大型土石方工程施工技術方案Tag內容描述：
1、場地平整及大塘路梅子柿路路基工程施工招投標書及施工合同3我公司派出人員進行現場踏勘收集的現場基本情況4工程測量規范GB5002620075土方與爆破工程施工及驗收規范GBJ201836建筑施工安全檢查標準JGJ59997建筑施工現場臨時用電。
2、 質量保證體系5.2. 質量管理職責5.3. 強化內部管理25.4. 質量目標5.5. 質量保證措施5.6. 質量管理規章制度5.7. 質量考核指標5.8. 質量考核辦法第六章 安全文明施工計劃4312.1. 安全施工措施12.2. 文明。
3、同時也是婁底市往西的重要出口.A4 合同段位于漣源市石馬山鎮內, 起點樁號為 K16000,經湖泉村 朱泉村 石門村 群雄村群英到本合同段終點 K21260,全長 5.26 公里.項目區位于婁底市境內,境內地勢西高東低,呈階梯狀傾斜.在大。
4、圓狀丘陵.最大填方高度 13.94m,最大挖方深度 14.67m,邊坡防護最高處為 2 級邊坡.為保證邊坡施工期間邊坡穩定,確保工程質量安全,本段挖方邊坡采用直線型邊坡,坡率為 1:1.00;填方邊坡當路基填土高度小于 10m 時,采用直線。
5、業方法 .19三土方工程特殊問題的處理 . 21四施工現場排水.24五石方機械開挖及注意事項.25第五章 主要施工機械具投入計劃.29第六章 第六章 管理技術人員勞動力組織機構圖 .30第七章 保證工程質量的技術組織措施.31一施工準備階段。
6、5 工程范圍及規模工程范圍及規模本工程土石方工程量挖方約 25 萬立方米 填方約 9 萬立方米, 并有少量石方; 具體施工范圍由甲方在實際施工時根據工程需要具體指定 ,場平面積約為 15 萬 m2.1.61.6 工程的主要特點和難點工程的。
7、 標施工圖紙和現場勘察和實地調查.3根據交通部頒發的公路工程質量檢驗評定標準 .4根據 xx 高速管理細節和監理實施細則.二工程概況xxxxxxxxxxxxxx 段路基工程所經過地質路段有經濟農作物地及坡嶺地. 本分項工程段內設計了 4 道。
8、業方法 .19三土方工程特殊問題的處理 . 21四施工現場排水.24五石方機械開挖及注意事項.25第五章 主要施工機械具投入計劃.29第六章 第六章 管理技術人員勞動力組織機構圖 .30第七章 保證工程質量的技術組織措施.31一施工準備階段。
9、甩奢燒培矗猖嗆炯擋景賠輯沂吞趟剩涉骯箔慚蠱西痙碌詫汀采烴臀尾效粥兢攫韓埂答原掌陷紫礦剔殖阿淖爵吮倆憑億蛀孺擁淖擦汰土石方土方開挖工程施工技術方案本工程施工組織設計編織依據為:一 十堰市茅箭區政府采購中心提供的本工程招標文件.二 十堰市茅箭區。
10、案承包內容不含壓實工程量.1.3 施工場地周圍環境工程地點附近有一條永久市政道路直通棄土場,場平區域內另有一條便道可通至永久市政道路.周圍樹木較多,人煙稀少.棄土場為本工程指定多余土方棄填區域,該區域為待開發土地,有較大的水塘需要回填,多余。
11、東南部,是盆周山區向云貴高原北部的過渡地帶,整個區域內地形地形地貌復雜,地形起伏大,相對高差為 50200m,河谷地段相對高差近 600 米.山勢陡峭,溝谷縱橫.地勢西高東低,南陡北緩.二水文氣象二水文氣象本項目區屬中亞熱帶季風性氣候,立體。
12、量驗收標準 ;6TB 104242010 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 ;7TB 104262004 鐵路工程結構混凝土強度檢測規程 ;8地堪單位提供工程地質勘探報告;9本工程總體施工組織設計;10工程施工設計圖;11本工程相關的合同文件。
13、代表處關于有關施工組織設計的文件要求;7依據國家相關的公路工程施工技術規范驗收標準及質量安全技術規程;二編制原則二編制原則1遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,嚴格按照招標文件的規定,做到統一標準,規范編制.2遵循。
14、巖性軟弱,巖質松軟,耐風化及耐水能力差,巖體風化厚度較大,力學強度低.在自然狀態下易成散體狀,自然邊坡體穩定性差,遇水極易軟化或泥化而構成軟弱面,在路基開挖邊坡形態的改變工程荷載震動等后,易導致路塹邊坡滑塌失穩.二編制依據二編制依據1 兩階。
15、程施工技術規范驗收標準及質量安全技術規程;二編制原則1遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,嚴格按照招標文件的規定,做到統一標準,規范編制.2遵循設計文件和規范驗標的原則,在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求,執。
16、水作業程序. 16 二山體邊坡土方機械作業方法. 19 三土方工程特殊問題的處理. 21 四施工現場排水. 24 五石方機械開挖及注意事項. 25 第五章主要施工機械具投入計劃. 29 第六章第六章管理技術人員勞動力組織機構圖. 30 . 。
17、準備工作. 6 技術準備工作. 6 施工準備工作. 6 現場準備工作. 6 2.22.2 施工總體部署施工總體部署. 7 部署的原則. 7 施工區域劃分. 8 作業部署. 8 機械配備. 8 施工工期控制部署. 9 2.32.3 施工測量施。
18、建筑法的有關規定,遵循平等誠實守信的原則,為明確雙方責任,協作配合,結合本工程的具體情況,經雙方協商一致,簽訂本合同并共同嚴格遵守.第一條 項目概況1 項目名稱: 2 項目地址:施工范圍及工作內容1 施工范圍:本工程的施工范圍為XX的土石方。
19、按設計要求已做好土工實驗,并經監理工程師認可.2填方段場地清理及填前壓實工作均已完成.3通過試驗路填土和填石的施工,我標段已總結出路基填筑工藝所需的主要參數如:最佳施工機械組合壓實系數碾壓方法及碾壓遍數等;4主要控制點已交接,并復測,已建立。
20、開發區的聲譽. 1.3施工場地周圍環境工程地點附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場,場平區域內另有一條便道可通至永久市政道路.周圍樹木較多,人煙稀少.棄土場為本工程指定多余土方棄填區域,該區域為待開發土地,有較大的水塘需要回填,多余土方外運。
21、m33000040103002001路基棄方m313133040103001001路基回填方m32840182材質要求1在工程開工前,按有關規定標明借土場棄土場的具體位置,報監理工程師批準核查.2填方材料1開工前,應在擬使用的借土場獲取代表。
22、實工程量.1.3施工場地周圍環境工程地點附近有一條永久市政道路直通棄土場,場平區域內另有一條便道可通至永久市政道路.周圍樹木較多,人煙稀少.棄土場為本工程指定多余土方棄填區域,該區域為待開發土地,有較大的水塘需要回填,多余土方外運至指定棄土。
23、工程擬建建筑為一棟 2324層的高層建筑,建筑高度 76.679.8m,設2層地下室,開挖深度9.0 米,擬采用筏板基礎,擬建場地位于成都市星輝中路,地貌單元屬岷江級階地,場地地勢平坦.本工程基坑開挖面積較大,深度深,在進行回填施工前,必須。
24、可行的措施突出的優勢公平競標.一旦中標,我們將誠摯與建設單位監理單位通力合作,全力以赴,精心組織科學管理保證工期保證質量保證安全,將該工程建設好,向全市人民獻禮.應認真審閱工程的設計圖紙和技術資料,勘察了現場;根據本工程項目的具體實際,組建。
25、9515屮交第一公路工程局有限公司企業標準公路工程施工工藝標準二工程概況木工程為XX至XX高速公路XX縣至開江段工程段第三分部,路線總長: 10. 701 Km , 起止樁號為 K30109. 5 K40817. 951 左線 LK3786。
26、技術負責人:閆玉強路基路面工程師:王雪錦試驗工程師:曾軍質檢工程師:曾丹測量工程師:陳進福試驗員:施工員:環保工程師:民工:10人專職安全員:2材料配置:己配備足夠的合格填料3機械設備挖掘機2臺,推土機2臺,壓路機2臺,裝載機2臺,口卸汽車。
27、產保證措施文明施工及環境保護措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學性適用性及針對性,是確保優質低耗安全文明高速完成全部施工任務的重要經濟技術文件.本施工組織設計依據以下幾項編制:一XXXX 工程施工招標書.二工程施工圖及所給的工程量.三國家。
28、00萬元,工期為6個月.1.3施工場地周圍環境工程地點附近有一條永久市政道路黔靈山路興筑路直通朱昌鎮翁貢棄土場,周圍樹木較多,人煙稀少.棄土場為本工程指定多余土方棄填區域,該區域為待開發土地,運距16公里.1.4工程地質場平區域內其中三類土。
29、模本工程總挖方量約為44566.4m3,總填方量約78398.5m3,外運入土方量約為 33832m3,場平面積約為103600m2.1.1.4 場區內存在的主要不良地質現象1.1.4.1表層的耕植土和填土部分地帶存有建筑垃圾.1.1.4。
30、交底書工程名稱K17800K24800路基工程分部分項名稱k20794k22620路基土石方工程交底時間2012年6月交底內容: 詳見附件 交底人項目總工接受交底人工程技術部姓名職務項目經理安全主管領導路基土石方施工技術交底書單位工程名稱K。
31、礎定額估價表相同.為方便計算和減少現場簽證,僅對部分項目進行了綜合,舍棄了一些不常用的子目和機械.1土石方工程,對一二三類土進行了綜合,同時也測定了挖四類土的計算系數.人工土方對干濕土比例也進行了綜合,其具體比例如下:人工挖土方已綜合了深度。
32、二挖方路基施工 1 土方開挖 路基開挖采用多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法相結合.對于開挖深 而短的路塹,采用多層橫向全寬挖掘法施工.從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面全寬分層挖至設計標高.橫向全寬掘進亦可分為兩個或兩個以上階梯,同時分層進行開。
33、化作業為主,人工輔助施工.配置一定數量的挖掘機裝載機自卸車裝運,推土機平地機整平,重型推土機振動壓路機及小型振動器具壓實.為確保施工質量,加快進度,提高施工效率,采用三階段四區段八流程的作業程序組織施工.施工中始終堅持三線四度.三線即中線兩。
34、程師檢查批準. 調查與試驗路基施工前對施工范圍內的地質水文障礙物及各種管線等情況進行詳細調查.對圖紙所示的利用挖方借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按公路土工試驗規程JTJ05193執行,試驗項目按 技術規范要求進行. 防水。
35、合理運距經濟的原則,路基填料主要來源于紅線內的路塹挖方及隧道棄渣中的巖質,其強度CBR值應符合規范要求.路基土石方的施工,根據材料運輸距離的遠近擬分為兩種施工方法:即當挖方利用作填料運距在100m以下時,用推土機推運施工為主;當挖方利用作填。
36、并選好安全躲避的退路;伐樹范圍內應布置警戒,非工作人員不得逗留接近;為使樹木按預定方向傾倒,要在樹木下部倒樹方向砍一剁口,其深度為樹干直徑的14,然后再從剁口上邊緣的對面開鋸,最后應留23cm安全距離;在陡坡懸巖處砍伐樹木,應有防止樹木伐倒。
37、場必須配戴安全帽專用防護服鞋等安全防護用品.高空作業必須系安全帶.3詳細編制各工種作業技術標準和安全操作細則.杜絕違章行為,消除事故隱患,切實保障施工安全和重要設備不受損壞.4嚴格技術管理,在技術交底的同時,進行安全措施交底.在施工中督促檢。
38、9座,潭州服務區.二主要技術標準:序號指標名稱單位技術指標1公路等級六車道高速公路2設計速度Kmh1003行車道寬度m211.254路基寬度m33.55橋面凈寬m215.256橋面全寬m33.07平曲線半徑極限最小m400一般最小m700不。
39、發包人全稱: 簡稱甲方承包人全稱: 簡稱乙方依照中華人民共和國合同法中華人民共和國建筑法及其他有關法律行政法規遵循平等自愿公平和誠實信用的原則,雙方就本工程施工事項協商一致,訂立本合同.一 綜合說明1 工程名稱: 2 工程地點: 3 工程承。
40、鱉眺孝調甚綜季椰喘從渝滓磋洛筐幾癢烈僚解展獺奧條蠱檢裂呀旬嘯牌烹清信伊雖锨芹包噴敝謬男欣鈔嘶萍隊枉良爬濱藤飽源獲鉛寶漢高速坪坎至漢中石門段PH1標路基工程技術交底 路基土石方施工技術交底一施工準備及臨時工程管理方面準備工作 認真學習和掌握合。
41、測擊實標準試驗壓實度檢查2.2挖方地段路基根據邊坡的高度開挖斷面的土質特性和設計標準橫斷面圖設置邊坡級數和坡率.土方路塹,坡率為1:0.751:1.5,挖方第一級邊坡高度為6m,以上每8m進行分級,并設2.0m寬度碎落臺,最上一級如10m。
42、 87 萬m3含主線收費站及互通挖填方數量.充分利用路塹開挖土石方及隧道棄方,科學組織調配,進行移挖作填,禁止在路邊河灘地水道等處隨意棄土或借土,防止堵塞水道破壞交通環境.路基開挖土石方隧道棄方按規范要求試驗進行破碎后,然后作為利用方填筑規。
43、至榕江路岸,線路向前經過州七一化工廠后,利用已建成吉茶高速公路橋下穿吉茶高速公路,然后上跨常吉高速公路連接線,經吉首水泥廠白臘坨后于既有G319相交,經農機學院老寨場翁壟水庫,至于林木山,與S229相交.路線全長19.316KM.本項目起點。
44、 傳真: 承包人: 以下簡稱乙方通訊地址: 郵政編碼: 電話: 傳真: 依照中華人民共和國合同法以及其他有關法律行政法規,上述甲乙雙方本著平等公平自愿和誠實信用的原則,就乙方承包甲方土石方工程及其相關事宜協商一致,現訂立本合同,以資信守.第。
45、合同第一部分協議書發包人:以下簡稱甲方承包人:以下簡稱乙方依照中華人民共和國合同法中華人民共和國建筑法建設工程質量管理條例及其他有關法律行政法規,為明確雙方在施工過程中的權利義務和責任,遵循平等自愿公平和誠實信用的原則,經雙方友好協商,簽訂。
46、0K1140分別為高最填方路堤長分別為53米130米.二 施工準備1 施工管理人員見附表一2 機械設備配置見附表二3 施工測量放樣:按20m一個斷面放出路基中樁和邊樁,并用明顯標記標出路基填挖高度.4 施工準備著重從組織設備技術清理場地地基。
47、 批 準: 版 本 號: 目 錄1. 總 則31.1 工程安全生產監督管理目標:31.2 本細則編制依據31.3 本監理部對安全施工監督管理所承擔的職責:32. 監理安全生產監督保證體系33. 施工準備階段的安全監理44. 施工階段的安全監。
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