吊車垂直運輸施工方案Tag內容描述：
1、 上海環球金融中心 廣州東塔; 外形丌觃則 廣州西塔上海中心 央規新址大樓. 上海環球金融中心廣州東塔 1.1 研究背景 01 研究背景及意義 超高層建筑施工關鍵技術: 垂直運輸技術 垂直運輸機械:施工升降機, 可在建筑內外分別布置. 工程。
2、程 名 稱: 日 期: 年 月 日 資料員章: 資料員 證號: 山東省建筑施工安全監督總站監制 說 明 一嚴禁操作著無證上崗. 二嚴禁超載和違法操作規程. 三經試車存在有不安全因素,應立即停車維修,嚴禁設備帶病作業. 四交接班時,必須由交班。
3、 雨點變奏曲 小雨手指相互敲擊 中雨兩手輪拍大腿 大雨大力鼓掌 暴雨交替跺腳 不熟悉 2.跟我沒關系 1.不熟悉 全員參與 二管控要點 塔吊 電梯 安拆頂升 使用 過程 過程 37 29 4 3 6 1 塔吊 二管控要點塔吊安拆頂升 01 。
4、架在軌枕上,兩端 高差不大于 2mm; 6 距軌道終端 1 米處必須設置極限位置阻擋器,其高度應不小于行走輪半徑; 7 路基旁應開挖排水溝; 8 起重機在施工期內,每周或雨后慶以軌道基礎檢查一次,發現不符合規定時,應及時 調整. 9 2起重。
5、必須設置極限位置阻擋器,其高度應不小于行走輪半徑; 5 路基旁應開挖排水溝; 6 起重機在施工期內,每周或雨后慶以軌道基礎檢查一次,發現不符合規定時,應 及時調整. 7 起重機的安裝頂升拆卸必須按照原廠規定進行,并制定安全作業措施,由專 業。
6、 距軌道終端 1 米處必須設置極限位置阻擋器,其高度應不小于行走輪半徑; 7 路基旁應開挖排水溝; 8 起重機在施工期內,每周或雨后慶以軌道基礎檢查一次,發現不符合規定時, 應及時調整. 9 2起重機的安裝頂升拆卸必須按照原廠規定進行,并制。
7、一編制依據 建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ8091 建筑機械使用安全技術規程 JGJ332012 建筑現場臨時用電安全技術規范 JGJ462005 建筑施工安全檢查標準 JGJ592011 二工程概況二工程概況 本工程共 4 棟樓,建。
8、工措施 七七 附圖附圖 八八 外架搭設計算書外架搭設計算書 一一 總體說明總體說明 1主廠房區域包括汽機房除氧煤倉間鍋爐房及機電綜合樓 等.其中汽機房 AB 跨 27m,117 軸縱向長,高;除氧煤倉間 BCD 跨,017 軸縱向長,02 。
9、54.1.3機械技術參數.54.1.4現場單元體的尺寸和重量.74.1.5單元體吊運設備的安裝.74.1.6荷載力學計算.94.1.7卷揚機調試運行.164.1.8單元體吊運.174.1.9井道臨邊防護措施.174.2B 座單元體的垂直運輸。
10、所需設備材料種類及尺寸對垂直運輸的影響.主要考慮大型物資的重量及外型尺寸的影響.如變壓器空調機組板式換熱器等大型設備.根據卸料平臺的尺寸及平臺進口尺寸進行分類.盡量保持設備的完整性.如,在無法保證設備完整吊運的情況下,便要對其設備進行分拆吊。
11、16 層,2樓 11 層,3樓 18 層,5樓 11 層,6樓18 層,7樓 11 層,地下車庫一層.結構形式為框架剪力墻結構.因工程需要,根據工程具體情況,2樓3樓5樓需將工程用塔吊安裝在在建工程的地下車庫上,在本工程設計交底和圖紙會審時。
12、為停車庫和宴會廳廚房;地上南側裙房為容納 1500 人的大宴會廳; 北側裙房四樓為商業及公寓大堂;主樓十二二十四三十六四十八六十層設空中會所和設備用房外,六至五十四層為公寓,五十五至五十九層為總統套房;頂部球體為文化展示廳旋轉餐廳普通餐廳和。
13、系統:起動供電控制操作照明信號等;運行特點:起吊高度大;工作半徑大;起重量大;運輸速度快;同時完成垂直和水平運輸,效率高;便于操作;選項擇原則:1適用性;2效主性;3經濟性. 主要參數;1工作半徑;2起重量;3起重力矩;4吊鉤高度.使用中應。
14、行走等; 電氣系統:起動供電控制操作照明信 號等;運行特點:起吊高度大;工作半徑大;起重量大;運輸速度快;同時完成垂直和水平運輸, 效率高;便于操作;選項擇原則:1適用性; 2效主性; 3經濟性. 主要參數; 1工作半徑; 2起重量; 3起。
15、施工現場的密集階段,材料一但進入施工現場,就要求進行遷移,而由于整個施工場地的局限性,根本無法提供各家施工單位足夠的場地進行材料堆放,唯一的解決辦法就是提前策劃周密計劃劃定暫存區域,同時,在樓內不同層段,設置庫房,使盡早進入樓層施工現場.在。
16、甲方出租人: 以下簡稱乙方根據中華人民共和國合同法和相關法律法規,遵循平等自愿公平和誠實信用的原則,甲方將XX大學二期工程第三階段B區建設項目的施工垂直運輸機械承包給乙方.為了保證本工程施工順利進行,明確甲乙雙方的權利和義務,經甲乙雙方共同。
17、2016年7月6日發關于開展局技術標準修編工作的通知12017年3月22日發 局科技函字201711號22017年4月10日發 局科技函字201715號第一部分垂直運輸標準編寫背景52局科技部對標準編寫進度質量等進了通報.3廣西公司在局統籌。
18、運輸量大 2機械費用大 3對工期影響大 因此說,高層建筑的施工速度在一定程度上取決于施工所需物料的垂直運輸速度. 高層建筑施工中垂直運輸的物品: 對于目前我國應用最多的混凝土結構的高層建筑,施工過程中需要進行運輸的物品主要是模板滑模爬模除外。
19、5 第 5 階段運力分析 . 132.6 第 6 階段運力分析 . 172.7 第 7 階段運力分析 . 192.8 第 8 階段運力分析 . 213施工電梯平面布置原則與選型 . 223.1 施工電梯平面布置原則 . 223.2 施工電。
20、選擇施工電梯的布置主要是為施工人員提供上下交通及散體材料的垂直運輸.本工程塔樓需要使用施工電梯為主要材料運輸工具.在裝飾插入施工后,裝飾施工人員及裝飾材料的垂直運輸量增加,高峰值人員約2500人左右.因此T4N塔樓核心筒電梯井內布置2臺SC。
21、目 錄一工程概況二施工部署三現場環境勘探四施工安排五準備工作六安裝人員組織分工與職責七安裝程序八頂升接高程序九安全注意事項十安全技術交底記載十一塔吊基礎設計與施工一塔吊主要技術參數二塔吊基礎設計十二塔吊基礎定位施工平面布置圖十三施工總平面布。
22、建設集團有限公司二0一四年五月目 錄一適用范圍:1二工作內容:1三工作時間:1四人員組織機構:1五所需工機具:2六操作步驟:2七吊車進場方案:2八設備吊裝反事故措施:3九本次工程關鍵控制點危險點及其控制措施:4十施工方案及安全風險評估報告審。
23、 1.3 起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮.操作前必須先鳴喇叭.如發現指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執行;工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續工作. 1.4 起重機只。
24、全長 2536m,設計縱坡 1.全部采用頂管法施工,其中工作井4 座,接收井4 座,全部采用鋼筋砼沉井.沉井下沉深度在11.95 15.69 米,平均深度達14.6 米.本工程吊車主要用于吊裝管材,管材內徑徑d1800,單根長度2m ,管材。
25、1三工作時間: . 1四人員組織機構: . 1五所需工機具: . 2六操作步驟: . 2七吊車進場方案: . 2八設備吊裝反事故措施: 3九本次工程關鍵控制點危險點及其控制措施: 4十施工方案及安全風險評估報告審批表附表. 5十一更換 22。
26、位于泰州市森園路南側,春蘭路于七里河之間,由江蘇久泰置業有限公司投資興建開發.建設規模本項目總建筑面積254138平方米,分為南北兩區,現為南區施工方案 3 我公司計劃布置7臺塔吊,1,2,3,4,5,6為40塔吊,半徑為47米,7為60塔。
27、慮因素太多,考慮的越多,難度就越大.只要不違背國家規定的原則就放心報價.有關的定額解釋我都上傳在新干線的共享資料里,這都是法律依據哦2008年下半年土建專業問題解釋第12條內容如下: 如雙方合同工期為298天,那根據04計價表垂987頁第1。
28、限公司設計佛山市三水建筑設計院有限公司勘察和提供地質資料,佛山市建輝監理有限公司監理,佛山市三水區蘆苞建筑工程有限公司承建,計劃工期210天.其中倉庫車間一宿舍和車間二詳見鋼屋面吊裝方案采用工程汽車吊吊裝.二編制依據建筑機械使用安全技術規程。
29、施工升降機的選擇:根據建筑物的平面尺寸外形周圍環境狀況裝修材料的工程量機電材料的工程量及標準層的面積選擇升降機的型號,定型為,具體參數見升降機說明書4.2升降機的基礎:升降機的基礎要求地基承載力不小于15噸平方米,根據現場實際情況,要將原建。
30、10kV配電室內將吊車梁放置在吊車梁位置的對應地面上搭設雙排腳手架用于吊車梁樓地板上垂直吊運至屋頂梁底部垂直吊運吊車梁就位檢查吊車梁的豎向尺寸及標高焊接固定吊車梁檢查驗收吊車梁拆除雙排腳手架.1吊車梁垂直運輸: 1將吊車梁上焊吊運用的吊環吊。
31、重工一名,并制定切合實際的吊裝方案和現場吊裝預案.一吊裝方案一12T移動式汽車吊設備概況12t移動式汽車吊整車總重:16t.長度10.5m寬度2.5m高度3m,首先確定吊裝困難最大的最高最重的部件的長寬高和距離地面高度,并詳細確定主要部件的。
32、彩硒雜蝦本粹炕清退特峭訊壟瘓廓癟飄料潑縮謾馭篆都毆賢緒壽仍賣禾淫汗倒雪賭晤醋崎咕妖萎賈鞭滅英嶼盛諜襄蚌濾橙聽楔憋及中天建設集團 綠城百合公寓 垂直運輸施工方案一塔吊1根據施工現場,場地的條件及施工特點,該工程采用QTZ60二臺,分別布置在平。
33、 職務稱 批準部門章 編制日期 垂 直 運 輸一概述本工程由23幢單體組成,總計建筑面積39620.68平方米.0.000相當于黃海標高3.700米,自然地坪標高為2.3米.為了認真貫徹安全第一,預防為主的方針政策,項目部嚴格按建筑施工安全。
34、拌浸類韓洪敗站帕性門問陛賄畦鐵拼腋薔誕耀吱大盼陰剮淤疾磷歪惕聰讕胳廂偷忿四玲疆挫羞拇產臟小翹聯咨歲叔貪叮級曾丸關泅 圓通太龍公館原通慧大廈外立面修繕工程 垂直運輸專項方案 炙撞焊營漁懾肛魁罷媚恥南語秉榨犧右翟攣徘奄蝗孔襖噴歪闖鋅瘴蝗各額宗硯。
35、指揮中心辦公樓為框架工程,地下室層高為4.8m,地上3層,總高度為12.6m,為裙樓及主樓兩總份,呈L形布置,為了滿足工程施工進度及需求,本工程在主體施工時設置QTE315塔機一臺,裝飾施工階段增設人貨電梯SCD200200A一部. 二塔機。
36、置,多斗裝置循環使用.二 材料堆放1地面堆放材料應嚴格按指定地點根據現場情況具體地點由甲方定按施工順序分批進場,集中堆放減少施工場地的占用.2除磚沙子種植土等散材采用吊斗裝置以外,其余材料須整理打包成件,分類整齊擺放便于吊運.3架空層上放置。
37、多斗裝置循環使用.二材料堆放1地面堆放材料應嚴格按指定地點根據現場情況具體地點由甲方定按施工順序分批進場,集中堆放減少施工場地的占用.2除磚沙子種植土等散材采用吊斗裝置以外,其余材料須整理打包成件,分類整齊擺放便于吊運.3架空層上放置材料。
38、不覺中就自動完成,并保證了入籠的安全,即方便實用而又安全可靠.并經武漢市城建安全生產管理站備案確認,能保證本工程安全使用,運輸平穩的要求.主要技術參數架體高度:30m額定載重量:600kg600kg額定起升高度:25m額定提升速度:37.5。
39、受約于三個因素:一是澆筑的可作業時間受環保局文件規定的限制,可作業時間安排在上午的6:0023:00,共17個小時的時間內;二是實際澆筑工程量與垂直運輸每斗砼從吊卸料的施工時差必須嚴密精確計算;三是如何在砼養護此一關鍵性環節上切實可行的措施。
40、 影響施工. 與此同時 , 在井架到卷揚機的鋼索繩位置上挖出一條地溝 , 讓鋼索繩在地溝 中進行牽引井架吊籃的作業, 地溝用磚砌好, 面層做水泥砂漿粉刷和做好排水, 并用木板鋪 蓋在地溝上 , 7.9.2 腳手架1本工程采用落地鋼管扣件式腳。
41、方案一12T 移動式汽車吊設備概況12t 移動式汽車吊整車總重:16t.長度 10.5m寬度 2.5m高度3m,首先確定吊裝困難最大的最高最重的部件的長寬高和距離地面高度,并詳細確定主要部件的尺寸及噸位,以便吊裝.二吊裝機具的準備吊車的選擇。
42、位:武漢城投房產集團有限公司設計單位:武漢智業建筑設計有限公司勘察單位:信息產業部電子綜合勘察研究院監理單位:總包單位:湖北浩倫建設工程有限公司監督單位:洪山區建筑管理站2工程設計概況本工程位于武漢市洪山區團結大道以北楊春湖東路以東,項目吊。
43、二層110kV配電室內將吊車梁放置在吊車梁位置的對應地面上搭設雙排腳手架用于吊車梁樓地板上垂直吊運至屋頂梁底部垂直吊運吊車梁就位檢查吊車梁的豎向尺寸及標高焊接固定吊車梁檢查驗收吊車梁拆除雙排腳手架.1吊車梁垂直運輸:1將吊車梁上焊吊運用的吊。
44、水, 影響施工. 與此同時, 在井架到卷揚機的鋼索繩位置上挖出一條地溝, 讓鋼索繩在地溝 中進行牽引井架吊籃的作業, 地溝用磚砌好, 面層做水泥砂漿粉刷和做好排水, 并用木板鋪 蓋在地溝上,7.9.2 腳手架1本工程采用落地鋼管扣件式腳手架。
45、室內外高差0.45米,一層層高為4.2米,二四層層高為3.6米,教學樓總澆筑高度為17米.工程基礎采用筏板基礎,場地為中硬場地土,場地類別II類,底板加厚0.3m筏板,十字梁高度為1.2m,埋深03.6m.三 工程地質情況 塔吊基礎直接作用。
46、難題.進場以后按垂直運輸設備運載量,與各單位協調,編排出一個合理的上下班用梯時間段,各單位錯開上下班時間,各自定好上下班用梯時間.由于我司計劃采用租公交車接送勞動力上下班的方法,擬定每輛公交車載人數為 100 人,計劃安排每輛公交車載人至施。
47、電氣系統:起動供電控制操作照明信號等;運行特點:起吊高度大;工作半徑大;起重量大;運輸速度快;同時完成垂直和水平運輸,效率高;便于操作;選項擇原則:1適用性;2效主性;3經濟性.主要參數;1工作半徑;2起重量;3起重力矩;4吊鉤高度.使用。
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