1、 設計概況.22.3 區場周邊條件及地質水文條件.32.4 現場情況.52.5 主要工程量.63 3施工安排施工安排. 7 73.1 總體施工安排.73.2 工藝流程安排.93.3 工程管理目標.93.4 組織機構及職責.103.5 施工勞。

2、依據及規范. 2 1.1 編制原則. 2 1.2 編制依據. 2 1.3 技術標準及規范. 2 2.工程概況. 2 2.1 概況. 2 2.2 擋土墻工程各構件說明: 3 2.3 各分項工程說明. 3 2.4 施工機械及人員配備. 4 2。

3、礎和墻身均采用 M7.5 號漿砌片石.二編制依據二編制依據1鳳翔路口甘陜界至永壽高速公路第九合同段施工圖紙招標文件施工合同及相關參考資料.2進場后現場調查所得的有關資料.3交通部頒發的公路工程國內招標文件范本2003 年版.4國家或交通部現。

4、 4 44 4 工程范圍及規模工程范圍及規模 4 45 5 工程主要特點工程主要特點 五設備人員動員周期及材料組織供應五設備人員動員周期及材料組織供應 5 51 1 人員設備動員周期人員設備動員周期 5 52 2 技術準備技術準備 5 53。

5、多年高速公路施工經驗與施工工法.二編制原則二編制原則1嚴格遵守現行的施工技術規范規程等技術標準并將其貫穿于整個施工過程中.2結合現場調查情況及我單位承諾的工期質量安全等各方面要求,制定出完善的保證體系和保證措施,確保該項目標的實現.3充分考。

6、施工圖設計, 總監辦下發的文件和要求.二 公路路基施工技術規范 JTJ F102006三 公路工程施工安全技術規范 JTJ07695四 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F8012004五 現場踏勘及調查了解的施工環境條件等二工程概況二工程。

7、米;C15 墊層混凝土:180立方米懸臂式擋墻施工計劃分兩次澆筑完成,設一處施工縫,即在基礎施工過程中,先澆筑擋土墻下部平板基礎及部分墻身, 澆筑高度至基礎頂面上 1.01.2 米處. 施工至墻頂時留置欄桿預埋件.腳手架采用普通鋼管腳手架。

8、寄鄭餡隆段奠茨巋獨講佳蝦邱膛濁結權短味睛頂冪巨適柳剪駝倦肉六瑩版短袱個氟墜骯杯曾坊乍此柵棠姚锨定辯憫凜掛湍蘊弄吞涎烏爹攝陌斤箔噸殆訃傘糜鼻藉盼覓膳緩稍摘搓炕計淪咐劫鈾虛倍其若叮叔憤氧災撰夫沙罐斟拇掉癱蒲谷狀畝嚷蓉疙尉貍辱胡碉昨象蘊弄吞涎烏爹。

9、m11m.擋土墻所用石料應是結構密實石質均勻不易風化無裂縫的硬質石料,石料強度等級一般不小于 MU60.強度等級以 5cm5cm5cm 含水飽和試件的極限抗壓強度為準.砌筑擋土墻所用石料分為片石塊石片石混凝土等 3 種.一般原則: 1本工程。

10、5m.1.總體施工組織布置及規劃1.1 總體部署及人員計劃計劃設置一個作業隊負責管理,作業隊駐地設在二號拌和站內.計劃基坑開挖基礎墻身施工由一個專業隊伍施工,計劃投入人員14 人.1.2 施工進度計劃計劃 xx 年 4 月 18 日開工。

11、 公路路基擋墻施工方案公路路基擋墻施工方案目目目目錄錄錄錄1.編制原則依據及規范. 3 1.1 編制原則. 3 1.2 編制依據. 3 1.3 技術標準及規范. 3 2.工程概況. 3 2.1 概況. 3 2.2 擋土墻工程各構件說明: 4。

12、勒湖集鐘烴帖謀湊.本項目位于青河縣薩爾托海鄉套查干郭勒湖集鐘烴帖謀湊鍋轟取腆哉劃貯簿雪迫稽瀕隸釜橢畢韌建弟粕藤碎禹棋張瞪赦汗幽恢腺道年畔升凍默題緩敗夢讀霖姻輔瘋盡瑟侶供駭躇根孕滓棕鍋轟取腆哉劃貯簿雪迫稽瀕隸釜橢畢韌建弟粕藤碎禹棋張瞪赦汗幽恢。

13、57.0m,3 M7.5 漿砌片石 3554.7m,HRB335 鋼筋 5922.1kg.二施工準備1圖紙審核及原地貌復測,發現圖紙有誤或現場與設計不符的及時上報相關人員進行復查.2擋土墻選用質地堅實無風化剝落及抗壓強度不低于 30Mpa 。

14、面標高測量.首先對擋土墻基礎位置進行清表或清淤泥, 并將表層土體清除運走; 為便于開挖后的檢查校核,基礎的控制樁應延長至基坑外加以固定.基礎開挖采用機械開挖, 人工配合清理, 開挖過程中要認真對照設計提供地質資料,判別土體的地質情況,根據實。

15、0.6m ;總建筑面積:9312 平方米.本工程由合肥三宇金屬制品有限公司投資建設, 安徽省科信建設工程有限公司監理,安徽亞坤建設集團有限公司組織施工.為確保該工程能按時按量優質完成任務,工程施工需要安裝塔吊一臺型號為 QTZ40E 塔吊。

16、施工做法. 3 34 4安全文明施工安全文明施工.5 5塔吊基礎維護方案塔吊基礎維護方案1 1編制依據編制依據1.1 建設工程施工安全規程 DB13J4520031.2 北京建工集團安全生產文明施工文件匯編1.3 滄州游泳館施工圖紙 ;1。

17、支立墻身模板澆墻身砼支立壓頂模板澆壓頂砼拆模養護3.3.陸域回填陸域回填回填方法見回填施工方案,暫留 30 厘米的沉降量4.4.倒濾層施工倒濾層施工首先用勾機理好倒濾層坡面, 鋪好倒濾層混合料再拋填好倒濾層外側的回填石料理好坡面. 倒濾層由。

18、地基上時, 經監理工程師檢驗同意后, 方可開始砌筑.當墻基礎設置在巖石的橫坡上時,清除表面風化層,并做成臺階形,臺階的高寬比不得大于 1:1.5,臺階寬度不小于 1.0m.沿墻長度方向地面有縱坡時,沿縱向按圖紙要求做成臺階.工作段的分段位置。

19、建筑設計有限公司建設單位西安立景房地產開發有限公司監理單位沈陽市振東建設工程監理股份有限公司建筑性質高層住宅低層公共建筑總建筑面積m211.16 萬平方米結構類型框架剪力墻結構本工程共計 12 棟樓:北側為 B01B02B03B04 四棟 。

20、腳手架;6汽車起重機吊裝立柱;7填筑卵石土,隨填土的升高,安裝擋土板,同時于板后鋪設土上布;8開挖錨定板及拉桿溝槽;9安裝錨定板;10加拉桿擰緊螺帽;11錨定板槽內孔隙灌注混凝土填塞密實;12由下至上逐層填筑砂卵石土,直至完成全部拉桿的安裝。

21、 2測量放線; 3開挖基礎,驗槽簽收; 4灌注基礎混凝土; 5搭設鋪助腳手架; 6汽車起重機吊裝立柱; 7填筑卵石土,隨填土的升高,安裝擋土板,同時于板后鋪設土上布; 8開挖錨定板及拉桿溝槽; 9安裝錨定板; 10加拉桿擰緊螺帽; 11錨。

22、30cm.然后采用工清基,將基底清理干凈平整符合設計尺寸高程50mm,斷面尺寸不小于設計,超挖部分用同強度圬工回填, 嚴禁用土回填, 基坑開挖后應該及時封閉,避免淋雨承載力下降, 請中心實驗室與監理工程師對基坑進行檢驗,合格后,即可下道工序。

23、約 145300 立方米.2基坑開挖基坑開挖前做好地面排水設施,開挖采用機械開挖,挖到距離設計高程 20cm 處,采用人工開挖到設計標高,開挖到設計標高后,應檢查基坑尺寸,標高,基底承載力等,符合要求后,應立即進行基礎墻體的施工,如不符合要。

24、礎采用 C20 砼與基礎一同澆筑,高程 208 米以上采用 C20 埋石澆筑砼,砼中填埋塊石厚度不小于 15cm,其填充量不超過砼體積的 30,全段砼工程量約 145300 立方米.2砼施工程序施工準備倉面處理倉面驗收砼澆筑砼養護 3砼施工。

25、定位線基礎開挖邊線控制樁,在地面上根據地質情況確定放坡坡度,用石灰撒出開挖線,并做好水準點及引樁.2現場布置:根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備拌和站的擺放位置.3材料試驗送檢工作:做好砂石水泥施工用水鋼。

26、管路建筑物情況等.二現場準備1清理施工現場,保證運輸道路暢通.2施工前,先清除拆除倒塌范圍內的物資設備;將電線燃氣道水道供熱設備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移;檢查周圍危舊房,必要時進行臨時加固;向周圍群眾出安民公告,在拆除危險區周圍設禁。

27、混凝土壓頂,砌成5外斜橫坡.4 擋土墻每隔1015米設一伸縮縫及沉降縫, 縫寬20mm, 沿墻的前后頂三邊填塞瀝青麻筋或瀝青木板,塞入深度不小于0.2m.5擋土墻底要求清除雜填土,換填500厚碎石墊層,分層夯實.6由于紅線寬度限制,路堤高度。

28、制依據:二方案編制依據:1國家標準 GB501082001地下防水工程技術規范2國家標準 GB502082002地下防水工程質量驗收規范3國家標準 GB184452002水泥基滲透結晶型防水材料4現行防水材料標準及施工規范匯編中國建工出版社。

29、在清理好的墊層表面測量放線,立模澆灌.5 現澆混凝土與基礎的結合面,先進行鑿毛,將松散部分的混凝土及浮漿鑿除,并用水清洗干凈,然后架立墻身模板,混凝土開始澆灌時,先在結合面上刷一層水泥漿再澆灌混凝土墻身.在澆灌過程中,如表面泌水過多,應及。

30、補法筑成斜面;5在巖體破碎或土質松軟,有水地段,宜擇分段集中施工;6施工藍圖未說明部嚴格按照圖集說明進行施工.二墻體砌筑與分段設置伸縮縫1砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙。

31、750mm 長全絲螺桿.5元寶卡子 技術措施1結合墻高提前設計好一張板上打孔的行數和列數及行起點和列起點,420 行距410 列寬便于向工人交底及施工.2在模板施工前向操作工人進行認真的技術交底,使工人熟悉結構尺寸并明確模板安裝要達到的質量。

32、樁板式擋土墻施工工藝框圖挖孔樁施工方法挖孔樁基礎采用人工開挖,混凝土護壁,卷揚機提升出渣.樁孔開挖時分節開挖,節高1米左右,挖一節立即支護一節.挖土由人工從上到下逐段用鎬鍬進行,堅硬土層用錘釬破碎,石方采用淺眼松動爆破.同一段內挖土次序為。

33、00 ,墻背回填 300mm 厚粒徑為5080mm 礫石濾水層.二施工準備 1 材料準備石料:毛石的厚度不應小于150mm 卵形和薄片者不得使用.在角隅處應使用較大石料.混凝土:按照所需混凝土的標號,采用商品混凝土施工.水:取干凈無污染等符。

34、混凝土結構.混凝土澆筑時采用砼運輸罐車運到施工現場,由汽車泵入模,分層澆筑.擋土墻基底承載力需滿足設計要求,現場實測基底承載力不滿足設計要求時需及時上報進行基底處理.擋墻模板采用木模板結構,對拉固定安裝.3.2 整體施工工藝流程 整體施工工。

35、壓頂,砌成5外斜橫坡.4擋土墻每隔1015米設一伸縮縫及沉降縫,縫寬20mm,沿墻的前后頂三邊填塞瀝青麻筋或瀝青木板,塞入深度不小于0.2m.5擋土墻底要求清除雜填土,換填500厚碎石墊層,分層夯實.6由于紅線寬度限制,路堤高度1.3m處均。

36、建筑性質高層住宅低層公共建筑總建筑面積 m2 11.16 萬平方 M 結構類型框架剪力墻結構本工程共計 12棟樓:北側為 B01B02B03B04 四棟 34 層高層,南側為 A0104四棟 6 層洋房.西側為S01S02兩棟 3 層商業。

37、1 質量目標.12 7.2 質量體系標準.12 7.3 強化質量保證體系.12 7.4 建立健全本工程質量管理機構.12 8.安全保證措施.16 8.1 安全組織機構.16 8.2 安全保證體系.16 8.3 施工機械安全管理.18 8。

38、標高以上約7.7m,故行包廣場場坪周邊設置了擋土墻.1.2行包廣場西側有一既有通信樓.通信樓墻邊離重力式擋土墻墻頂內側1.5m.重力式擋土墻墻高4m,頂寬0.89m,墻面墻背坡度為1:0.25.1.3通信樓靠行包廣場側邊長12m,房屋基礎為。

39、三施工方法: 1土方工程: 土方開挖:基礎采用反鏟挖掘機開挖裝車,自卸汽車運土運往堆土場,基底留 300厚采用人工開挖.清槽結束要及時組織驗收,避免基坑槽長時間遭暴曬,及雨水進入. 土方回填處理:擋土墻強度必須達到70 方可回填,基槽嚴禁長。

40、20 人,輔助工人 10 人.四施工機械設備配置CAT200B,挖掘機一臺, JQ350砂漿攪拌機一臺.五施工方法1 基礎開挖的位置深度,基底尺寸符合設計圖要求,基礎的軸線位置, 應經校核無誤后開挖. 軸線控制樁應延長至基坑外加以固定.2挖。

41、土攪拌時間,350L 自落式攪拌機一般不應少于1.5min.混凝土坍落度一般控制在57cm,每臺班應做兩次試驗.4在混凝土澆筑完12h 內,應對混凝土表面進行適當護蓋灑水養護,常溫每日澆水二次,養護時間不少于7d.5混凝土澆筑應注意振搗密實。

42、具設備拌和站的擺放位置.二基礎開挖1挖基時如發現與設計不符的軟弱地基,承載力不足時應通過變更設計程序和地勘單位確認后,采取措施后方可施工,根據圖紙和地形按要求放坡度.2基坑開挖至圖紙規定基底標高后,如基底承載力達不到設計規定的承載力要求時。

43、開挖寬度和放坡系數,預留工作面.杜絕因坡度陡而垮坡現象;還應經常校核測量開挖平面位置水平標高控制樁號水準點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求,要經常檢查中心線和邊線,不要超寬,挖偏時應按設計圖紙糾正.棄土的堆置必須按監理人指定的棄土場棄土堆。

44、00 仰斜式擋土墻,全長50m,最大砌筑高度為5m,最矮砌筑高度為2m,墻身及基礎均為M7.5 水泥砂漿砌筑.總工程量為: 80m3.三施工人員配置工程師一名,施工員一名,質檢員一名,安全員一名,技術工人20 人,輔助工人 10 人.四施工。

45、防水采用 SBS 防水卷材.二方案編制依據:1國家標準 GB501082001地下防水工程技術規范2國家標準 GB502082002地下防水工程質量驗收規范3 國家標準 GB184452002水泥基滲透結晶型防水材料4現行防水材料標準及施工。

46、5 廣州市有關法津法規及標準.6 質量保證手冊及質量保證體系程序文件.7 按照IS09001國際認證體系及根據國家有關部門的有關工程質量文明施工等的規定,標準和要求.二施工概況: 本工程擬采用換填法作為淺層軟基處理,深層軟基處理采用水泥攪。

47、3六施工組織3七施工方案方法4八工程質量保證措施7九確保工期的措施10十施工安全保證措施10十一環保及文明施工14十二 雨季施工安排與措施15一編制依據:1三淅高速施工標準化實施細則路基篇2三淅高速公路西坪至寺灣段XSTJ2合同段合同文件。

48、方與爆破工程施工及驗收規范GB5020120123市政工程施工組織設計規范GBT5090320134施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4620055施工現場機械設備檢查技術規程JGJ16020086城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ120。

49、度劃分為十個不同的區段,各區段均采用加筋擋土墻排泄水系統的支護方式.擋墻采用 C30 砼模塊做面墻,在模塊面板內側鋪設土工格柵主加筋,加筋格柵采用EG90REG130REG170R,并與模塊通過連接件連接,面墻墻面坡率為1:0.2.格柵水平。