1、交通區位優勢.鎮中心距本溪市區鳳城市區各 60 公里,距東港市120 公里大連市 240 公里沈陽桃仙機場 150 公里丹東機場 120 公里,構成了丹東地區乃至全省最便捷的交通運輸網絡,形成鳳城市北部地區經濟文化中心.1.2自然條件1氣候。

2、地質礦產調查評價與礦產資源勘查.11第一節 加大基礎性地質調查力度.11第二節 礦產資源調查評價.12第三節 地質科學研究與技術創新工程.12第四節 礦產資源勘查調控方向.12第五節 礦產資源勘查重大工程.13第六節 探礦權設置區劃.14第。

3、障必要基礎設施用地.9三強化中心城區用地控制.10四推進建設用地集約利用.11五土地生態建設與保護.12一穩定土地生態空間.12二強化土地生態建設.13六土地用途與空間管制.14一土地用途分區管制.14二建設用地空間管制.16七土地整治重點。

4、心城區用地控制. 10四推進建設用地集約利用. 12五土地生態建設與保護.13一穩定土地生態空間. 13二強化土地生態建設. 14三劃定生態紅線.14六土地用途與空間管制.15一土地用途分區管制. 15二建設用地空間管制. 17七土地整治重。

5、問題.13一耕地保有量的確定.13二基本農田空間布局調整.14三建設用地安排與空間拓展.15四土地利用結構與布局調整.16五土地用途管制分區.17六建設用地管制分區.18七土地整治相關區域劃定.19八與相關規劃的協調銜接.21附表:新農鎮土。

6、他土地利用結構調整.7第四章第四章耕地管護耕地管護.8一強化耕地數量質量保護.8第五章第五章 建設用地保障與管控建設用地保障與管控.10一統籌管控建設用地規模.10二優化配置城鄉建設用地.10三推進基礎設施節約用地.11第六章第六章 土地生。

1、交通區位優勢.鎮中心距本溪市區鳳城市區各 60 公里,距東港市120 公里大連市 240 公里沈陽桃仙機場 150 公里丹東機場 120 公里,構成了丹東地區乃至全省最便捷的交通運輸網絡,形成鳳城市北部地區經濟文化中心.1.2自然條件1氣候。

2、地質礦產調查評價與礦產資源勘查.11第一節 加大基礎性地質調查力度.11第二節 礦產資源調查評價.12第三節 地質科學研究與技術創新工程.12第四節 礦產資源勘查調控方向.12第五節 礦產資源勘查重大工程.13第六節 探礦權設置區劃.14第。

3、障必要基礎設施用地.9三強化中心城區用地控制.10四推進建設用地集約利用.11五土地生態建設與保護.12一穩定土地生態空間.12二強化土地生態建設.13六土地用途與空間管制.14一土地用途分區管制.14二建設用地空間管制.16七土地整治重點。

4、心城區用地控制. 10四推進建設用地集約利用. 12五土地生態建設與保護.13一穩定土地生態空間. 13二強化土地生態建設. 14三劃定生態紅線.14六土地用途與空間管制.15一土地用途分區管制. 15二建設用地空間管制. 17七土地整治重。

5、問題.13一耕地保有量的確定.13二基本農田空間布局調整.14三建設用地安排與空間拓展.15四土地利用結構與布局調整.16五土地用途管制分區.17六建設用地管制分區.18七土地整治相關區域劃定.19八與相關規劃的協調銜接.21附表:新農鎮土。

6、他土地利用結構調整.7第四章第四章耕地管護耕地管護.8一強化耕地數量質量保護.8第五章第五章 建設用地保障與管控建設用地保障與管控.10一統籌管控建設用地規模.10二優化配置城鄉建設用地.10三推進基礎設施節約用地.11第六章第六章 土地生。