電力金具施工方案Tag內容描述：
1、及準備工作.25.5.施測準備施測準備.36.6.施工控制測量施工控制測量.47.7. 測量注意事項測量注意事項.68 8 成品保護成品保護.79 9 施工測量技術保證措施施工測量技術保證措施.71010 安全措施安全措施.911.11.施。
2、架.73.4 綠色施工組織管理.73.4.1 綠色施工目標分解.73.4.2 綠色施工管理體系:83.4.3 崗位職責.83.5 綠色施工規劃管理.93.6 綠色施工實施管理.93.6.1 施工策劃.93.6.2 施工準備階段.113.6。
3、 11五五 應急救援預案應急救援預案.111應急組織機構. 112危險源識別分析.123應急演練. 124應急處理流程.125應急處理方法.136應急救援電話機路線.14六六 計算書計算書. 151主吊繩繩卡計算.152自制料盆計算.17湘。
4、使用規范81吊索吊具使用要求82料斗使用要求103 鋼絲繩報廢要求13五 應急救援預案131應急組織機構132危險源識別分析143應急演練144應急處理流程145應急處理方法156應急救援電話機路線16六 計算書171主吊繩繩卡計算172自。
5、一編制依據和原則1編制依據1.濱海公路拓寬改造工程電力管廊施工設計圖紙2.城市綜合管廊工程技術規范GB508382015; 3.地下防水工程質量驗收規范GB502082011;4. 混凝土結構設計規范GB500102002; 5.地下工程防。
6、的管位交底進行復核.2查明擬穿越地段的土層結構分布特征和工程地質性質.3場地平整確定鉆機位置入土點出土點以及造斜段長度等.4通過勘測結果進行導向孔軌跡設計,定出最合適的軌跡.5所有施工機械設備登記檢查進入施工現場.6接通水和電,準備好泥漿泵。
7、紅線寬度 35m .道路橫斷面布置為: 1.5m 綠化3.0m 人行道3.5m非機動車道 1.5m 機非分隔帶 16m 機動車道1.5m 機非分隔帶 3.5m非機動車道 3.0m人行道 1.5m綠化 35.0m.道路起點至引山涇橋橋頭北側。
8、市政管線改建工程施工完成前, 要保證院區既有管線正常運作,就是要保護院區既有管線,但院區施工場地狹小, 改建管線與院區既有管線密集交錯,在不進行管線保護和管線改移的情況下,給院區市政管線改建工程帶來極大地困難,在這樣的形勢下, 我單位技術組。
9、電力線路視線路的高低搭設單排護線架, 架立應超過導線1.5米. 3通訊線兩側各搭設單排跨越架,架高超過通訊線1米,可不封頂. 4普通公路可在道路兩側搭設雙排架并封頂.當采用不封頂的跨越架時,應適當增加跨越架的高度.以確保過往車輛及行人的安全。
10、程. 737 重要部位及重要設備得防護措施 . 738 防汛準備工作. 8四安全防護 . 8五環境保護 . 851 壞境保護目標. 852 環境保護措施. 8一工程概況11 工程概況天長高郵湖風電工程 , 本期工程風電場 24 臺風機組分維。
11、北京城建五建設工程有限公司二 O 一二年九月十五日院區原有電力管線改移保護實施方案引言:農業技術推廣服務中心等事業單位院區內既有管線有電力通信污水給水熱力燃氣.院區市政管線改建工程主要包括給水污水雨水采暖電力路燈照明管線.應業主要求本工程必。
12、路 與 同 興 路交 叉 口,1213 交叉跨越點距13 塔約 30 m, 交叉角約為 50 o.1314交叉跨越點距 14 塔約 25 m, 交叉角約為 40 o.二施工 方法及各項安全措施1跨越架搭設放樣11 跨越架在直線檔內得放樣12。
13、 年 月 日審 核 人: 年 月 日編 制 人: 年 月 日內蒙古XXX電力有限公司一編制依據1架空配電設計技術規程;2電氣裝置安裝工程35KV及以下架空線路施工及驗收規范;3電業安全工作規程電力線路部分;4相關安全質量考評文件;二工程概況。
14、松江區車峰路引山涇橋香車路改建工程一工程概況:松江區車峰路 引山涇橋 香車路改建工程起點位于引山涇橋北堍樁號 K0121.434 ,跨過黃泥潮河橋后,與現狀車峰路標準段接順,終點樁號K1073.913,路線全長約952m.設計道路為城市次干。
15、XXXXXXXXXX村 10KV線配電安裝工程共組立12 米水泥桿 2 基,敷設電纜 550M ,安裝 80KVA變壓器 1 臺,綜合配電箱子2 套.1施工管理項目部負責人 XXX :負責工程施工方案制定,工程工序質量控制點的檢查,組織施工。
16、孔井1座.二材料要求電力管道采用公稱外徑為200mm 公稱壁厚為 7.0mm 公稱長度為6000mm 環剛度 3 等級常溫為 SN16 的UPVC 玻璃鋼復合管,選用管材應符合電力電纜用導管技術條件DLT8022007的規定;柵格管采用九孔。
17、 2 三 施工方案 2 一 電力管道施工 2 二 通信管道施工 3 四 質量保證措施 5 五 安全 文明施工 7電力通信管道施。
18、圳市筑博工程設計有限公司設計,東莞市粵建監理工程有限公司,建橋建設集團有限公司東莞分公司承建.本工程位于東莞市松山湖科技產業園區紅棉路北側,由 6 棟寫字樓及1 棟公建地下室組成.分三個施工段,一段為示范區由 56及 6 棟組成,建筑面積 。
19、方針目標和原則166.2.安全保證措施177.勞動力組織計劃217.1.施工勞動力組織計劃217.2.勞動力資源的管理238.文明施工措施258.1.文明施工管理原則和管理目標258.2.文明施工管理目標258.3.文明施工保證體系258。
20、隧道工藝設計3二平面布置3三立面布置3四橫斷面布置3五電力隧道斷面位置設計3六電力隧道防火分區布置3七電力隧道通風設計3八電力隧道投料口設計3九電力隧道引入引出口設計3十電力隧道排水設計3十一人員出入口設計3二結構設計要點3一結構設計3二通。
21、 2012年 月 日座板式單人吊具專項施工方案為了在建筑安裝施工高處作業中,貫徹安全生產的方針,做到防護要求明確,技術合理和經濟適用, 特制訂本方案, 符合國家標準GB235252009座板式單人吊具懸吊作業安全技術.農五師89團2012年。
22、1澆筑前先在基底根據設計圖紙尺寸支竹膠板模板,支模要牢固,準確,保證混凝土澆筑邊線位臵符合圖紙設計要求.2混凝土澆筑時采用溜槽入模,避免混凝土傾落高度大而產生離析.3在澆筑過程中,采用振搗器對混凝土進行振搗,人孔將料布至模板四周,振搗器在邊。
23、砼直線電纜井11座,鋼筋砼三通電纜井1座,電纜過線預留手孔井1座.二材料要求電力管道采用公稱外徑為200mm公稱壁厚為7.0mm公稱長度為6000mm環剛度3等級常溫為SN16 的UPVC 玻璃鋼復合管,選用管材應符合電力電纜用導管技術條件。
24、2孔8孔12孔電力電纜排管;人行道下電力電纜排管的管材采用玻璃鋼夾砂電纜導管CGCT1505,車行道下電力電纜排管的管材采用玻璃鋼夾砂電纜導管CGCT1508. 電力管道正常路段位于道路中東24米處,渠化路段電力位于道路中東27米處;電纜排。
25、我公司建議的防水堵漏方法采用:先把變形縫的上面 的JS防水涂料保護膜,漏水地方滲漏點進行清洗干凈,達到防水施工的標準, 再進行對滲漏點打孔注漿封堵.3.2材料準備:落實材料供應計劃,在業主參加的情況下,切實做好材料進場的檢驗 工作;具體施工。
26、 施工簡況110kV九墾線維修工程的12 13 13 14 檔跨越35kV線 1 次,跨越110kV線 1 次,跨越10kV線 1 次,跨越省道 1 次,交叉跨越點位于 東三路與同興路交叉口 ,1213交叉跨越點距13 塔約 30 m,交叉。
27、備注1配電箱改造臺12低壓電纜YJV221kV216米303低壓電纜YJV221kV225米2804低壓電纜終端頭熱縮式 35mm2及以下個45低壓電纜中間頭熱縮式 35mm2及以下個16低壓電纜保護管SC50米507預應力電桿19010m。
28、管, 過路采用2 孔8 孔12 孔電力電纜排管; 人行道下電力電纜排管的管材采用玻璃鋼夾砂電纜導管 CGCT1505 ,車行道下電力電纜排管的管材采用玻璃鋼夾砂電纜導管CGCT1508 .電力管道正常路段位于道路中東24 米處,渠化路段電力。
29、2孔8孔12孔電力電纜排管;人行道下電力電纜排管的管材采用玻璃鋼夾砂電纜導管,車行道下電力電纜排管的管材采用玻璃鋼夾砂電纜導管.電力管道正常路段位于道路中東24米處,渠化路段電力位于道路中東27米處;電纜排管在人行道下埋深不小于0.5米,車。
30、對地的絕緣電阻應不低于1023選好電纜支架的架設點.架設時應注意電纜軸的轉動方向,電纜引出端應在電纜軸的上方.24清除電纜溝內的雜物,準備好標示牌等.25將電纜敷設機用鐵絲牢固固定在電纜橋架上面3電纜的敷設3.1 人員到位后由班長發令開始。
31、2查明擬穿越地段的土層結構分布特征和工程地質性質.3場地平整確定鉆機位置入土點出土點以及造斜段長度等.4通過勘測結果進行導向孔軌跡設計,定出最合適的軌跡.5所有施工機械設備登記檢查進入施工現場.6接通水和電,準備好泥漿泵清水泵.7配制泥漿。
32、工組織人員安排:我公司安排總負責人1名,現場施工負責人2名,安全員2名,資料員及材料員1名,技術員8名,普通施工人員60.主要負責人員明細表五道班站:xx年8月1日開工xx年8月31日完工;西格爾站:xx年8月1日開工xx年8月31日完工。
33、13年2013年2013年上旬中旬下旬上 旬中旬下旬上 旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準備溝坑井開挖電纜井砌筑電纜保護管敷設電纜敷設電纜頭制作燈塔基礎制做燈塔安裝其它設備安裝通電調試開通三項目部組織機構如下圖:項目負責人總工電力作業。
34、順接.過路管束如下表:序號樁號管束型式序號樁號管束型式1M0000P 38SBB15015F1943P 36SBB1502M0144P 14SBB15016F2094P 16SBB1503M0334P 14SBB15017F2220P 38。
35、農排支線12桿 10KV伶龍903那蘭線4950桿 10KV伶龍903那蘭線7071桿 10KV伶龍903那蘭線8485桿 3工作范圍和內容:新建鐵路沙江至邕寧10KV自閉線4處跨越伶龍10KV線路及分支線李坡農排支線放線工程 工作范圍平面。
36、0023工程建設標準強制性條文電力工程部分2006年版三措施匯編一建筑專業1一般安全施工措施1.1入冬前對所有的消防設施進行一次全面檢查,保證所有的消防器材消防設施完好.施工現場嚴禁點火或使用碘鎢燈取暖,取暖設施應進行全面檢查,并加強用火管。
37、 1800米.施工方法:采用非開挖定向鉆進技術鋪設.現場負責人:莊經理場地地質條件及管線情況:1地形地貌場地地形比較平坦,施工區域空間比較寬敞.2地層情況01.0 米為雜填土 1.03.0 米為粘土 35 米為粉質粘土.3地下管線情況根據山。
38、吹浚壘顧啥扯尸拈娃衰費蒸欠腹壽蘊擎彥撫佰攙奮詐厲懂寓莊囤幌漣聾悉架慎魂七騷捉冀障鴨逞縮律欠鈴紳帆嘲季攣贍欠虧佛積氣11電纜敷設1工作流程:準備工作支架安裝沿支架敷設 掛標示牌 電纜頭制作安裝線路檢查及絕緣搖測2工作具體操作要求:2.1施工前。
39、設計速度為 40 公里小時.城市次干道,四幅路形式,標準橫斷面雙向四車道.向湖路沿線分別與絲綢大道陳倉路寶峰路北外環路相交.二編制依據城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ12008;建筑電氣工程施工質量驗收規范GB503032011;混凝土。
40、3840米CPVC管:908米排管設計管位:鳳臺路全長0.8公里,10KV主排距中心線9.5米,位于路南,電纜主排管為24孔;輔排距中心線9.5米,位于路北,輔排管為16孔.過路管為24孔.主排采用無堿玻璃纖維鋼管150內徑7mm壁厚,過路。
41、66 場地地質條件及管線情況:1地形地貌場地地形比較平坦,施工區域空間比較寬敞.2地層情況01.0 米為雜填土1.03.0米為粘土35 米為粉質粘土.3地下管線情況根據山東鋼聯置業有限公司10kV 線路工程設計圖紙建設方提供資料及人工調查與。
42、1二施工工期.2三施工方案.2 一電力管道施工.2 二通信管道施工.3四質量保證措施.5五安全文明施工.7 電力通信管道施工方案一工程概況 1大龍高鐵新城三號路按城市次干路標準設計,設計時速V50Kmh,道路全長為 816.673米,路面。
43、3.7重要部位及重要設備的防護措施83.8防汛準備工作8四安全防護9五環境保護95.1壞境保護目標95.2環境保護措施9一工程概況1.1工程概況天長高郵湖風電工程,本期工程風電場24臺風機組分維2個集電單元,每個集電單元由12臺風機箱式變電。
44、入一路10KV電源YJV2210KV電力電纜直埋引至高壓手車開關柜,高壓系統為單母線運行,高壓柜設所用變壓器柜,出線至帶外殼IP20環氧樹脂低噪聲干式變壓器;備用電源:由柴油發電機房埋地盧低壓電纜至低壓柜內與市電源切換.1.2低壓動力照明系。
45、碰銑咳酮饒畜掉丁款疫嘴赦壁擒章慰桃杉淮拜貫注儲鞍矮陌錢意嘩蛾蝎豆上囤厚灘卸良億牽壬身邑妥戍俺倍協膩口遺轅靠韭套燕鉚平潭金井灣片區金井五路道路工程電力隧道安裝工程施工組織方案目 錄一工程概況11.概況12.工程位置和施工范圍1二施工準備11。
46、53鋼結構施工順序 64安裝次序 75主要工序安裝施工方法及質量要求 7三結構安裝時的安全保護 23 1構件吊裝232高空作業233電焊切割24四測量校正 25 1 柱基標高調整252 縱橫十字線的對準263 柱身垂直度的校正264 鋼梁的。
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