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電梯試驗塔施工

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1、動返基站 司機直駛 營救運行 滿載超載裝置 自動充電,電源故障時自動接通,大于1w1小時 按電梯停在某層的召喚按鈕,應開門 按先人為主原則,自動確定運行方向 有多個選層指令時,電梯按順序逐一停靠 報警裝置 最小負荷控制防搗亂 記憶廳外全部召。

2、 度,或按GBT10059中5.1.2公式計算 注:僅測量電流,用于交流電動機;測量電流并同時測量電壓,則用于直流電動機. 施工單位試驗結論 專業工長施工員 項目專業質檢員: 監理建設單位驗收意見 運行方向 層 站 電 流 A 專業監理工程。

3、要求 詳見下列每扇門齊全可靠7mm靈活可靠 安全 可靠 中分 開關門時間 s 3.24.04.34.9 旁開3.74.34.95.9 檢查測試負責人簽名 項目專業質量檢查員 簽名: 年 月 日 監理建設 單位驗收結論 專業監理工程師簽名: 。

4、110 上 下 當轎廂內的載重量為額定載重量的 50下行至全行程中部時的速度不得大于額定速度的 105,且不得 小于額定速度的 92. 可測曳引繩線速度,或按 GBT10059 中的 5.1.2 公式計算 注:僅測電流,用于交流電機;測量電。

5、 告標志 站立凈面積0.12短邊0.25m 當對重完全壓縮緩沖器時,轎頂的防護空間應滿足:井道頂的最 低 部件與固定在轎頂上的最高部件的垂直間距0.30.035V m,轎頂上方應有一個0.5m0.6m0.8m 的矩形空間 轎 廂 護 腳 板。

6、 緩沖器型號規格銘牌 與本電梯匹配,與型式試驗合格 證書所列相符 緩沖器型式試驗標志 緩沖器的出廠編號 與整梯出廠質量證明書合格證 及裝箱單所列相符 液壓緩沖器柱塞鉛垂度偏差0.5轎廂:對重: 液壓緩沖器充液量 充液量正確,液位便于檢查 緩。

7、 kg 0 上 下 25 上 下 50 上 下 75 上 下 100 上 下 110 上 下 測 試 內 容 平衡系數 結論 年 月 日 平衡載上下行電流誤差 平衡載上下行速度誤差 減速機油溫升 制動器線圈溫升 會 簽 欄 監理建設單位簽章。

8、志清晰 4 轎內應急照明 自動充電正常;電源中斷時自動接通;不小于 1W 及用電 1h 5 轎內選層操縱及顯示信號 操縱件動作靈敏可靠,光聲信號顯示正確清晰 6 層站召喚操作及顯示信號 操縱件動作靈敏可靠,光聲信號顯示正確清晰 7 本層召喚。

9、 安全 可靠 平整光滑 開門寬度 Bmm B800 800B1000 1000B1100 1100B1300 中分 開關門時間 S 3.2 4.0 4.3 4.9 旁開 3.7 4.3 4.9 5.9 安裝單位 檢查評定結論 專業工長施工員。

10、開關被接觸前動作 4 上下極限開關 轎廂或對重碰撞緩沖器之前動作,且在緩沖器受壓時動作保持 5 上下強迫緩速裝置 位置符合產品設計要求,動作可靠 6 停止裝置安全急停開關 在轎頂轎廂底坑等入口內靠近處設置,紅色停止 7 檢修運行開關 轎頂優。

11、0.25m 當對重完全壓縮緩沖器時,轎頂應滿足的防護空間; 井道頂的最低部件與固定在轎頂上的最高部件的垂 直間距0.30.035 V2 m, 轎頂上方應 有一個0.5m0.6m0.8m 的矩形空間 轎廂護腳板 裝設于轎廂的地坎上;寬度層站入。

12、塞鉛垂度偏差 0.5 轎廂: 對重: 液壓緩沖器充液量 充液量正確,液位便于檢查 緩沖距離mm 轎廂分別在上下兩端站平層位置 時,轎廂或對重底部撞板與 緩沖器頂面的垂直距離應為: 150400液壓緩沖器 200350彈簧緩沖器 上端站平層時。

13、流A 驅動電機轉速rpm 轎廂運行速度ms 注:1.當轎廂內載重量為額定載重量的 50時,轎廂向下運行至行程中部時速度為: ms. 2.在 110額載,通電持續率 40,全程運行的超載運行試驗中:起制動與運行30 次,電梯起制動與運行 可靠。

14、標 外側輪緣涂黃色漆 限速器的安裝與運轉 位置正確, 在機房完全可接近; 若裝在井道內也能從井道外接近; 底座牢固, 潤滑良好,運轉平穩,當與安全鉗聯動時無顫動 限速器繩輪垂直度 對鉛垂線的偏差0.5mm 偏差 mm 限速器鋼絲繩子的張 緊。

15、空間 裝于底坑中的部件的最高部位與轎底間垂直距離0.3m 超壓靜載試驗 轎廂停靠最高層站,在液壓頂升機構和截止閥之間施加200 的滿載壓力,持續5min后,液壓系統應完好無損 轎頂防護空間 轎頂至井頂最低部件的垂直凈距,及轎頂上方空間應符合。

16、止轉換靈活可靠 工作狀態選擇開關 操縱盤上司機自動檢修鑰匙開關;轉換靈活可靠 轎內照明通風開關 功能正確靈活可靠;標志清晰 轎內應急照明 自動充電正常;電源中斷時自動接通;不小于1W及用電1h 轎內選層操縱及顯示信號 操縱件動作靈敏可靠,光。

17、即安全鉗動作相應方向相符 限速器繩輪色標 外側輪緣涂黃色漆 限速器的安裝與運轉 位置正確,在機房完全可接近;若裝在井道內也能從井道外接近;底座 牢固,潤滑良好,運轉平穩,當與安全鉗聯動時無顫動 限速器繩輪垂直度 對鉛垂線的偏差0.5mm 偏。

18、對重越程后按設計要求在極限開關被接觸前動作 4 上下極限開關 轎廂或對重碰撞緩沖器之前動作,且在緩沖器受壓時動 作保持 5 上下強迫緩速裝置 位置符合產品設計要求,動作可靠 6 停止裝置安全急停開關 在轎頂轎廂底坑等入口內靠近處設置,紅色停。

19、為額定速度的時, 試驗電氣開關動作狀況 試驗結果 聯動試驗電氣動作00 ,驅動主機00 安全鉗型號名稱 型, 00 安全鉗適用范圍 kg 轎廂及隨行件重量 kg 額定載 重量 kg 安全鉗試驗記錄 轎內載重量 為kg 下行 速度 ms 試驗。

20、廂可靠制停 125額載kg 下行至端站停層3次以上,轎廂可靠制停;超載下行時斷電,轎廂可靠制停 150額載kg 當轎廂面積不能限制超過額載時,須作歷時10min的靜載曳引試驗,曳引繩 不應打滑 專業承包裝 單位檢查 評定結果 專業工長施工員。

21、緩沖器復位時,安全 觸點閉合 13 轎廂自動門撞擊保護裝置 安全觸板光電保護可靠,阻止關門力150N 14 轎門的關閉位置及閉鎖狀況 位置正確;動作靈活;無論是正常檢修或緊急電動 操作均不能造成自行誤開門;任一扇門開啟時,電梯 不能起動或運。

22、運行電壓V 運行電流A 驅動電機轉速rpm 轎廂運行速度ms 注:1當轎廂內載重量為額定載重量的50時,轎廂向下運行至行程中部時速度為:ms . 2在110額載,通電持續率40,全程運行的超載運行試驗中:起制動與運行30次,電梯起制動與 運。

23、 2 機具準備機具準備 電焊機電錘無齒鋸倒鏈鋼絲繩臺鉆卷揚機千斤頂活扳手水準儀 萬用表線墜手電鉆墨斗塞尺氣焊工具套管板手鋼鋸等主要機具應完好可用. 3 施工條件施工條件 3.1 建筑主體已完工,能夠提供出完整清潔且符合設計要求的電梯井道。

24、1 2.3 外籠及吊籠安裝 . 12 2.4 電纜及電氣裝置的安裝檢查 . 12 2.5 吊桿安裝 . 13 2.6 導軌架的安裝 . 13 2.7 附墻支撐的安裝 . 14 2.8 對重的安裝 . 14 3 2.9 天輪及對重鋼絲繩的安裝。

25、街津塔天津置業有限公司 招標代理機構:中招國際招標公司 招標代理機構:中招國際招標公司 中國 天津 中國 天津 2008 年 2 月 總目錄 第一章 投標邀請1112 第二章 投標人須知及投標資料表21227 第三章 招標貨物需求一覽表31。

26、自動定向按先人為主原則,自動確定運行方向 轎內指令記憶有多個選層指令時,電梯按順序逐一停靠 呼梯記憶順向截停記憶廳外全部召喚信號,按順序停靠應答 自動換向全部順向指令完成后,自動應答反向指令 轎內選層信號優先完成最后指令在門關閉前轎內優先登。

27、 50 上 下 75 上 下 100 上 下 110 上 下 當轎內的載重量為額定載重量的50下行至全行程中部時的速度不得大于額定速度的105,且不得小于額定速度的92.可測曳引繩線速 度,或按GBT10059中5.1.2公式計算 注:僅測。

28、試驗基 地院內,地處四環以外,建筑面積為3286m 2. 二施工安排二施工安排 2.1模板施工質量目標 模板工程質量目標為各檢驗批驗收合格率 100,保證混凝土拆 模后表面平整尺寸準確棱角方正,各項指標符合結構長城杯 模板工程質量評審標準。

29、鋼結構.位于楊芬港中國中國電力科學院特高壓桿塔試驗基 地院內,地處四環以外,建筑面積為3286m 2. 3 砼. 二施工部署二施工部署 21 組織機構: 本工程設以棟號項目部為管理機構的項目管理體系. 棟號項 目部對該工程的質量進度材料使用。

30、鋼結構.位于楊芬港中國中國電力科學院特高壓桿塔試驗基 地院內,地處四環以外,建筑面積為3286m 2. 二施工部署二施工部署 21 組織機構: 本工程設以棟號項目部為管理機構的項目管理體系. 棟號項 目部對該工程的質量進度材料使用等負責,經。

31、筋綁扎 . 8 五質量控制:五質量控制: . 8 主控項目 . 8 一般項目 . 8 六主要管理措施:六主要管理措施: . 9 技術質量控制措施 . 9 鋼筋成品保護措施鋼筋成品保護措施. 9 安全施工措施 . 10 文明施工措施 . 10。

32、照以上原則,我方在整個施工節點共布置 6 臺人貨兩用變頻調速施工升降機.其中在核芯筒內部有 4 臺電梯,核芯筒外圍鋼結構附著 2 臺斜爬電梯.1.2 核芯筒內部施工電梯布置圖 4.2.1.1 核芯筒內部施工電梯布置圖2號電梯1號電梯4號電梯。

33、人員組成:8 81項目組織管理機構2主要管理崗位職責3工程施工用工計劃五五 施工方案及質量控制施工方案及質量控制10101測量方案2PHC 管樁工程3鉆孔灌注樁工程4SMW 工法攪拌樁工程5樁底注漿工程六六 質量保證措施質量保證措施2525。

34、500 ,并且建筑物四周沒有構筑物,深基坑施工時不存在對周遍構筑物產生影響的問題, 所以本工程土方開挖時考慮采用大開挖形式進行施工, 為了保證自身施工作業人員在深基坑作業時的安全,在邊坡上采用水泥砂漿進行護壁.本工程相對標高0.000M 相。

35、4m地下室110214 裙樓4.8m主塔樓249422 套間式辦公樓5.43.2m裙樓40576 主塔樓4.53.375m套間式辦公樓51714 建筑高度裙樓25m結構標高 24m建筑層數地下室4 層局部增加夾層一層套間式辦公樓99.8m裙。

36、機安全規程GB6067電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GB501692006電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范 GB501682006電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規范 GBJ14790電氣裝置安裝工程電力變壓器油浸電抗器互感。

37、鋼筋綁扎.7五質量控制:五質量控制:85.1 主控項目.85.2 一般項目.8六主要管理措施:六主要管理措施:96.1 技術質量控制措施.96.2 鋼筋成品保護措施鋼筋成品保護措施. 96.3 安全施工措施.106.4 文明施工措施.106。

38、包單位審核意見:年月日總承包單位蓋章 審核人審批人審 查單位監理審查意見:監理審查結論:同意實施修改后報重新編制監理單位蓋章專業監理工程師日期:總監理工程師日期:目目錄錄第一章第一章總體施工組織布置及規劃總體施工組織布置及規劃.01.編制依。

39、 10 月 21 日為了安全生產達到多塔作業的安全標準,規定塔機的水平距離為 35米,高位起重機最低位置的部件與低位的起重機中,處于高位置之間的垂直距離不小于 2 米.二防碰撞措施:二防碰撞措施:1.多塔作業必須設專人指揮,塔吊司機必須持證。

40、JGJ59994 建筑機械使用安全技術規范 JGJ332001三工程概況三工程概況龍湖青浦區趙巷鎮 8 號地塊項目位于趙巷鎮浦淀河以南, 東側緊靠嘉松中路,西至菘塘河,南至 7 號規劃路.本工程由上海恒睿房地產有限公司投資興建,上海浦惠建設。

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