.1 設計規模153.2 總體。

41、會條件自然條件和社會條件122.1 地理位置122.2 自然條件122.3 社會人文及經濟狀況122.4 交通運輸142.5 供電143 3 設計規模及總體布局設計規模及總體布局153.1 設計規模153.2 總體布局154 4 油氣系統工。

42、石油昆侖天然氣利用有限公司是市政府的重點招商項目,得到市政府的大力支持,被市政府列為重點保護企業 .公司初步規劃 2009 年底在市區建成 CNG 加氣子站 6 座,其中 4座投產運營,2010 年建成 CNG 加氣母站 1 座.隨著企業的。

43、162.3 壓力等級.163 3 工藝工藝. 163.1 成品氣氣質要求.163.2 工藝流程簡述.163.3 工藝方案特點.183.4 主要工藝設備選型.203.5 工藝計算.233.6 工藝布置.243.7 管材管閥件及防腐.243。

44、3.1 項目所在地概況.133.2 城區環境狀況.143.3 國內外 CNG 技術應用情況. 143.4 CNG 用戶分析. 173.5 車用 CNG 市場容量預測. 183.6 市場風險分析.184. 站址選擇.204.1 站址選擇的原則。

45、 154 供氣規模及供需平衡 154.1 氣質組分及物性 154.2 各類用廣用氣量的確定 174.3 用氣規模及平衡 205 燃氣輸配系統225.1 站場工程235.2 輸氣線路及穿跨越工程275.3 輸配管網上程345.4 主要設備選擇。

46、代表. 6 1.1.8 編制遵循的法律法規 . 7 1.1.9 工藝專業遵循的標準規范 . 7 1.1.10 儀控專業遵循的標準及規范 . 8 1.1.11 給排水及消防專業遵循的標準規范 . 8 1.1.12 建筑專業遵循的標準規范 . 。

47、規定和標準 . 7 2 市場預測分析 . 9 2.1 日照市氣源供應 . 9 2.2 天然氣需求預測 . 10 2.3 天然氣汽車市場預測 . 10 2.4 產品價格預測 . 11 2.5 市場風險 . 12 3 城市概況 . 14 3.1。

48、同時,積極開發利用天然氣汽車,電動汽車液化石油氣汽車醇類汽車等代用燃料汽車的技術已經成熟.目前,我國有 30 個省市自治區 80 多個城市開展車用天然氣CNG 液化石油氣汽車醇類汽車和電動汽車業務.被稱為綠色汽車的 CNG 汽車在環保方面具。

49、明建設項目環境影響報告表編制說明建設項目環境影響報告表 由具有從事環境影響評價工作資質的單位編制.1 項目名稱指項目立項批復時的名稱, 應不超過 30 個字 兩個英文字段作一個漢字 .2建設地址指項目所在地詳細地址,公路鐵路應填寫起止地點。

50、告表由具有從事環境影響評價工作資質的單位編制.1項目名稱指項目立項批復時的名稱,應不超過 30 個字兩個英文字段作一個漢字.2 建設地點指項目所在地詳細地址, 公路鐵路應填寫起止地點.3行業類別按國標填寫.4總投資指項目投資總額.5主要環境。