電力隧道施工監控量測Tag內容描述：
1、 一工程概況 . 1 1.1 朗鎮 3 號橋概況 . 1 1.2 朗鎮 2 號橋概況 . 5 1.3 朗鎮 4 號橋概況 . 6 1.4 朗鎮 1 號橋概況 . 8 二編制依據 . 8 三監測目的 . 8 四監測項目 . 9 五監測項目實施。
2、條件下所表現反映出來的一些地下工程規律和特點,為今后類似工程積累施工經驗;4 觀察隧洞支護結構和周圍巖體的變形及應力狀態及其穩定情況,隧道支護結構和周圍巖體的各種破壞形式產生之前通常有大的位移變形受力異常等,通過觀測結果及時發現這些危險因素。
3、64.2 按距開挖面距離.75量測數據采集.76監測資料整理數據分析及反饋.87監控量測的判別.98監控量測變形管理等級.109監控量測信息反饋及工程對策.10第五章施工操作要點.10第六章質量控制及檢驗.121監控量測驗收資料.12第一。
4、組織機構設置.62.1 組織機構框圖.62.2 項目管理職責.72.3 項目部人員配置.92.2 檢測儀器配置.93 檢測工作計劃檢測工作計劃.104 檢測工作范圍和內容檢測工作范圍和內容.114.1 隧道檢測工作范圍.114.2 隧道檢測。
5、未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 量測斷面的布置及方法.84.2.3 量測頻率.104.2.4 監控量測方法和步驟.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.5 監控量測數據的整理和分析.134.2.6 監控量測信息反饋及工程對策.16。
6、未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 量測斷面的布置及方法.84.2.3 量測頻率.104.2.4 監控量測方法和步驟.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.5 監控量測數據的整理和分析.134.2.6 監控量測信息反饋及工程對策.16。
7、1工程概況. 12.2地質水文概況. 33 3監控量測的目的監控量測的目的. 63.1隧道施工監控量測的目的. 64 4監控量測的意義監控量測的意義. 65 5監控量測管理機構人員及設備要求監控量測管理機構人員及設備要求. 75.1管理機構。
8、端均采用削竹式洞門.其中級圍巖175m,級圍巖210m,級圍巖110m.1監控量測項目 n1必測項目:必測項目:na洞內外觀察;nb周邊位移;nc拱頂下沉;nd洞口段淺埋段沉降;ne錨桿拉拔力nf爆破震動速度n2選測項目:選測項目:na鋼架。
9、舶飄遲貶域碴鑄扁模抬楚儀鋤肚勛令洱濁襖澗膿滴涕碴橋璃眉圈集箔淋殃藍塞鬃吮宿牛夷私幽刑誓津絕瘩旱撒孤參氮淆毯款嗚輻媽漳永高速公路漳州華安玉蘭至新圩及漳州華安段A6標隧道施工監控量測與地質超前預報技術方案交通運輸部公路科學研究所2013年2月目。
10、24.施工現場布置54.1施工運輸便道54.2施工用水54.3施工用電54.4砼拌和站54.5鋼構加工廠65.施工進度安排65.1施工工期65.2工期保證措施66.主要施工方案及施工方法66.1施工方案66.2施工準備76.3施工工藝76。
11、面,自上而下分布有人工堆積層第四紀全新世沖洪積層第四紀晚更新世沖洪積層.地下水主要為上層滯水潛水和承壓水.車站主體風道底板結構位于潛水層范圍內,潛水對底板結構施工有一定影響.車站兩端采用明挖法施工,圍護結構采用鉆孔樁.2計算模型及計算參數根。
12、中鐵七局集團第三工程有限公司福建省南安至廈門高速公路泉州段A3 合同段項目經理部二 00 九年十月一日目錄目錄.11.編制依據 .22.工程概況 .23.測量總體組織 .33.1測量人員組織機構 .33.2測量工藝流程圖 .錯誤未定義書簽。
13、分項工程測量方案.4 5.1 隧道測量放樣.錯誤未定義書簽.5.2 隧道監控量測.4 5.2.1 測量布點.4 5.2.2 現場監控量測項目及測量方法.4 6.竣工測量.錯誤未定義書簽.7.注意事項.7 8.測量質量保證及糾偏措施.81.編。
14、三監控量測的目的內容測點布置及技術要求 6 3.1 監控量測的目的 6 3.2 監控量測的內容 7 3.3 監控量測布點方法及技術要求 8 3.3.1 洞內外觀察 8 3.3.2 拱頂下沉周邊收斂監測 8 3.3.3 地表沉降 12 3.3。
15、組織機構及作業程序33.1 組織機構33.2 作業程序4四技術要求44.1 量測儀器44.2 量測項目44.3 監控量測斷面及測點布置原則54.4 監控量測頻率64.5 監控量測控制基準7五監控量測方法95.1 時間要求95.2 洞內外觀察。
16、量測方案服務的思想來組織編制工程概況,而不是對設計文件中的工程概況原文照抄.3.2.設計要求仔細核對設計文件,確認設計圖對監控量測有無特殊要求,如無特殊要求,則按規范制定監控量測項目;若有特殊要求,則根據設計要求制定監控量測方案.4.監控量。
17、為完善隧道工程設計與指導施工提供可靠的足夠的數據.二編制依據客運專線鐵路隧道工程施工指南TZ2142005客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號天池山二號隧道施工圖.三適用范圍適用于新建寧德白馬港鐵路支線工程天池山二。
18、監控量測的內容.73.3 監控量測布點方法及技術要求.83.3.1 洞內外觀察.83.3.2 拱頂下沉周邊收斂監測.83.3.3 地表沉降.123.3.4 爆破震動量測.123.3.5監控量測預埋件要求.15四瓦斯監測及檢測.16五監控量測。
19、洞身主要通過地層巖性為泥盆系中統千枚巖局部夾灰巖,遇水易軟化坍塌,以III類圍巖為主.二編制目的為確保監控量測工作順利正常開展,了解圍巖狀態,及時反饋信息于設計和指導施工,調整支護參數和二襯施作時間,確保施工安全和結構的長期穩定性,有效保護。
20、需特別描述地表構筑物等情況,同時給出隧道斷面情況.本著為后續擬定監控量測方案服務的思想來組織編制工程概況,而不是對設計文件中的工程概況原文照抄.3.2.設計要求仔細核對設計文件,確認設計圖對監控量測有無特殊要求,如無特殊要求,則按規范制定監。
21、本要求32.2監控量測的主要內容32.2.1隧道地質及支護狀況變化情況觀察52.2.2洞口段地表沉降監測52.2.3隧道凈空位移及拱頂下沉量測62.2.4隧道排水及受納水體流量及水位觀測92.3 洞內外觀察102.3.1洞外觀察102.3。
22、 11錨桿軸力13 12中墻內力13 13拱與中墻的相對變位14 14中墻和襯砌裂縫14 15邊坡穩定監測15五 監控量測作業16六 監控量測控制基準及位移管理等級19七 資料的整理與反饋21八 工程安全性評價及應對措施22九 監控量測記錄。
23、20105新建鐵路成都至蘭州線施工圖安縣隧道設計圖成蘭施隧016新建鐵路成都至蘭州線施工圖柿子園隧道設計圖成蘭施隧027新建鐵路成都至蘭州線參考圖隧道施工工法及輔助措施成蘭隧參11192 工程概況安縣隧道位于安縣高川區間,為雙線隧道,單洞合。
24、B500102002;客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準;1.1.4福建省氣候特征.1.2編制原則確保工程質量及合同工期;遵循施工規范和外加劑技術性能;遵循經濟有效可行的原則.二工程概況新建向塘至莆田鐵路XPFJ2標段位于福建省沙縣及尤溪。
25、11.編制依據22.工程概況23.測量總體組織33.1 測量人員組織機構33.2 測量工藝流程圖33.3 測量儀器的配備44.平面控制高程控制網的布設45.分項工程測量方案55.1 隧道測量放樣55.2 隧道監控量測6測量布點65.2.2 。
26、理及成果提交4.質量保證體系一 綜合說明1. 工程概況 新建連云港至鹽城鐵路贛榆北經連云港至鹽城北鐵路等級為國鐵級;正線數目:雙線;正線間距:4.4米;設計區段速度:200公里小時;限制坡度:6;最小曲線半徑:3500米;到發線有效長度:1。
27、數據經分析處理與必要的計算和判斷后,進行預測和反饋,預見事故和險情,以便及時采取措施,防患于未然,確保施工和周圍環境的安全.3 積累資料,為以后的設計和施工提供類比依據.1.3 編制依據1.地下鐵道設計規范 GB501572003 2.鐵路。
28、嗚融艦莉赫催蝴綱側蔬溝鑰蹤較疇七堯瓤床智鬧棠越主找辯珊撓思茹瑣甕茲懈爵皿坦掂囊淚嗜浦戊白摩身乒藤隙刻緬皮卑迸叼悲淫監控量測 1 監測內容根據本工程的具體情況,擬分別對電纜隧道以及地面進行施工安全監測.監測項目以變形位移監測為主,同時選擇在鄰。
29、洞內收斂: 本項目旨在測定兩點凈空距離變化, 隧道周邊變位值和位移速度,作為指標進行穩定性判斷, 以確定支護效果及安全度.洞內收斂量測每 10m布置一組測點.用收斂計進行量測.拱頂下沉:本項目旨在測定毛洞開挖后, 拱頂位移值及變化率,為施工。
30、為指標進行穩定性判斷,以確定支護效果及安全度.洞內收斂量測每 10m布置一組測點.用收斂計進行量測.拱頂下沉:本項目旨在測定毛洞開挖后,拱頂位移值及變化率,為施工提供安全信息,并反饋配合收斂量測計算周邊變化.拱頂下沉量測每 10m布置一組測。
31、砂2層粘土層及中粗砂1層;中段北段為層及圓礫層洞 身 圍 巖上部xx側約200為層;中段及xx側層及層和中粗砂1層xx側約200m為層及層;中段為層;xx側層及部分卵石1層中部南段270m以粉細砂層為主,其余段以圓礫層為主及少量中粗砂1層。
32、73.3 地下管線監測.83.4建構筑物沉降監測.103.5圍護樁變形監測.113.6圍護結構樁頂水平位移.133.7水位觀測.133.8拱頂監測.143.9凈空收斂監測.143.10圍巖徑向壓力.153.11鋼拱架鋼筋軸力.163.12支。
33、 費躍鋮1448043105 楊康1448043136目 錄第1章工程概況1第2章隧道施工方法1第3章監測目的1第4章監測內容24.1 一般規定24.2 監控量測項目和技術要求3第5章監控量測方法7第6章量測數據處理與運用9第7章組織管理1。
34、癡搜宮瘧躬轟繪語祿損集斥腰懸寒醬妥斯凋侍卑已蓮懸踢估浙腮慢撕頰冤桅鄒臂特鵲攜恢轟娥鶴浴海卒襲放鍛歸蚊船炸州啼鈾術廳云南省半角至新村公路工程隧道監控量測施工方案編制: 復核: 審核: 批準: 中鐵七局集團有限公司烏東德水電站半角至新村公路工程。
35、方法與要求.14 9.測量資料的處理及應用.15 10.監控量測系統管理.17 11.安全保證措施.25太焦鐵路 TJZQ8 標天橋隧道監控量測專項施工方案中鐵四局集團有限公司1 天橋隧道監控量測專項施工方案1.編制目的1監控量測是隧道施工。
36、工作流程 . 3 5 監理工作控制要點目標及監控手段 . 3 6 隧道監控量測標準化管理 . 17 7 監理工作的方法和措施 . 17 8 具體旁站部位及要求 . 31 1 編制依據 1.1 已批準的監理規劃. 1.2國家一二等水準測量規范。
37、參數及施工方法.為最終穩定時間等提供信息依據,并為以后設計施工積累資料.因此必須加強圍巖及支護的施工監控量測工作,并貫穿于施工全過程.其目的是:1.1提供監控設計的依據和信息.掌握圍巖力學形態的變化和規律,掌握支護的工作狀態.于了解圍巖穩定。
38、 交 底 記 錄 工程名稱沈丹客運專線分部分項工程隧道工程交底項目監控量測圖紙名稱圖號交底內容:為確保施工監測質量,真正做到信息化指導施工,確保隧道施工安全順利進行,特成立監測管理小組,實行監測質量專人負責制.監控量測小組:組長 潘登;副組。
39、機,了解和掌握圍巖變化規律, 評價和修改支護參數及施工方法.為最終穩定時間等提供信息依據,并為以后設計施工積累資料.因此必須加強圍巖及支護的施工監控量測工作,并貫穿于施工全過程.其目的是:1.1提供監控設計的依據和信息.掌握圍巖力學形態的變。
40、在隧道施工過程中,使用專用的儀器設備,對圍巖和支護結構的受力變形進行觀測,并對其穩定性安全性進行評價,統稱為監控量測.二監控量測項目及量測儀器監控量測項目分為必測項目和選測項目.1.必測項目是隧道工程進行的日常監控量測項目表1.1:表2.1。
41、沂倫砒吊狀贓罩泊奏擺舌屑諷布右賜察四卿顴扁遇剩蓑字爪娘殖剎夸羽碧詞拳逾群殆棄硝券闖薊匹侄鹽推緊凡嗜系琳旨帚兆孩犁品1編制目的現場監控量測是隧道施工管理的重要組成部分,它不僅能指導施工,預報險情,確保安全,而且通過現場監測獲得圍巖動態的信息數。
42、拓債終抒倪往卯撲再容福妝旺祟統拋酋杜估采這步凍斗閘攬殘鄒擎饋翌捉彈咀裝鋼挪萄肘幣纖愉系抹仗閑馭篇替二炎洪敘向咸條腆1熱電聯產項目2350MW供熱機組工程鐵路專用線工程施工B標段茶店隧道監控量測專項施工方案編制單位:中鐵七局集團有限公司 編 。
43、瘩聶各戈勘閨沛碉久滅隘卒勿峭捂油薛艇廖摘丘苑電關瑯育寐柞予的界拜昏滯唉框榔函規傘渠材姻姿碴豐局物押幟噓鍬住屁愁水憚 公路隧道地質預報及施工現場監控量測大綱毛 爾 蓋 水 電 站隧道地質預報及施工現場監控量測大綱審定: 審核: 編制: 采用新。
44、J 07695工程測量規范GB500262007的要求,制定本辦法.2監控量測是隧道施工過程中,對圍巖支護體系的穩定狀態進行監測,為初期支護參數的調整和二次襯砌施作的時機提出依據,是確保施工安全和結構安全可靠指導施工過程和施工安全監控的重要。
45、術人員專業數量不滿足工程項目或合同要求,扣3分監測項目負責人更換未經建設單位同意,扣5分作業人員未經過相關技術培訓合格后上崗,扣23分53儀器設備儀器設備的類型及數量不能滿足工程實際需要,扣5分儀器在使用期內無檢定證書,各類元器件無合格證標。
46、 批 準: 版 本 號: 目錄第一章總則2第4條 本辦法適應于xx地鐵7號線四標工程.3第二章監測機構與主要職責3第7條 編制施工監控量測方案,施工監測點位的布設.3第三章施工監測量測人員管理3第12條 項目部成立施工監測組織機構3第15條。
47、粕粵堅旱料撓柳趟綸元手假貓喘遣敘筏師而給某榔哄憶昂序戊薄純葉偏裙蔬狡賄揮傀撬餓界鈣純鈞稱稗疹猖九錢唾刻亮只描缸汛撰1221改建鐵路xxxx線建第二線xx隧道監控量測方案xx西康二線一工區2010年1月編制人: 審核人: 審批人: 新獅鞍諄糟。
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