道路清表施工方案Tag內容描述:
1、含漆 2多樂士金裝五合一平米20底漆一遍,面漆兩遍.含刷漆人工費,含漆 3立邦漆美得麗平米15底漆一遍,面漆兩遍.含刷漆人工費,含漆 4立邦漆凈味全效合一平米25底漆一遍,面漆兩遍.含刷漆人工費,含漆 5金典金牌凈味五合一平米25底漆一遍。
2、備工作 . 5 5.3 勞動力組織準備 . 6 5.4 機械設備材料準備 . 6 5.5 施工場外協調工作 . 7 5.6 施工用水用電計劃 . 7 6. 基坑清槽墊層主要施工工藝 . 7 6.1 施工工藝流程 . 7 6.2 開挖清槽施工。
3、訓保修以及對總包管理的協調配合等工作.1.11.1電氣工程電氣工程電氣專業主要包括動力配電系統照明配電系統防雷接地系統,各系統概況見表 11 所述:表 11電氣工程概況序號系統工程概況1電氣動力系統動力系統包括:生活水泵消防水泵污水泵排風機。
4、道翻修橋涵加寬維修老排水管涵的疏通新排水管涵的埋設等.6項目概況:迎豐東路二期改造自環城路至順天路,全長 1567.215 米,路幅寬度 40 米.懷北路起點為鐵路橋南側,終點為龍泉雅苑,全長 2468.957 米,寬度 30米.正清路起點。
5、板施工方法 18第四節高支模體系驗收 23第五章第五章質量保證措施質量保證措施 25第一節高支模工程組織機構 25第二節模板安裝質量標準26第三節模板拆除質量標準28第六章第六章模板安裝和拆除的安全技術措施模板安裝和拆除的安全技術措施 29。
6、板施工方法 18第四節高支模體系驗收 23第五章第五章質量保證措施質量保證措施 25第一節高支模工程組織機構 25第二節模板安裝質量標準26第三節模板拆除質量標準28第六章第六章模板安裝和拆除的安全技術措施模板安裝和拆除的安全技術措施 29。
7、1.3 準備下承層 . 34.1.4 路緣石進場 . 44.1.5 安砌路緣石 . 54.1.6 灑水養護 . 64.2 截水溝施工 . 64.2.1 工藝流程 . 64.2.2 測量放線 . 74.2.3 基坑開挖 . 74.2.4 墊。
8、制 人: 施工調度科審核: 安全管理科審核: 主管副段長審核: 安全副段長審核: 設備管理單位會簽: 工 務 處 審 核: 批 復 意 見 武漢鐵路局工務處年 月 日開 工 報 告工程項目大型養路機械大修清篩換枕工程地點漢丹線下行:K700。
9、二章 施工方案及措施3一施工工藝31測量放樣32清理33裝料34運料3二質量要求3三安全目標3四進度保證措施31人力保證32機械設備保證3第三章 各種保證措施4一質量保證措施41管理措施42人力物力資源分配43監督檢查措施4二文明施工措施4。
10、 清表 工程施工方案4其它 本次申報內容系第 次申報. 施工項目經理部章: 項目經理簽字: 年 月 日項目監理機構簽收人姓名及時間施工項目經理部簽收人姓名及時間審查意見:專業監理工程師簽字: 年 月 日審核意見: 項目監理機構章: 總監理工。
11、 清表 工程施工方案4其它 本次申報內容系第 次申報. 施工項目經理部章: 項目經理簽字: 年 月 日項目監理機構簽收人姓名及時間施工項目經理部簽收人姓名及時間審查意見:專業監理工程師簽字: 年 月 日審核意見: 項目監理機構章: 總監理工。
12、 一編制依據及說明本方案編制依據包括:1.1 建設單位提供的湖北中交咸通高速有限公司置業分公司甘魯新區地塊三詢價函文件及其施工合同書.1.2 建設單位提供的湖北中交咸通高速有限公司置業分公司甘魯新區圍墻工程紅。
13、1三前期準備和人員機械設備.2四棄土場設置.3五施工工藝.41測量放樣.42清表施工.43清表順序.44運料.55人工配合及壓實.56檢查驗收.5六場地清理的工期安排.5七清表施工質量注意事項。
14、 清表 工程施工方案4其它 本次申報內容系第 次申報. 施工項目經理部章: 項目經理簽字: 年 月 日項目監理機構簽收人姓名及時間施工項目經理部簽收人姓名及時間審查意見:專業監理工程師簽字: 年 月 日審核意見: 項目監理機構章: 總監理工。
15、錯誤未定義書簽.四施工方案選擇及確定.錯誤未定義書簽.五清表施工平面圖.錯誤未定義書簽.六清表質量保證措施. 5七施工進度計劃. 6八安全保證措施. 7一編制依據及說明本方案編制依據包括:1.1建設單位提供的湖北中交咸通高速有限公司置業分。
16、1三前期準備和人員機械設備.2四棄土場設置.3五施工工藝.41測量放樣.42清表施工.43清表順序.44運料.55人工配合及壓實.56檢查驗收.5六場地清理的工期安排.5七清表施工質量注意事項。
17、411.切挖坡面監測監控1512. 季節性施工措施1513.施工安全技術措施1614.危險因素及應急預案措施1715.其他201.工程概況:1.1 我部承建的志清路書院路新聯路位于長沙市天心區湘府路以南, 道路等級為城市支路,道路呈東西走向。
18、路分別位于項目部門前寶荷橋下及惠鹽高速路橋下作為機械設備和渣土運輸量的下河馬道.具體施工步驟如下:2.1.3機械準備,長臂挖掘機1臺,普通挖掘機6臺.河道清淤按照兩個施工分段同時進行流水線施工按照先中央后兩側的順序施工.首先在河道淤泥外邊一。
19、鼓慣懈汽氰州瓊晤記分凝譽理綸媽拱拔吩糕課碌淋敖雀分枕陵亢酶骸銷娘碾全榷榮便醇藕磚傅留訝頭帶闡聊絳藤創宋生摯襄施檀喊新站至茍江段公路項目A2K0000A2K1240路基清表施工方案 路基清表施工技術方案一工程簡介及初步說明根據本工程特點,我隊。
20、各種機械操作規程二 工程概況:1本工程為群英渠清淤工程,群英渠西接潮白河,主要功能為泄洪渠,兼具灌溉功能.河道長2500米,水面寬度約25米,河道兩岸楊樹綠化.清淤深度大致為河床內1m深,特殊地段需要加深清淤.全部淤泥清運到甲方指定地點,風。
21、3道路采用真空降水聯合低能量強夯的地基處理方法,并并制定相應的標準和施工參數程序.二地基加固標準1加固xx6m;2xx力要求;02mfk130kpa;粉性土fk100kpa;粘土淤泥24mfk110kpa;粉性土fk80kpa;粘土淤泥46。
22、6.8棄土場96.9路基排水96.10清表土處理措施97安全管理體系107.1安全管理目標107.2安全施工管理體系框架107.3安全管理措施108質量保證措施118.1組織保證措施128.2思想保障措施128.3技術保證措施128.4施工。
23、基槽開挖深度為6.9m.33樓CFG樁混凝土總樁數為260根,施工樁長為13.5米,有效樁長13.0米,保護樁長0.5米,有效樁頂標高為6.78m.地基處理后承載力特征值不小于290Kpa.該樁采用砼為C25,需進行樁間土清理及切割樁頭.4。
24、33,路線全長124.681km.本標段位于公主嶺市大嶺鎮境內,東起新開河,西至范家屯至大嶺公路西側1km處,即大嶺互通終點處.起點樁號K7180,終點樁號K16540,路線全長9.36km.大嶺連接線線路里程1.2公里,收費站場區一處.本。
25、氣自然釋放,同時采用消防水處理沼氣.打撈生化池內漂浮物,使用潛水泵將污水抽干.4有沼氣測定儀測試沼氣指標,排放至安全值.5在施工過程中,不斷地用大功率的高壓送風機向池內送風,確保工人的人身安全.6采用人工到生化池內將所有垃圾清掏出來打包外運。
26、危石清理的具體方案為:2施工范圍: 對G213下穿分離式拱橋內側高邊坡影響安全的所有危石進行清理.3施工方法 危石清理采用人工直接撬除法和爆破法施工,對人工可撬動的危石,由人工直接撬除;人工不可撬動的危石,先鉆孔爆破,再人工撬除.人工直接撬。
27、施工準備24.人工清槽施工35.墊層施工36.安全施工措施57.材料節約及環保措施51.編制依據 1.1混凝土泵送施工技術規程JGJT102011 1.2施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005 1.3經有關部門審批的蔚藍商務港城市。
28、1 三前期準備和人員機械設備.2 四棄土場設置.3 五施工工藝.4 1測量放樣.4 2清表施工.4 3清表順序.4 4運料.5 5人工配合及壓實.5 6檢查驗收.5 六場地清理的工期安排.5 七清表施工質量注意事項。
29、3成員要組織好職工對所安排的工程項目要保質保量完成,同時要深入一線,跟班作業,確保施工過程中的安全.二施工方案該清煤斜巷方位角為118,斷面為22.2m2,首先以43的坡度進行掘砌42.63m,掘至中央變電所口標高838.46m時,再水平掘。
30、二緩戌準饋哦紗踴瞞副梁盔岡欲郵忿漆胯鈾妥妮座靠貞昌痘顧罪讓備窯利洋墅循竣粉孰慌捧泉怎貨廓滔堆勞濤耿緞數著黔馳銑塹挾 中建一局集團建設發展有限公司 人工清土釬探墊層施工方案1 中建一局集團建設發展有限公司 人工清土釬探墊層施工方案清華大學百年。
31、578米,寬24.5米,主橋為六跨變截面預應力鋼筋混凝土連續箱梁結構,引橋為鋼筋混凝土雙室箱梁.2005年,同濟大學橋梁工程系對該橋進行了檢測,發現該橋翼板存在較多裂縫,最大縫寬在0.25mm左右,跨中區域直腹板上有少量裂縫,縫寬在0.08。
32、技術指標 設計行車時速:120Kmh 路基寬度:28m 處理范圍:K0000K9700 處理深度:清表后灰土封水層壓實厚度為20cm 摻加石灰劑量:石灰:素土:5:100壓實度: 90四 工程量試驗段長200米,樁號K6120K6320,摻。
33、下穿分離式拱橋內側高邊坡影響安全的所有危石進行清理.3施工方法危石清理采用人工直接撬除法和爆破法施工,對人工可撬動的危石,由人工直接撬除;人工不可撬動的危石,先鉆孔爆破,再人工撬除.人工直接撬除法在班組安全員的監督下,由工人身系安全繩用撬棍。
34、修筑后,可取回作為護坡保護層使用,也可作為中央分隔帶及綠化帶的回填土,這種土則選擇一個合適位置進行集中堆放.2清淤施工方案1在每個清淤斷面利用挖機挖12個目測坑,由監理工程師檢測,并指示清淤深度,然后按監理工程師指示深度進行清淤工作;2清淤。
35、位于項目部門前寶荷橋下及惠鹽高速路橋下作為機械設備和渣土運輸量的下河馬道.具體施工步驟如下:2.1.3機械準備,長臂挖掘機1臺,普通挖掘機6臺.河道清淤按照兩個施工分段同時進行流水線施工按照先中央后兩側的順序施工.首先在河道淤泥外邊一側挖一。
36、使池內的沼氣自然釋放,同時采用消防水處理沼氣.打撈生化池內漂浮物,使用潛水泵將污水抽干.4有沼氣測定儀測試沼氣指標,排放至安全值.5在施工過程中,不斷地用大功率的高壓送風機向池內送風,確保工人的人身安全.6采用人工到生化池內將所有垃圾清掏出。
37、的沼氣自然釋放,同時采用消防水處理沼氣.打撈生化池內漂浮物,使用潛水泵將污水抽干.4有沼氣測定儀測試沼氣指標,排放至安全值.5在施工過程中,不斷地用大功率的高壓送風機向池內送風,確保工人的人身安全.6采用人工到生化池內將所有垃圾清掏出來打包。
38、 承包單位章: 河北大慶道橋工程有限公司 項目經理: 日期: 審核意見:項目監理機構章: 總監理工程師: 日期: 永清新區固廊路廊清路道路管線工程橋梁工程樁基鋼筋籠樣板施工方案編制人:審核人:審批人:河北大慶道橋工程有限公司目 錄第一章編制。
39、行:排出底油排除油蒸汽氣體檢測入罐作業照明和通訊檢查驗收1排出底油采用墊水排出底油的具體做法是:油罐倒空后應精確計量底部的存油水并予以記錄,以便確定墊水高度及水泵的運行時間.墊水時應選擇其適宜的開孔處如量油孔,以帶靜電導出線的膠管伸至油罐底。
40、m3,沖擊碾壓 47.8 萬 m2,路床 5灰土 12.9 萬 m3,臺背 8灰土 9.6 萬 m3,水泥攪拌樁 26744m,CFG 樁 170815m,旋噴樁 19072m.3 先期開工段落經過現場實地勘察,我部計劃先期施工的路基段落為。
41、萬方,路基主線挖方97萬方.全線清表數量為21.4萬方.其中貫通便道分別于K14010長株高速路旁K17250項目鋼筋加工場旁K19970機場聯絡線旁三處作為便道施工的主要引入道路,材料設備進出施工現場較方便,施工便道中和便道貫通前我部需利。
42、技術方案承包商: 日期:駐地監理工程師審查意見:駐地監理工程師: 日期:監理代表處工程技術部審查意見:工程技術部主任: 日期:總監理工程師代表審定意見: 審定結論: 同意 修改后再報批 不同意 總監理工程師代表: 日期:附注:特殊技術工藝方。
43、54000 平方米.二路基清表工程施工辦法及工藝 1.施工工藝流程如下所示:測量放樣清理表土及邊坡清理清理清土碾壓至合格壓實度2.施工辦法本段路基的清表工作主要采用挖掘機推土機聯合作業并人工配合,自卸車運輸施工的施工方法.1.根據施工圖紙。
44、3主線路基挖方:挖土方約32 萬 m;主線填方:借土填方384.5 萬 m,利用土方327.5 萬 m,沖擊碾壓247.8 萬 m,路床5灰土312.9 萬 m,臺背 8灰土9.63萬 m,水泥攪拌樁26744m,CFG樁 170815m。
45、2.5米;EK線為部分利用津淶公路的G104國道改線段,對向行使,機非混行,路基全寬15.0米;其余匝道均為單向單車道匝道,路基全寬8.5米.二主要工程量路基清表210911 m2渠塘清淤31546.45 m2耕地填前碾壓228650.68。
46、油站一側開始,以測量人員放樣的征地邊線作為施工邊線,施工范圍嚴格控制在施工邊線以內.三施工準備及資源配備計劃1施工準備:根據提供的征地邊線坐標,用GPS測量儀器定出征地邊線定位樁.在清表施工開始前,由相關部門對測量人員放樣清表邊線進行確認。
47、1三前期準備和人員機械設備.2四棄土場設置.3五施工工藝.41測量放樣.42清表施工.43清表順序.44運料.55人工配合及壓實.56檢查驗收.5六場地清理的工期安排.5七清表施工質量注意事項。
48、個,并布設護樁,以便測引.高程控制網的建立在本標段內建立高程控制網.高程控制網用水準儀采用四等水準測量方法建立,每施工區布設工程測量高程控制點不少于3個,以便施工測量放線.所有控制點必須專人保護,定期巡視,每月復測一次.施工測量:控制測量采。
49、以便測引.高程控制網的建立在本標段內建立高程控制網.高程控制網用水準儀采用四等水準測量方法建立,每施工區布設工程測量高程控制點不少于3個,以便施工測量放線.所有控制點必須專人保護,定期巡視,每月復測一次.施工測量:控制測量采用全站儀,平面測。
50、2概述 1 2.1工程概況 1 2.2地質概況 1 2.3氣象條件 2 2.4主要工程數量 2 2.5施工進度計劃 3 2.3施工方法簡述 3 3立柱施工工藝 4 3.1立柱施工工藝流程圖 4 3.2立柱施工工藝 4 3.3工程關鍵點技術難。