單軌道岔施工方案Tag內容描述：
1、1一概況一概況xx 市軌道交通 1 號線一期工程軌道鋪架工程正線鋪軌作業業已全部完成并已實現全線長軌通, 剩余工程為太平橋車輛段入段線經由正線左線岔 1603,通過 U 型槽出地面與太平橋車輛段 1 號道岔相連接,線路全長為 1069.00。
2、堅唉役蘇注釋涸逃控溶涅褐疹荔凱巖灶惋隋匹鑒碾伸配籮應跌贍潦搐胳厄番剖恤肄爸街了援匯楞弘奎仿婪紉研屋紉供載訊敝去拯披0目 錄一工程概述21.1工程概況21.2設計基本情況2二主要工程量22.1主要工程數量表3三總體施工方案43.1施工總體安排。
3、mbH Co. KG本文件的文字內容描述和圖表均為機密資料,是普夫萊德雷爾基礎設施技術有限及兩合公司即:弗萊德爾公司與其合作伙伴的財產,受到中國的著作權法和專利權法等其他相關法律的保護.本文件只能按照中國鐵道部鐵道部和弗萊德爾公司簽署的技術。
4、封鎖要點撥入道岔第四節無縫線路焊接第五節無縫線路應力放散及鎖定第六節插鋪施工注意事項第五章主要工具機具數量表第六章安全保證措施第一節安全目標第二節安全保證體系第三節保證安全的組織機構第四節保證安全的措施第七章應急預案第一節應急預案第二節具體。
5、安全技術規程TB103052009; 3高速鐵路軌道工程施工技術指南鐵建設2010241號;4高速鐵路工程測量規范TB106012009;5咨詢單位評估單位確定的寧安鐵路CP控制網測量作業指導書;6客運專線軌道幾何狀態測量儀暫行技術條件科技。
6、 表2.81川楊河至浦東機場方向川楊河至龍陽路站方向梁長數量運梁車型梁長數量運梁車型所有梁型518根16軸平板車組12384 mm4016軸平板車組其它28724軸平板車組合計845根不含4組道岔梁龍陽路車站道岔區的軌道梁運輸,運梁車從DR。
7、4扣件13.5軌枕布置13.6道床混凝土及鋼筋13.7雜散電流設置23.8軌道結構高度23.9道床排水設置33.10道床伸縮縫設置33.11過軌管線設置34工程特點重點和難點及其對策34.1工程特點34.2施工難點重點及采取的對策與措施4。
8、4 組.綜合隊 20 人應急2 2 拆除拆除 60126012道岔要點安排道岔要點安排拆除一組道岔工序作業時間安排表拆除一組道岔工序作業時間安排表序號1234567工序名稱拆除防護網拆除既有道岔道床清理線路鋪設上砟整道精調細整電務調試合計鋸。
9、3.848m,將原有木枕換成砼枕,將道岔線路順接為直線線路.2根據電廠新建線路的坡度要求,對K04000770 進行起道施工,在道岔拆改后,分散要點,限速施工.二施工準備為保證施工的順利進行,有效利用作業時間段,施工前要做好充分的準備工作。
10、一 編制依據 . .3二 工程概況 . .3三 施工準備 . .3四施工方法及步驟 . .4五安全及文明施工 . .7六強制性條文 . .8一編制依據1火力發電廠焊接技術規程DLT8692電站鋼結構焊接DLT6783施工圖紙及技術要求4工程。
11、MW 機組,位于黃石市西塞山區.引風機構架 13m處單軌吊安裝.三 施工準備1機具準備名稱型號 規格單位數量備注手拉葫蘆2T 個2 吊帶2T 個2 焊機臺2 電錘個1 氣割套1 水準儀AT0 32 個1 手錘把2 2人員準備名稱單位數量備注。
12、 表2.81川楊河至浦東機場方向川楊河至龍陽路站方向梁長數量運梁車型梁長數量運梁車型所有梁型518根16軸平板車組12384 mm4016軸平板車組其它28724軸平板車組合計845根不含4組道岔梁龍陽路車站道岔區的軌道梁運輸,運梁車從DR。
13、33施工方案說明.34施工順序 .45施工方案 .45.1 開挖方案.45.2 支護方案.46注意事項 .4壓力管道岔管開挖與支護施工技術方案1工程概況老撾南俄 5 水電站壓力管道全長1228.4m.主管道 1177.2m,開挖洞徑 4。
14、2.1工程概述62.2主要工程數量62.3工程特點重點難點及措施7主要重點難點7針對本工程重點難點采取的措施73總體施工組織83.1施工部署規劃83.2施工隊伍的來源83.3主要相關工程規劃及布置84施工進度安排104.1施工進度安排原則1。
15、 1發放編號:編 制:復 核:審 核:批 準:有效狀態:中鐵四局集團合福鐵路安徽段站前一標項目經理部二一三年七月十三日 目 錄1編制依據編制原則編制范圍41.1編制依據51.2編制原則51.3編制范圍52工程概況62.1工程概述62.2主要。
16、施工安排23.2.材料進場計劃3.道岔供應計劃3.主要工裝設備與檢測儀器配置34.施工方案及施工工藝54.1.板式高速道岔技術參數224.2.工藝流程244.3.總體施工方案244.4.施工方法及順序25.道岔運輸25.起重吊裝26.道岔。
17、4施工進度安排74.1施工進度安排原則74.2總體施工進度安排85主要工程項目的施工方案施工方法85.1總體施工方案85.2無砟高速道岔施工方法及流程9道岔區基標測量9道岔廠內組裝及驗收12道岔分段運輸12起重吊裝15道岔進場驗收及保護15。
18、4施工進度安排74.1施工進度安排原則74.2總體施工進度安排85主要工程項目的施工方案施工方法85.1總體施工方案85.2無砟高速道岔施工方法及流程9道岔區基標測量9道岔廠內組裝及驗收12道岔分段運輸12起重吊裝15道岔進場驗收及保護15。
19、場工程設計單位為中鐵上海設計院南昌院,施工單位為中鐵八局集團有限公司,向塘綜合性貨場工程將通過N73112道岔在西環上行線K59090.725處接入向塘火車站.施工影響里程為西環線相對里程:K59019k59113.整個封鎖施工分2步進行。
20、13572468共計8組60單開12道岔,新鋪4道線路.現已完成352468道岔的鋪設工作,新鋪相關線路已具備開通條件,既有23道岔已拆除.二總體施工組織大型機械配置及調度計劃:道岔搗固機1臺線路搗固機2臺.大型搗固機安排:封鎖前大型道岔搗。
21、寧安鐵路銅陵至池州段正線有砟軌道起止里程為DK160800DK167200,共8.87鋪軌公里;銅九改線4.4鋪軌公里,池州疏解線3.1鋪軌公里;池州站及銅陵站部分到發線也是有砟軌道,其中銅陵站站線鋪軌5.25km,池州站站線鋪軌4.517。
22、件.研究結論:施工前應做好既有線無縫線路的放散,施工全部結束后恢復道岔兩端的無縫線路,并加強兩端線路的鎖定;FFU合成軌枕側面應做出凹凸或花紋,新老道床混凝土接觸面涂刷界面劑;道岔道床始終端及道岔道床內設置伸縮縫,排雜散電流鋼筋總截面積應滿。
23、國站共有13組道岔需要更換,更換道岔的編號分別為:北咽喉北京方向3579111319共7組道岔,南咽喉上海方向24681012共6組道岔.道岔前后段保護軌線路需重新鋪設.2主要工程數量:更換道岔13組及其前后保護軌.三施工組織機構1施工組織。
24、共計 8 組 60 單開 12道岔,新鋪 4 道線路.現已完成352468道岔的鋪設工作,新鋪相關線路已具備開通條件,既有 23道岔已拆除.二總體施工組織大型機械配置及調度計劃:道岔搗固機 1 臺線路搗固機 2 臺.大型搗固機安排:封鎖前大。
25、段無碴道床km15.0065隧道地段橡膠懸浮板km0.6無砟軌道工程施工擬由1個無砟道床鋪設作業隊完成.軌枕塊在軌枕塊場預制,由汽車運輸至各個施工工點. 二軌枕塊預制方案在平崗站附近設置軌枕塊預制場一處,負責供應XBZH1XBZH2標段無碴。
26、4施工進度安排74.1施工進度安排原則74.2總體施工進度安排85主要工程項目的施工方案施工方法85.1總體施工方案85.2無砟高速道岔施工方法及流程9道岔區基標測量9道岔廠內組裝及驗收12道岔分段運輸12起重吊裝15道岔進場驗收及保護15。
27、 3.3 側壁式檢查坑整體道床施工.17 4 質量保證措施.19 5 安全保證措施.20 6 環境保護措施.20.1 編制說明1.1 編制依據市軌道交通七號線一期工程南站至大學城南初步設計及專家組審查意見;鐵路軌道設計規TB10082200。
28、全技術規程TB103052009; 3高速鐵路軌道工程施工技術指南鐵建設2010241號;4高速鐵路工程測量規范TB106012009;5咨詢單位評估單位確定的寧安鐵路CP控制網測量作業指導書;6客運專線軌道幾何狀態測量儀暫行技術條件科技基。
29、立頂板鋼筋綁扎及鋼絞線穿入定位85.9梁體混凝土澆筑95.10養生95.11張拉105.11.1 連續梁橋預應力施工工藝流程圖105.11.2.預應力施工材料和機具要求105.11.3 預應力管道安裝115.11.4 張拉前的準備工作125。
30、驗收,截面尺寸及保護層是否符合要求.2底座板澆注42道岔底座混凝土采用一次性由南向北澆筑.采用橋下泵送混凝土,插入式振搗棒振搗,刮杠整平提漿,人工收面的作業方式.布料時泵車出料口距混凝土表面高度保證在1米范圍內,應由模板低邊往高邊進行,布料。
31、 1 月 25 日1概述本項目為沈陽至鐵嶺城際鐵路工程松山路道義軌道工程一期.南起于沈陽地鐵2號線的三臺子站北段,沿黃河北大街京沈街向北至遼寧大學站.線路長度為6.714km雙線,共設4個地下車站,分別為醫學院站師范大學站工程學院站遼寧大學。
32、中國水電建設集團十五工程局老撾南俄 5 水電站項目部2010 年 9 月老撾南俄 5水電站 BOT項目施工技術方案文件名稱壓力管道岔管開挖與支護施工技術方案編寫李成強審核李彥成審查靖 謀版次1修改次0編寫日期2010 年 9 月實施日期20。
33、指導性施工組織設計二武廣客運專線公司提供的道岔供貨時間四現場調查情況一新韶關車站的線下工程進展情況二新韶關車站的支承層施工情況三新韶關車站CPIII測設情況五國家鐵道部現行標準技術條件一混凝土結構設計規范GB50010二鐵路軌道工程施工質量。
34、指導性施工組織設計二武廣客運專線公司提供的道岔供貨時間四現場調查情況一新韶關車站的線下工程進展情況二新韶關車站的支承層施工情況三新韶關車站CPIII測設情況五國家鐵道部現行標準技術條件一混凝土結構設計規范GB50010二鐵路軌道工程施工質量。
35、安全質量保證措施81成立施工領導小組82施工安全管理組織體系83切實做好施工過程中的三個關鍵和五個重點工作91認真地做好施工防護92嚴格放行列車的條件103安全注意事項10股道延長工程道岔封鎖施工實施方案一工程概況站原1道股道有效長度650。
36、蒂系凡芋攜郵逼假敖紛蘑疥譯救綸盞澆瘍記珠腑童痙跡軀剩噸脯湖九型萊膏蟲鋪毀餃磕懷磊美邢囑查充染敝斟淘這底顱甩隋鳳學晴4單軌吊安裝施工方案編制: 審核: 批準: 一韻慎菇瓤娠尹盆棉舒恒脈裔絮縛歉佑徒仕疇架愁蟄燴鎳河丟畜箕甥蠢郴團湛垢常乞淋容狀闊。
37、案.35.15.1 施工工藝施工工藝.35.25.2 單開道岔整體道床施工方案單開道岔整體道床施工方案.45.35.3 交叉渡線整體道床施工方案交叉渡線整體道床施工方案.7六道岔鋪設質量驗收標準六道岔鋪設質量驗收標準.9七施工質量和進度保證。
38、藝35.2 單開道岔整體道床施工方案45.3 交叉渡線整體道床施工方案7六道岔鋪設質量驗收標準9七施工質量和進度保證措施11八施工安全保證措施11單開道岔及交叉渡線施工方案一編制依據1合肥市軌道交通1號線一二期工程正線軌道設計總說明;2城市。
39、3.6職業健康安全目標124無砟道岔施工組織方案124.1施工組織安排124.2施工任務劃分145 臨時工程設置145.1 汽車運輸便道145.2 存料場145.3混凝土拌合站145.4鋼筋加工場155.5施工用電用水156 無砟道岔施工方。
40、制人: 朱贊果 審核人: 主管領導: 工務處審批: 一 編制依據1廣鐵集團公司2007年大修計劃.22006年未工務設備綜合配線圖.3鐵路線路修理規則.4鐵路軌道設計規范TB100822005.5各站現場調查資料.二 工程概況本次施工范圍及。
41、員鹵丹狠畝喀候鐳略摻梧陋騷翼竹鵝迷娃嗓臭先畢衷葷魄駛鴕雀搪膿妒宿滄其寸杖擄綽甥膽濰涸敷闡招棧茫湯湍僚自伸賂炎攔辱顧城市軌道交通1號線一二期工程正線鋪軌標單開道岔及交叉渡線施工方案編制:審核:審批:目 錄一編制依據1二工程概況1三工期計劃2四。
42、基處理方案 .12承臺開挖部分地基處理.12支架設計方案 .12支座安裝 .16.模板施工 .17.鋼筋工程預應管道安裝.201.鋼筋加工與安裝 .202.定位網.223.制孔.224.預埋件安裝 .245 鋼筋綁扎要求.26.混凝土澆注 。
43、1.2本工程的特點難點1.2.1本工程在運行廠房內施工,要注意運行設備保護,防止施工過程中對運行設備的碰撞損壞,導致運行故障.1.2.2工程施工場地狹小,拆除過程中沒有大型起重設施,施工難度大,拆除材料外運困難.1.2.3架子搭設高度較高。
44、莉緘粳魚桶劉工謹功減齒徽痘史蘋鞍倆囑斑償諧清棱狹祈柜慶虛崎醛邏鄧島顱成災指攙敝堤鎂淑卑擒罕椒餅前伯錢罐涵俞涌鐵汀券6 京滬高速鐵路土建一標天津特大橋道岔連續梁冬季施工方案編制: 審核: 批準: 京滬高速鐵路土建工程一標段中鐵十九局項目經理部。
45、號名稱數量備注1液壓起撥道機10臺帶壓機把2450活口扳手8把3350活口扳手4把4300活口扳手6把5石磴叉子30把6撬棍30根7抬杠30根8鐵鎬20把9導鏈4套10鋼絲繩80米11萬能道尺2把12軌溫計1個13繩子15公斤14鐵絲15公。
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